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기업정보

한국선재 (025550) HANKUK STEEL WIRE Co.,Ltd.
선재 제조 및 판매업체
코스닥 / 철강금속
기준 : 전자공시 사업보고서(2014.12)


II. 사업의 내용

1. 사업의 개요

가. 업계의 현황


(1) 아연도금철선부문

건설, 조선 등 전방산업의 부진과 국내외 경기침체가 지속되고 있으며 특히 내수경기부진에 따른 국내업체간 수주경쟁이 치열한 상황입니다. 또한 성숙한 산업구조를 감안할 때 과거와 같이 구조적인 높은 성장세를 기대하기는 어렵습니다. 하지만 건설, 조선업계가 전반적인 대책마련에 고심하고 있고 정부의 부동산 활성화 대책, 자동차업종의 지속적인 호황세, 중국의 성장둔화에 따른 경기 부양책 발표, 유럽의 경기부양책 의지 등으로 전반적인 경기회복에 대한 기대감은 가져갈 수 있을 것으로 보입니다.

2) 스테인리스강선 부문

스테인리스강선은 녹이 잘 슬지 않는 점, 열에 잘 견디는 점, 가공이 다종다양한 점, 표면이 아름다운 점 등 여러가지 우수한 특성을 갖추고 있으며, 이러한 특징을 바탕으로 스테인리스는 자동차, 전기전자, 통신기기, 반도체, 화학, 식품, 건설 등 전산업에 폭넓게 사용되고 있습니다. 이에 따라 일반 경기변동과 계절적 변동요인에 거의 영향을 받지 않고 일정한 수요가 지속되는 특성이 있습니다. 스테인리스강선 사용량은 산업발전에 따라 수요가 증가하는 것으로 분석되며 최근 석유화학, 담수화설비 등에 사용되는 듀플렉스, 니켈알로이 제품의 경우도 사용이 지속적으로 증가하는 추세입니다. 스테인리스강선의 경우 원자재인 니켈가격에 민감한 편이고, 산업이 발전할수록, 선진국일수록 수요가 증가하는 특성상 지속적인 수요증가와 이에 따른 수익성도 늘어날 것으로 전망됩니다.

(3) 형강 부문

2014년 철강가격은 국내외 공급과잉과 철광석가격 약세 지속으로 제한적 상승이 예상되는 가운데 철강사들의 업황은 여전히 부진할 전망입니다. 2014년 경기회복을 감안해도 전세계 철강산업에 막대한 영향을 미치는 중국의 철강수급이 여전히 공급 우위에 있고 중국이 흡수하지 못한 물량은 글로벌 철강가격 상승을 제한하는 요인이 될것으로 전망됩니다. 하지만 중국의 철강공급과잉 규모는 2013년을 정점으로 감소하고 있고 철광석가격 역시 지속적인 하락세를 벗어나 안정세를 찾아가고 있습니다.


(4) 피팅ㆍ밸브 부문

계장용Fitting 및Valve는 조선, 해양 플랜트, 원자력, 화력, 수력 발전설비, CNG 및 수소용 자동차 산업, 해외 정유시설의 대형 플랜트 등 다양한 전방산업에서 고가의 장비 또는 설비의 핵심부품으로 사용되는 제품으로 특성상 국내제품보다는 국외제품을 선호하는 경향이 있었으나1970년부터 국내생산이 시작되었고, 1980년대에 제품이 상용화 되었지만 저가의 제품이 주를 이루었고, 1980년대부터 기술을 축적한 결과1990년대에 각종 인증을 받는 활동이 활발해지며 일부 대기업에서 국산품을 대량으로 사용하여 국내업체가 본격적으로 성장할 수 있는 발판을 마련하였습니다. 2000년대 들어 국내업체의 기술력 신장과 가격경쟁력 상승으로 국내 시장점유율이 점차 확대되는 추세에 있습니다.


나. 회사의 현황


(1) 영업개황


(가) 아연도금철선
국내 동종업체간의 경쟁과 중국산 제품의 수입량 증가로 인해 판매량이 감소하고, 내수경기침체 등으로 인한 환경적인 어려움에 처해 있지만 자동차 경기의 활성화로 자동차용 보통철선의 매출이 증가되고 있고, 압연용 경강선 본데라이트 피막 열처리선판매도 꾸준히 증가하고 있습니다. 또한 경강선 스프링 제품판매를 위하여 스프링용 신선기를 신규 도입하여 생산하고 있고, 그 동안 당사 개발제품인 합금도금철선(알루텐)을 사용해온 해외 해외바이어의 당사제품 우수성 인정으로 인해 매출이 점차 증가추세에 있습니다. 지속적인 매출 및 이익증대를 위해 기존의 거래처와의 관계 개선 및 유지, 새로운 거래처의 발굴, 품질개선 및 신제품 개발 등 다방면으로 방법을 모색하고 있습니다. 또한 설비의 고속화 및 효율적인 관리 등으로 생산성 향상을 위해 노력하고 있습니다.

(나) 스테인리스강선

스테인리스강선은 자동차, 전기, 전자, 건설, 선박 등 다양한 분야에서 소량 다품종으로 생산, 사용되고 있습니다. 스테인리스강선은 제품의 특성상 고품질을 요구하므로 그 기술력이 매우 중요하고, 가격적인 요인만으로 검정되지 않은 제품을 쉽게 사용하지 않습니다. 당사는 최고 수준의 기술력을 바탕으로 고부가가치제품의 시장점유율을 점점 확대해 나가고 있습니다. 내수부문은 기존의 스테인리스강선 제품 외에 내열강, 니켈알로이강 등 고부가가치 제품을 개발하고 판매에 주력하고 있습니다. 수출부문은 높은 품질수준을 요구하는 일본 시장의 판매신장에 힘입어 유럽, 미주, 기타지역에 수출을 확대하고 있습니다. 제품 특성상 소량다품종방식으로 생산, 판매되고 있으며 이에 따른 자동화, 시스템개발 등을 통해 효율적인 관리 및 생산성 향상에 노력하고 있습니다.

(다) 형강
계속된 경기침체에 따른 업황부진, 최근 형강 수입 급증에 따른 여파로 경쟁이 심화되고 수익성이 나빠지는 등 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 여건에도 불구하고 생산제품에 대한 품질개선 노력으로경쟁력 강화에 힘쓰고 있고, 중국산H-BEAM, 일반형강, 철근, 일본산H-BEAM, 일반형강, 철근, I-BEAM등을 수입하여 다양한 포트폴리오를 구성하여 위험을 피하고, 상대적으로 부가가치가 높은 상품을 수입해서 판매함으로써 수익성 확대를 위해 꾸준히 노력하고 있습니다.

(라) 피팅ㆍ밸브 부문

각종 계장용Fitting 및Valve를 정밀 가공하여 내수 및 해외시장에 납품하고 있으며,주로 각 산업별 유지.보수 물량이 전체 매출액에서 약60%를 차지하고 있어 수주 기간이 짧고 단납기 형태로 되어 있으며, 매출액의 약40%는 국내EPC 수주 물량과STOCK 물량으로 매출액 구조가 형성되어 재고회전율이 짧은 장점을 가지고 있습니다.원화가치 상승 및 전방산업의 경기 회복이 미약하기 때문에 내수가 큰 폭으로 증가하기는 어려운 상황이지만, 세계경제는 신흥국의 경제 부진에도 불구하고 선진국 경제 회복에 힘입어 수출이 견조한 회복세를 보이며 특히 북미 지역의 셰일가스 개발이본격화됨에 따라 이를 이용한 제품 생산을 위한 관련 설비투자로 인한 매출액 증대가 기대되며, 설비의 고속화 및 효율적인 관리 등으로 생산성 향상을 위해 노력하고 있습니다.

(2) 공시대상 사업부문의 구분
당사의 모든 생산제품은 「한국표준산업분류」표 상 동일한 소분류인 제1차 철강산업, 종속회사인 한선엔지니어링(주)는 일반 목적용 기계 제조업에 해당됩니다.

(3) 시장점유율


(가) 철강부문

[매출액順]                                                                                   (단위 : 백만원)

매출부문 2013년도 2012년도 2011년도
회사명 매출액 회사명 매출액 회사명 매출액
아연도금철선 한국선재(주) 164,233 한국선재(주) 202,375 한국선재(주) 239,363
한일스틸(주) 30,800 한일스틸(주) 37,332 한일스틸(주) 64,195
(주)대아선재 28,698 (주)대아선재 32,905 (주)대아선재 36,971
진흥철강(주) 17,893 진흥철강(주) 19,472 진흥철강(주) 21,284
스테인리스강선 만호제강(주) 238,806 만호제강(주) 237,718 한국선재(주) 239,363
고려특수선재(주) 213,874 한국선재(주) 202,375 만호제강(주) 237,718
한국선재(주) 164,233 고려특수선재(주) 171,873 DSR(주) 159,249
DSR(주) 152,406 DSR(주) 157,152 고려상사(주) 141,792
(주)세아메탈 75,061 (주)세아메탈 81,018 (주)세아메탈 87,400
형강 현대제철(주) 12,814,237 현대제철(주) 14,128,666 현대제철(주) 15,259,909
동국제강(주) 4,011,642 동국제강(주) 4,969,375 동국제강(주) 5,909,399
한국특수형강(주) 563,316 한국특수형강(주) 647,612 한국특수형강(주) 694,955
환영철강공업(주) 473,224 환영철강공업(주) 547,502 환영철강공업(주) 580,071
한국선재(주) 164,233 한국선재(주) 202,375 한국선재(주) 239,363

※ 만호제강(주)는 6월 결산법인임.
※ 고려상사(주)는 2012년도에 고려특수선재(주)로 상호 변경됨.

(주1) 각 제품별 경쟁회사간 총매출액에 근거한 당사의 시장지위

아연도금철선 스테인리스강선 형강
1위 3위 5위


*시장점유율 산출방법

 
① 산출방법
     한국선재㈜의 매출부문별 동종업체와의 매출액 비교
 ② 동종업체 선정
     매출부문별로 당사가 자체로 선정한 동종업체를 비교대상 업체로 선정
 ③ 매출액 자료
     금융감독원 전자공시시스템, 한국철강신문
 ④ 비교방법
     선정된 업체의 세부매출부문을 구분하는 것이 불가능하므로 매출부문을 구분
     하지 않은 총매출액을 비교
 ⑤ 기타
     형강의 경우 대형, 중형, 소형 형강으로 분류할 수 있는데, 당사가 생산하는 제
     품은 중형이므로 형강부문은 중형형강 생산업체를 비교대상으로 하였음.

(나) 피팅ㆍ밸브 부문

종속회사인 한선엔지니어링 주식회사는 2012년 2월에 최초 사업개시하였습니다.

[매출액順]                                                                                   (단위 : 백만원)

매출부문 2013년도 2012년도 2011년도
회사명 매출액 회사명 매출액 회사명 매출액
피팅ㆍ밸브 하이록코리아㈜ 183,100 하이록코리아㈜ 184,831 하이록코리아㈜ 142,760
디케이락㈜ 54,579 디케이락㈜ 46,936 디케이락㈜ 50,442
㈜비엠티 51,230 ㈜비엠티 42,218 ㈜비엠티 43,838
㈜유니락 25,876 ㈜유니락 26,100 ㈜유니락 28,380
한선엔지니어링(주) 4,935 한선엔지니어링(주) 2,320 - -


(4) 조직도

(가) 한국선재(주)

이미지: 조직도

조직도


(나) 한선엔지니어링(주)

이미지: 조직도

조직도



2. 주요 제품, 서비스 등

당사는 건설, 조선, 기계, 부품등에 사용되는 아연도금철선 및 스테인리스강선, 형강을 생산, 판매 하고 있으며, 종속회사인 한선엔지니어링(주)는 조선, 해양 플랜트, 원자력ㆍ화력ㆍ수력 발전설비 등 고가의 장비 또는 설비의 핵심부품으로 사용되는 제품인 계장용 Fitting 및 Valve를 생산, 판매하고 있으며 각 제품별 매출액 및 총매출액에서 차지하는 비율은 다음과 같습니다.
                                                                                                                                                                                                                                                                            (단위 : 백만원, %)

회사명 사업부문 품     목 구체적 용도 매출액(비율)
한국선재(주) 1차 철강산업 아연도금철선등 ㆍ각종 망류
ㆍ와이어로프용 아연도금철선
ㆍ자동차 부품
ㆍ보강철심, 보강재
ㆍ해저케이블용 아모링와이어
ㆍ선박, 기계, 항공기, 크레인, 엘리베이터, 케이블카, 교량 등에 동력전달, 중량지지, 인장목적
38,916(25.1)
스테인리스강선 ㆍ자동차, 가전, 통신기기 등에 사용되는 나사, 볼트, 너트, 스프링, 금망 23,787(15.3)
형강 ㆍ기계부품, 건설자재 22,250(14.3)
상품 ㆍ형강, 기타 61,086(39.3)
기타 ㆍ임대외 1,106(0.7)
한선엔지니어링(주) 일반 목적용 기계 제조업 피팅ㆍ밸브 ㆍ조선, 해양 플랜트, 원자력ㆍ화력ㆍ수력 발전설비, CNG 및 수소용 자동차 산업, 해외 정유시설의 대형 플랜트 등 부품 7,964(5.1)
상품 206(0.1)
기타 165(0.1)
합계 - 155,480(100.0)



3. 주요 원재료에 관한 사항

가. 주요 원재료 등의 현황

당사의 원재료는 수입의 비중이 크나 최근 국내의 비중이 점차 높아지고 있습니다. 아연도금철선의 원재료인 연ㆍ경강 선재는 주로 중국과 국내 P사에서 주로 구매하고있습니다. 스테인리스강선의 원재료인 스테인리스선재는 국내P사와 대만등에서 주로 구매하고 있습니다. 형강의 원재료인 빌렛은 역시 중국에서 주로 수입하였으나 최근 국내구매 비중이 높아지고 있습니다. 종속회사인 한선엔지니어링(주)의 원재료는 주로 국내에서 구매하고 있습니다
   

                                                                                            (단위 : 백만원, %)

회사명 사업부문 매입유형 품목 구체적용도 매입액(비율)
한국선재(주) 1차 철강산업 원재료 연ㆍ경강 선재
스테인리스선재
빌렛
아연도금철선제조
스테인리스강선제조
압연제조
15,794(17.8)
10,680(12.1)
13,494(15.2)
상품 기타 - 43,888(49.5)
저장품 기타 - 2,117(2.4)
한선엔지니어링(주) 일반 목적용 기계 제조업 원재료 Hex Bar 등 피팅ㆍ밸브 제조 2,094(2.4)
상품 기타 - 120(0.1)
반제품 기타 - 436(0.5)
합   계 - - 88,623(100.0)


나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이

2010, 2011년은 수요가 꾸준한 증가세를 보이며, 원재료 가격이 다시 상승하였으나,유럽재정위기 이후 경기침체로 인한 수요감소로 철강제품 가격이 하락추세입니다.

회사명 품목 제25기 연간 제24기 연간 제23기 연간
한국선재(주) 연ㆍ경강선재 600 678 758
스테인리스선재 3,604 3,794 4,257
빌렛 534 582 655
한선엔지니어링(주) Hex Bar 등 6,967 6,762 7,036


4. 생산 및 설비에 관한 사항

가. 생산능력 및 생산능력의 산출근거

(1) 생산능력

회사명 사업
부문
품 목 사업소 제25기 연간 제24기 연간 제23기 연간
한국선재(주) 제1차
철강산업
아연도금철선 신평 50,400M/T 51,840M/T 49,600M/T
스테인리스강선 밀양 6,010M/T 6,054M/T 6,100M/T
형강 학장 35,525M/T 37,876M/T 44,500M/T
합 계 91,935M/T 95,770M/T 100,200M/T
한선엔지니어링(주) 일반 목적용 기계 제조업 피팅ㆍ밸브 송정 1,414천개 1,142천개 707천개


(2) 생산능력의 산출근거

(가) 산출방법 등
① 산출기준

   당기말 현재 보유중인 생산설비로 최대한 생산이 가능한 실현 가능생산 수량을        기준으로 생산능력을 산출하였습니다.

② 산출방법

   실현가능 생산수량은 시간당 생산가능수량, 1일 평균가동시간, 당기말 가동일          수를 곱하여 산출하였습니다.
 * 실현가능생산수량 = 시간당 생산가능수량 * 1일 평균가동시간 *당기말 가동일


(나) 평균가동시간

회사명 품목 시간당 생산가능수량(생산량/시간) :① 1일 평균가동시간(시간/일) : ② 가동일수(일/당기말) : ③ 실현가능생산수량(생산량/당기말) :①*②*③
한국선재(주) 아연도금철선 6M/T 24 350 50,400M/T
스테인리스강선 0.924M/T 24 271 6,010M/T
형강 21.34M/T 9.30 179 35,525M/T
한선엔지니어링(주) 피팅ㆍ밸브 0.281천개 18.5 272 1,414천개


나. 생산실적 및 가동률

(1) 생산실적

회사명 사업
부문
품 목 사업소 제25기 연간 제24기 연간 제23기 연간
한국선재(주) 제1차
철강산업
아연도금철선 신평 32,547M/T 38,657M/T 46,925M/T
스테인리스강선 밀양 3,926M/T 4,269M/T 5,529M/T
형강 학장 30,093M/T 31,158M/T 36,768M/T
합계 66,566M/T 74,084M/T 89,222M/T
한선엔지니어링(주) 일반 목적용 기계 제조업 피팅ㆍ밸브 송정 1,222천개 845천개 393천개


(2) 당기의 가동률

(단위 : 시간,%)
회사명 사업소(사업부문) 당기가동가능시간 당기실제가동시간 평균가동률
한국선재(주) 아연도금철선 8,400 5,425 64.6
스테인리스강선 6,504 4,247 65.3
형강 1,665 1,410 84.7
한선엔지니어링(주) 피팅ㆍ밸브 5,032 4,493 89.3
합 계 21,601 15,575 72.1


다. 생산설비의 현황

당사는 부산에 위치한 본사를 포함하여 3개의 생산공장(부산2곳, 밀양) 보유하고 있으며, 종속회사인 한선엔지니어링(주)도 부산에 본사를 두고 있습니다.
                                                                               
              (단위 : 백만원)

회사명 사업소 소유형태 소재지 구분 당기말장부가액 비고
한국선재(주) 본사 자가 부산시 사하구 하신번영로 27   (신평동) 외 토지 32,104
건물 4,515
기계장치 1,146
기타 463
건설중인자산 241
학장 자가

부산시 사상구 새벽로45번길 35(학장동)

토지 10,457
건물 811
기계장치 76
기타 314
건설중인자산 -
밀양 자가

경남 밀양시 하남읍 양동농공단지길 27(양동리) 외


토지 1,483
건물 859
기계장치 1,126
기타 143
건설중인자산 -
한선엔지니어링(주) 본사 자가 부산시 강서구 녹산산단361로 27(송정동) 외 토지 4,872
건물 2,466
기계장치 913
기타 577
건설중인자산 -


5. 매출에 관한 사항

가. 매출실적

당사와 당사의 종속기업(이하 "연결실체")의 매출은 크게 제품과 상품으로 구분됩니다. 당사의 제품은 아연도금철선, 아연도금강선, 스테인리스강선 및 형강으로 나누어지며 상품은 주로 형강을 판매하고 있습니다. 종속회사인 한선엔지니어링(주)의 제품과 상품은 피팅 및 밸브를 판매하고 있습니다.
                                                                          (단위 : 원)

회사명 사업부문 매출유형 품 목 제25기 연간 제24기 연간 제23기 연간
한국선재(주) 제1차
철  강
산  업
상품 형강 등 수 출 101,120,300 422,072,307 89,189,402
내 수 60,979,384,535 61,636,704,366 69,318,447,536
합 계 61,080,504,835 62,058,776,673 69,407,636,938
제품 아연도금철선 수 출 7,964,055,174 10,823,955,063 16,961,059,376
내 수 13,415,729,590 16,286,889,270 20,579,827,310
합 계 21,379,784,764 27,110,844,333 37,540,886,686
아연도금강선 수 출 4,318,313,038 8,910,649,993 12,271,971,054
내 수 7,397,821,720 10,146,012,820 10,117,843,570
합 계 11,716,134,758 19,056,662,813 22,389,814,624
스테인리스강선 수 출 3,900,896,862 4,872,221,313 9,630,278,757
내 수 19,885,792,934 20,522,540,280 23,645,548,145
합 계 23,786,689,796 25,394,761,593 33,275,826,902
형강 수 출 - 6,403,200  -
내 수 22,255,846,304 24,775,574,539 33,275,932,969
합 계 22,255,846,304 24,781,977,739 33,275,932,969
기타 수 출 480,487,761 393,760,554 389,209,275
내 수 5,339,384,700 3,925,085,160 3,988,332,760
합 계 5,819,872,461 4,318,845,714 4,377,542,035
기타 - 수 출 - - 2,192,028
내 수 1,105,883,918 1,510,885,741 2,105,300,525
합 계 1,105,883,918 1,510,885,741 2,107,492,553
한선엔지니어링(주) 일반 목적용 기계 제조업 상품 피팅.밸브 수 출 61,495,432 68,134,405 65,845,993
내 수 144,026,873 49,459,810 75,934,290
합 계 205,522,305 117,594,215 141,780,283
제품 피팅.밸브 수 출 4,862,298,602 1,853,398,815 831,901,300
내 수 3,101,991,814 2,838,149,098 1,289,655,405
합 계 7,964,290,416 4,691,547,913 2,121,556,705
기타 - 수 출 - -  -
내 수 165,075,125 126,111,350 56,745,711
합 계 165,075,125 126,111,350 56,745,711
총  계 수출 21,688,667,169 27,350,595,650 40,241,647,185
내수 133,790,937,513 141,817,412,434 164,453,568,221
합계 155,479,604,682 169,168,008,084 204,695,215,406


나. 판매방법 및 조건

(1) 판매조직

회사명 구분 부서 담당부문 인원구성
한국선재(주) 내수 영업팀 선재사업부 : 아연도금철선 등 선재 영업 위주
철강사업부 : 형강 영업 위주
스테인리스사업부 : 스테인리스강선 영업 위주
4명(본사)
7명(학장)
2명(밀양)
서울사무소 아연도금철선등 선재와 형강부문의 영업 담당 5명
수출 무역팀 아연도금철선, 스테인리스강선 등 선재 수출업무 담당 4명
한선엔지니어링(주) 내수 영업팀 피팅.밸브 5명
수출 영업팀 피팅.밸브 5명


(2) 판매경로

회사명 구분 매출구분 판매경로
한국선재(주) 내수 선재 및 형강 소재제품의 경우 완제품 생산회사에게, 완제품의 경우 도매상에게 매출
수출 아연도금철선 일본의 도매상, 중간유통상, 수입상 위주로 수출
스테인리스강선 일본의 수입상에게 직수출
한선엔지니어링(주) 내수 피팅ㆍ밸브 도매상, end user
수출 피팅ㆍ밸브 수입상 직수출


(3) 판매방법 및 조건

회사명 구분 판매방법 결제조건
한국선재(주) 내수 직접 방문 또는 전화, 팩스 등을 통해 주문을 접수 기존거래처 : 현금, 어음, 수표결제
신규거래처 : 현금거래를 원칙으로 하되, 신용조사 결과가 양호할 경우 어음, 수표거래를 병행함.
수출 전화, 팩스 등을 통해 주문 접수 신용장을 통한 거래를 기본으로 하되, 고정거래선으로 과거 거래내역을 검토하여 신용도가 높은 경우 송금방식을 병행함.
한선엔지니어링(주) 내수 전화, 팩스 등을 통해 주문접수 기존거래처 : 현금, 어음, 수표결제
신규거래처 : 현금결제
수출 전화, 팩스, 이메일 등을 통해 주문 접수 송금방식의 거래


(4) 판매전략

생산방식과 품질면에서 차별화된 고부가가치 제품의 생산에 주력하고 있으며, 거
래처에 대한 정기적인 방문을 통해 지속적인 유대관계를 유지함과 동시에 친환경
적인 제품의 수요창출을 통해 수익증대를 극대화하고 있습니다.


6. 수주상황

제품 중 아연도금철선의 판매는 주로 주문생산방식으로 이루어지며 보고서 기준일 현재 수주상황은 다음과 같습니다.
                                                                                     
 (단위 : 백만원)

회사명 품 목 수주일자 납 기 수주총액 기납품액 수주잔고
수 량 금 액 수 량 금 액 수 량 금 액
한국선재(주) 아연도금철선 2014-11-18 2015-02-27 670M/T 688 - - 670M/T 688
아연도금강선 2014-10-13 2015-02-06 430M/T 641 - - 430M/T 641
스테인리스강선 2014-12-01 2015-02-28 17M/T 158 - - 17M/T 158
한선엔지니어링(주) 피팅ㆍ밸브 2014-09-18 2015-04-24 82,526EA 397 - - 82,526EA 397
합 계 - 1,884 - - - 1,884


7. 시장위험과 위험관리

가. 주요 시장위험 내용

연결실체는 외화표시 자산 및 부채의 환율변동에 의한 리스크를 최소화하여 재무구조의 건전성 및 예측 가능 경영을 통한 경영의 안전성 실현을 목표로 환리스크 관리에 노력하고 있습니다. 특히 수출에 의한 외화 수금보다 외자재 수입 및 외화차입금 상환에 의한 외화 지출이 더 많은 현금흐름을 가지고 있으므로 환율상승에 따른 환차손이 환리스크 관리의 주 대상입니다.

나. 위험관리방식

연결실체는 통상 외화자산보다 외화부채가 더 많은 구조를 가지고 있으므로 환리스크 관리를 위해 외환거래는 외환의 실 수요와 공급에 의한 원인거래를 원칙으로 하며 회사내부적으로 Natural Hedge 후 잔여 환포지션에 대해 금융기관과 통화선도거래 및 통화선물거래를 통해 환위험을 최소화하기 위해 노력하고 있습니다.


8. 경영상의 주요 계약

당사는 (주)포스코에서 생산하는 원재료(선재)를 구매함에 있어 (주)포스코피앤에스와 다음과 같이 계약되어 있습니다.
① 계약상대방 : (주)포스코피앤에스
② 계약체결시기 및 계약기간 : 매분기계약
③ 계약의 목적 및 내용 : (주)포스코 선재제품
④ 계약금액 또는 대금수수방법 : 월마감 40일(무이자)후 현금결제
⑤ 계약상의 주요내용 : (주)포스코가 생산하는 제품에 위해행위를 하는 경우에는 계
   약 해지를 할 수 있으며 특별한 사유가 없을 경우에는 자동 연장됨.

9. 연구개발활동

. 연구개발활동의 개요

당사가 생산하는 아연도금철선의 경우 저급품 시장과 고급품 시장으로 나눌 수 있으며 저급품 시장은 가격경쟁력을 앞세운 중국산 저가품에 시장을 잠식당하고 있는 상황이므로 해저케이블용 아모링와이어등 신제품을 개발하여 고급품 시장에서 우위를 점하기 위해 연구개발활동을 하고 있습니다. 종속회사인 한선엔지니어링(주)는 2013년
1월 연구개발 전담부서를 최초 신설하였으며, 계장용 Fitting 및 Valve에 대한 신제품 개발 및 품질 향상을 위한 연구개발활동을 하고 있습니다.

나. 연구개발 담당조직

회사명 조  직 구성원
한국선재(주) 한선기술연구소 연구소장 1명
연구원 9명
한선엔지니어링(주) 연구개발 전담부서 연구원 3명


다. 연구개발 비용
                                                                                                  (단위 : 천원)

과       목 제25기 제24기 제23기
원  재  료  비 1,768 2,505 9,899
인    건    비 280,522 298,751 158,836
감 가 상 각 비 -   -   -  
위 탁 용 역 비 -   -   -  
기            타 152,786 97,580 52,472
연구개발비용 계 435,076 398,836 221,207
회계처리 판매비와 관리비 435,076 398,836 221,207
제조경비 - - -
개발비(무형자산) - - -
연구개발비 / 매출액 비율
[연구개발비용계÷당기매출액×100]
0.3 % 0.2 % 0.1 %


라. 연구개발실적

한국선재(주)

주요 연구과제명 기대효과
펄프묶음선용 아연도금강선 신제품 개발 국내외 제지회사 납품
중장력 해저케이블용 아연도금강선 신제품 개발 세계적인 해저케이블업체에 국내 최초로    납품하는 고부가가치제품
전선용 아모링 아연도금강선 신제품 개발 국내외 전선업체 아모링용 와이어시장 본격 진입
의류용 아연도금강선 신제품 개발 의류용 와이어 시장 진입
분체도장용 아연도금철선 신제품 개발 일본 아연도금선시장 신규판매 예상
해저케이블용 아연도금강선 신제품 개발 해저케이블 전력선용 아모링와이어 개발로 기존의 광통신용 아모링와이어와 함께
판매 증가 기대
광통신케이블 지지용 아연도금강선 개발 일본 전선업체 신규시장 개척
육상용 전력케이블 아연도금철선 개발 중동지역 전선업체 개척
콘베어 밸트용 아연도금강선 개발 유럽시장 개척
Zn-Al 합금도금선 개발 아연도금대비 내식성 2배이상 증가로 기존
내수 아연도금시장 수입 대체 효과 기대 및 일본시장 개척
로핑와이어 개발 미주시장 개척
전선행거용 합금도금강선(ALUTEN) 신제품 개발 국내 및 남미, 동남아 시장 개척
케이블 2중 외장선용 아연도금강선 신제품 개발 기존 중장력 해저케이블보다 부가가치가
높은 아이템으로서 신규시장 개척
농자재용 합금도금선(ALUTEN) 신제품 개발 국내 합금도금선 판매시장 확대
송전용(ACSR) 합금도금강선(ALUTEN) 신제품 개발 전기연구원과의 국책사업으로서 신제품 개발
자동차용 보통철선 개발 국내 및 일본시장 개척 및 확대
고부가 자동차 부품시장 공략으로 수익성향상이 기대됨
자동차 와이퍼 암/브레이드용 합금도금강선
자동차 아웃케이싱용 도금/비도금선 개발
자동차 아웃케이싱용 이형선 신제품 개발
자동차 C링용 합금도금 스킨패스
고내식 고강도 해저케이블용 도금선 개발 고부가 해저케이블와이어 시장 판매 확대


한선엔지니어링(주)

주요 연구과제명 기대효과
BANJO FITTING 개발 국내외 BANJO FITTING ORDER 대응 가능
API 6D DBB(DOUBLE BLOCK & BLEED) VALVE 개발 OIL & GAS 시장진입
API 6D-607(FIRE SAFTY) DBB VALVE 개발 OIL & GAS 시장진입
MANIFOLD VALVE SERIES 개발 OIL & GAS 시장진입
LOK TYPE SINGLE FERRULE TUBE FITTING 개발 SINGLE FERRULE 미주시장 진입


10. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항

가. 지적재산권 보유 현황

한국선재(주)

종류 취득일 내용 근거법령
아연도금철선 2007.07.06 착색도장용 무광택 아연도금철선의 제조장치 및 그 방법, 그리고 상기 방법 및 장치로 제조된 아연도금철선 특허법
아연도금철선 2007.12.21 아연도금철선 및 강선용 백청 방지제의 조성물 및 상기 방지제를 이용하여 아연도금 철선 및 강선을 제조하는 방법 특허법


한선엔지니어링(주)

종류 취득일 내용 근거법령
이중볼밸브 2014.10.23 한 쌍의 유로가 형성되고 동시에 개폐 및 유로방향을 제어할 수 있고, 각각의 유로에 다른 유체가 동시에 흐를 수 있도록 제어할 수 있는 볼밸브 특허법



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