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기업정보

레드캡투어 (038390) RedcapTour Co.,Ltd.
여행 및 렌터카 사업을 영위하는 업체
코스닥 / IT 소프트웨어
기준 : 전자공시 분기보고서(2014.03)


II. 사업의 내용



1. 사업의 개요

당사는 수익을 창출하는 용역의 성격, 이익 창출단위, 서비스의 특징, 시장 및 판매방법의 특징, 사업부문 구분의 계속성 등을 고려하여 경영의 다각화 실태를 적절히 반영할 수 있도록 종속회사를 포함하여 렌터카사업부문과 여행사업부문으로 사업을 구분하고 있습니다. 여행사업부문은 상용여행사업부문, 패키지여행사업부문 등으로 세분하였습니다.

사업부문별 현황을 요약하면 아래와 같습니다.

부문 회사 주요재화
및 용역
주요고객 사업내용
렌터카사업부문 (주)레드캡투어 차량대여,
중고자동차 매매
현대건설(주),
S-Oil(주), 신한은행, 하이마트 등
차량대여 및 차량관리서비스 제공, 사고처리 업무대행 서비스 제공, 중고자동차매매 등
여행
사업부문
상용여행
사업부문
(주)레드캡투어
PT. REDCAP INDONESIA
여행알선, 매표업무,
호텔알선 등
지엠코리아(주), (주)존슨앤드존슨,
네이버 주식회사, (주)엔씨소프트 등
법인 출장자를 위한 여행수속, 항공권/호텔예약 대행
패키지여행
사업부문
(주)레드캡투어 여행알선, 매표업무,
호텔알선, 행사기획 및 주관 등
개인, 단체 국내외 관광여행상품 제작 및 판매
MEETING, INCENTIVES, CONVENTION, EXHIBITION 대행



가. 사업부문별 요약 재무현황
                                                                                             (단위 : 백만원, %)

구 분 제19기 1분기 제18기 1분기
금  액 비중 금  액 비중
렌터카사업부문 영업수익 41,289 81.26 39,475 82.49
영업이익 4,524 63.62 4,427 68.80
여행
사업부문
상용여행
사업부문
영업수익 6,342 12.48 5,610 11.72
영업이익 2,653 37.31 2,246 34.90
패키지여행
사업부문
영업수익 3,180 6.26 2,769 5.79
영업이익 (66) (0.93) (238) (3.70)
소 계 영업수익 9,522 18.74 8,379 17.51
영업이익 2,587 36.38 2,008 31.20
합 계 영업수익 50,811 100.00 47,854 100.00
영업이익 7,111 100.00 6,435 100.00


나. 사업부문별 현황

1) 렌터카사업부문

(산업의 특성)
자동차대여업은 다른 사람의 수요에 응하여 유상으로 자동차를 대여하는 사업을 말하며 여객자동차운수사업법에서는 국토해양부령으로 그 등록과 등록기준, 대여 가능한 자동차의 종류, 대여약관의 내용에 대하여 규정하고 있습니다.
 현행 렌터카는 차종이 15인승 이하 승용 및 승합자동차에 국한되며, 외형상 자가용자동차와 동일하나 번호판에 '허', '하', '호'를 표기하게 됩니다. 사용 목적에 따라 최장 5년까지 고객이 원하는 기간 동안 대여가 가능합니다. (단, 대형은 8년, 15인승 이하 승합의 경우 9년까지 가능 -『여객자동차운수사업법 시행령 제40조 1항』)
렌터카사업의 서비스 형태는 크게 단기대여와 장기대여로 나눌 수 있습니다.

서비스 형태 특   징
단기대여 개인이나 법인의 일시적인 차량수요에 대해 대여사업자의
 기존 보유차량을 대여하는 서비스를 제공
장기대여 법인이나 기관 또는 개인이 장기간의 지속적인 차량수요에 대해
 대여사업자가 주로 신차를 구매하여 대여하는 서비스를 제공


장기차량대여의 장점은 다음과 같습니다.
① 차량 운용비용이 투명해집니다.
② 부채비율을 감소시킬 수 있습니다.
③ 차량관리에 관한 부분을 대여사업자가 담당하기 때문에 관련 비용의 절감, 관련
     업무의 감소 효과를 볼 수 있습니다.
④ 제세금, 공과금, 보험 및 정비비용 등 차량에 관한 제 비용이 모두 월간 대여료에       포함되어 있기 때문에 비용처리가 간단해집니다.
⑤ 각종 규제대상(10부제, 차고지증명제 등)에서 제외받을 수 있습니다.
⑥ LPG 차량운용이 가능하여 유류대 절감 효과를 볼 수 있습니다.


(산업의 성장성)
렌터카산업은 1988년도 올림픽 개최에 맞물려 높은 성장을 보였고,  IMF 외환위기를 벗어나기 시작한 1999년부터 등록차량대수 및 업체수 등에 있어 성장세를 나타내고 있습니다. 주5일제의 정착으로 인한 관광산업의 활성화, 소유에서 렌탈로 자동차에 대한 사회적 인식의 확대, 기업의 비용절감 노력 등으로 렌터카 이용고객의 수는 지속적인 증가세를 보이고 있으며 앞으로도 더욱 가속화될 것으로 예상됩니다.
 전국자동차대여사업조합에 보고된 렌터카 인가대수는 2007년부터 7년간 연평균성장률 14.5%를 나타내고 있으며,  2014년 2월말 현재 385천여대 입니다.


<년도별 렌터카 인가대수>
                                                                                                   (단위 : 대, %)

구분 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2월
인가대수  165,301  201,457  218,460    257,751    288,634    325,334 371,856  384,838
증가율       27.9       21.9        8.4        18.0        12.0        12.7      14.3        3.5

                                                               (자료출처: 자동차대여사업조합연합회)

2014년 2월말 자동차대여사업조합에 등록된 당사의 자동차 대수는 14,198대로 전년동기 11,502대에 비해 약 23.4% 성장하였으며 시장점유율을 지속적으로 확대하고 있습니다.


<자동차 대여사업 - 렌트업체 차량 등록 대수 (2014.02)>
                                                                                                 (단위 : 대, %)

업체명 (주)케이티렌탈 에이제이렌터카(주) 현대캐피탈(주) SK네트웍스(주) (주)레드캡투어 기타 합계
보유대수 96,818 51,753 37,706 24,756 14,198 159,607 384,838
보유비율 25.2 13.4 9.8 6.4 3.7 41.5 100.0

                                                               (자료출처: 자동차대여사업조합연합회)

(경기변동의 특성)
장기렌탈은 계절적인 영향은 적게 받는 편이며 차량관리 조직ㆍ비용의 절감, 손비처리로 인한 법인세 효과,  LPG차량 이용 가능 등의 장점으로 인해 고유가, 경기침체와 같은 부정적인 경기변동 시 오히려 수요가 증가하고 있습니다.
단기렌탈은 개인의 여가활동과 밀접한 관계가 있기 때문에 여름ㆍ겨울 휴가철, 명절연휴 등 특정한 기간에 수요가 늘어나는 특성이 있습니다.


(경쟁력 요인)
렌터카 사업부문은 주로 법인대상의 장기 대여를 위주로 차량보유대수 기준 업계 5위를 기록하고 있습니다. 당사 장기차량렌트 서비스의 경쟁력 요인을 오토리스, 할부구매와  비교하면 다음과 같습니다.

장기렌탈 오토리스 할부구매
등록 부대비용 X O O
보험가입 렌트사 명의 계약자 명의 계약자 명의
사고시 요율 할증 X O O
보험료 납부 X O O
10부제 등 운행제한 X
(관공서제외)
O O
대여기간 제한 X O O
차량관리 서비스 O
(프리미엄 상품)

(일부업체 제공)
X
사고처리 업무대행 O
(일부업체 제공)
X
대차 서비스 무료대차 제공
(프리미엄 상품)
제한적으로 제공 X
LPG차량 이용 O X X



2) 여행사업부문

(산업의 특성)
 여행업은 여행자 또는 운송시설ㆍ숙박시설, 그 밖에 여행과 관련된 시설의 경영자등을 위하여 그 시설 이용 알선이나 계약 체결의 대리, 여행에 관한 안내, 그 밖의 여행 편의를 제공하는 업으로 관광진흥법에서 구분하고 있는 여러 관광사업 중 가장 큰 비중을 차지하고 있습니다. 여행업의 종류에는 국내를 여행하는 내국인을 대상으로 관광여행상품을 제작ㆍ판매하며 알선 및 안내 업무를 수행하는 국내여행업, 국외를 여행하는 내국인을 대상으로 해외여행 업무를 수행하는 국외여행업, 국내 또는 국외를 여행하는 외국인 및 내국인 대상으로 여행상품의 제작ㆍ판매와 여행자나 시설업자를 위하여 관광객의 유치, 판매, 수배, 안내 등의 업무와 여행수속, 항공권의 판매, 해외여행의 판매 등을 주 업무로 하는 일반여행업이 있습니다.

구분 사업 대상 등록요건 (자본금)
국내여행업 국내를 여행하는 내국인 3천만원 이상
국외여행업 국외를 여행하는 내국인 6천만원 이상
일반여행업 국내 또는 국외를 여행하는 내국인 및 외국인 2억원 이상

                                                                                ※ 관광진흥법 시행령 제5조


(산업의 성장성)

일반적으로 여행객의 해외송출을 통해 수익을 창출하는 Outbound 여행사업은 1989년 해외여행 자율화조치 이후 국민 소득 수준 향상, 주5일제 근무 확산에 따른 여가시간 증대, 인구고령화, 원화강세 등으로 인해 해마다 급격히 성장해 왔습니다.
  2004년부터 2007년까지 4년간 총 출국자수는 883만명에서 1,332만명으로 증가하여 14.7%의 높은 연평균성장률(CAGR)을 기록하였으나, 2008년과 2009년에는 각각 1,200만명, 949만명으로 각각 전기대비 10.0%, 21.0% 감소하였습니다. 일반여행업협회에 등록된 여행사를 통한 송출인원은 2004년 178만명에서 2007년 486만명으로 4년간 39.9%의 급격한 연평균성장률을 기록하였으나, 2008년과 2009년에는 각각 436만명, 284만명으로 각각 전기대비 10.4%, 34.8% 감소하였습니다. 2008년과 2009년의 이러한 업계의 침체는 국제금융위기로부터 촉발된 경기하락과 유가상승, 환율상승, 신종플루 등의 영향에 따른 것으로 분석됩니다.
  2010년부터 경기회복으로 출국자수와 일반여행업협회에 등록된 여행사의 송출인원이 국제금융위기 이전 수준으로 회복되었습니다.

< 연도별 총 출국자 수 >

                                                                                                (단위 : 천명, %)

구분 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 3월
총 출국자수 10,080 11,610 13,324 11,996 9,494 12,488 12,694 13,737 13,525 3,610
성장률 14.2 15.2 14.8 (-)10.0 (-)21.0 31.5 1.6 8.2 (-)1.5 -

                                                                               ※ 자료출처 : 한국관광공사

< 연도별 일반여행업 등록여행사 송출인원 >

                                                                                               (단위 : 천명, %)

구분 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년
송출인원 2,393 3,721 4,860 4,357 2,843 3,784 3,783 4,182 5,128
성장률 34.7 55.5 30.6 (-)10.4 (-)34.8 33.1 0.0 10.5 22.6

                                                                    ※ 자료출처 : 한국일반여행업협회


(경
기변동의 특성)
여행업은 국내외 경기, 국제정세, 환율 및 소득수준 변동에 매우 탄력적인 경향을 보이고 있습니다. 특히 테러 및 전쟁, 외교분쟁 및 정국혼란, 질병 및 자연재해 등이 발생하는 지역은 해외여행수요가 일시적으로 감소하는 경향이 있습니다. 그러나 신규 여행상품의 출시와 대체여행지의 지속적인 개발을 통하여 대외적인 환경변화에 대처 가능합니다.
 또한, 계절에 따라 성수기와 비수기로 나누어지며, 성수기와 비수기에 따라 가격의 변동성이 발생하게 됩니다. 해외여행의 경우 방학, 휴가 및 명절연휴가 포함되어 있는 여름 및 겨울시즌을 성수기로, 봄과 가을시즌을 비수기로 분류하고 있으며, 국내여행의 경우 해외여행과 반대의 현상이 나타나고 있습니다. 그러나 최근에는 기업의 휴가 확대 및 주5일제 근무 확산 등의 영향으로 주말을 이용한 해외여행이 활성화 되면서 성수기와 비수기의 격차는 점차 줄어들고 있는 추세입니다.


(시장여건)
여행업체의 매출 및 수익구조는 해외여행알선과 항공권판매 등으로 이루어져 있으며, 일반여행업 등록여행사의 전체 송출인원을 기준으로 한 당사의 항공권판매 시장점유율은 2013년말 현재 업계 5위(인원기준 업계 9위), 해외여행알선 시장점유율은 2013년말 현재 업계 11위(인원기준 업계 14위)를 차지하고 있습니다.

                              <일반여행사 실적현황 - 항공권판매금액>
                                                                                                   
  (단위 : 천원)

순위 업 체 명 2013년 2012년 증감율
1 하나투어 1,706,269,000 2,104,485,000 -18.9%
2 모두투어네트워크 757,327,767 746,231,778 1.5%
3 인터파크아이엔티 693,946,220 520,903,536 33.2%
4 세중 486,570,000 465,652,233 4.5%
5 레드캡투어 290,756,620 285,574,565 1.8%

                                                                                    (자료출처: 한국일반여행업협회)

                               <일반여행사 실적현황 - 항공권판매인원>
                                                                                             
          (단위 : 명)

순위 업 체 명 2013년 2012년 증감율
1 하나투어 2,629,236 2,273,528 15.6%
2 모두투어네트워크 1,283,945 1,218,229 5.4%
3 인터파크아이엔티 1,094,911 685,754 59.7%
4 온라인투어 615,090 573,198 7.3%
9 레드캡투어 267,519 239,706 11.6%

                                                                                    (자료출처: 한국일반여행업협회)

                              <일반여행사 실적현황 - 패키지판매금액>                          
                                                                                             
        (단위 : 천원)

순위 업 체 명 2013년 2012년 증감율
1 하나투어 1,679,943,000 1,575,586,000 6.6%
2 모두투어네트워크 946,350,882 909,920,669 4.0%
3 노랑풍선 294,201,466 213,311,988 37.9%
4 참좋은레져 250,718,910 198,537,053 26.3%
11 레드캡투어 108,328,788 101,627,730 6.6%

                                                                                    (자료출처: 한국일반여행업협회)

                               
<일반여행사 실적현황 - 패키지판매인원>
                                                                                                       (단위 : 명)

순위 업 체 명 2013년 2012년 증감율
1 하나투어 1,818,081 1,595,267 14.0%
2 모두투어네트워크 940,703 876,093 7.4%
3 노랑풍선 320,321 230,346 39.1%
4 여행박사 283,446 212,147 33.6%
14 레드캡투어 80,055 67,831 18.0%

                                                                                    (자료출처: 한국일반여행업협회)

(경쟁력 요인)
당사는 상용여행사업(Business Travel)부문은 550여개 업체를 거래선으로 하여 업계 2위를 기록하고 있으며, 패키지여행사업(Leisure Travel)부문은 패키지여행, 허니문여행, 배낭여행, 자유여행 등 전세계 지역대상 700여개의 다양한 상품을 갖추고 있습니다.  또한, 세계1위의 상용여행 전문업체인 AMEX(American Express)사와의 전략적 제휴로 다량의 거래선 확보와 이에 상응하는 매출증대가 진행되고 있으며, 전국 대리점을 기반으로 지역영업망 확충과 매출 증대가 이루어지고 있습니다. 당사의 주요 경쟁력 요인은 다음과 같습니다.

① 가격           : 가격경쟁력
② 브랜드가치 : 회사에 대한 신뢰도
③ 상품기획력 : 소비자 성향과 트렌드에 맞는 상품기획력
④ 자원확보    : 항공좌석, 호텔객실 등의 확보 역량
⑤ 판매채널    : 신문광고, 인터넷, TV홈쇼핑, 제휴영업 등 판매채널의 구축 역량
⑥ 인적자원    : 경험과 노하우를 갖춘 전문인력
⑦ IT역량       : 항공사, 호텔, 고객, 여행사를 연계하는 일원화된 IT체계



3) 조직도

이미지: 조직도

조직도


2. 주요 제품, 서비스 등

여행사업부문은 여행알선, 항공권 위탁판매 등의 서비스를 제공하고 있으며, 렌터카사업부문은 차량대여 서비스, 중고차량의 매각 등을 통해 수익을 창출하고 있습니다. 각 서비스의 영업수익 및 영업수익에서 차지하는 비율은 다음과 같습니다.
                                                                                                   (단위 : 백만원)

사업부문 구체적 용도 회사 제19기 1분기 제18기 1분기
영업수익 비중(%) 영업수익 비중(%)
렌터카사업부문 차량대여사업 및 중고자동차매매 (주)레드캡투어 41,289 81.26 39,475 82.49
여행사업부문 상용여행사업부문 법인 고객사 임직원의 해외출장시 항공, 호텔, 렌터카, 보험, 현지정보 제공 등 개별적인 출장일정의 안내 및 예약, 상담, 발권 대행 (주)레드캡투어
PT. REDCAP INDONESIA
6,342 12.48 5,610 11.72
패키지여행사업부문 허니문, 패키지, 골프투어, 개별여행 등 상품을 기획하여 판매 (주)레드캡투어 3,180 6.26 2,769 5.79
합   계 50,811 100.00 47,854 100.00



3. 생산 및 설비에 관한 사항

가. 사업장 현황
당사는 서울 여의도에 위치한 본사 외 국내외에 총 23개의 사업장을 보유하고 있습니다.

(단위 :㎡, 명 )
구 분 소유형태 소재지 계약면적 종업원수
을지로지점 임차 서울시 중구      3,763 260
트윈지점 임차 서울시 영등포구         186 20
강남타워지점 임차 서울시 강남구         483 31
강서지점 자가 서울시 강서구      2,711 22
수원지점 임차 경기도 수원시          45 1
인천지점 임차 인천시 부평구 (청천동)          25 0
부평지점 임차 인천시 계양구          83 4
구미지점 임차 경북 구미시         172 10
부산지점 임차 부산시 중구         199 10
창원지점 임차 경남 창원시         165 7
대전지점 임차 대전시 유성구         181 9
청주지점 임차 충북 청주시          66 3
광주지점 임차 광주시 서구          28 2
대구지점 임차 대구시 수성구          81 2
울산지점 임차 울산시 남구          50 1
여수지점 임차 전남 여수시         130 1
원주지점 임차 강원도 원주시          45 1
제주지점 임차 제주시         182 38
전주지점 임차 전북 전주시          22 1
가양지점 임차 서울시 강서구        231 27
안양지점 임차 안양시 동안구        178 6
아산지점 임차 아산시 인주면 34 1
PT. REDCAP
INDONESIA
임차 인도네시아         205 30
합 계 9,265 487


나.  기타 영업용 설비
당사는 여행 및 렌터카 사업의 영위를 위해서 다음과 같은 유형자산을 보유하고 있습니다. 유형자산 중 차량운반구는 렌터카 정비차량 및 임직원 업무용 차량으로 구성되어 있으며, 대여사업차량은 본 보고서 작성일 현재 대여중인 차량입니다. 또한 건설중인자산은 대여사업차량 구매를 위해 선지급한 것이며, 기타의유형자산은 컴퓨터 등 집기/비품으로 구성되어 있습니다.
 
                                                                                                        (단위:천원)

구  분 토지 건물 차량운반구 대여사업차량 기타의유형자산 건설중인자산 합  계
취득원가:
전기초 1,946,960 1,282,634 1,063,574 278,536,726 5,059,452 8,006,855 295,896,201
취득금액 3,146,078 114,208 291,434 116,236,195 647,091 6,980,825 127,415,831
대체 2,065,311 - (138,913) 6,080,457 - (8,006,855) -
처분금액 - - (111,724) (90,369,310) -                  - (90,481,034)
순외환차이 - - - - (12,238)                  - (12,238)
전기말 7,158,349 1,396,842 1,104,371 310,484,068 5,694,305 6,980,825 332,818,760
취득금액 - - 20,961 41,566,012 149,780 2,433,352 44,170,105
대체 - - - 6,980,825 - (6,980,825) -
처분금액 - (1,658) - (32,481,299) - - (32,482,957)
순외환차이 - - - - 3,865 - 3,865
당분기말 7,158,349 1,395,184 1,125,332 326,549,606 5,847,950 2,433,352 344,509,773
감가상각누계액:
전기초 - 114,480 637,186 104,841,098 3,246,222 - 108,838,986
자산의 처분으로 인한 제거분 - - (110,164) (59,084,520) - - (59,194,684)
감가상각비 - 35,105 211,326 64,939,720 784,063 - 65,970,214
대체 - - (90,454) 90,454 - - -
순외환차이 - - - - (5,868) - (5,868)
전기말 - 149,585 647,894 110,786,752 4,024,417 - 115,608,648
자산의 처분으로 인한 제거분 - (35) - (20,894,742) - - (20,894,777)
감가상각비 - 9,376 53,241 17,615,472 212,365 - 17,890,454
대체 - - - - - - -
순외환차이 - - - - 2,181 - 2,181
당분기말 - 158,926 701,135 107,507,482 4,238,963 - 112,606,506
국고보조금:
전기초 - - - - - 1,050,000 1,050,000
자산취득사용금액 - - - - 254,545 - 254,545
감가상각비 - - - (172,935) (47,727) - (220,662)
대체 - - - 1,050,000 - (1,050,000) -
전기말 - - - 877,065 206,818 - 1,083,883
자산취득사용금액 - - - - - - -
감가상각비 - - - (57,645) (15,909) - (73,554)
대체 - - - - - - -
당분기말 - - - 819,420 190,909 - 1,010,329
장부금액:
전기초 1,946,960 1,168,154 426,388 173,695,628 1,813,230 8,006,855 187,057,215
전기말 7,158,349 1,247,257 456,477 198,820,251 1,463,070 6,980,825 216,126,229
당분기말 7,158,349 1,236,258 424,197 218,222,704 1,418,078 2,433,352 230,892,938


다. 설비의 신설ㆍ매입 계획 등

렌터카사업 및 여행사업 활성화를 위해 차량매입 등의 설비투자를 지속적으로 확대할 예정입니다.


4. 영업수익에 관한 사항

가. 영업수익 실적
당사의 영업수익은 사업부문을 기준으로 렌터카사업부문과 여행사업부문으로 구분됩니다. 렌터카사업부문은 일정기간 차량을 대여하여 얻는 차량대여수입과 대여기간이 만료된 중고차량을 매각함으로써 발생하는 중고자동차매매수입으로 구분됩니다. 렌터카사업부문의 수익 인식은 총액기준입니다.
 여행사업부문은 세부적으로 다양한 여행상품을 판매하여 얻는 여행알선수입과 항공권 등을 판매하여 얻는 매표수입으로 구분됩니다. 여행사업부문의 수익 인식은 순액기준으로 총거래액이 아닌 당사가 얻게되는 수수료에 해당하는 금액만을 영업수익으로 계상하고 있습니다.
  영업수익의 세부내역은 다음과 같습니다.

                                                                                (단위 : 백만원)
사업부문 회사 구체적 용도 제19기 1분기 제18기 1분기
영업수익 비중(%) 영업수익 비중(%)
렌터카사업부문 (주)레드캡투어 차량대여,
중고자동차 매매
수출 - - - -
내수 41,289 81.26 39,475 82.49
소계 41,289 81.26 39,475 82.49
여행사업부문 상용여행사업부문 (주)레드캡투어
PT. REDCAP INDONESIA
여행알선, 매표업무,
호텔알선
수출 - - - -
내수 6,342 12.48 5,610 11.72
소계 6,342 12.48 5,610 11.72
패키지여행사업부문 (주)레드캡투어 여행알선, 매표업무,
호텔알선
행사기획 및 주관
수출 - - - -
내수 3,180 6.26 2,769 5.79
소계   3,180 6.26 2,769 5.79
합   계 수출 - - - -
내수 50,811 100.00 47,854 100.00
합계 50,811 100.00 47,854 100.00



나. 판매방법 및 조건

당사는 렌터카사업과 여행사업을 영위하는 기업으로서, 본점 외 국내외 23개의 사업장과 37개의 대리점을 바탕으로 한 대고객 판매를 병행함으로써, 확고한 영업망을 구축하였고, 이를 바탕으로 여행 및 렌터카사업을 영위해 가고 있습니다. 렌터카사업은 고품격 서비스를 바탕으로 한 우량기업들과 파트너쉽을 구축하였습니다. 렌터카사업은 현재까지 법인과 개인을 대상으로 장기렌탈상품을 중점적으로 판매하는 전략을 구사하고 있으며, 이는 안정적인 고부가가치 창출에 크게 이바지하고 있습니다.
여행사업은 항공권, 패키지, 호텔 등의 상품군과 AMEX 제휴, 신한카드 L-CLUB 등의 판매채널을 바탕으로 한 수익원을 확보하였습니다.

다. 판매전략

당사는 매출활성화를 위해 고품격 이미지 획득을 위한 마케팅활동과 상품개발을 강화하는 판매전략을 취하고 있습니다. 또한, 안정적인 항공권 판매사업(상용)을 바탕으로 FIT (Foreign Independent Tour)사업 및 GSA(General Sales Agency) 사업으로의 영역확대를 적극 추진하고 있습니다.


5. 시장위험과 위험관리

당사의 재무위험 관리는 영업활동과 관련된 시장위험, 신용위험 및 유동성 위험을 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. 당사는 각각의 위험요인에 대해 모니터링하고 대응하는 재무위험 관리를 수행하고 있습니다.


재무위험 관리는 재경팀이 주관하고 있으며, 주기적으로 재무위험의 측정 및 평가를 수행하고 있습니다.


당사의 재무위험관리의 주요 대상인 금융자산은 현금및현금성자산, 단기금융상품, 매도가능자산, 매출채권및기타채권 등으로 구성되어 있으며, 금융부채는 매입채무, 차입금, 사채 및 기타채무 등으로 구성되어 있습니다.


가. 시장위험

(1) 환율변동위험

당사는 여행사업을 수행함에 따라 장부통화와 다른 외화의 수입 및 지출이 발생하고 있습니다. 이로 인해 환율변동위험에 노출되는 환포지션의 주요통화로는 USD, EUR, THB 등이 있습니다.


당사는 영업활동에서 발생하는 환위험을 최소화하기 위하여 수출입 등의 경상거래 및 예금, 차입 등의 자금거래시 장부통화로 거래하거나 입금 및 지출 통화를 일치시키는 것을 원칙으로 함으로써 환포지션 발생을 억제하고, 불가피하게 발생한 환포지션에 대해서는 규정에 따라 환위험을 관리하고 있습니다.


당사는 경상거래와 관련이 없는 외환거래를 금지하고 있습니다.


당사의 보고기간종료일 현재 외화금융자산 및 외화금융부채는 다음과 같습니다.
                                                                                                  (단위:천원)

구  분 당분기 전기
USD EUR THB USD EUR THB
외화자산            
매출채권및기타채권 520,860 - - 431,891 - 5,899
외화부채            
매입채무및기타부채 583,919 30,480 73,435 145,454 - -
단기차입금 321,286 - - 316,590 - -
외화부채 합계 905,205 30,480 73,435 462,044 - -



환위험에 노출되어 있는 자산에 대한 환율변동위험은 해당통화의 5% 절상 및 절하인 경우를 가정하여 계산하였습니다.

                                                                                                       (단위:천원)

구  분 당분기 전기
5% 상승시 5% 하락시 5% 상승시 5% 하락시
USD (19,217) 19,217 (1,508) 1,508
EUR (1,524) 1,524 - -
THB (3,672) 3,672 295 (295)



(2) 이자율 위험

이자율 위험은 시장금리 변동으로 인한 재무상태표 항목의 가치변동(공정가치) 위험과 투자 및 재무활동으로부터 발생하는 이자수익/비용의 현금흐름이 변동될 위험으로 정의할 수 있습니다. 이러한 당사의 이자율 변동위험은 주로 예금 및 변동금리부 차입금에서 비롯되며, 당사는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 금융비용의 최소화를 위한 정책을 수립 및 운용하고 있습니다.


당분기말과 전기말 현재 당사가 보유하고 있는 이자부금융상품의 장부금액은 다음과같습니다.
                                                                                                        (단위:천원)

구  분 당분기 전기
고정이자율
금융자산 7,292,851 7,876,729
금융부채 - (1,250,000)
합  계 7,292,851 6,626,729
변동이자율
금융자산 3,601,470 2,474,408
금융부채 (113,490,285) (93,008,620)
합  계 (109,888,815) (90,534,212)


당사는 변동이자부 금융상품을 보유하고 있는 상황이기 때문에 이자율위험에 노출되어 있습니다.

당분기말과 전기말 현재 다른 모든 변수가 일정하다고 가정하면 이자율변동이 향후 1년간 손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

                                                                                                       (단위:천원)

구  분 당분기 전기
0.5% 상승시 0.5% 하락시 0.5% 상승시 0.5% 하락시
이자비용 (549,444) 549,444 (452,671) 452,671



나. 신용위험


신용위험은 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 이러한 신용위험을 관리하기 위하여 고객과 거래상대방의 재무상태와 과거 경험 및 기타 요소들을 고려하여 주기적으로 재무신용도를 평가하고 있으며, 고객과 거래상대방 각각에 대한 신용한도를 설정, 관리하고 있습니다.


다. 유동성위험


당사는 일/월/분기 등 주기적인 자금수지 예측 및 필요 현금수준 추정, 입지출 조정 등을 통하여 적정 유동성을 유지, 관리함으로써 유동성 위험을 최소화하는 한편 금융비용 절감 등의 효과를 얻고 있습니다.

이와는 별도로 유동성 위험에 대비하여 차입금 한도를 확보하고  있습니다.


보고기간종료일 현재 이자금융부채에 대하여 상환계획은 다음과 같습니다.

                                                                                                   (단위:천원)

구  분 장부금액 계약상 현금흐름 1년 미만 1년이상 5년 미만
매입채무및기타채무               25,536,514         25,536,514         25,536,514                    -
단기차입금               43,650,619         44,486,073         44,486,073                    -
장기차입금               69,839,666         67,188,729          2,025,592         65,163,137
합  계              139,026,799        137,211,316         72,048,179         65,163,137



6. 경영상의 주요계약 등

당사는 2008년 2월 1일 (주)액티투오 (구, 액티패스) 주식 1,218,750주를 (주)이노버티브홀딩스에게  14,016백만원에 매각하는 계약을 체결하고 주식 전량을 양도하였습니다. 공시서류 작성기준일 현재까지 매각대금 중 101.5억원을 수령하였으며, 3,866백만원에 해당하는 중도금 및 잔금을 2010년 12월 31일까지 분할하여 수령할 예정이었습니다. 2010년 6월 본 계약의 대상인 (주)액티투오의 상장폐지와 (주)이노버티브홀딩스의 채무상환 변제능력등을 고려하여 잔금에 대하여 대손충당금을 설정하였습니다. 당사는 잔금을 회수하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다.


7. 연구개발활동

가. 연구개발활동 개요

당사는 생산성 증대 및 관리회계 신뢰성 증대, 신규사업에의 역량 집중을 통한 매출증대, 시장변화에 능동적 대응, 고객 접근성 강화 등의 전략적인 목표달성을 위하여 회사 내부 IT팀과 외주 용역을 통해 E-GIS, BTMS 시스템, 대리점시스템, 홈페이지 구축 및 여행정보컨텐츠 개발, 회계 및 MIS 시스템 등을 구축하고 있습니다.


나. 연구개발 실적

연구활동명 개발기간 내용
홈페이지 해외여행상품정보 표준화  2014.03 ~ 항공운임 총액제 실시에 따른 여행상품가 총액표시제로 기준변경 표준화
글로벌 항공예약시스템 기반 변경  2013.09 ~           글로벌 항공예약시스템 기반 변경에 따른 사용자 기준으로 시스템 변경
기간계 인프라 개선  2013.09 ~ 2014.02 기간계 DB 서버 교체를 포함함 인프라개선(서버, DB, DBMS, 백업장치 등)
MICE 홈페이지 리뉴얼  2013.09 ~ 2014.01 MICE 행사소개, 상품 검색 및 상품 예약 홈페이이지 리뉴얼
렌터카 모바일 정비시스템 개발  2013.09 ~ 2014.01 모바일을 통한 차량소모품 및 정비 등을
홈페이지 리뉴얼 2012.11 ~ 2013.04 여행 패키지 홈페이지 리뉴얼(모바일, WEB 사이트)
출장관리(BTMS)시스템 리뉴얼 2012.12 ~ 2013.04 실시간 모바일 출장관리시스템 리뉴얼
문서보안시스템(DRM) 개발 2012.05 ~ 2012.07 개인정보보호법 준수를 위한 솔루션 도입
렌터카 모바일 서비스 개발 2012.04 ~ 2012.06 스마트폰, 태블릿 PC용 렌터카 예약 등 모바일 서비스 개발
제주단기렌터카 홈페이지 개발 2012.04 ~ 2012.06 제주 단기 렌터카 홈페이지 신규 개발
렌터카 홈페이지 리뉴얼 2012.04 ~ 2012.06 렌터카 홈페이지 Renewal
항공 부킹엔진 업그레이드 2012.01 ~ 2012.05 실시간 항공예약시스템 업그레이드 (적용 : 홈페이지, 대리점, 출장관리)
출장관리(BTMS)시스템 리뉴얼 2011.12 ~ 2012.06 실시간 출장관리시스템 개편
법인사업부 홈페이지 리뉴얼 2011.09 ~ 2011.12 법인사업부 홈페이지 Renewal
법인대상 CTI 상담센터 2010.08 ~ 2010.12 법인고객을 대상으로 한 CTI(Computer Telephony Integration) 개발
실시간 항공 조회 어플리케이션 2010.06 ~ 2010.07 실시간 항공 스케줄 조회 어플리케이션(스마트폰 용도)


2064.84

▲4.15
0.20%

실시간검색

  1. 셀트리온181,000▼
  2. 에이치엘비166,500▲
  3. 에이치엘비생28,850↑
  4. 신라젠14,200▲
  5. 셀트리온헬스52,800▼
  6. 신스타임즈6,730↑
  7. 필룩스7,090▲
  8. SK하이닉스77,600▲
  9. 삼성전자50,300▲
  10. 마크로젠23,950▼