II. »ç¾÷ÀÇ ³»¿ë
¡Ü´ç»ç´Â ÀÚµ¿Â÷ºÎǰ , ÇÁ·£Áö, »ê¾÷±â°è ¹× ±âŸ »ç¾÷ºÎ¹®À» ¿µÀ§Çϰí ÀÖ½À´Ï´Ù. ´ç»ç ¹× Á¾¼Óȸ»çÀÇ »ç¾÷ºÎ¹®º° ÇöȲÀ» ¿ä¾àÇÏ¸é ¾Æ·¡¿Í °°½À´Ï´Ù.
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C.V JOINT »ó¿ë(AXLE BEAMµî) ½Â¿ë(F/AXLE ASS'Y) ÀÚµ¿ÀÚ´ÜÁ¶ºÎǰ èâ |
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KOFCO USA
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2.¸ÅÃâÃÑÀÌÀÍ |
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25,758 |
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188,648 |
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Çѱ¹ÇÁ·£Áö°ø¾÷(ÁÖ) KOFCO USA |
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|
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51,072 |
82,059 |
2.¸ÅÃâÃÑÀÌÀÍ |
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3.¿µ¾÷¼ÕÀÍ |
1,753 |
5,441 |
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6,145 |
6,483 |
(°¨°¡»ó°¢ºñµî) |
(439) |
(452) |
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|
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8,625 |
10,173 |
2.¸ÅÃâÃÑÀÌÀÍ |
2,166 |
2,469 |
3.¿µ¾÷¼ÕÀÍ |
59 |
78 |
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23,518 |
25,214 |
(°¨°¡»ó°¢ºñµî) |
(804) |
(835) |
¡Ø ¿ÀÅä¸ÞÅ»±Û·Î¹ú(ÁÖ)´Â 2013³â10¿ù¿¡ ¹ýÀÎÀ» ¼³¸³ÇÏ¿© °øÀå°ÇÃà ¹× ¼³ºñ¶óÀÎ ÁغñÁß
³ª. »ç¾÷ºÎ¹®º° ÇöȲ
1) ÀÚµ¿Â÷ ºÎǰºÎ¹® (»ê¾÷ÀÇ Æ¯¼º) ´ç»çÀÇ ÀÚµ¿Â÷ ºÎǰ ºÎ¹®Àº °íµµÀÇ ±â¼úÀÌ ÇÊ¿äÇÑ ½Â¿ëÂ÷¿ë Halfshaft·ù, Front axle assembly·ù ¹× »ó¿ëÂ÷(Bus, Truck)¿ë Front axle & Brake assembly¸¦ »ý»êÇϰí ÀÖÀ½. °íµµÀÇ ¼÷·Ã±â¼ú°ú Á¤¹Ð±â°è¿¡ ÀÇÇØ »ý»êµÇ´Â ÀÚµ¿Â÷ ºÎǰÀº °¢ ºÐ¾ßº° Á¤¹Ð¼ºÀÌ ¿ä±¸µÇ´Â ºÐ¾ß·Î ÀÌ·¯ÇÑ ÀÚµ¿Â÷ºÎǰ »ý»ê¿¡ Å« ÀÚºÎ½É À» °¡Áö°í ½Å±â¼ú ¹× ½ÅÁ¦Ç° °³¹ß¿¡ ÁÖ·ÂÇϰí ÀÖÀ½.
(½ÃÀåÀÇ Æ¯¼º) ÀÚµ¿Â÷ »ç¾÷ºÎ¹®Àº ¿Ï¼ºÂ÷ ¾÷°èÀÇ È£¡¤ºÒȲ¿¡ µû¶ó Á¤ºñ·Ê °ü°è¸¦ ³ªÅ¸³»¸ç, ´ç»çÀÇ °æ¿ì ´ëºÎºÐÀÇ Á¦Ç°À» Çö´ë-±â¾ÆÂ÷±×·ì¿¡ ³³Ç°ÇÏ¿© ¾ÈÁ¤ÀûÀÎ ¼ö¿äó¸¦ È®º¸Çϰí ÀÖÀ½.
(±¹³»¿Ü ½ÃÀå¿©°Ç) ¹Ì±¹ÀÇ ¾çÀû¿ÏÈ Ãà¼Ò¿¡ µû¸¥ ½ÅÈï±¹ÀÇ ±ÝÀ¶ºÒ¾È, ºê¸¯½ºÀÇ °æ ±âºÎÁø ½ÉÈ, ¿ø°í-¿£ Àú¿¡ µû¸¥ ±¹³» ¼öÃâ±â¾÷ÀÇ °æÀï·Â ¾àÈ ¹× ¼öÀͼº ¾ÇÈ µîÀÇ ¼¼°è°æ±â ºÒ¾È¿äÀΰú ÇöÁö ÀÚµ¿Â÷ºÎǰ¾÷üµéÀÇ ±ÞºÎ»ó, ±Û·Î¹ú ¾÷üµéÀÇ ½ÅÈï½Ã ÀåÀ» Áß½ÉÀ¸·Î ÇÑ ÇØ¿Ü»ý»ê±â¹Ý È®´ë µî ±¹³»¿Ü½ÃÀå¿¡¼ÀÇ ±Û·Î¹ú °æÀïÀÌ ½É鵂 °í ÀÖÁö¸¸, ´ç»ç´Â ¼±Áø Á¦Á¶ ±â¼úÀ» ¹ÙÅÁÀ¸·Î À§±â ±Øº¹Ã¼Á¦¿¡¼ °ø¼¼Àû Àü·«À¸ ·Î ÀüȯÇϰí, ¼±Áø½ÃÀå¿¡¼ ½ÅÈï½ÃÀåÀÇ Àü·«À̵¿ÀÇ º»°ÝÈ¿¡ Àû±ØÀûÀ¸·Î ´ëÃ³ÇØ ³ª°¡µµ·Ï Èû¾²°ÚÀ½. ¶ÇÇÑ, ÇØ¿Ü»ý»ê±âÁö¸¦ ¹ÙÅÁÀ¸·Î ´Ù¾çÇÑ ÆÇ¸Å¸Á È®Ãæ°ú ǰÁú °ü¸® °È·Î °ø°ÝÀûÀÎ ÆÇ¸Å¸¦ È®´ëÇϰÚÀ½.
2) ÇÁ·£ÁöºÎ¹® (»ê¾÷ÀÇ Æ¯¼º) ÇÁ·£Áö ºÎ¹®Àº Àü ¼¼°è °í°´À¸·ÎºÎÅÍ ±â¼ú·Â°ú Á¦Ç°ÀÇ Ç°ÁúÀ» ÀÎ Á¤¹Þ°í ÀÖÀ¸¸ç, ƯÈ÷ Shell international petroleum, Exxon, USCG, Lloyd¡¯s register of shipping, ARAMCO¿Í ±× ¹ÛÀÇ ±ÇÀ§ÀÖ´ÂÇùȸ·ÎºÎÅÍ ISO9001 µî ±¹Á¦ °øÀΠǰÁúº¸Áõ À» ȹµæÇßÀ¸¸ç ź¼Ò°, ºñö, ANSI, AWWA, API, MSS, ±âŸ ´Ù¾çÇÑ Á¾·ùÀÇ ÇÁ·£Áö¸¦ »ý»êÇϸç, ÁÖ¿äÀåºñ·Î´Â ±¹³» ÃÖ´ëÀÇ12,500Åæ Forging press, Air drop hammer, CNC maching center¿Í ±× ¹ÛÀÇ ¸¹Àº ÄÄÇ»ÅÍÈµÈ °¢Á¾ ±â°è¼³ºñ ¹× ·Îº¸Æ® »ý»ê½Ã½ºÅÛÀ» °®Ãß°í ÀÖÀ½.
(½ÃÀåÀÇ Æ¯¼º) ±¹³»¿Ü¾÷üµéÀÇ ÇØ¿ÜÇ÷£Æ® ¼öÁÖ°¡ ÁýÁߵǾî ÀÖ´Â Áßµ¿Áö¿ªÀº ¿Ü ±¹ÀÚº»ÀÇ ¿µÇâÀ» ºñ±³Àû ´ú ¹Þ°íÀÖÀ¸³ª, ±¹³»¿Ü ±ÝÀ¶±â°üµéÀÇ ÅõÀڽɸ® À§Ãà ¹× ±â Ÿ °æ±â¿µÇâ¿¡ µû¶ó »ê¾÷Àü¹Ý¿¡ ¹ÌÄ¡´Â ¿µÇâÀÌ Å.
(±¹³»¿Ü ½ÃÀå¿©°Ç) °ú°Å Áßµ¿Áö¿ª¿¡ ÁýÁߵǾú´ø GAS, Á¤À¯, ¼®À¯ÈÈ® ÇÁ·ÎÁ§Æ®°¡ 2013³âºÎÅÍ´Â ¾Æ½Ã¾Æ, Áß³²¹Ì ÇÁ·ÎÁ§Æ®·Î ½ÃÀåÀÇ ´Ù º¯È°¡ ÀϾ¿¡ µû¶ó 2014³â ¿¡´Â VENDOR ±ÔÁ¦°¡ ¾ø´Â ÇÁ·ÎÁ§Æ®°¡ Áõ°¡ÇÒ °ÍÀ¸·Î ¿¹»óÇϰí ÀÖ°í, °¡°Ý°æÀï·Â ÀÌ °ÇÑ Áß±¹¾÷üÀÇ ÁøÀÔÀÌ ´Ã¾î³¯ °ÍÀ¸·Î ¿¹»óµÊ.
3) »ê¾÷±â°è ºÎ¹® (»ê¾÷ÀÇ Æ¯¼º) »ê¾÷±â°è ºÎ¹®Àº Çö´ëÈµÈ Á¾ÇÕÀû Àåºñ¸¦ °®Ãß°í, ¿ì¼öÇÑ ±â¼úÀÚ ¿Í ¼÷·Ã°øµéÀÌ »ê¾÷±â°è¸¦ »ý»êÇϰí ÀÖÀ½. ´ç»çÀÇ ÁÖ¿ä »ý»êǰÀ¸·Î´Â ¹ßÀü¼Ò Çà ·£Æ®, ¼±¹Ú ±¸Á¶¹°, ÈÇаøÀåÀÇ Ã¶±¸Á¶¹° ¹× ¾Ð·Â¿ë±â, ±³·® ¹× °Ç¼³°ü·Ã °¢Á¾ Á¦Ç°À» »ý»êÇϰí ÀÖÀ¸¸ç, ÃÖ°íÀÇ ±â¼ú·Â°ú ÃֽŽü³, dzºÎÇÑ °æÇè°ú ³³±â¸¦ À§ÇÑ »ý»êü°è, Á¾ÇÕǰÁú°ü¸®½Ã½ºÅÛÀ» ¹ÙÅÁÀ¸·Î °íǰÁúÀÇ Á¦Ç°À» »ý»ê, Á¦°øÇϰí ÀÖÀ½.
(½ÃÀåÀÇ Æ¯¼º ¹× ±¹³»¿Ü ½ÃÀå¿©°Ç) ÇÁ·£ÁöºÎ¹®°ú À¯»çÇÔ
4) ¹æ¼ÛºÎ¹® (»ê¾÷ÀÇ Æ¯¼º) ¹æ¼Û»ê¾÷Àº ÄÜÅÙÃ÷¸¦ ±â¹ÝÀ¸·Î ÇÏ´Â ¹®È»ê¾÷À¸·Î ºñµð¿À³ª °ÔÀÓ, ÄÄÇ»ÅÍ, À½¹Ý µî ´Ù¾çÇÑ ¿µ»ó»ê¾÷°ú ¿¬°üÀ» °¡Áö´Â ÀüÈĹæ È¿°ú°¡ Å« »ê¾÷ÀÓ. ¹æ¼Û ÄÜÅÙÃ÷´Â ´Ù¾çÇÑ ºÐ¾ßÀÇ »óǰÀ¸·Î Àç°¡°øµÇ¾î »õ·Î¿î ºÎ°¡°¡Ä¡¸¦ âÃâÇØ³¾ ¼ö ÀÖÀ½. Áï, ÄÜÅÙÃ÷ÀÇ One-source, Multi-Use°¡ °¡´ÉÇÔ. ±×¸®°í, Áö»óÆÄ¹æ¼Û»ç, ƯÈ÷ Áö»óÆÄTV¹æ¼Û»ç´Â ±¹¹Î»ýȰ¿¡ ¹ÌÄ¡´Â ¿µÇâ·Â ¶§¹® ¿¡ °¢Á¾ ±ÔÁ¦°¡ Á¸ÀçÇϰí Á¤ºÎ°¡ ±× Çʿ伺ÀÌ ÀÎÁ¤µÉ ¶§ Çã°¡¸¦ ÇÔÀ¸·Î ÁøÀÔÀ庮 ÀÌ »ó´çÈ÷ ³ôÀ½. ¶ÇÇÑ, Áö»óÆÄ¹æ¼ÛÀÇ °æ¿ì ÀüÆÄ¶ó´Â Èñ¼ÒÀÚ¿øÀ» ±¹°¡¿¡¼ ÇÒ´ç¹ÞÀº °ø°øÀçÀûÀÎ ¼º °Ý, ±×¸®°í Áö»óÆÄ¹æ¼Û»çÀÇ »çȸ, ¹®ÈÀûÀÎ ¿µÇâ·Â ¶§¹®¿¡ ¸¹Àº ±ÔÁ¦°¡ Á¸ÀçÇÔ. ÀÌ·¯ÇÑ °¡¿îµ¥ ´ç»ç´Â Áö»óÆÄ¹æ¼Û»ç¿¡ ´ëÇÑ ³ôÀº ÀÎÁöµµ¿Í ¿ì¼öÇÑ ÄÜÅÙÃ÷ Á¦ÀÛ ´É·ÂÀ¸·Î ¿ì¼ö¹æ¼Û»ç·Î ÀÎÁ¤¹Þ°í ÀÖÀ½.
(½ÃÀåÀÇ Æ¯¼º)¹æ¼Û±¤°í´Â °æ±â¿¡ ¹Î°¨ÇÑ ¾÷Á¾ ÁßÀÇ ÇϳªÀÓ. °æ±âÀÇ Ä§Ã¼ ¶Ç´Â ȸ º¹¿¡ µû¶ó ±¤°íÆÇ¸ÅÀ²µµ º¯µ¿À» º¸¿©¿ÔÀ½. ÃÖ±Ù¿¡´Â ³»¼ö°æ±âÀÇ Ä§Ã¼ Áö¼ÓÀ¸·Î ÀÎÇØ ±¤°í °æ±âµµ ºÎÁøÇÑ ¸ð½ÀÀ» º¸À̰í ÀÖÀ½.
(±¹³»¿Ü ½ÃÀå¿©°Ç)±¹³» ±¤°í½ÃÀåÀº ±âº»ÀûÀ¸·Î GDP(±¹³»ÃÑ»ý»ê)¿Í ¿¬µ¿µÇ´Â ¸ð½ÀÀ» º¸À̰í ÀÖÀ½. GDP´ëºñ ±¤°íºñÀÇ ¼öÁØÀº °ú°Å 10³â µ¿¾ÈÀ» »ìÆìº¼ ¶§ ¾à 1.0%Á¤µµ Â÷ÁöÇϰí ÀÖÀ½. ±¤°í½ÃÀåÀº ƯÈ÷ ³»¼ö»ê¾÷ÀÇ ¼ºÀå°ú ¹ÐÁ¢ÇÑ °ü°è¸¦ °¡ Áö°í ÀÖÀ½. °æÁ¦°¡ ¼ºÀåÇÏ¸é ±¤°í½ÃÀåµµ ¼ºÀåÇÏ°í ±¤°í°¡ ÁÖ¼öÀÔ¿øÀÎ ¹æ¼Û»ê¾÷µµ µ¿¹Ý ¼ºÀåÇÒ ¼ö Àֱ⠶§¹®¿¡ ¹æ¼Û»ê¾÷Àº ¼ºÀå»ê¾÷À̶ó°í º¼ ¼ö ÀÖÀ½. ¶ÇÇÑ CATV, ÀÎÅÍ³Ý VOD, IPTV µî ´º¹Ìµð¾îÀÇ µîÀåÀ¸·Î ¿ì¼öÇÑ ÄÜÅÙÃ÷¸¦ ´ë·® º¸À¯Çϰí ÀÖ´Â Áö»óÆÄ¹æ¼Û»ç´Â ±âÁ¸ÀÇ ±¤°í¼öÀÔ ¿Ü¿¡ ÄÜÅÙÃ÷ Ȱ¿ëÀ» ÅëÇÑ ºÎ°¡ÀûÀÎ ¼öÀÍâÃâ ÀÌ °¡´ÉÇϸç, ÃÖ±Ù¿¡´Â ÇÑ·ù¿µÇâÀ¸·Î ÀϺ», Áß±¹, µ¿³²¾Æ µî ÇØ¿Ü½ÃÀå¿¡¼µµ Áö »óÆÄ ÄÜÅÙÃ÷ ÆÇ¸Å¼öÀÍÀÌ Áõ°¡Çϰí ÀÖÀ½.
2. ÁÖ¿ä Á¦Ç°, ¼ºñ½º µî
°¡. ÁÖ¿ä Á¦Ç° µîÀÇ ÇöȲ -´ç»ç´Â ÀÚµ¿Â÷¿¡ »ç¿ëµÇ´Â Â÷ºÎǰÁ¦Ç°, ÇÁ·£ÁöÁ¦Ç° ¹× »ê¾÷±â°èÁ¦Ç° µîÀ» »ý»ê, ÆÇ¸ÅÇϰí ÀÖÀ¸¸ç, ´ç»ç ¹× Á¾¼Óȸ»çÀÇ °¢ Á¦Ç°º° ¸ÅÃâ¾× ¹× ¸ÅÃâ¾×¿¡¼ Â÷ÁöÇÏ´Â ºñÀ²Àº ¾Æ·¡¿Í °°½À´Ï´Ù.
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±¸Ã¼Àû¿ëµµ |
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Â÷ºÎǰ |
Çѱ¹ÇÁ·£Áö°ø¾÷¢ß ºÏ°æ¼ÇÑNTN SEOHAN AUTO USA ¿ÀÅä¸ÞÅ»±Û·Î¹ú¢ß |
Á¦Ç° |
H/SHAFT |
Á¦µ¿,±¸µ¿ÀåÄ¡ |
152,210 |
31.9% |
»ó¿ë(AXLE BEAMµî) |
11,666 |
2.4% |
½Â¿ë(F/AXLE ASS'Y)¿Ü |
261,297 |
54.8% |
ÇÁ·£Áö |
Çѱ¹ÇÁ·£Áö°ø¾÷¢ß KOFCO USA |
Á¦Ç° |
ÆÇÇÁ·£Áö |
°üÀÌÀ½¼è |
45 |
0.0% |
´ÜÁ¶ÇÁ·£Áö |
23,514 |
4.9% |
ºñöÇÁ·£Áö |
13,141 |
2.8% |
»ê¾÷±â°è |
Çѱ¹ÇÁ·£Áö°ø¾÷¢ß |
Á¦Ç° |
¿£ÁøÁ¦°ü(AIR-RECµî) |
¼±¹Ú¿ë¿£ÁøºÎǰ ö±¸Á¶¹° |
5,010 |
1.1% |
ÀϹÝÁ¦°ü(CRANEµî) |
1,575 |
0.3% |
±¤°í |
¿ï»ê¹æ¼Û¢ß |
¹æ¼Û±¤°í ¹× ±âŸ |
- |
TV/RADIO ¹× ±âŸ ±¤°í |
8,625 |
1.8% |
¡Ø ¿ÀÅä¸ÞÅ»±Û·Î¹ú(ÁÖ)´Â 2013³â10¿ù¿¡ ¹ýÀÎÀ» ¼³¸³ÇÏ¿© °øÀå°ÇÃà ¹× ¼³ºñ¶óÀÎ Áغñ Áß
-2014³â ¹Ý±â¸» Â÷ºÎǰ ¸ÅÃâÀº ±¹³»¼ÒºñÀ§Ãà, ±Û·Î¹ú °æÁ¦ÀÇ ºÒÈ®½Ç¼º È®»ê°ú ¿£ÀúÇö»ó µî¿¡ ÀÇÇØ ¼öÃâ¹°·® °¨¼Ò¿¡µµ ºÒ±¸Çϰí ÀÛ³â´ëºñ ¼ÒÆø Áõ°¡ÇÏ¿´À¸³ª, °Ç ¼³ ¹× Á¶¼±°æ±â ºÒȲÀ¸·Î ÇÁ·£Áö ¹°·®, »ê±â(Á¶¼±°ü·Ã) ¸ÅÃâÀÌ °¨¼ÒÇÔ.
-¹æ¼Û ÇÁ·Î±×·¥À» Á¦ÀÛÇϴµ¥ ÇÊ¿äÇÑ ÁÖ¿ä¼Ò´Â ¿¬ÃâÀÚ, ÀÛ°¡, Ã⿬ÀÚ µî ÀÎÀûÀÚ¿øÀÌ °¡Àå Áß¿äÇÑ ¿ä¼ÒÀÓ.
³ª. ÁÖ¿ä Á¦Ç° °¡°Ýº¯µ¿ ÃßÀÌ -´ç»ç ¹× Á¾¼Óȸ»çÀÇ ÁÖ¿ä »ý»êÁ¦Ç°º° °¡°Ýº¯µ¿ ÃßÀÌ´Â ¾Æ·¡¿Í °°½À´Ï´Ù.
ȸ»ç¸í |
ǰ ¸ñ |
Á¦41±â ¹Ý±â |
Á¦40±â |
Á¦39±â |
Çѱ¹ÇÁ·£Áö°ø¾÷¢ß ºÏ°æ¼ÇÑNTN SEOHAN AUTO USA ¿ÀÅä¸ÞÅ»±Û·Î¹ú¢ß |
ÀÚµ¿Â÷ºÎǰ (¿ø/EA) |
1ÅæSPINDLE (»ó¿ë) |
³»¼ö |
20,757 |
21,165 |
21,630 |
¼öÃâ |
20,757 |
21,165 |
21,630 |
TJ¿Ü·û (µî¼Ó) |
³»¼ö |
8,848 |
8,848 |
8,553 |
¼öÃâ |
8,848 |
8,848 |
8,553 |
R/DRUM (½Â¿ë) |
³»¼ö |
12,784 |
12,891 |
12,838 |
¼öÃâ |
12,784 |
12,891 |
12,838 |
D/SHAFT (ÇØ¿ÜÇöÁö¹ýÀÎ) |
³»¼ö |
51,820 |
57,624 |
59,526 |
¼öÃâ |
- |
- |
- |
Çѱ¹ÇÁ·£Áö°ø¾÷¢ß KOFCO USA |
ÇÁ·£Áö(¿ø/TON) |
³»¼ö |
5,667,529 |
5,813,903 |
5,462,571 |
¼öÃâ |
5,335,592 |
5,336,384 |
5,219,615 |
Çѱ¹ÇÁ·£Áö°ø¾÷¢ß |
»ê¾÷±â°è(¿ø/TON) |
³»¼ö |
3,524,977 |
3,638,950 |
3,738,376 |
¼öÃâ |
- |
- |
- |
¿ï»ê¹æ¼Û¢ß |
SA(TV)±¤°í¿ä±Ý(õ¿ø/ÃÊ) |
³»¼ö |
520 |
520 |
520 |
¼öÃâ |
- |
- |
- |
¡Ø ¿ÀÅä¸ÞÅ»±Û·Î¹ú(ÁÖ)´Â 2013³â10¿ù¿¡ ¹ýÀÎÀ» ¼³¸³ÇÏ¿© °øÀå°ÇÃà ¹× ¼³ºñ¶óÀÎ Áغñ Áß
¡Ø °¡°Ýº¯µ¿ »êÃâ±âÁØ ¹× °¡°Ýº¯µ¿¿øÀÎÀº ´ÙÀ½°ú °°½À´Ï´Ù. 1) ÀÚµ¿Â÷ºÎǰ : »ý»êǰ¸ñÀÌ ´Ù¾çÇÏ¿© ǰ¸ñº° ´ëÇ¥ÀûÀÎ Á¦Ç° 1°³¾¿À» ±âÁØÀ¸·Î ÇÏ ¿© »êÁ¤µÇ¾úÀ½. 2) ÇÁ ·£ Áö : ¸ÅÃâ¾× / Áß·® (TON) 3) »ê ¾÷ ±â °è : ¸ÅÃâ¾× / Áß·® (TON) 4) ¹æ ¼Û : »êÃâ´ë»ó -TV±¤°í SA½Ã°£´ë ±¤°í´Ü°¡ »êÃâ´ÜÀ§ - 15ÃÊ´ç ´Ü°¡ »êÃâ¹æ¹ý - ´Ü¼øÆò±Õ°¡°Ý 5) °¡°Ýº¯µ¿¿øÀÎ : ¨ç ÀÚµ¿Â÷ºÎǰ ½ÅÂ÷Á¾ Ãâ½Ã½Ã¸¶´Ù ´Ü°¡°è¾àÀ» ÇÏ¿© °¡°ÝÀ» Ã¥Á¤ÇϹǷΠ±× °¡°Ýº¯µ¿ÆøÀÌ ¹Ì¹Ì Çϳª, ¿ø¼ÒÀç µîÀÇ ¹°°¡ÀλóºÐ ¹Ý¿µÀ¸·Î ¼ÒÆø »ó½ÂÇϰí ÀÖÀ½. ¨èÇÁ·£Áö ¹× »ê¾÷±â°è POSCO ¿ø¼ÒÀç ´Ü°¡ÀÎ»ó¿¡ µû¸¥ Àç·áºñÁõ°¡°¡ ÆÇ¸Å°¡°Ý »ó½ÂÀÇ Á÷Á¢ÀûÀÎ ¿ä ÀÎÀ̸ç ÇÁ·£ÁöÀÇ °æ¿ì ¼öÃâºñÁßÀÌ ³ô±â ¶§¹®¿¡ ȯÀ²º¯µ¿ÀÌ °¡°Ýº¯µ¿ÀÇ °¡Àå Å« ¿äÀÎÀÓ. ¨é¹æ¼Û ±¤°í´Ü°¡´Â ÇØ´ç±â°£µ¿¾È °¡°Ýº¯µ¿¿äÀÎÀÌ ¾ø¾úÀ½. ´Ü, TV±¤°í¿ä±ÝÀº ½Ã±Þ¿¡ µû¶ó SA, A, B, CÀÇ 4µî±ÞÀ¸·Î ³ª´©¾îÁ® ÀÖÀ½.
3. ÁÖ¿ä ¿øÀç·á¿¡ °üÇÑ »çÇ× -´ç»ç ¹× Á¾¼Óȸ»çÀÇ ÁÖ¿ä ¿øÀç·á¿¡ °üÇÑ »çÇ×Àº ¾Æ·¡¿Í °°½À´Ï´Ù.
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ºñÀ²(%) |
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Çѱ¹ÇÁ·£Áö°ø¾÷¢ß ºÏ°æ¼ÇÑNTN SEOHAN AUTO USA ¿ÀÅä¸ÞÅ»±Û·Î¹ú¢ß |
Â÷ºÎǰ |
¿øÀç·á |
BJ-O/RACE èâ |
Åõ½Ñ ¿Ü |
8,141 |
8.8% |
Çö´ëÀÚµ¿Â÷ |
F/KNUCKLE èâ |
¾Æ¹ÝÅ× ¿Ü |
22,805 |
24.6% |
ºÎ»êÁÖ°ø |
F/DISC èâ |
¾Æ¹ÝÅ× ¿Ü |
16,006 |
17.2% |
¼º¿ì¿ÀÅä¸ðƼºê |
SHAFT |
XDC ¿Ü |
3,764 |
4.1% |
Çѱ¹ÇÁ·£Áö(¼öÀÔ) |
¿Ü·û KIT |
XDC ¿Ü |
13,396 |
14.4% |
±¤ÁÖNTN |
BOOT·ù |
XDC ¿Ü |
1,807 |
1.9% |
±¤´ö |
ROLLER |
XDC ¿Ü |
1,421 |
1.5% |
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XDC ¿Ü |
562 |
0.6% |
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BRAKE ASSY WHEEL èâ |
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36,476 |
39.3% |
Çö´ë¸ðºñ½º |
HUB BEARING èâ |
¾Æ¹ÝÅ× ¿Ü |
18,767 |
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(ÁÖ)ÀÏÁøº£¾î¸µ |
BEARGING WHEEL èâ |
¾Æ¹ÝÅ× ¿Ü |
4,239 |
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¾Æ¹ÝÅ× ¿Ü |
4,473 |
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¡Ø ¿ÀÅä¸ÞÅ»±Û·Î¹ú(ÁÖ)´Â 2013³â10¿ù¿¡ ¹ýÀÎÀ» ¼³¸³ÇÏ¿© °øÀå°ÇÃà ¹× ¼³ºñ¶óÀÎ Áغñ Áß
-¹æ¼Û ÇÁ·Î±×·¥À» Á¦ÀÛÇϴµ¥ ÇÊ¿äÇÑ ÁÖ¿ä¼Ò´Â ¿¬ÃâÀÚ, ÀÛ°¡, Ã⿬ÀÚ µî ÀÎÀûÀÚ¿øÀÌ °¡Àå Áß¿äÇÑ ¿ä¼ÒÀ̳ª ¸ÅÀÔÀ¯Çü, ¿ëµµ·Î Ç¥½ÃÇϱ⠰ï¶õÇÔ.
4. ÁÖ¿ä ¿øÀç·á µîÀÇ °¡°Ýº¯µ¿ÃßÀÌ -´ç»ç ¹× Á¾¼Óȸ»çÀÇ ÁÖ¿ä ¿øÀç·á µîÀÇ °¡°Ýº¯µ¿ÃßÀÌ´Â ¾Æ·¡¿Í °°½À´Ï´Ù.
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KNUCKLE |
8,216¿ø/EA |
8,345¿ø/EA |
8,523¿ø/EA |
BJ O/RACE |
6,207¿ø/EA |
5,798¿ø/EA |
5,380¿ø/EA |
TJ O/RACE |
5,111¿ø/EA |
5,111¿ø/EA |
5,111¿ø/EA |
BEARING WHEEL |
7,523¿ø/EA |
7,523¿ø/EA |
7,958¿ø/EA |
HUB BOLT |
167¿ø/EA |
167¿ø/EA |
167¿ø/EA |
FRONT DISC |
12,662¿ø/EA |
12,662¿ø/EA |
12,882¿ø/EA |
SHAFT |
6,431¿ø/EA |
6,431¿ø/EA |
7,831¿ø/EA |
¿Ü·û KIT |
17,913¿ø/EA |
17,913¿ø/EA |
17,795¿ø/EA |
BOOT·ù |
1,023¿ø/EA |
1,023¿ø/EA |
1,012¿ø/EA |
SPIDER |
2,046¿ø/EA |
2,046¿ø/EA |
1,968¿ø/EA |
ÅæÈÙ |
1,671¿ø/EA |
1,671¿ø/EA |
1,187¿ø/EA |
SLAB(SAE 1022) |
846õ¿ø/TON |
846õ¿ø/TON |
886õ¿ø/TON |
BILLET (SAE 1022, 120) |
±¹³» |
775õ¿ø/TON |
809õ¿ø/TON |
816õ¿ø/TON |
¼öÀÔ |
- |
- |
- |
R-BAR(S40CVS) |
960õ¿ø/TON |
969õ¿ø/TON |
1,074õ¿ø/TON |
¡Ü °¡°Ýº¯µ¿ »êÃâ±âÁØ ¹× °¡°Ýº¯µ¿¿øÀÎÀº ´ÙÀ½°ú °°½À´Ï´Ù. 1) »êÃâ±âÁØ
Â÷ºÎǰ ¿øÀç·áÀÇ °æ¿ì ¸ÅÀÔºñÀ²ÀÌ °¡Àå ³ôÀº ±¸¸ÅóÀÇ EA´ç ´Ü°¡À̸ç PLATE, SLAB, BILLET µîÀº ÃѸÅÀÔ¾×À» Áß·®(TON)À¸·Î ³ª´« °¡°ÝÀÓ.
2) ÁÖ¿ä °¡°Ýº¯µ¿¿øÀÎ
-2009³â¸»ºÎÅÍ ¿ø¼ÒÀç °¡°ÝÀÌ »ó½ÂÇϰí ÀÖÀ¸³ª, ¾ÈÁ¤È Ãß¼¼ÀÓ. -PLATE, SLAB, BILLET µîÀÇ °æ¿ì ³»¼ö´Â POSCO ÆÇ¸Å°¡°ÝÀÇ ¿µÇâÀÌ Å©¸ç, ¼öÀÔÀº ȯÀ²ÀÇ Áö´ëÇÑ ¿µÇâÀ» ¹Þ°í ÀÖÀ¸¸ç ƯÈ÷ ¿øÈ°¡Ä¡°¡ Ç϶ôÇÒ °æ¿ì °¡°Ý»ó ½ÂÀ²ÀÌ Å. ¡ØÀÎÀû, ¹°ÀûÀÚ¿øÀÇ °áÇÕ¿¡ ÀÇÇØ Á¦À۵Ǵ ¹æ¼ÛÁ¦ÀÛ¹°ÀÇ ¿øÀç·á´Â ¹®¿¹ºñ¿Í ¿¬±âÀÚ Ã⿬·á µîÀ¸·Î °¡°ÝÀ» »êÃâÇÏ¿© Ç¥½ÃÇϱⰡ °ï¶õÇÔ.
5. »ý»ê ¹× ¼³ºñ¿¡ °üÇÑ »çÇ× °¡.»ý»ê´É·Â ¹× »ý»ê´É·Â »êÃâ±Ù°Å -´ç»ç ¹× Á¾¼Óȸ»ç´Â 2±³´ë ÀÛ¾÷À» ½Ç½ÃÇϰí ÀÖÀ¸¸ç, 2014³â ¹Ý±âÁß ¶óÀκ° ÀÛ¾÷ Àϼö¿Í 1ÀÏ ÀÛ¾÷½Ã°£À» ±âÁØÀ¸·Î ¡¸¹Ý±âÀÛ¾÷Àϼö¡¿ÀÏÀÛ¾÷½Ã°£¡¿UPH¡¿ÆÇ¸Å ´Ü°¡¡¹ÀÇ ¹æ¹ýÀ¸·Î »ý»ê´É·ÂÀ» »êÃâÇÏ¿´½À´Ï´Ù. 2014³â ¹Ý±â »ý»ê´É·ÂÀº »ý»ê ±Ý¾× ±âÁØÀ¸·Î ¡¸Â÷ºÎǰ 545,063¹é¸¸¿ø¡¹¡¸ÇÁ·£Áö 44,545¹é¸¸¿ø¡¹¡¸»ê¾÷±â°è 10,965¹é¸¸¿ø¡¹¡ºÃÑ 600,573¹é¸¸¿ø¡»ÀÔ´Ï´Ù. ¶óÀκ° UPH(Unit Per Hour)´Â ÇØ´ç¶óÀο¡¼ÀÇ ½Ã°£´ç ÃÖ´ë »ý»ê¼ö·® ±âÁØÀ̸ç, ÀÛ¾÷½Ã°£Àº 2±³´ë ±âÁØÀ¸·Î ¡¸Â÷ºÎǰ : 18½Ã°£/1ÀÏ¡¹¡¸ÇÁ·£Áö: 18½Ã°£/1ÀÏ¡¹ ¡¸»ê¾÷±â°è : 9½Ã°£/1ÀÏ¡¹Àû¿ëÇÏ¿´À½. -¹æ¼Û»ç¾÷Àº Ư¼º»ó »êÃâ ¾î·Á¿òÀÌ ÀÖÀ½.
³ª.»ý»ê½ÇÀû ¹× °¡µ¿·ü -´ç»ç ¹× Á¾¼Óȸ»ç 2014³â ¹Ý±â »ý»ê½ÇÀûÀº ¡¸Â÷ºÎǰ 417,705¹é¸¸¿ø¡¹¡¸ÇÁ·£Áö 34,968¹é¸¸¿ø¡¹¡¸»ê¾÷±â°è 6,360¹é¸¸¿ø¡¹¡ºÃÑ 459,033¹é¸¸¿ø¡»ÀÔ´Ï´Ù. ÀÌ´Â ±¹³»¼ÒºñÀ§Ãà°ú ±Û·Î¹ú °æÁ¦ÀÇ ºÒÈ®½Ç¼º È®»ê°ú ¿£ÀúÇö»ó µî¿¡ ÀÇÇÑ ¼öÃâ¹°·® °¨¼Ò¿¡µµ ºÒ±¸Çϰí ÀÛ³â´ëºñ ¼ÒÆø Áõ°¡ÇÏ¿´À¸³ª, °Ç¼³ ¹× Á¶¼±°æ±â ºÒȲÀ¸·Î ÇÁ·£Áö ¹°·®, »ê±â(Á¶¼±°ü·Ã) ¸ÅÃâÀÌ °¨¼ÒÇÔ. 2014³â ¹Ý±â Æò±Õ°¡µ¿·üÀº ¡¸Â÷ºÎǰ 81.3%¡¹¡¸ÇÁ·£Áö 78.2%¡¹¡¸»ê¾÷±â°è 58.0%¡¹¡ºÃÑ 78.0%¡»·Î Áý°èµÇ¾ú½À´Ï´Ù.
´Ù.»ý»ê¼³ºñÀÇ ÇöȲ µî 1) »ý»ê¼³ºñÀÇ ÇöȲ -´ç»ç ¹× Á¾¼Óȸ»ç´Â Çѱ¹(¿ï»ê,°æÁÖ), Áß±¹(ºÏ°æ), ¹Ì±¹(½ÃÄ«°í,¾ÖƲ¶õÆ®) ±¹³»¿Ü ÃÑ 6°³ÀÇ »ç¾÷¼Ò¸¦ º¸À¯Çϰí ÀÖ°í, ´ç»ç1,3,4°øÀå, °æÁÖ ¹× ¹Ì±¹(½ÃÄ«°í,¾ÖƲ¶õÆ®) Àº ÀÚµ¿Â÷ºÎǰ »ý»ê ¹× ÇÁ·£Áö ÆÇ¸Å, ´ç»ç2°øÀåÀº ÇÁ·£Áö, »ê¾÷±â°èºÎǰÀ» »ý»ê Çϸç, Á¾¼Óȸ»ç ¿ï»ê¹æ¼Û¿¡¼´Â ¹æ¼Û¿¡ °ü·ÃµÈ »ý»ê¼³ºñ¸¦ º¸À¯Çϰí ÀÖ½À´Ï´Ù. ¼³ºñÇöȲÀº ´ÙÀ½°ú °°½À´Ï´Ù.
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16,948 |
- |
- |
- |
16,948 |
- |
3°øÀå |
13,235 |
- |
- |
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13,235 |
- |
4°øÀå |
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1,487 |
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1,487 |
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- |
- |
- |
- |
SEOHAN AUTO USA |
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519 |
- |
20 |
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499 |
- |
KOFCO USA |
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- |
- |
- |
- |
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- |
2°øÀå |
3,226 |
- |
- |
125 |
3,101 |
- |
3°øÀå |
3,801 |
604 |
- |
171 |
4,234 |
- |
4°øÀå |
1,675 |
- |
- |
65 |
1,610 |
- |
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1,071 |
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4,170 |
- |
257 |
100 |
3,813 |
- |
SEOHAN AUTO USA |
¹Ì±¹°øÀå |
¹Ì±¹ |
7,249 |
- |
275 |
166 |
6,808 |
- |
KOFCO USA |
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¹Ì±¹ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
¼Ò °è |
35,421 |
1,360 |
532 |
1,055 |
35,194 |
- |
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43 |
714 |
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2°øÀå |
2,352 |
162 |
- |
141 |
2,373 |
- |
3°øÀå |
1,249 |
- |
- |
70 |
1,179 |
- |
4°øÀå |
571 |
- |
- |
32 |
539 |
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12 |
19 |
162 |
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SEOHAN AUTO USA |
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- |
- |
- |
- |
- |
- |
KOFCO USA |
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11 |
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1 |
12 |
- |
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5,115 |
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12 |
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1,111 |
8,638 |
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2°øÀå |
11,086 |
1,076 |
- |
1,386 |
10,776 |
- |
3°øÀå |
9,726 |
1,787 |
- |
1,312 |
10,201 |
- |
4°øÀå |
2,290 |
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- |
354 |
2,754 |
- |
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6,781 |
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- |
551 |
6,826 |
- |
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1,925 |
- |
16 |
1,909 |
- |
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6,694 |
1,129 |
446 |
472 |
6,905 |
- |
SEOHAN AUTO USA |
¹Ì±¹°øÀå |
¹Ì±¹ |
7,228 |
5,672 |
679 |
1,322 |
10,899 |
- |
KOFCO USA |
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¹Ì±¹ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
¼Ò °è |
52,564 |
13,993 |
1,125 |
6,524 |
58,908 |
- |
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2°øÀå |
181 |
25 |
- |
34 |
172 |
- |
3°øÀå |
106 |
- |
- |
17 |
89 |
- |
4°øÀå |
1 |
- |
- |
- |
1 |
- |
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32 |
335 |
- |
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- |
106 |
- |
4 |
102 |
- |
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100 |
18 |
9 |
20 |
89 |
- |
SEOHAN AUTO USA |
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29 |
- |
1 |
12 |
16 |
- |
KOFCO USA |
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- |
- |
- |
- |
- |
- |
¼Ò °è |
1,194 |
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1,149 |
- |
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80 |
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- |
2°øÀå |
12,812 |
2,911 |
- |
2,300 |
13,423 |
- |
3°øÀå |
620 |
16 |
- |
93 |
543 |
- |
4°øÀå |
106 |
63 |
- |
25 |
144 |
- |
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SEOHAN AUTO USA |
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- |
- |
KOFCO USA |
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¹Ì±¹ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
¼Ò °è |
14,035 |
3,039 |
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2,498 |
14,576 |
- |
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ÀÚ°¡ º¸À¯ |
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802 |
115 |
- |
131 |
786 |
- |
2°øÀå |
125 |
28 |
- |
22 |
131 |
- |
3°øÀå |
651 |
106 |
- |
108 |
649 |
- |
4°øÀå |
4 |
- |
- |
1 |
3 |
- |
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289 |
25 |
- |
58 |
256 |
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4 |
149 |
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6 |
147 |
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558 |
155 |
38 |
68 |
607 |
- |
SEOHAN AUTO USA |
¹Ì±¹°øÀå |
¹Ì±¹ |
3,547 |
700 |
496 |
401 |
3,350 |
- |
KOFCO USA |
ÁöÁ¡ |
¹Ì±¹ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
¼Ò °è |
5,981 |
1,278 |
534 |
795 |
5,930 |
- |
±¸ ºÐ |
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6,853 |
4,852 |
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9,072 |
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9 |
- |
- |
- |
9 |
- |
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2,647 |
11,850 |
2,013 |
- |
12,484 |
- |
ºÏ°æ¼ÇÑNTN |
Áß±¹°øÀå |
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- |
3,669 |
3,669 |
- |
- |
- |
SEOHAN AUTO USA |
¹Ì±¹°øÀå |
¹Ì±¹ |
3,621 |
8,819 |
5,149 |
- |
7,291 |
- |
KOFCO USA |
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¹Ì±¹ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
¼Ò °è |
13,348 |
31,191 |
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- |
28,856 |
- |
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1) ÁøÇàÁßÀÎ ÅõÀÚ
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2014.1.1~2014.12.31 |
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163 |
65 |
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163 |
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- |
163 |
65 |
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47 |
47 |
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31 |
31 |
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14 |
14 |
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6 |
6 |
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98 |
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144,823 |
107,590 |
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37,196 |
72,400 |
53,539 |
ÇÕ °è |
110,534 |
217,223 |
161,129 |
Çѱ¹ÇÁ·£Áö°ø¾÷¢ß |
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¼ö Ãâ |
4,908 |
8,414 |
7,564 |
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6,758 |
10,409 |
9,436 |
ÇÕ °è |
11,666 |
18,822 |
17,000 |
Çѱ¹ÇÁ·£Áö°ø¾÷¢ß ºÏ°æ¼ÇÑNTN SEOHAN AUTO USA |
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¼ö Ãâ |
116,765 |
202,201 |
186,773 |
³» ¼ö |
186,208 |
377,049 |
425,121 |
ÇÕ °è |
302,973 |
579,250 |
611,894 |
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- |
- |
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- |
- |
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- |
- |
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195,011 |
355,438 |
301,927 |
³» ¼ö |
230,162 |
459,858 |
488,097 |
ÇÕ °è |
425,173 |
815,295 |
790,024 |
ÇÁ·£Áö |
Çѱ¹ÇÁ·£Áö°ø¾÷¢ß KOFCO USA |
Á¦Ç° |
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¼ö Ãâ |
- |
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45 |
42 |
30 |
ÇÕ °è |
45 |
43 |
86 |
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¼ö Ãâ |
5,615 |
15,981 |
33,065 |
³» ¼ö |
17,900 |
50,321 |
40,222 |
ÇÕ °è |
23,515 |
66,302 |
73,287 |
ºñö |
¼ö Ãâ |
2,712 |
4,528 |
9,212 |
³» ¼ö |
10,429 |
29,991 |
28,018 |
ÇÕ °è |
13,141 |
34,519 |
37,230 |
¼Ò °è |
¼ö Ãâ |
8,327 |
20,510 |
42,333 |
³» ¼ö |
28,374 |
80,354 |
68,270 |
ÇÕ °è |
36,701 |
100,864 |
110,603 |
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Çѱ¹ÇÁ·£Áö°ø¾÷¢ß |
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- |
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6,585 |
17,978 |
18,449 |
¼Ò °è |
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- |
- |
- |
³» ¼ö |
6,585 |
17,978 |
18,449 |
ÇÕ °è |
6,585 |
17,978 |
18,449 |
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Çѱ¹ÇÁ·£Áö°ø¾÷¢ß |
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- |
- |
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7,786 |
13,149 |
9,924 |
ÇÕ °è |
7,786 |
13,149 |
9,924 |
¼Ò °è |
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- |
- |
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³» ¼ö |
7,786 |
13,149 |
9,924 |
ÇÕ °è |
7,786 |
13,149 |
9,924 |
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- |
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ÇÕ °è |
5,029 |
9,701 |
10,526 |
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- |
- |
- |
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3,036 |
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3,036 |
1,355 |
959 |
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- |
- |
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11,056 |
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8,065 |
11,056 |
11,485 |
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10,876 |
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ÇÕ °è |
560 |
10,876 |
13,735 |
¼Ò °è |
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- |
- |
- |
³» ¼ö |
560 |
10,876 |
13,735 |
ÇÕ °è |
560 |
10,876 |
13,735 |
ÇÕ °è |
¼ö Ãâ |
203,338 |
375,948 |
344,260 |
³» ¼ö |
281,532 |
593,271 |
609,960 |
ÇÕ °è |
484,870 |
969,218 |
954,220 |
¡Ø ¿ÀÅä¸ÞÅ»±Û·Î¹ú(ÁÖ)´Â 2013³â10¿ù¿¡ ¹ýÀÎÀ» ¼³¸³ÇÏ¿© °øÀå°ÇÃà ¹× ¼³ºñ¶óÀÎ Áغñ Áß
³ª.ÆÇ¸ÅÁ¶Á÷ ¹× °æ·Î -´ç»ç ¹× Á¾¼Óȸ»çÀÇ Â÷ºÎǰ, ÇÁ·£Áö, »ê¾÷±â°è ¹× ±âŸ»ç¾÷ºÎ¹®Àº º»»ç¿Í ¼¿ï »ç¹«¼ÒÀÇ ¿µ¾÷ºÎ¼¿¡¼ ÁÖ·Î ´ã´çÇϰí ÀÖ°í, Â÷ºÎǰÀº ±¹³»¿Ï¼ºÂ÷(Çö´ë,±â¾Æ ÀÚµ¿Â÷)¸¦ ÅëÇÑ ³»¼öÆÇ¸Å¿Í ·ÎÄà ¼öÃâ ¹× ÇØ¿ÜÇöÁö¹ýÀÎ µîÀ» ÅëÇÑ ¼öÃâÆÇ¸Å°¡ ÀÖ½À´Ï´Ù. ±×¸®°í ÇÁ·£Áö,»ê¾÷±â°è ¹× ±âŸ»ç¾÷ºÎ¹®Àº ´ë¸®Á¡ ¹× ±¹³»Á÷°Å·¡¸¦ ÅëÇÑ ³»¼öÆÇ¸Å¿Í ¹«¿ª ¹× ±âŸ°Å·¡¸¦ ÅëÇÑ ¼öÃâÆÇ¸Å·Î ÀÌ·ç¾îÁö°í ÀÖ½À´Ï´Ù. -¹æ¼Û¾÷Àº ±¤°í°æ¿µ±¹³»¿¡ ±¤°íÆÀÀ» µÎ°í ÀÖÀ¸¸ç Á÷Á¢ÀûÀÎ ¿µ¾÷Ȱµ¿Àº Çѱ¹¹æ¼Û ±¤°í°ø»ç¿¡¼ ´ã´çÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù. ÇöÀç ¹Ìµð¾î·¾À» ÅëÇÑ ¿µ¾÷À» À§ÇÑ ÀÔ¹ýÀÌ ÁøÇàÁßÀÔ´Ï´Ù.
´Ù.ÆÇ¸Å¹æ¹ý ¹× Á¶°Ç ¡Ü Â÷ºÎǰ, ÇÁ·£Áö, »ê¾÷±â°è ¹× ±âŸ -´ç»ç ¹× Á¾¼Óȸ»çÀÇ ÆÇ¸Å¹æ¹ýÀº ³»¼ö¿Í ¼öÃâ·Î ³ª´©¾îÁö´Âµ¥ ÆÇ¸ÅÁ¶°ÇÀº ´ÙÀ½°ú °°½À´Ï´Ù. 1) ³»¼öÆÇ¸Å ¨çÇö±ÝÆÇ¸Å ¨è¿Ü»óÆÇ¸Å : ¼¼±Ý°è»ê¼ ¹ßÇàÀÏ ±âÁØ 60¡120ÀÏ ¾îÀ½ 2) ¼öÃâÆÇ¸Å ¨ç L/C BASE ¼öÃâ - ¿ø½Å¿ëÀå(MASTER) ¼öÃâ - ³»±¹½Å¿ëÀå(LOCAL) ¼öÃâ - AT SIGHT ¨è T/T BASE ¼öÃâ - ¼±ÀûÈ®ÀÎÈÄ ¼Û±ÝÁ¶°Ç
¡Ü¹æ¼Û - Çѱ¹¹æ¼Û±¤°í°ø»ç°¡ ±¤°íȸ»çÀÇ ¼±Ã»À» ¹Þ¾Æ ÆÇ¸ÅÇÕ´Ï´Ù. - Çѱ¹¹æ¼Û±¤°í°ø»çÀÇ ¹æ¼Û±¤°í ÆÇ¸Å¹æ½Ä¿¡´Â ´ÙÀ½°ú °°Àº ¹æ½ÄÀÌ ÀÖ½À´Ï´Ù. ¨ç Á¤±â¹°: ¸Å¿ù ÀÏÁ¤·®ÀÇ ±¤°í¹°·®À» »çÀüÆÇ¸Å±âÁØ¿¡ ÀǰŠ1~3°³¿ù ±âÁØ ÆÇ¸Å ÇÏ´Â ¹æ½Ä. ¨è Upfront: Àå±â°£(12°³¿ù,6°³¿ù)ÀÇ ±¤°í½Ã°£À» ¹Ì¸® ±¸¸ÅÇÏ´Â ¹æ½Ä. ¨é Preemption:±¤°í´Ü°¡¸¦ ÀÚÀ¯·Ó°Ô ½Åû, °í°¡Á¦½Ã ±¸¸ÅÀÚ°¡ ¼±¸ÅÇÏ´Â ¹æ½Ä. ¨ê CM¼ø¼ ÁöÁ¤:ƯÁ¤ CM¼ø¼¸¦ ÁöÁ¤ÇÏ¿© ÆÇ¸ÅÇÏ´Â ¹æ½Ä.
¶ó.ÆÇ¸ÅÀü·« 1) ÀÚµ¿Â÷ºÎǰºÎ¹® ±¹³»¿Ü½ÃÀåÀÇ ±Þ°ÝÇÑ ÆÇµµº¯È µî ¾Õ³¯À» ¿¹ÃøÇϱâ Èûµç »óȲº¯È¿¡ ´ëóÇϱâ À§ÇØ °¡Àå Çٽɺι®ÀΠǰÁú°æÀï·Â ¹× °¡°Ý°æÀï·Â È®º¸¿¡ µû¸¥ ´Ù°¢ÀûÀÌ°íµµ Àû±ØÀûÀ¸·Î ±âÁ¸°Å·¡¼±À» À¯Áö¡¤È®´ëÇϰí Á÷¼öÃâ µî °Å·¡¼± ´Ùº¯È¿¡ ¿ªÁ¡À» µÎ°í ÀÖ½À´Ï´Ù.
2) ÇÁ·£ÁöºÎ¹® µ¿³²¾Æ, Áß±¹µîÁöÀÇ ÀúǰÁú, Àú´Ü°¡ Á¦Ç°¿¡ ºñÇØ ´ç»ç ¿ìÀ§¿ä¼Ò¸¦ ºÎ°¢½Ã۰í, ÁÖ¹®ÀÚÀÇ ¿ä±¸¿¡ ¸¸Á·ÇÏ´Â Á¦Ç°»ý»ê ¹× ÃÖ»óÀÇ A/S¸¦ ¹ÙÅÁÀ¸·Î ¼öÁÖÁõ´ëȰµ¿À» °ÈÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù.
3) »ê¾÷±â°èºÎ¹® Á¶¼±¾÷ÀÌ¿ÜÀÇ »ê¾÷±â°èºÐ¾ßÀÇ Àü¹ÝÀûÀÎ ÅõÀÚºÎÁø¿¡ µû¶ó ÆÇ¸ÅȰµ¿ÀÇ À§ÃàÀÌ ¿¹»óµÊ°ú µ¿½Ã¿¡ ±¹³» Áß¼Ò±Ô¸ðÀÇ »ê¾÷±â°è¾÷üÀÇ ³¸³À¸·Î °¡°Ý°æÀïÀÌ ½ÉÈµÊ ¿¡ µû¶ó ¼ö³â°£ Á¦ÀÛ°æÇè ¹× ±â³³Ç°½ÇÀûÀ» ¹ÙÅÁÀ¸·Î Á¶¼±¿ë ±âÀÚÀç Áï, AIR & GAS RECEIVER ¹× BED PLATEµîÀ» Áß½ÉÀ¸·Î Ȱ¹ßÇÑ ¼öÁÖȰµ¿À» Àü°³ÇϰíÀÖ½À ´Ï´Ù. 4) ¹æ¼Û Çѱ¹¹æ¼Û±¤°í°ø»ç¿¡¼ ´ã´çÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù.
7. ¼öÁÖ»óȲ
-´ç»çÀÇ »ç¾÷ºÎ¹® Áß Â÷ºÎǰÀº ¿Ï¼ºÂ÷¾÷ü¿¡¼ ½ÅÂ÷°³¹ß½Ã, ȸ»ç°¡ ¿Ï¼º¾÷ü¿Í °øµ¿°³¹ßÇÏ¿©, ½ÅÂ÷ÀÇ Ãâ½Ã½Ã Â÷Á¾º° Á¦Ç°À» »ý»ê,³³Ç°Çϰí ÀÖÀ¸³ª, ¹°·®ÀÌ È® Á¤µÇ¾îÀÖÁö ¾Ê°í, ´ë³»¿ÜÀû °æÁ¦È¯°æ º¯È¿Í ±×¿¡ µû¸¥ ¼ö¿ä º¯È¸¦ Á¤È®È÷ ¿¹Ãø ÇÒ ¼ö ¾ø¾î¼, ¼öÁÖ¹°·® ¹× ¼öÁÖÀÜ°í µî ¼öÁÖ»óȲÀ» º°µµ·Î °ü¸®ÇÏÁö ¾Ê°í ÀÖ½À ´Ï´Ù. ´ç»çÀÇ ÇÁ·£Áö ¹× »ê¾÷±â°è»ç¾÷ºÎ¹®ÀÇ º¸°í¼ Á¦ÃâÀÏ ÇöÀç ¼öÁÖÇöȲÀº ´ÙÀ½ °ú °°½À´Ï´Ù.
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8. ½ÃÀåÀ§Çè°ú À§Çè°ü¸®
°¡.±ÝÀ¶»óǰ¿¡ ´ëÇÑ À§Çè°ü¸®
-¿¬°á½Çü´Â ±ÝÀ¶»óǰ°ú °ü·ÃÇÏ¿© ȯÀ§Çè, À¯µ¿¼ºÀ§Çè, ½Å¿ëÀ§Çè, ÀÌÀÚÀ²À§Çè, °¡°ÝÀ§Çè°ú°°Àº ´Ù¾çÇÑ ±ÝÀ¶À§Çè¿¡ ³ëÃâµÇ¾î ÀÖ½À´Ï´Ù. ´ç»çÀÇ À§Çè°ü¸®´Â ´ç»çÀÇ À繫Àû ¼º°ú¿¡ ¿µÇâÀ» ¹ÌÄ¡´Â ÀáÀçÀû À§ÇèÀ» ½Äº°ÇÏ¿© ´ç»ç°¡ Çã¿ë°¡´ÉÇÑ ¼öÁØÀ¸·Î °¨¼Ò, Á¦°Å ¹× ȸÇÇÇÏ´Â °ÍÀ» ±× ¸ñÀûÀ¸·Î Çϰí ÀÖ½À´Ï´Ù. ´ç»ç´Â Àü»çÀûÀÎ ¼öÁØÀÇ À§Çè°ü¸® Á¤Ã¥ ¹× ÀýÂ÷¸¦ ¸¶·ÃÇÏ¿© ¿î¿µÇϰí ÀÖÀ¸¸ç, ´ç»çÀÇ À繫ºÎ¹®¿¡¼ À§Çè°ü¸®¿¡ ´ëÇÑ ÃѰýÃ¥ÀÓÀ» ´ã´çÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù. ¶ÇÇÑ, ´ç»çÀÇ ³»ºÎ°¨»çÀÎÀº À§Çè°ü¸® Á¤Ã¥ ¹× ÀýÂ÷ÀÇ Áؼö ¿©ºÎ¿Í À§Çè³ëÃâ Çѵµ¸¦ Áö¼ÓÀûÀ¸·Î °ËÅäÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù.
1) ȯÀ§Çè °ü¸® Áö¹è±â¾÷Àº ¿øÀÚÀç ¼öÀÔ °Å·¡ µî°ú °ü·ÃÇÏ¿© USDÀÇ È¯À²º¯µ¿À§Çè¿¡ ³ëÃâµÇ¾î ÀÖ½À´Ï´Ù. ´ç¹Ý±â¸»°ú Àü±â¸» ÇöÀç Áö¹è±â¾÷ÀÇ ±â´ÉÅëÈ ÀÌ¿ÜÀÇ ¿ÜȷΠǥ½ÃµÈ ÈÆó¼ºÀÚ»ê ¹× ºÎäÀÇ ÀåºÎ±Ý¾×Àº ´ÙÀ½°ú °°½À´Ï´Ù.
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USD 24,403,499 |
USD 25,651,756 |
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USD 43,310,767 |
USD 25,651,756 |
CAD 526 |
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USD 1,727,599 |
USD 2,965,700 |
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USD 41,583,168 |
USD 22,686,056 |
CAD 526 |
- |
ÇÑÆí, ¿ÜÈ¿¡ ´ëÇÑ ¿øÈȯÀ²ÀÌ 10% »ó½Â(Ç϶ô)ÇÒ °æ¿ì ȯÀ²º¯µ¿ÀÌ ´ç¹Ý±â ¹ýÀμ¼ºñ¿ëÂ÷°¨Àü¼ø¼ÕÀÍ¿¡ ¹ÌÄ¡´Â ¿µÇâÀº 4,218,250õ¿ø ÀÔ´Ï´Ù.
2) À¯µ¿¼ºÀ§Çè °ü¸® ¿¬°á½Çü´Â À¯µ¿¼ºÀ§ÇèÀ» °ü¸®Çϱâ À§ÇÏ¿© ´Ü±â ¹× ÁßÀå±â Àڱݰü¸®°èȹÀ» ¼ö¸³ÇϰíÇö±ÝÀ¯Ã⿹»ê°ú ½ÇÁ¦ Çö±ÝÀ¯Ãâ¾×À» Áö¼ÓÀûÀ¸·Î ºÐ¼® ¹× °ËÅäÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù. ¿¬°á½ÇüÀÇ °æ¿µÁøÀº ¿µ¾÷Ȱµ¿Çö±ÝÈ帧°ú ±ÝÀ¶ÀÚ»ê ¹× ÅõÀÚȰµ¿ÀÇ Çö±ÝÀ¯ÀÔÀ¸·Î ±ÝÀ¶ºÎ並 »óȯ°¡´ÉÇÏ´Ù°í ÆÇ´ÜÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù. ÇÑÆí, ¿¬°á½Çü´Â ÀϽÃÀûÀ¸·Î ¹ß»ýÇÒ ¼ö ÀÖ´ÂÀ¯µ¿¼º À§ÇèÀ» °ü¸®Çϱâ À§ÇÏ¿© ÇϳªÀºÇà µî°ú ´çÁÂÂ÷¿ù¾àÁ¤À» ü°áÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù.
´ç¹Ý±â¸» ÇöÀç ±ÝÀ¶ºÎäÀÇ ÀÜÁ¸°è¾à¸¸±â¿¡ µû¸¥ ¸¸±âºÐ¼®Àº ´ÙÀ½°ú °°½À´Ï´Ù
±¸ ºÐ |
1³â ¹Ì¸¸ |
1³â ~ 5³â |
5³â ÀÌ»ó |
ÇÕ°è |
´Ü±âÂ÷ÀÔ±Ý |
108,273,600 |
- |
- |
108,273,600 |
Àå±âÂ÷ÀÔ±Ý |
20,000,000 |
24,061,341 |
- |
44,061,341 |
À¯µ¿¼º»çä |
10,000,000 |
- |
- |
10,000,000 |
±ÝÀ¶ºÎä °è |
138,273,600 |
24,061,341 |
- |
162,334,941 |
3) ½Å¿ëÀ§Çè °ü¸® ½Å¿ëÀ§ÇèÀº °è¾à»ó´ë¹æÀÌ °è¾à»óÀÇ Àǹ«¸¦ ºÒÀÌÇàÇÏ¿© ¿¬°á½Çü¿¡ À繫Àû ¼Õ½ÇÀ» ¹ÌÄ¥ À§ÇèÀ» ÀǹÌÇÕ´Ï´Ù. ½Å¿ëÀ§ÇèÀº º¸À¯Çϰí ÀÖ´Â ¼öÃëä±ÇÀ» Æ÷ÇÔÇÑ °Å·¡Ã³¿¡ ´ëÇÑ ½Å¿ëÀ§Çè »Ó ¾Æ´Ï¶ó Çö±Ý¹×Çö±Ý¼ºÀÚ»ê°ú ÀºÇà ¹× ±ÝÀ¶±â°ü¿¹Ä¡±ÝÀ¸·ÎºÎÅÍ ¹ß»ýÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù. ÀºÇà ¹× ±ÝÀ¶±â°üÀÇ °æ¿ì, ¿¬°á½Çü´Â ¿ÜȯÀºÇà µîÀÇ ±ÝÀ¶±â°ü¿¡ Çö±Ý¹×Çö±Ý¼ºÀÚ»ê µîÀ» ¿¹Ä¡Çϰí ÀÖÀ¸¸ç, ½Å¿ëµî±ÞÀÌ ¿ì¼öÇÑ ±ÝÀ¶±â°ü°ú °Å·¡Çϰí ÀÖÀ¸¹Ç·Î ±ÝÀ¶±â°üÀ¸·ÎºÎÅÍÀÇ ½Å¿ëÀ§ÇèÀº Á¦ÇÑÀûÀÔ´Ï´Ù. ÀϹݰŷ¡Ã³ÀÇ °æ¿ì °í°´ÀÇ À繫»óÅÂ,°ú°Å °æÇè µî ±âŸ ¿ä¼ÒµéÀ» °í·ÁÇÏ¿© ½Å¿ëÀ» Æò°¡ÇÏ°Ô µË´Ï´Ù.
¿¬°á½Çü´Â ½Å¿ëÀ§ÇèÀ» °ü¸®Çϱâ À§ÇÏ¿© ±ÝÀ¶ÀÚ»êÀÇ ½Å¿ëº¸°À» À§ÇÑ Á¤Ã¥°ú ÀýÂ÷¸¦¸¶·ÃÇÏ¿© ¿î¿µÇϰí ÀÖÀ¸¸ç, ȸ¼ö°¡ Áö¿¬µÇ´Â ±ÝÀ¶Àڻ꿡 ´ëÇÏ¿©´Â ȸ¼öÁö¿¬ ÇöȲ ¹× ȸ¼ö´ëÃ¥ÀÌ º¸°íµÈ ÈÄ, Áö¿¬»çÀ¯¿¡ µû¶ó ÀûÀýÇÑ Á¶Ä¡¸¦ ÃëÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù.
±ÝÀ¶ÀÚ»êÀÇ ÀåºÎ±Ý¾×Àº ½Å¿ëÀ§Çè¿¡ ´ëÇÑ ÃÖ´ë³ëÃâÁ¤µµ¸¦ ³ªÅ¸³À´Ï´Ù. ´ç¹Ý±â¸»°ú Àü±â¸» ÇöÀç ´ç»çÀÇ ½Å¿ëÀ§Çè¿¡ ´ëÇÑ ÃÖ´ë ³ëÃâÁ¤µµ´Â ´ÙÀ½°ú °°½À´Ï´Ù.
±¸ºÐ |
Á¦ 41(´ç) ¹Ý±â |
Á¦ 40(Àü) ±â |
Çö±Ý¹×Çö±Ý¼ºÀÚ»ê |
44,177,584 |
25,718,503 |
´Ü±â±ÝÀ¶ÀÚ»ê |
18,000,000 |
17,420,000 |
¸ÅÃâä±Ç¹×±âŸä±Ç |
182,098,694 |
194,518,775 |
´ç±â¼ÕÀÍÀνıÝÀ¶ÀÚ»ê |
- |
1,683,063 |
À¯µ¿¼º¸Åµµ°¡´É±ÝÀ¶ÀÚ»ê |
8,000,000 |
6,000,000 |
Àå±â±ÝÀ¶ÀÚ»ê |
109,696 |
50,899 |
±âŸºñÀ¯µ¿Ã¤±Ç |
4,742,076 |
4,153,339 |
¸Åµµ°¡´É±ÝÀ¶ÀÚ»ê |
1,394,768 |
1,372,133 |
ÇÕ °è |
258,522,818 |
250,916,712 |
´ç¹Ý±â¸» ÇöÀç Çö´ëÂ÷±×·ì¿¡ ´ëÇÑ ¸ÅÃâä±ÇÀº 110,900 ¹é¸¸¿ø(Àü±â¸»: 123,028¹é¸¸¿ø)À¸·Î¼ ¸ÅÃâä±Ç ¹× ±âŸä±ÇÀÇ 53.62 %(Àü±â¸»: 54.01%)¸¦ Â÷ÁöÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù. »ó±â¸ÅÃâä±ÇÀ» Á¦¿ÜÇϰí´Â Áß¿äÇÑ ½Å¿ëÀ§ÇèÀÇ ÁýÁßÀº ¾øÀ¸¸ç, À̸¦ Á¦¿ÜÇÑ ¸ÅÃâä±Ç¹× ±âŸä±ÇÀº ´Ù¼öÀÇ °Å·¡Ã³¿¡ ºÐ»êµÇ¾î ÀÖ½À´Ï´Ù.
4) ÀÌÀÚÀ²À§Çè °ü¸®
¿¬°á½ÇüÀÇ ÀÌÀÚÀ² À§ÇèÀº Â÷ÀÔ±Ý ¹× »çä¿¡¼ ºñ·ÔµË´Ï´Ù. º¯µ¿ÀÌÀÚÀ²·Î ¹ßÇàµÈ ´Ü±âÂ÷ÀÔ±ÝÀ¸·Î ÀÎÇÏ¿© ¿¬°á½Çü´Â ÀÌÀÚÀ² À§Çè¿¡ ³ëÃâµÇ¾î ÀÖÀ¸¸ç, ¿¬°á½Çü´Â ÀÌÀÚÀ² º¯µ¿ À§ÇèÀ» ÃÖ¼ÒÈÇϱâ À§ÇØ ÀçÀ¶ÀÚ, ±âÁ¸ Â÷ÀÔ±ÝÀÇ °»½Å, ´ëüÀûÀÎ À¶ÀÚ ¹× À§ÇèȸÇÇ µî ´Ù¾çÇÑ ¹æ¹ýÀ» °ËÅäÇÏ¿© ¿¬°á½Çü ÀÔÀå¿¡¼ °¡Àå À¯¸®ÇÑ ÀÚ±ÝÁ¶´Þ ¹æ¾È¿¡ ´ëÇÑ ÀÇ»ç°áÁ¤À» ¼öÇàÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù.
´Ù¸¥ º¯¼ö°¡ ÀÏÁ¤ÇÏ°í º¯µ¿±Ý¸® Á¶°Ç Â÷ÀԱݿ¡ ´ëÇÑ ÀÌÀÚÀ²ÀÌ 1% »ó½Â ¶Ç´Â Ç϶ôÇÒ °æ¿ì, ´ç¹Ý±â ¹ýÀμ¼ºñ¿ëÂ÷°¨Àü¼ø¼ÕÀÍ¿¡ ¹ÌÄ¡´Â ¿µÇâÀº 1,429¹é¸¸¿ø(Àü±â: 1,331¹é¸¸¿ø)ÀÔ´Ï´Ù.
5) °¡°ÝÀ§Çè °ü¸® ¿¬°á½Çü´Â ¿¬°áÀ繫»óÅÂÇ¥ »ó ´Ü±â¸Å¸Å±ÝÀ¶ÀÚ»êÀ¸·Î ºÐ·ùµÇ´Â ¼öÀÍÁõ±Ç ¹× ¸Åµµ°¡´É±ÝÀ¶ÀÚ»êÀ¸·Î ºÐ·ùµÇ´Â ÁöºÐÁõ±ÇÀÇ °¡°ÝÀ§Çè¿¡ ³ëÃâµÇ¾î ÀÖ½À´Ï´Ù. ´Ü±â¸Å¸Å±ÝÀ¶ÀÚ»êÀ¸·Î ºÐ·ùµÈ ¼öÀÍÁõ±ÇÀÇ °øÁ¤°¡Ä¡ º¯µ¿Àº ´ç±â¼ÕÀÍÀ¸·Î ÀνĵǸç, ¸Åµµ°¡´É±ÝÀ¶ÀÚ»êÀ¸·Î ºÐ·ùµÈ ÁöºÐ»óǰÀº °øÁ¤°¡Ä¡ÀÇ º¯µ¿ÀÌ ÀÚº»À¸·Î ¹Ý¿µµÇ°í ÀÖ½À´Ï´Ù. ÁöºÐÁõ±ÇÀÇ ÁÖ°¡°¡ 10% »ó½ÂÇϰųª Ç϶ôÇÏ´Â °æ¿ì, ±âŸÀÚº»±¸¼º¿ä¼Ò¿¡ ¹ÌÄ¡´Â ¿µÇâÀº 732,792õ¿ø ÀÔ´Ï´Ù.
³ª.ÀÚº»À§Çè°ü¸®
-¿¬°á½ÇüÀÇ ÀÚº»°ü¸® ¸ñÀûÀº °è¼Ó±â¾÷À¸·Î¼ ÁÖÁÖ ¹× ÀÌÇØ´ç»çÀڵ鿡°Ô ÀÌÀÍÀ» Áö¼ÓÀûÀ¸·Î Á¦°øÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ´É·ÂÀ» º¸È£Çϰí ÀÚº»ºñ¿ëÀ» Àý°¨Çϱâ À§ÇØ ÃÖÀû ÀÚº»±¸Á¶¸¦ À¯ÁöÇÏ´Â °ÍÀÔ´Ï´Ù. ¿¬°á½Çü°¡ ÀÚº»À¯Áö¸¦ À§ÇÏ¿© °ü¸®Çϰí ÀÖ´Â Ç׸ñÀº Â÷ÀԱݹ׻çä¿¡¼ Çö±Ý¹×Çö±Ý¼ºÀÚ»ê ¹× ´Ü±â±ÝÀ¶ÀÚ»êÀ» Â÷°¨ÇÑ ¼øÂ÷ÀԱݰú ÀÚº»ÃѰè·Î ±¸¼ºÇÏ´Â ÃÑÀÚº»ÀÔ´Ï´Ù.
¿¬°á½ÇüÀÇ ´ç¹Ý±â¸»°ú Àü±â¸» ÇöÀç ÃÑÂ÷º»¿¡ ´ëÇÑ ¼øÂ÷ÀÔ±Ý ºñÀ²Àº ´ÙÀ½°ú °°½À´Ï´Ù.
±¸ ºÐ |
Á¦ 41(´ç) ¹Ý±â |
Á¦ 40(Àü) ±â |
Â÷ÀԱݹ׻çä(A) |
162,334,941 |
162,334,941 |
Çö±Ý¹×Çö±Ý¼ºÀÚ»ê ¹× ´Ü±â±ÝÀ¶ÀÚ»ê(B) |
(62,177,584) |
(62,177,584) |
¼øÂ÷ÀÔ±Ý(C=A-B) |
100,157,358 |
100,157,358 |
ÀÚº»ÃѰè(D) |
262,103,832 |
262,103,832 |
ÃÑÀÚº»(E=C+D) |
362,261,190 |
362,261,190 |
¼øÂ÷ÀÔ±Ý/ÃÑÀÚº»(F=C/E) |
27.65% |
27.65% |
9. ÆÄ»ý»óǰ °Å·¡ ÇöȲ -´ç»ç ¹× Á¾¼Óȸ»ç´Â ÆÄ»ý»óǰ°è¾àÀ» ȯÀ§ÇèÇìÁö ¸ñÀûÀ¸·Î ¿î¿ëÇϰí ÀÖÀ¸³ª, ´ç¹Ý±â¸» ÇöÀç ü°áµÈ ÆÄ»ý»óǰÀº ¾ø½À´Ï´Ù.
10. ¿¬±¸°³¹ßȰµ¿
°¡.¿¬±¸°³¹ßȰµ¿ÀÇ °³¿ä -´ç»ç´Â ±¸µ¿,Á¦µ¿¼³°è ±âº» ¹× ÀÀ¿ë±â¼ú ÀÚüȮº¸, CONER MODULE SYSTEM INTEGRATION ±â¼úÈ®º¸, ±â¼úÇù·ÂÀ» ÅëÇÑ ¼±Áø ±â¼ú°³¹ß ¹× ¼¼°è¼öÁØÀÇ Ç°Áú ±â¹ÝÈ®º¸¸¦ À§ÇÏ¿© 1996³â Çѱ¹ÇÁ·£Áö°ø¾÷(ÁÖ)ºÎ¼³ ¼Çѱâ¼ú¿¬±¸¼Ò(´ç»ç ¹× Á¾¼Ó ȸ»ç ÅëÇÕ¿¬±¸¼Ò)¸¦ °³¼ÒÇÏ¿©, ¿¬±¸¼Ò¸¦ Áß½ÉÀ¸·Î ½ÅÁ¦Ç° ¼³°è, °³¹ß ¹× ºÐ¼® Æò°¡¿¡ ¸¹Àº Àη°ú ºñ¿ëÀ» ÅõÀÚÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù. ³ª.¿¬±¸°³¹ß ´ã´çÁ¶Á÷ -´ç»ç´Â ¿¬±¸°³¹ß ¾÷¹«¸¦ Àü´ãÇÏ´Â ÅëÇÕ±â¼ú¿¬±¸¼Ò¸¦ ±¸µ¿¿¬±¸,Á¦µ¿¿¬±¸,¼±Çà/ ÇØ¼® ¹× ±â¼úÁö¿øÆÀÀ¸·Î ±¸ºÐÇÏ¿© ¿î¿µÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù. ±¸µ¿¿¬±¸ÆÀÀº DRIVETRAIN SYSTEM, ¼º´É/³»±¸/NVHÆò°¡ ºÎ¹®À» ´ã´çÇϰí ÀÖ°í, Á¦µ¿¿¬±¸ÆÀÀº BRAKE CORNER SYSTEM, STEERING SYSTEM ºÎ¹®À» ´ã´çÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù. ¼±Çà/ÇØ¼®ÆÀ Àº ½ÅÁ¦Ç° ¿¬±¸ ¹× CAE ANALYSIS ºÎ¹®À» ´ã´çÇϰí ÀÖ°í, ±â¼úÁö¿øÆÀÀº PROJECT MANAGEMENT, PROTOÁ¦ÀÛ ¾÷¹«¸¦ ¼öÇàÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù.
 |
¿¬±¸¼Ò Á¶Á÷µµ |
´Ù.¿¬±¸°³¹ß ºñ¿ë -ÃÖ±Ù 3³â°£ ¿¬±¸°³¹ß ºñ¿ëÀº ´ÙÀ½°ú °°½À´Ï´Ù.
°ú ¸ñ |
Á¦41±â ¹Ý±â |
Á¦40±â |
Á¦39±â |
ºñ °í |
¿ø Àç ·á ºñ |
186,917,531 |
236,097,386 |
453,489,772 |
- |
ÀÎ °Ç ºñ |
139,007,750 |
262,996,537 |
701,463,493 |
- |
°¨ °¡ »ó °¢ ºñ |
184,005,523 |
518,415,104 |
506,317,627 |
- |
À§ Ź ¿ë ¿ª ºñ |
1,023,000,000 |
2,565,463,187 |
827,000,000 |
- |
±â Ÿ |
241,480,720 |
646,690,145 |
2,042,920,166 |
- |
¿¬±¸°³¹ßºñ¿ë °è |
1,774,411,524 |
4,229,662,359 |
4,531,191,058 |
- |
ȸ°èó¸® |
ÆÇ¸Åºñ¿Í °ü¸®ºñ |
161,026,722 |
562,650,288 |
1,828,189,035 |
- |
Á¦Á¶°æºñ |
1,613,384,802 |
3,667,012,071 |
2,703,002,023 |
- |
°³¹ßºñ(¹«ÇüÀÚ»ê) |
- |
- |
- |
- |
¿¬±¸°³¹ßºñ / ¸ÅÃâ¾× ºñÀ² [¿¬±¸°³¹ßºñ¿ë°è¡À´ç±â¸ÅÃâ¾×¡¿100] |
0.36% |
0.57% |
0.70% |
- |
¶ó.¿¬±¸°³¹ß ½ÇÀû 1) HMC/KIA ½ÅÂ÷¿ë Á¦Ç° °³¹ß - XM F/L(½î·»ÅäR °³Á¶Â÷)¿ë Halfshaft Ass'y ¾ç»êÁß ¹× Knuckle, R/Carrier ¾ç»êÁß - LF(¼Ò³ªÅ¸ ÈļÓ) H/Shaft ¾ç»êÁß(¸¶Âû¿ëÁ¢Áß°øÃà Àû¿ë) - DMC(Áß±¹½ÑŸÆä) ¾ç»êÁß - PS(½î¿ï ÈļÓ) H/Shaft ¾ç»êÁß - PS EV(½î¿ï ÈÄ¼Ó Àü±âÂ÷) ¾ç»êÁß - HD HEV(¾Æ¹ÝÅ× ÇÏÀ̺긮µå)¿ë Halfshaft ¾ç»êÁß - RBC(´º¿¢¼¾Æ® Áß±¹) Halfshaft Ass'y Halfshaft ¾ç»êÁß - XMA/YFA Halfshaft Ass'y ¾ç»êÁß - LFa H/SHAFT ¾ç»êÁß - YD(K3) F/Axle & Brake Compl ¾ç»êÁß - TF(·Îü ÈļÓ) Halfshaft ¾ç»êÁß - TF F/L(·Îü °³Á¶Â÷) Halfshaft Ass'y ¾ç»êÁß - JF(K5 ÈļÓ) H/Shaft Ass'y Proto °ø±Þ ¿Ï·á - QF(YF ¼Ò³ªÅ¸ ºÏ¹Ì »ç¾ç)¿ë Halfshaft Ass'y ¾ç»ê ¹× F/R Axle & Brake Compl ¾ç»êÁß - HG(±×·£Àú ÈļÓ)¿ë Halfshaft Ass'y ¾ç»êÁß - HG(±×·£Àú ÈļÓ) F/L¿ë H/Shaft ¾ç»êÁß - HG ¹× VG HEV F/Axle & H/Shaft ¾ç»êÁß - VG HEV F/R Axle & Brake Comple ¾ç»êÁß - HG(±×·£Àú ÈļÓ)¿ë µðÁ© H/Shaft ¾ç»êÁß - YG(K7 ÈļÓ)¿ë T-car »ùÇà °ø±Þ ¿Ï·á - UB(PRIDEÈļÓ)Â÷·® Halfshaft Ass'y ¾ç»êÁß - AM F/L(½î¿ï °³Á¶Â÷)Â÷·® Halfshaft Ass'y ¾ç»êÁß - UM(½î·»Åä ÈļÓ)¿ë Halfshaft Ass'y, F/R Axle M-Car °ø±Þ ¿Ï·á - AN(ºÏ¹Ì ½ÑŸÆä)¿ë Halfshaft Ass'y, F/R Axle & Brake Compl ¾ç»êÁß - RP(Ä«·»½º ÈļÓ)¿ë H/Shaft ¾ç»êÁß - ADa(ºÏ¹Ì ¾Æ¹ÝÅ× ÈļÓ)¿ë H/Shaft Proto °ø±ÞÁß - XM(½î·»ÅäR), LM(Åõ½ÑIX), SL(½ºÆ÷ƼÁöR) ÇÁ·ÎÆç·¯ »þÇÁÆ®¿ë µî¼Ó Á¶ÀÎÆ®(CJ1700) ¾ç»êÁß, XM F/L¿ë ¸ð³ëºí·° CJ1700 ¾ç»êÁß - DM(CM½ÑŸÆä ÈļÓ) ÇÁ·ÎÆç·¯ »þÇÁÆ®¿ë µî¼ÓÁ¶ÀÎÆ®(CJ1700) ¾ç»êÁß - TL(LMÈļÓ)ÇÁ·ÎÆç·¯ »þÇÁÆ®¿ë µî¼ÓÁ¶ÀÎÆ®(CJ1700) Proto °ø±Þ¿Ï·á - TQ 4WD P/Shaft¿ë CJ2100 ¾ç»êÁß - GM ÄÝ·Î¶óµµ ÇÁ·ÎÆç·¯ »þÇÁÆ®¿ë µî¼ÓÁ¶ÀÎÆ®(CJ2700)°ø±Þ ¾ç»êÁß(AAM °ø±Þ) - ¸£³ë»ï¼º QM5¿ë H/Shaft Ass'y ¾ç»êÁß - EN(º£¶óÅ©·çÁî) S2¿£Áø Halfshaft Ass'y ¾ç»êÁß - CF(Áß±Þ ¼ÒŸŸ±Þ ½Â¿ëÂ÷)¿ë ¾ç»êÁß - XM(½î·»ÅäR)¿ë Knuckle , R/Carrier ¾ç»êÁß - TQ 4WD Front Halfshaft ¹× F/Axle ¾ç»êÁß
- RBK(½ÅÇü ¿¢¼¾Æ®) F/Axle ¾ç»êÁß
- XMA/DMA,YFA,MDA F/R Axle & Brake Compl.(ºÏ¹Ì°øÀå) ¾ç»êÁß (MDA´Â FRT¸¸ ÇØ´ç)
- TF(K5) F/Axle , R/Carrier ¾ç»êÁß
- VG(K7) F/R Axle & Brake Compl ¾ç»êÁß
- HG(±×·£Àú5G)¿ë F/Axle ¾ç»êÁß
- DM(CM»êŸÆäÈļÓ) F/R Axle ¾ç»êÁß - DM(CM»êŸÆäÈļÓ) H/Shaft ¾ç»êÁß - MD (½ÅÇü¾Æ¹ÝÅ×) F/Axle ¾ç»êÁß
- BK (Á¦³×½Ã½ºÄíÆä) °³Á¶Â÷ Knuckle, F/Disc ¾ç»êÁß
- GD (i30½ÅÇü) F/Axle ¾ç»êÁß
- FS (º§·Î½ºÅÍ) Knuckle, Hub, Disc ¾ç»êÁß
- YD (K3) F/Axle (Knuckle, Hub, F/Axle & Brake Compl) ¾ç»êÁß
- HB (ºê¶óÁú ½ÅÂ÷) F/Axle ¾ç»êÁß
- YF HEV(¼Ò³ªÅ¸ ÇÏÀ̺긮µå) ¾ç»êÁß
- TF HEV(K5 ÇÏÀ̺긮µå) ¾ç»êÁß - CM (»êŸÆä) F/Axle, R/Carrier ¾ç»êÁß - EN (º£¶óÅ©·çÁî) F/Axle, R/Carrier ¾ç»êÁß
- LM (Åõ»ê IX) °³Á¶Â÷ F/Axle ¾ç»êÁß - XM (½î·»ÅäR) °³Á¶Â÷¿ë Knuckle, R/Carrier ¾ç»êÁß - NC (ENÈļÓ) F/Axle & R/Axle ¾ç»êÁß - LM FC (Åõ½ÑIX ¿¬·áÀüÁöÂ÷) F/Axle ¾ç»êÁß - TQ (±×·£µå½ºÅ¸·º½º) 4WD F/Axle ¾ç»êÁß - RK (Á¦³×½Ã½ºÄíÆäÈļÓ) Mecha PROTO Knuckle °³¹ß¿Ï·á - LF (YFÈļÓ) F/Axle, R/Carrier Proto ¾ç»êÁß - LF PHEV(Ç÷¯±×ÀÎ ÇÏÀ̺긮µå) F/Axle, R/Carrier Proto »ùÇà °ø±Þ¿Ï·á - LF HEV(ÇÏÀ̺긮µå) F/Axle, R/Carrier Rroto »ùÇà °ø±Þ¿Ï·á - YG(K7 ÈļÓ) F/Axle, R/Carrier T-CAR °ø±Þ¿Ï·á - TL ¸¶½ºÅÍÄ« F/Axle »ùÇà °ø±Þ ¿Ï·á - UMa Fr/Rr Axle & Brake Compl »ùÇà ÁغñÁß - AD(MDÈļÓ) T-car »ùÇà ´ëÀÀ ¿Ï·á - VF(i40) PE(»óǰ¼º°³¼±) Pilot F/Axle °ø±ÞÁß - HI ÇÏÀ̺긮µå Disc T-car »ùÇà °ø±Þ¿Ï·á(18" ¹× 19") - HI ÇÏÀ̺긮µå Disc Proto ¼³°è(18" ¹× 19") - JF(K5 ÈļÓ) Proto F/Axle, R/Carrier °ø±ÞÁß - AG(HG °í±ÞÆÄ»ý) Pilot F/Axle °ø±ÞÁß
2) ½ÅÁ¦Ç° °³¹ß - µ¶Àڸ𵨠ÀúÁøµ¿Á¶ÀÎÆ® DM/AN/XM F/L ¾ç»êÁß - LF¿ë µ¶Àڸ𵨠ÀúÁøµ¿Á¶ÀÎÆ® LSJ#95 ¾ç»êÁß - DM(CMÈļÓ)¿ë AN/XM F/L, LF¿ë ¸¶Âû¿ëÁ¢ Áß°ø SHAFT ¾ç»êÁß - DM/AN/XM F/L Inboard Joint °í³»¿ TPE Boot °³¹ß¿Ï·á ¾ç»êÁß - ´ëÇü ½Â¿ëÂ÷ ÈÄ·û H/Shaft¿ë CG Joint °³¹ßÁß(CJ3700) - ´ëÇü ½Â¿ëÂ÷ ÈÄ·û H/Shaft¿ë Disk Type CG Joint °³¹ß ¿Ï·á(CJ3300) - SUV(UM) ÈÄ·û H/Shaft¿ë CJ#79 °³¹ß ¿Ï·á UM Pilot °ø±Þ¿Ï·á - °æ·®È ¸¶Âû¿ëÁ¢ Áß°ø Innershaft °³¹ß¿Ï·á(DM¿ë)
- ¹ÙÄûÃø °íÀý°¢(46µµ->50µµ) µî¼ÓÁ¶ÀÎÆ®(UBJ#100/#104) DM ¾ç»êÁß - ¹ÙÄûÃø °íÀý°¢(46µµ->50µµ) µî¼ÓÁ¶ÀÎÆ® »çÀÌÁî Ãß°¡(UBJ#95) »ùÇð³¹ßÁß - Æ®·£½º¹Ì¼ÇÃø ÀúÁøµ¿ Á¶ÀÎÆ® »çÀÌÁî Ãß°¡(LSJ 2600) °³¹ß¿Ï·á - HS Àû¿ëÀ» À§ÇÑ Æ®·£½º¹Ì¼ÇÃø ÀúÁøµ¿ Á¶ÀÎÆ® »çÀÌÁî Ãß°¡(LS2000) °³¹ß ÁøÇàÁß - ÇÁ·ÎÆç·¯ »þÇÁÆ®¿ë TJ#75 °³¹ß ¿Ï·á - ÇÁ·ÎÆç·¯ »þÇÁÆ®¿ë CG Joint °³¹ß ÁøÇàÁß(CJ1300, CJ2600) - ÇÁ·ÎÆç·¯ »þÇÁÆ® CG Joint¿ë TPE Boot °³¹ß ¿Ï·á, UM Pilot °ø±Þ¿Ï·á - Ä«¿îÅÍÆ®·¢ °íÁ¤Çü µî¼ÓÁ¶ÀÎÆ® °³¹ßÁß(°íÈ¿À² Á¶ÀÎÆ®) - BJ#71 ½Å±ÔSIZE »ùÇà °³¹ß¿Ï·á - TJ#71 ½Å±ÔSIZE ¼öÃâ¿ë »ùÇà °³¹ß¿Ï·á(À̶õ Pride) - BJ#79+TJ#79 ½Å±ÔSIZE °³¹ß¿Ï·á ¹× DM ÈÄ·û Halfshaft¿¡ Àû¿ë - BJ#68+TJ#68 ½Å±ÔSIZE »ùÇà °³¹ßÁß - °íÈ¿À² °æ·®È Birfield Joint(8Ball Á¶ÀÎÆ®) °³¹ß ÁøÇàÁß - H/Shaft¿ë °íÀμº ħź° ½Å¼ÒÀç °³¹ß¿Ï·á - H/Shaft¿ë ¹Ì¼¼¸³° ½Å¼ÒÀç °³¹ß ÁøÇàÁß - JS Â÷Á¾ DCT ¹Ô¼Ç¿ë CJ#92 ¹× CJ#95 °³¹ß ÁøÇàÁß - Àú°¡Çü °í±â´É ±×¸®½º °³¹ß ÁøÇà ¿Ï·á - JFE AL Carrier(ÀüÀÚ±³¹Ý °í¾ÐÁÖÁ¶) ´Üǰ°µµ ¹× ³»±¸¿Ï·á, ¸ðµâ Á¤°µµ ½ÃÇ迹Á¤ - HI T-Car ÇÏÀ̺긮µå Disc 19" »ùÇÃÁ¦ÀÛ ¿Ï·á, AMS Fade °µµ Æò°¡ 10EA¿Ï·á - HI Proto ÇÏÀ̺긮µå Disc ¼³°è¿Ï·á ¹× ±ÝÇüÁ¦ÀÛ ÁøÇà - ÇÏÀ̺긮µå Disc(¨ª345) °í±ÞÇü ½ÇÂ÷ ½ÃÇè ÁøÇàÁß(BH´ë»ó, 13¸¸km) - ÇÏÀ̺긮µå Disc NET ÀÎÁõ - AL Carrier °³¹ßÁß : JFA¿ë ±ÝÇü Á¦ÀÛ¿Ï·á ¹× ½ÃÁ¦Ç°Á¦ÀÛ Áß
- F/Disc Á¦Ç°Á¦ÀÛ ¹× Ãæ°Ý½ÃÇè °ËÅäÁß (R/Disc¿ë ¼³°èº¯°æ ¹× ±ÝÇü ¼öÁ¤Áß) - Æò°¡¿ë ½ÃÆíÁ¦ÀÛ ¿Ï·á ¹× Á¦µ¿ Æò°¡ ½ÃÇèÁß (¼º´ÉÆò°¡¿ë ±ÝÇü Á¦ÀÛ ¿Ï·á ¹× Æò°¡¿ë ½ÃÆí Á¦ÀÛ ¿¹Á¤)
10. ±× ¹Û¿¡ ÅõÀÚÀÇ»ç°áÁ¤¿¡ ÇÊ¿äÇÑ »çÇ× °¡.ȯ°æ°ü·Ã ±ÔÁ¦»çÇ× -´ç»çÀÇ ÀÚµ¿Â÷ºÎǰ »ý»ê½Ã °¡°ø, Á¶¸³°úÁ¤¿¡¼ Æó¼ö, Æó±â¹° µî ´ë±â/¼öÁú¿À¿°¹° ÁúÀÌ ¹èÃâµÉ ¼ö ÀÖÀ¸¸ç, ÀÌ·¯ÇÑ ¹°ÁúÀº ÀÚ¿¬ »ýŰ迡 Á÷,°£Á¢Àû ¿µÇâÀ» ÁÙ ¼ö ÀÖ ½À´Ï´Ù. µû¶ó¼, ´ç»ç´Â ȯ°æ°ü°è¹ý(´ë±â/¼öÁú/Æó±â¹° µî)À» Àû¿ë¹Þ°í ÀÖÀ¸¸ç, ±¹ Á¦È¯°æÀÎÁõ ISO14001À» ÀÎÁõ¹Þ¾Æ µ¿ ¹ý±Ô¿¡¼ ±ÔÁ¤ÇÏ´Â Á¦ »çÇ×À» ÁؼöÇϸç, ±â¾÷ Ȱµ¿ÀÇ Àü °úÁ¤¿¡ °ÉÃÄ ¹ß»ý °¡´ÉÇÑ È¯°æ¿µÇâÀ» ÃÖ¼ÒÈÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù.
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