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기업정보

인선이엔티 (060150) INSUN Environmental New Technology Co.,Ltd.
폐기물 처리 등 환경사업 영위업체
코스닥 / 기타제조
기준 : 전자공시 반기보고서(2014.06)


II. 사업의 내용


1. 사업의 내용

가. 사업부문 현황
당사는 건설폐기물처리 및 신규사업인 자동차해체재활용 사업, 철스크랩 사업, 자동차 리빌드 사업 등을 통하여 환경을 위한 자원의 재활용(Recycling) 사업을 영위하는 환경친화적 기업입니다. 건설폐기물 분야 국내 기업 중 유일하게 비계구조물 해체에서 부터 건설폐기물의 수집ㆍ운반  및 중간처리, 순환골재 생산, 폐기물의 최종처리(매립)까지 폐기물 일괄처리 기술 및 특허를 보유하고 있습니다.
 이러한 폐기물 재활용 및 처리사업 인프라를 기반으로 신규사업인 자동차해체재활용 사업, 자동차 리빌드 사업, 철스크랩 사업 등을 통하여 사업의 효율성 및 수익적 기대 가치를 높이고, 기업의 사회적 책임을 실천하는 최고의 환경 기업으로 발돋움 하기 위하여 단계적으로 사업운영을 본격화 하여 진행하고 있습니다.


나. 사업부문별 주요 재무정보
(1) K-IFRS 연결기준
① 제18(당)기 반기


                                                                                                  (단위: 천원)
구 분 건설폐기물
중간처리
폐기물
최종처리
파쇄재활용 유류도소매 자동차
재활용
기타 연결조정
및 제거
계속영업합계 중단영업합계
매출액 25,663,447 6,000 934,853 6,643,327 334,683 73,464 (3,328,678) 30,327,096 -
법인세비용차감전 부문수익 (1,328,509) (369,813) 13,634 (98,243) (1,757,362) 30,305 1,905,299 (1,604,689) -
영업부문 반기순이익(손실) (1,167,877) (369,813) 13,634 (99,446) (1,757,362) 30,305 1,878,738 (1,471,821) (1,727,924)
보고부문 자산총액 215,490,321 23,553,128 34,920,122 2,799,520 25,528,483 7,835,550 (34,674,623) 275,452,501 -
보고부문 부채총액 104,621,371 10,295,670 537,334 2,684,373 25,487,615 11,318,663 (27,482,151) 127,462,875 -


② 제17(전)기 반기


                                                                                                 (단위: 천원)
구 분 건설폐기물
중간처리
폐기물
최종처리
유류도소매 자동차
재활용
기타 연결조정
및 제거
계속영업합계 중단영업합계
매출액 35,309,438 204,884 7,374,307 823,074 248,870 (12,675,392) 31,285,181 9,270,454
법인세비용차감전 부문수익 736,525 (620,586) (651,431) (332,376) (399,538) (322,855) (1,590,261) 2,294,480
영업부문 반기순이익(손실) 90,743 (620,586) (652,011) (332,376) (399,538) 272,156 (1,641,612) 1,771,865
보고부문 자산총액 217,334,898 24,523,414 5,921,940 28,025,937 7,951,079 (50,519,544) 261,415,596 3,701,413
보고부문 부채총액 106,644,619 10,237,084 5,102,006 26,266,002 11,254,125 (32,865,067) 128,304,063 3,453,259


다. 중 사업 내용

1. 건설폐기물재활용사업

이미지: 건축폐기물재활용 Process Flow

건축폐기물재활용 Process Flow


1) 시장개황
 

① 건설폐기물 발생 현황 발생량 : (톤/일)

구 분 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년
총발생량 172,005 176,447 183,351 178,120 186,417 186,629
증감율 1.8 2.6 3.9 -2.9 4.7 0.1

※ 출처 : 전국폐기물 발생 및 처리현황, 2013 환경부

 

② 건설폐기물 발생 분석 및 전망 발생량 : (천톤/년)

구 분 2014년 2015년
폐콘크리트 50,095 50,677
폐아스팔트콘크리트 9,685 9,858
기 타 15,187 14,856
총 발생량 74,967 75,391

※ 출처 : 건설폐기물 성상별 연도별 발생량 예측결과, 2013 환경부

 

③ 2014년 건설경기 쟁점요인 및 파급효과

구 분 주요 변동요인 파급효과
정부 SOC
예산편성 결과
2014년 정부 SOC 예산(안) 전년 대비 4.3%(1조원) 감소
 - 신규 사업 예산 감소 : 도로 신규 사업 예산 17건(153억원)으로 전년 대비 16건
   (902억원) 감소 → 2015년 공사 발주에 부정적 영향
 - 2013년 신규 사업 예산 편성은 양호 → 2014년 토목공사 발주에 긍정적 영향
 - 2014년 정부 SOC예산 중 지방 공약사업 예산 700억원 배정 → 2014년 하반기        발주 시작, 2015년 이후 발주 증가 예상

정부의 공공기관
재정관리 및
투자기준 전환
새정부의 정책기조 선회 : 정부부채 뿐 아니라 공기업 부채도 국가부채에 포함 관리
 - 국토교통부 산하 공기업 5개가 부채규모 상위 10대 기관에 포함되었으며, 10대       기관 중 8개 기관이 건설공사 발주가 많은 기관
     → 2014년 공공기관 발주 계획 증가 어려운 상황
주요 대형공사 발주 주요 대형공사 2014년 발주 가능
 - 신고리5.6호기 2014년 연내 수주 인식 가능성, 인천공항 3단계 발주 활성화,
    제2경부고속도 발주 가능성, 평창동계올림픽 경기장 및 진입도로 발주, 발전
    플랜트 및 가스저장시설 발주 등의 대형공사 발주
 - 시기적으로 하반기에 발주 집중, 일부 사업 2015년으로 수주 인식 이월 가능
2014년 주요
대형공사 발주
일부회복
공공주택 공급 주택공급 물량 조절 방침에 따라 2013년에 이어 2014년 공공주택 공급이 부진할
것으로 전망
 - 2013년 공공 주택공급 전년비 33% 감소, 2014년에도 전년 수준 공급
 - 유형별로 분양주택이 크게 감소한 반면, 임대주택 공급은 증가
 - 5년간 총 20만호 공급을 목표로 한 행복주택은 2014년에 본격적으로 발주 시작

재개발/재건축
수주 변화
2014년 재개발/재건축 수주, 극심한 부진 보인 2013년 보다는 증가 예상
 - 시공사 선정 사업장 증가, 전년 기저효과, 수도권 주택경기 저점 다지는 상황,
    대형사 수주전략 완만한 변화 등 감안 수주 증가 예상
 - 단, 수주액 자체는 여전히 저조 전망

민간 주택공급 여건 변화 2014년 민간부문의 수도권 신규 주택공급 여건의 경우 긍정/부정요인 혼재
 - 긍정 요인 : 4.1, 8.28대책, 신규 아파트 입주물량 소폭 증가하나, 입주물량 자체      는 저조, 전세가격 상승
 - 부정 요인 : 준공 후 미분양 적체(특히 85m2이상), 소득 대비 높은 주택가격,
    가계부채 증가, 대내외 경제 불확실성
    → 부동산 대책 입법화, 거시경제 회복시 수도권 신규 주택공급 회복 가능성
    → 미착공 PF사업장 적체, 서울시 공공관리자제 적용 사업장의 시공사 선정 증가        전년 기저효과 등은 2014년 수도권 민간 주택수주의 증가 요인이나, 미착공           사업장 중 이미 수주 인식물량도 존재

2014년 민간부문의 지방 주택공급 여건 악화 예상
2011년 이후 주택공급 급증으로 2014년 아파트 입주물량 큰 폭 증가, 2011년 이후 주택가격 급등, 대내외 경제 불확실성, 가계부채 등 부정적 요인이 다수
   → 2014년 지방 신규 주택공급 위축 예상
민간 비주거
건축 및
토목투자 여건
2014년 민간 비주거 건축 및 토목투자에 일부 긍정적 요인 존재
 - 2014년 거시경제 전년비 1%p 성장 전망
 - 2013년 1~8월 민간 비주거 건축 및 토목 수주 ‘09년 이후 최저치 기저효과
 - 최근 오피스 공실률 상승 추이 둔화, 새정부 산업단지 투자 활성화 방침 발표
 - 토목투자와 연관성이 있는 설비투자 2014년에 전년비 회복세 전망


2) 사업내용
① 건설폐기물 중간처리 및 순환골재 생산

㉠ 사업개요

 - 신도시 개발, 대규모 아파트 단지의 재건축, 낙후된 주택단지의 재개발, 도심
     빌딩, 도로, 교량 등의 철거나 리모델링 과정에서 발생하는 건설폐기물 수집 ·        운반

 - 최첨단 환경친화적 중간처리시설을 이용, 재활용이 불가능한 불순물을 분리

 - 환경신기술 인증 및 검증을 받은 신기술을 이용하여 파쇄·선별

 - 고품질의 순환모래 및 골재 생산 ·판매


 ㉡ 주요 경쟁력

기술 경쟁력

- 폐기물 발생부터 재활용까지 일괄처리시스템 구축

- 품질 인증 및 신기술 통한 수주 경쟁력

정부정책
지원

- 건설폐기물 처리용역에 대한 일반적인 설계기준을 정하여 설계의 합리화와     능률화를 도모하기 위한 ‘건설폐기물의 처리 및 재활용 관련 업무처리지침    ’고시(환경부 예규 제471호, 2012년 10월)

- 발주기관의 건설폐기물 예정가격 결정 기준을 한국건설자원협회에서 발표한   최근연도 건설폐기물처리단가를 기준으로 적용하며, 운반비 산정 시 30km를   설계기준 거리로 적용(변동 시 조정가능)하도록 규정

- 순환골재 30%이상 사용 의무화 정책 시행(환경부 고시 2012년 9월)

- 순환골재 10%이상 사용시 건축물 높이 완화 및 사용량의 중량 비율에 따라      용적률 완화(국토해양부, 건축부 시행규칙 제38조)


② 건설폐기물 최종처리(매립) 및 기타

구 분 사 업 개 요
건설폐기물
최종처리(매립)
- 일반 및 지정폐기물 중 불연성폐기물을 수집 · 운반하여 허가받은    위생적 매립시설에 매립
비계구조물 해체 - 택지개발 및 재개발 사업, 재건축 현장에서 발생하는 각종 건축물,     구조물 등의 해체 철거 공사
폐석면 처리 - 철거공사 이전에 폐석면 분석 조사 및 진단부터 폐석면 해체, 고형화, 최종매립 처리까지 ONE-STOP 처리를 통한 경쟁력 구축
폐아스콘 재활용 - 노후 도로 철거 시 발생되는 폐아스콘을 수집 ·운반하여 상온재생 아스콘 전용설비를 이용, 친환경적인 도로포장 제품을 생산 ·판매


2. 폐자동차재활용사업

 

1) 시장개황
① 자동차 시장 규모

- 자동차 After Market은 연 6~7%로 지속적으로 성장하고 있으며, 2015년 약 123조원으로 확대될 전망

이미지: emb00000a100c7b

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                                                                          ※ 출처 :국토교통부

② 국내 자동차 시장

이미지: emb00000a100c79

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                                                                          ※ 출처 :국토교통부

 

③ 중고차 거래 및 수출 현황

이미지: emb00000a100c7a

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                                                                 ※ 출처 : 국토교통부 / 단위 : 만 대


④ 국내 폐차 현황

구 분 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년
총 발생량 654,876 711,366 673,916 845,799 795,166 771,096

※ 출처 : 한국자동차재활용업협회

 

⑤ 정책적 지원

㉠ 2015년 폐자동차 재활용율 95% 법제화

 - 현재 폐자동차 재활용율은 82% 불과히며, 자동차 재활용율 상향을 위한 각종
     지원 및 규제 환경 조성 예상

㉡ 전 세계적 자동차 자원순환제도 관련 규제 강화 추세

 - 2015.1.1 부터 EU 內 신모델 출시 시 재활용율 95% 이상임을 증명해야 함

㉢ 정부 차원의 폐자동차 재활용산업 육성

 - 2013.7월 국토부, 재사용부품 온라인쇼핑몰 구축 발표

 - 2013.5월 환경부, ‘재사용부품 활성화 계획’발표(자동차 재사용부품 거래유통     시스템 구축)

 - 13.2월 「자동차관리법」 통과(수입차 대체부품 사용 확대)

㉣ 재활용인증시설 제도도입 등 친환경 재활용산업에 대한 적극적 육성 정책 추진
     (13.12.31 국회 입법 발의)


2) 사업내용
① 철스크랩 사업
 ㉠ 시설규모 및 개요

위치 경기도 이천시 부발읍 경충대로 2230번지
건축규모 면적 44,273㎡
주요 운영시설 슈레더(100톤/hr(연간 24만톤) / 길로틴(20톤/hr, 유압 1,600톤) / 비철선별기


이미지: 슈레더

슈레더


㉡ 주요 사업 내용

- 자동차 폐압, 폐선박, 건설폐기물 처리현장에서 발생하는 철근의 수집 및 가공

- 중량고철, 경량고철, 생철, 가공고철, 선반철의 수집 및 가공

 

㉢ 주요 경쟁력

기술 경쟁력
확보
- 최신형, 최첨단 설비로 비철금속 선별능력이 극대화되어 생산원가 절감 및      수익 창출 유리
- 알루미늄, 구리, 납 백금 등 고가 금속 선별능력 부분 국내 최고시설
- ASR(파쇄잔재물)을 열에너지 연계처리하여 사업성 극대화
영업 경쟁력
우위
- 국내 최대 규모 설비를 구축하여 폐선박, 중량고철 등으로 영업범위 확대
- 기존 건설폐기물 처리현장에서 발생하는 철근 등 고철 확보 유리
- 폐자동차 리사이클 분야 국내 최대 네트워크 구성으로 안정적 영업망 기확보
- 지점 및 계열사 Yard를 활용한 안정적인 물량 보관 공간 확보

 

② 자동차자원순환센터
 ㉠ 시설규모 및 개요

위치 경기도 고양시 일산동구 동국로 286
건축규모 지하1층, 지상4층(건축면적 10,657㎡, 연면적 23,277㎡)
1일 해체 규모 100대(1일 8시간 기준)
이미지: 자원순환센터

자원순환센터


 ㉡ 주요 사업 내용

 - 폐자동차 친환경 해체센터 운영

 - 자동차 중고 ·재생부품의 수도권 및 전국 유통

 - 중고차 및 폐차 정비 사업

 - 리빌드 차량 및 각종 부품의 수출 사업

 

㉢ 주요 조성 시설 및 설비

이미지: 폐자동차해체센터

폐자동차해체센터

폐자동차
해체센터
- 재활용률 95% 달성을 위한 Process 구축
- 친환경시스템 구축(액상류 회수, 에어백 전개, 냉매회수 등)
- 40m 규모 해체 LINE 6개 보유


이미지: 부품 및 물류센터

부품 및 물류센터

부품 및
물류센터
- 폐차동차에서 해체된 각종 부품, 협력 폐차장에서 수집된 주요 부품 보관
- 국내 최대 규모(약 3,000여 평) 친환경 자동차 대체부품 물류센터 구축


이미지: 전문정비 및 수출센터

전문정비 및 수출센터

전문정비 및
수출 센터
- 폐차되는 자동차를 정비하여 해외로 수출함으로써 고부가가치 창출
- 1일 30대 정비시스템 구축



 ㉣ 자동차 자원순환센터 Process Flow

이미지: emb00002f1c4826

emb00002f1c4826

 

㉤ 폐자동차 리빌드 Process Flow

이미지: emb00002f1c4827

emb00002f1c4827

 

㉥ 주요 경쟁력

폐자동차
해체센터
- 환경문제(소음, 진동, 비산먼지, 폐기물 등)가 “ZERO”화된 최첨단 시스템
- 최첨단 해체시스템에 따른 해체시간 단축 및 수익률 극대화
- 액상류 회수, 폐차분리, 크레인 장치 등 자체 특허기술 보유
- 폐자동차 친환경 재활용분야 정부 인증시설 추진
부품 및
물류센터
- 수도권 최초, 최대, 최첨단 중고 ·재제조부품 물류센터 구축
- 2013년 12월, 보험개발원 자동차 중고 및 재제조부품 공급 인정 업체로 선정
- 지점 및 계열사 사업장을 활용한 집차 및 부품물류 네트워크를 기반으로
  전국에 자동차 중고·재제조부품 유통 및 판매
전문 정비 및 수출 센터 - 폐자동차 재건, 재생 및 수출을 위한 ‘1급 전문 정비 및 수출센터’운영
- 고급 전문 인력 확보를 통한 효율적 재건 시스템 구축
- 재활용율 95% 달성으로 수익요소가 확대됨에 따라 매입 가격경쟁력 확보
- 재건차량에 대한 품질보증(인선품질보증서비스)으로 안심구매시스템 구축
- 지난 2년간 직수출을 위한 영업활동 진행
- 입고된 폐자동차를 선별, 재생/정비(리빌드) 후 수출을 통한 부가가치 창출


 

다. 회사의 현황


(1) 영업개황 및 사업부문의 구분

① 영업개황

구분 시장여건 생산 및 판매활동의 개요 영업상 주요전략
설립
  ~
2001
- 90년대 초까지 건설 폐기물관리의  제
  도적 장치가 없었으며, 단순매립방법에   의존

- 건설폐기물 자원화정책이 마련되지 않
   아 재생골재인식이 부족 하였음



- 건설폐기물처리기술개발은 이루어지지
   않았고, 사회적 관심도 낮은 수준이었
   음



- 환경문제에 대한 인식수준이 점차  높
   아지고, 건설폐기물 처리에 있어 부적
   정처리로 인한  환경오염 행위에 대한
   사회적 비판여론이 비등해짐

- 건설폐기물의 적정처리를 위한 법개정
   등 제도적 정비가 활발하게 이루어지
   고 건설폐기물의 적정처리제도가  점
   차 자리를 잡으며,부적정처리자에 대
   한 단속 및 사법조치 등이 엄격하게 집
   행됨

- 재생골재에 대한 연구가 일부 대형 건
  설사 위주로 시작되었으나, 실효성을
  거두지 못함

- 환경부, 국토해양부,산업자원부 위주로  관급공사에 재생골재 사용의무를 제도    화하기 위한 정책검토가 진행됨
- 1997년 경기도 고양시에 건설폐기물
   중간처리업 허가를 받고 법인을 설립함


- 건설폐기물 처리에 따른 물량 수주와 양질
  의 재생골재 복원기술 개발 및 연구 몰두함

- 인선기업㈜(경남 김해시)이 지정받은
  '폭기수조 및 콘크라셔를 이용한 건설폐기
   물 재생공법'을 기술협약을 통해 이전받아
   국내시장은 물론 해외시장 개척에 주력함


- 국내 건설폐기물처리업체와의 기술   네트  
   워크를 통하여, 향후 연구는 물론 산업 발    
   전을 위한  상호협력체제를 구축하기 위해
   노력함

- 재생골재사용 의무화에 따른 품질기준 확보
   및 시장 개척에 주력함




- 재생골재에 대한 수요자의 의식을 고취하기
   위한 제품 연구 및 홍보활동을 강화함
- 건설폐기물 시장분석 및 미래 환경산업의
   부가가치에 따른 영업 전략을 수립함


- 실수요자인 공사의 발주자를 대상으로 각종 공
   사에서 발생된 건설폐기물 위주로 물량
   확보에 주력하며, 폐기물의 자원화 필요성
   을 사회적으로 부각시킴

- 재생골재사용 활성화를 위한 범정부적 제도 마
   련을 위해 각계에 건의하고, 홍보활동 및 강연
   활동을 강화함



- 당사의 기술협약 건설신기술을 건설기술관리법   제8조에 보장된 관급공사 수의계약 권리를 충
   분히 활용, 설계에 반영하는 등 적극적인 홍보
   활동으로 수주 및 매출 신장을 위해 전력투구함

- 인선이엔티㈜로 상호를 변경하여 국제화 시대
  에 대비함

- 재생골재를 품질개선하여 천연골재 대체용
   으로 활용할 수 있도록 연구개발하여 국내
   환경산업 발전에 초석을 다짐



- 환경산업기술전시회를 기점으로 중국시장
  을 적극 공략, 신기술 플랜트 수출 및 합작
  투자에 주력하고, 동남아국가 진출을 모색함
2002
 ~
2005
- 현재 정부에서 재생골재사용 의무
   화에 대한 제도적 마련을 위해 연구
   용역중에 있음

- 「자원의절약과재활용촉진에관한
   법률」및「건설폐재배출 사업자의재
   활용지침 」개정에  따라 2002년 상반
   기부 터 수요자가 재생골재를 시험적
   으로 사용할 것으 로 예상되며 그러할
   경우 장기적으로 건설폐기물 처리 시
   장이 새로운 국면을 맞을것으로 예상
   됨

- 2001년 건설폐기물 처리의 분리발주
   시행에 따라, 모든 기관의 입찰에 기술
   력을 바탕으로 적극 참여하여 낙찰률   을 제고함.

- 건설폐기물 발생량의 증가와 함께 배출
   자에 대한 환경책임제 강화에 따라 건
   설폐기물 처리 시장이 많은 성장을 할
   것으로 기대됨.

- 「건설폐기물의재활용 촉진에관한
    법률(안)」 국회통과(2003.12.18)에
    따라 순환골재시장의 활성화와 건설
    폐기물처리시장의 성장촉진.

- 폐기물관리법 법률 제7022호 개정
  공포(2003.12.30) 시행(2004.7.1)
  : 폐기물의 적정처리를 위하여 환경
    부령으로 정하는 건설폐기물
   시장의 안정화를 기대























- 「건설폐기물의 재활용 촉진에 관한
    법률」
   시행(2005. 01. 01)





- 한국-중국 환경마크상호 인정 협정
   (2005. 03. 01)





- 순환골재 의무사용 제정 고시
   (2005. 11. 01)
- 국내 건설폐기물중간처리업체에 건설 신
   기술플랜트를 설치함.
   (현재 11개 업체가 사용중임)

- 중국시장 공략 및 동남아시아를 대상으로
   한 신기술플랜트 판매를 강화함







- 건설폐기물처리물량 확보에 대비해 전직원의 전사적 영업활동을 강화함













- 건설폐기물의재활용촉진에관한법률안
   통과(2003.12.18) 주요내용

  1. 환경부장관은 건설폐기물 배출자가 적격업
      체를 선정할 수 있도록 건설폐기물처리업
      자의 용역이행 능력의 평가 및 공시에 관한      근거를 마련함
   2. 국토해양부장관은 순환골재등의 용도별 품
       질기준 및 설계 시공지침 등을 마련하고,
       품질기준에 적합한 제품에 대해서는 품질
       인증등을 부여할 수 있도록 함
   3. 순환골재의의무사용건설공사의 발주자에
       대해서는 일정규모 이상의 공사에 한하여
       순환골재의 사용을 의무화함



- 폐기물관리법 법률 제7022호 개정공포
   공포(2003.12.30), 시행(2004.7.1)
  : 폐기물의 적정처리를 위하여 환경부령으로
    정하는 폐기물에 대한 처리가격의 최저액 또
    는 최고액을 고시하도록 함(가격고시제)






- 제도적 규약으로 인한 당위성과 필요성으
   로 불법처리가 크게 감소하는 반면 건설폐
   기물 중간처리 및 순환골재 판매 증가
   예상

- 선진국과 동유럽권 38개 국가별 온실가스
   감축목표 규정

- 우리나라와 환경마크 상호 인정 협정을 체
   결한 국가는 호주, 대만, 태국, 일본과 함
   께 중국까지 늘어남




- 국가에서 시행하는 특정공사에 대해 순환    
   골재 의무사용 비율 10%이상 제정 고시
- 공공기관으로 하여금 재생골재 우선구매조
   치를 강제할 수 있는 법안이 통과되어 공공
   기관에 재생골재를 납품할 수 있는 길이  
   열리게 되었고, 이는 관급공사를 수주받은
   민간 건설사에 영향을 미치게 되어 점증하
   게 될 재생골재의 시장 수요에 적극적으로
   대처해 나감
(※ 법률 제6653호 자원의절약과 재활용촉진에
      관한법률 개정2002. 2. 4일 공포, 해당조항
       2003. 1. 1일 시행)



- 건설폐기물 배출·처리의 경우 수탁 처리업
   자의 처리능력을 배출자가 의무적으로 사전
   확인토록하고 벌칙규정을 강화하는 폐기물관리
   법개정법률이 입법예고 된 바 폐기물처리기술·
   시설 등 의 우수업체가 우월한 경쟁력을 갖게됨
   으로 이러한 유리한 입장을 수익성 극대화로 연
   결할 수 있도록 적극적인 영업전략을 구사해 나
   감
   (폐기물관리법개정법률안이 환경부 공고
     2001-132호로 2001. 11. 13일 입법예고)


- 건설폐기물 Recycling을 주 내용으로 하는 제정
   법률안을 의원 입법형식으로 국회에 제출하기
   위하여 국회 환경포럼이 환경부,국토해양부와
   협의 및 제정법률안 입법활동 등을 활발하게 추
   진 하고 있어 자연골재의 상당량을 재생골재로
   대체하는 변화가 제도적으로 모색되고 있으므
   로 재생골재의 고품질화작업을 가속화하는 등
   신속하게 대처하여 사업 수익을 극대화함
 (※ 가칭 "건설폐기물 Recycling법"을 제정하기
   위한 공청회등 실시, 2001. 12. 7일 국회의원회
    관소 회의실, 국회환경포럼주관)

- 양질의 재생골재 생산 및 품질강화에 주력함

- 국내외 환경산업전시회 참가 및 홍보마케팅을
   강화함

- 해외시장 진출을 적극 모색하고, 국내 대형 건설사와의 연계화 방안을 추진함

- 전남 광양 소재 광양지정폐기물 공공처리장
   을 인수(2003.1.21) 하여 지정폐기물 최종
   처리업에 진출하게 되었고 향후 고부가가치 수
   익모델로 부상함

- 건설폐기물의재활용  촉진에 관한 법률안
   국회통과(2003.12.18)와 폐기물관리법 법
   률 제7022호 개정 공포에 따라 순환골재
   시장의 활성화와 건설폐기 물처리시장의  
   성장촉진이 예상됨과 영업환경의 안정화가 기
   대됨으로 순환골재판매에 대한 마케팅 강화.

- 서부경남첨단지방산업단지내 폐기물처리시
   설 용지를 매입(2004.10.19)함으로써 향후
   영업지역 확대 및 기반확충 토대마련

- 환경규제 강화로 인한 품질 차별화


- 중국 환경마크를 얻으려면 우리나라 환경
   마크협회의 적합성을 검증받은 뒤 협회가
   그 결과를 중국에 통보하는 것으로 절차가
   이루어져, 환경마크를 기득하고 있는 인선
   이엔티의 기술자문 협조 및 중국 시장에
   서의 기업이미지가 상신

- 소각업체((주)수정개발)의 영업 양수도를
   통한 폐기물종합처리 기업의 완성과 국가
   환경산업 정책의 방향성 선점효과
2006
 ~
2009
- 순환골재 품질인증 및 관리에 관한
   규칙 제정 공포(2006. 04. 10)



- 건설신기술 활용실적과 발주기관의  
   활용평가 공개(2006. 09. 14)



- 「건설폐기물의 재활용촉진에 관한  
   법률」 개정으로 순환골재 의무사용
   건설공사가 지방자치단체까지 확대
   (2007. 01. 01)


- 「순환골재 품질인증 및 관리에 관
    한 규칙(국토해양부령 제534
    호)」에 따른 순환골재 품질규제
    강화(2007. 01. 01)

- 「건설폐기물의 재활용 촉진에 관
    한 법률」개정으로 건설폐기물 배출
    에 대한 구체적인 기준을 정하고,
    건설폐기물정보관리시스템의
   사용을 의무화시킴(2007. 01. 05)



- 수도권매립지관리공사, 가연성 폐기물
   혼합반입률 현행 80%이상에서 50%이
   상으로 강화(2007. 07. 01)

- 인체 안전기준이 없는1급 발암물질
   인 석면의  잠재적 위협으로부터 국민
   건강을 보호하기 위해 환경부, 노동부,   교육부, 국방부, 국토해양부 5개 부처
   합동으로 “석면관리   종합대책”을
   수립, 7월 3일(화) 국무회의를 거쳐
   확정(2007. 07. 03)

- 「폐기물 처리시설 설치촉진 및 주
   변지역 자원 등에 관한 법률」의
   개정으로 기존의 강력하게 운영을
   규제한 것을 기존 영위업체의 고
   충을 해소하기 위하여 완화함
   (2007. 07. 04)

- 수도권매립지관리공사,   가연성폐    
   기물 혼합반입률 현행 50%이상에서
  30%이상으로 강화
   (2008. 01. 01)

- 서울시, 순환골재 활용촉진에 관한
   지침 시행(2008. 01. 01)

- 수도권매립지관리공사, 건설폐기물
   반입 수수료 50%인상
   (2008. 04. 01)

- 환경부, 신재생에너지 보급률 2011
   년까지 5% 상향조정' : 소각여
   열 고형연료(RDF) 등 폐기물을 대
   대적으로 에너지화할 계획
   (2008. 04. 30)

- 환경부고시 2008-96 :'환경분야 시
   험·검사등에 관한 법률' 개정,
   석면분류 및 시험방법 구체적 명시
   (2008. 06. 30)

- 한국산업안전공단 : 폐석면 관리제
   도 공고, 관리기준 강화
   (2008. 07. 01)

- 대한주택공사, 순환골재 품질인증
   배점 적용 (2008. 07. 01)

- 「폐기물 관리법」개정으로 사업장
   배출자 의무를 강화시키고 영위사
   업장의 행정기한 등을 명확히 함
   (2008. 08. 04부터 시행예정)

- 폐아스콘 처리는 반드시 적법한 전용
   처리시설을 갖춘 자에게 위탁처리 하
   여야 하며,  폐아스콘 처리용역 발주자
   는 반드시 다른 건설 폐기물과 혼합 발
   주 하여서는 아니되고, 반드시 폐아스
   콘 전용 처리 시설을 갖춘 자를 대상으
   로 분리 발주하여야 함.
   (불이행경우: 법제15조 제1항 위반 1천
    만원 이하의 과태료 처분(법제66조 제
    3호) (2009년 5월 입법)

-산업안전보건법 시행 규칙 개정
  (2009년7월1일)
- 자문단의 역할에 따라 종합적인 정책대안
   이 향후 2년간 작업으로 이루어짐



- 순환골재의 품질확보를 목적으로 엄격한    
   심사를 시행, 생산기술의 향상 및 양질의
   순환골재 공급과 함께 자원의 재활용이
   촉진될 것으로 기대함.

- 건설신기술 활용실적 공개로 인한 발주처
   평가 적용 예상



- 지방자치단체가 발주하는 건설공사는 「국가
   를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」에 준용
   되지 않음에 따른 미비점 보완·개선



- 순환골재 생산에 대한 규제를 강화함으로
   써 순환골재 생산판매업체에 대한 품질경
   쟁이 심화됨


- 폐석면에 대한 인체에 미치는 유해성이 대두
   되면서 「산업안전보건법」에 의한 석면
   함유건축물철거 허가제도 시행하였으나
  (2003. 07)최근 10년간 석면함유제품의
  수 입량이 약 60만톤에 반하여 최근 5년간
  신고처리된 폐석면은 690톤에 그침
   (2006년 12월 31일 자체조사)















- 「건설폐기물의 재활용 기본계획 ('07~'11)」
    을 수립 순환골재 사용비율 30% 확대할 것을    발표 (2007. 07. 08)























- 인천 청라지구, 폐기물 재생열에너지 2009년
   부터 20년 장기공급계약 체결
   (2007. 08. 10 계약)
   (2010년 2월 스팀 판매 개시)






- 가연성폐기물 고형연료화 (RDF) 신규사업  
   진출 (2008. 05. 28)

-신재생열병합발전사업 진출  :가연성폐기물을
  열원으로한 신재생 열병합발전사업 (2009.07)
- 대체자원의 항목으로 매립폐기물이 문제화
   될 것을 예상, 건설폐기물을 순환자원화하
   는 기술을 적극 홍보

- 순환골재 품질인증 취득으로 신뢰성 확보




- 건설신기술 최초취득, 업계 유일 2건 지정 보유
   홍보 (이외 환경신기술 2건 지정)



- 지방자치단체 발주 건설공사에 순환골재 사
   용 적극 영업

- 건설폐기물 사업영역확대를 위한 영업양수
   도 추진(대금환경개발, 씨에치화성)

- 시행 첫해 업계 최초 콘크리트용
   순환골재 품질인증 획득(2007. 03. 19)



- FTA 체결등의 국제적인 조약을 하면서 강화
  되어 가고 있는 환경규제에 대응하며, 폐석
  면에 대한 부족한 법률 및 적정처리에 부
  족한 현실에 전문인력을 투입하여 처리하는연구
  소 및 법인계열사 설립 (2007. 04. 17)


- 급격히 규제강화되는 해외시장의 변동에 앞서
   적극적 해외진출을 모색함.




- 에너지 한계와 관련하여 친환경 에너지사업을
   진출 모색

- 플랜트의 집중적 설비 강화
  (인천지점 소각플랜트, 광양지점 고형화 처리시
    설 신규설비)

- 석면철거에 있어 발주처에서 이에 대한 이
   해 없이 처리할 경우 자칫 불법적인 처리가  
   될 수 있음을 선전하고 이해도모










- 순환골재 공공부문 건설공사 의무사용에 따
   른 특히, 서울시 수의계약 및 입찰건에대하여
   회사의 우수성 적극적 선전 및 이해도모
   (2008. 03. 01)















- 폐석면 합법 및 적정처리에 대한 홍보물 제작
   배포 및 선전(2008. 07. 01)

-폐석면 안전처리 절차 매뉴얼 구축 및 배포를 통
  한 전사 폐석면 영업력 확대 및 강화
  (2009. 06)



- 상온재생아스콘 설비 플랜트 준공
   (2009.12)
2010
 ~
현재
- 2010년 상반기부터는 공공기관에서
  1km이상의  도로공사발주 시 재생아  
  스콘 사용의무화 및 폐아스콘이 건설
  폐기물 과 분리돼 배출 운반 보관  
  (법제66조제1항 제12호)

- 건설폐기물의 처리 및 재활용 관련 업무 처리 지침
  (환경부 예규 제471호, 2012. 10. 29)

- 자동차 튜닝시장 활성화 종합대책 발표  (국토교통부, 2013.8.1): 튜닝에 사용되   는 자동차 부품의 신뢰성 확보를 위해     인증 대상 항목 확대(자동차관리법 시    행령 개정, 12월)
* '12년 5개->'15년까지 단계적으로 30~40개 확대

- 환경부, 자동차 재사용부품 활성화 시범사업 실시
* 환경부-폐차업계-정비업계 간 자발적 협약 체결(2013.5.21)
* 저렴하고 좋은 품질의 자동차 재사용부품 구입 및 A/S까지 보장, 또한 재사용부품 사용시 온실가스 감축 효과(부품 1개당 평균 48kg의 이산화탄소 감축)

- 자동차 튜닝산업 진흥 대책 발표
  국토교통부(2014.06.17)
 * 고양 자동차클러스터 시범단지 지정      예정

-상온재생아스콘 생산 설비 구축  및 Pilot
 Test 완료  : 2010년 부터 상온재생아스콘 생산 판매 개시

-상온재생아스콘 적법 재활용  매뉴얼 배포 및 홍
  보:상온재생아스콘 생산 공법 및 특징, 재생아스
  콘 품질 성능 비교 자료를 통한 상온 재생 아스
  콘 사용 확대 홍보를 통한  영업 경쟁력 구축

-자동차해체재활용 사업추진 : 부속품, 금속 및 비철금속을 회수, 재제조 등의 재활용 사업, 슈레이더 사업 등(2010.03)

-중남미와 동남아시아를 중심으로 적극적인 해외진출을 위한 해외법인 설립(2012.01)

- 건설폐기물 중간 업체 인수 (전주지점)

 (2012.01)

- 환경신기술 인증 355호 획득 (2012.02)

- 환경신기술 검증 151호 획득 (2012.08)

- 이천에너지 폐자동차 파쇄재활용 대기배출시설 신고 완료(2013.08)

- 인천, 화성지점의 영업양수도를 통한 신수종사업 투자재원마련 및 재무건전성 강화(2013.11)

- 이천지점 합병을 통한 신규사업 역량 강화 및 경영효율성 증대(2013.12)

- 고양 친환경 자동차클러스터 조성사업 사업협약 및 MOU 체결(경기도-고양시-인선이엔티)
(2014.01)
- 고양 친환경 자동차클러스터 단지 활성화 및 음악, 방송콘텐츠 개발을 위한 CJ E&M-인선이엔티 상호 교류 협약 체결식(2014.01)
- 한국석면안전진단(주) 영업양수도(2014.02)
- 자동차 자원순환센터 준공 인허가 완료(2014.04)
- 자동차 자원순환센터 영업허가 완료(2014.05)
-
U-PARTS사(일본 최대의 자동차 중고부품 기업)   MOU 체결(2014.07)


② 공시대상 사업부문의 구분

구    분 사 업 부 문
매출, 영업손익, 자산에 대한
공시대상 사업부문
- 건설폐기물의 중간처리
- 지정 및 지정외 폐기물의 최종처리, 폐석면 고형화(매립)
- 유류도소매
-
자동차해체재활용



(2) 시장점유율

【 2012년 】                                                                              (단위:백만원,톤)

수집·운반 분야 중간처리 분야
매출액 기준 수집운반량 기준 매출액 기준 중간처리량 기준
회사명 매출액 회사명 운반량 회사명 매출액 회사명 처리량
1 인선이엔티(주) 99,703 인선이엔티(주) 2,619,902 인선이엔티(주) 99,703 인선이엔티(주) 3,348,750
2 (주)아이케이 30,724 (주)신라공영 1,892,630 (주)아이케이 30,724 (주)아이케이 1,336,214
3 (주)장형기업 25,695 (주)장형기업 1,130,055 (주)장형기업 25,695 (주)장형기업 1,307,748
4 (주)반도자원 21,499 우광개발(주) 973,666 (주)반도자원 21,499 (주)반도자원 1,151,313
5 (주)수도권환경 16,825 (주)아이케이 942,785 (주)수도권환경 16,825 (주)수도권환경 1,079,757

※ 인선이엔티(주)의 시장지위
   ·수집운반분야 : 매출액 기준1위, 수집운반량 기준 1위
   ·중간처리분야 : 매출액 기준1위, 중간처리량 기준 1위

【 2011년 】                                                                              (단위:백만원,톤)

수집·운반 분야 중간처리 분야
매출액 기준 수집운반량 기준 매출액 기준 중간처리량 기준
회사명 매출액 회사명 운반량 회사명 매출액 회사명 처리량
1 인선이엔티(주) 99,906 인선이엔티(주) 3,574,008 인선이엔티(주) 99,906 인선이엔티(주) 3,336,446
2 (주)장형기업 28,250 (주)장형기업 1,474,004 (주)장형기업 28,250 (주)장형기업 1,678,358
3 우광개발(주) 20,052 우광개발(주) 1,012,290 우광개발(주) 20,052 (주)수도권환경 1,303,328
4 대길산업(주) 19,780 수도권환경(주) 1,011,985 대길산업(주) 19,780 우광개발(주) 1,062,988
5 대길환경산업(주) 19,531 대길산업(주) 870,127 대길환경산업(주) 19,531 대길산업(주) 844,996

※ 인선이엔티(주)의 시장지위
   ·수집운반분야 : 매출액 기준1위, 수집운반량 기준 1위
   ·중간처리분야 : 매출액 기준1위, 중간처리량 기준 1위

【 2010년 】                                                                              (단위:백만원,톤)

수집·운반 분야 중간처리 분야
매출액 기준 수집운반량 기준 매출액 기준 중간처리량 기준
회사명 매출액 회사명 운반량 회사명 매출액 회사명 처리량
1 인선이엔티(주) 87,198 인선이엔티(주) 2,622,182 인선이엔티(주) 87,198 인선이엔티(주) 3,586,544
2 (주)장형기업 33,093 (주)장형기업 1,181,805 (주)장형기업 33,093 문화기업(주) 1,266,041
3 대길환경산업(주) 23,084 대길환경산업(주) 1,048,435 대길환경산업(주) 23,084 (주)장형기업 1,188,649
4 대길산업(주) 22,539 우광개발(주) 972,722 대길산업(주) 22,539 (주)수도권환경 1,115,319
5 우광개발(주) 19,924 대길산업(주) 889,384 우광개발(주) 19,924 우광개발(주) 1,076,895

※ 인선이엔티(주)의 시장지위
   ·수집운반분야 : 매출액 기준1위, 수집운반량 기준 1위
   ·중간처리분야 : 매출액 기준1위, 중간처리량 기준 1위

【 시장점유율 산출근거 】
시장점유율에 대한 공식적인 자료가 없으므로 국립환경과학원에서 매년 발표하는
「전국 폐기물 발생 및 처리현황」의 통계자료를 토대로 작성하였습니다.

1) 산출방법
    ① 수집 ·운반량, 중간처리량 기준 순위 :
 「전국 폐기물 발생 및 처리현황」에 수록되어 있는 전국 건설폐기물 수집ㆍ운
 반 업체 및 중간처리업체의 연간 건설폐기물 수집ㆍ운반량 및 중간처리량 집계
 자료 기준으로 하였습니다.

    ② 매출액 기준 순위 :
 물량기준으로 선정된 상위 업체의 매출액에 대한 자료를 CRETOP(KIS-LINE) 을 통해 집계한 후 선정하였습니다.

【 매출액기준 시장점유율 산출상 한계 】

시장점유율 산출대상 업체 중 일부의 경우는 수집ㆍ운반업 또는 중간처리업 중  한 분야만을 영위하고 있으나 일부의 경우는 당사와 같이 수집ㆍ운반 및 중간처리업을 함께 영위하고 있으며 이 경우 각 개별기업에 대한 수집ㆍ운반분야의 매출액과 중간처리분야의 매출액을 구분하는 것이 사실상 어렵습니다. 따라서 매출액 기준 시장점유율 산출시 수집ㆍ운반업 및 중간처리업을 함께 영위하는 업체의 경우는 각 분야
매출액의 합계가 적용됨으로 인해 한가지 분야만을 영위하는 업체의  매출액과 비교하여 산출된 상기의 시장지위는 두 분야의 매출액을 엄밀히 별도로 구분하여 시장지위를 산출하는 것이 가능하다고 가정할 경우에 비하여 정확성이 다소 떨어질 수 있습니다.

(3) 시장의 특성


 건설폐기물 처리업은 건물의 신축 및 해체공사, 교량공사, 도로포장 및 개ㆍ보수공사등에서 발생하는 폐콘크리트 등의 건설폐기물을 처리하는 사업이므로 건설공사를 발주하는 서울, 경기지역의 시ㆍ군ㆍ구청등의 지방자치단체와 민간 건설회사등이 주요수요처라 할 수 있습니다.

 매립폐기물의 경우 1년 단위 단가계약 기준으로 폐기물을 수집하는 관청이 주를 이루며, 민간기업의 경우 사업장 폐기물을 배출하는 대형기업 등이 주요수요처가 됩니다

구  분 영역 주요고객
건설폐기물 공공부문 LH공사, SH공사, 한국전력공사, 전국 조달청, 한국도로공사, 한국수자원공사, 한국철도시설공단, 한국농어촌공사, 문화체육관광부, 국립현대미술관, 서울시상수도사업본부, 한국환경공단 등
민간부문 현대건설, 현대산업개발, 남광토건, 대림산업, SK건설, 포스코건설,
동부건설, 두산, KCC, 한라건설, 현대엠코, 삼성물산, 대우건설
비계구조물
해체,제거
공통 극동건설, 동아건설, 이수건설, DAEWOO E&C, 동부건설, 삼성엔지니어링,
신세계건설, 유진기업, 현대산업개발


(4) 조직도

이미지: 조직도_2014.06

조직도_2014.06


라. 자회사의 사업현황

(1) 자회사

종속기업명 설립일 주요사업 자본금
(백만원)
지분율(%) 소재지 주소
2014년
06월30일
2013년
06월30일
인선기업㈜ 1996.10.23 건설폐기물중간처리 1,938 100.00 100.00 대한민국 충청남도 금산군
인선씨엔이㈜ 2001.10.17 비계구조물 해체 2,000 99.99 99.99 대한민국 경기도 고양시
인선에너지(주) 2014.04.07 유류 도소매
170 100.00 - 대한민국 경기도 고양시
아이앤에스㈜ 2010.06.17 폐기물최종처리 1,200 80.00 80.00 대한민국 충청남도 금산군
인선모터스㈜ 2011.08.19 자동차해체재활용 5,000 97.00 97.00 대한민국 경기도 고양시
INSUN P&M PTE.LTD 2012.01.06 중계무역 및 컨설팅 907 100.00 100.00 싱가포르 -


(2) 자회사가 속한 업계의 현황

자회사명 업계 현황 주요영업품목 비고
인선기업(주) 본사의 주 사업영역인 건설폐기물 중간처리 및
순환골재 생산 판매업과 같음
건설폐기물처리용역 인선GS의 인선HS 흡수합병으로 인한 존속 법인명
(2009.08.05)
화성지점 분할(2012.09.30)
인선씨엔이(주) 비계구조물 및 석면 해체, 제거 사업 비계구조물 및 석면 해체, 제거 사업 기존사업과 연계
인선에너지(주) 석유류 사업을 위한 주유소 운영 및 석유류 도·소매업으로서 완전경쟁과 유사한 상황임 주유 사업 인선이엔티 발생 유류비와
관련 시너지 효과
아이앤에스(주) 전국에 약 30여개의 업체가 존재
(2010년 환경부 통계 기준)
매립 가용 공간의 부족으로, 매립지가 부족한 실정
폐기물 최종처리
(매립)
기본사업과 연계
인선모터스(주) 연간 1조 6,000억원 규모, 영세사업자 위주로 구성
국내 자동차 등록대수의 증가 및 중고자동차의 교체주기 단축으로 산업은 크게 성장할 것으로 예상됨
자동차해체재활용 신규사업
INSUN P&M PTE.LTD 해외사업 컨설팅을 통한 다양한 수익사업 유도 및 자동차해체재활용사업과 연계한 자원관련 수입 및 수출에 대한 중계무역을 운영관리함. 컨설팅용역
중계무역업
신규사업

※ 자회사가 속한 업계의 현황은 인선이엔티(주) 본사의 사업영역에서 사업의 설명  
    및 성장성, 점유율 등을 상세히 기술하였으니 이를 참조해 주시기 바랍니다.
※ 인선기업(주)에 대한 사항은 관련 공시 (계열회사 변경 : 2009년 08월 05일, 09월     25일)를 참조하여 주십시오.

(3) 자회사의 영업현황
인선이엔티(주)의 사업영역은 자회사가 영위하고 있는 사업 대부분을 포함하고 있고,회사의 영업현황을 기술할때 자회사의 영업현황까지 고려하여 기술하였으므로 이를 참조하여 주시기 바랍니다.

(4) 자회사의 영업실적

(단위 : 천원)
 종속기업명 자      산 부      채 매  출  액 반기순이익(손실)
인선기업㈜ 13,492,583 5,024,444 4,119,587 371,193
인선씨엔이㈜ 2,748,313 2,134,228 5,015,842 (27,765)
인선에너지㈜ 2,799,520 2,684,373 1,627,485 (62,938)
아이앤에스㈜ 3,390,543 2,875,407 - (40,098)
인선모터스㈜ 25,528,483 25,487,615 334,683 (1,719,067)
INSUN P&M PTE.LTD. 7,354,662 11,274,844 - (38,295)


2. 주요 제품, 서비스 등

가. 주요 제품, 서비스 등의 현황
                                                                                 
(단위 : 천원, %)

사업부문 매출유형 구체적용도 매출액 비율
건설폐기물중간처리 용역 건설폐기물의 분리.선별을통한 순환(재생)골재의 생산 18,548,362 82.49%
매립폐기물최종처리 용역 일반 및 지정폐기물의 매립, 석면폐기물 고형화처리 용역비 - -
구조물해체 용역 구조물의 해체용역비 2,792,522 12.42%
순환골재판매 제품 폐기물처리과정에서 생산된 부산물의 판매 1,137,829 5.06%
임대수익 기타 토지, 건물, 중장비, 차량 등의 임대 6,000 0.03%
22,484,713 100.00%


나. 주요 제품, 서비스등의 가격변동추이

[2014. 06. 30현재]                                                                      (단위 : 원/톤)

품   목 2014년
(제18기 반기)
2013년
(제17기)
2012년
(제16기)
건설폐기물 중간처리용역 20,113원/톤 17,899원/톤 19,831원/톤
매립폐기물 최종처리용역 - 340,065원/톤 368,255원/톤
콘크리트용 순환골재판매 5,535원/톤 4,558원/톤 4,206원/톤
도로공사용 순환골재판매 4,380원/톤 3,573원/톤 2,479원/톤

※산출기준

① 건설폐기물 중간처리용역 = 건설폐기물 처리 용역 매출액  ÷ 처리량
② 매립폐기물 최종처리용역 = 매립폐기물 처리 용역 매출액  ÷ 처리량

3. 생산 및 설비

가. 생산능력, 생산실적, 가동률

(1) 생산능력
[2014. 06. 30현재]                                                                       (단위 : 톤/년 )

품 목 사업소 제18기 반기 제17기 제16기
폐기물 중간처리용역 인선이엔티
(본사 & 세종, 전주지점)
1,740,000 4,440,000 4,800,000
폐기물 중간처리용역 인선기업 450,000 900,000 900,000
합   계 2,190,000 5,340,000 5,100,000
※ 폐기물 최종(매립)처리용역, 비계구조물해체공사 용역 그리고 순환골재 생산판매는 생산능력
    산정이 용이하지 않습니다.

※ 생산능력의 산출근거

  - 건설 폐기물 처리시설 용량에 따른 연간 실현가능 처리량 기준

※ 산출방식
[2014. 06. 30 현재]                                                                      (단위 : 톤/년)

구    분 분    류 산출근거 항목 생산능력 산출
(a×b×c)
시간당처리량(a) 가동시간 (b) 작업 일수 (c)
폐기물 중간처리 용역 본사(일산) 400 ton/hour 16 hour/day 300 day/year 1,920,000 ton
전주지점 250 ton/hour 8 hour/day 300 day/year 600,000 ton
세종지점 400 ton/hour 8 hour/day 300 day/year 960,000 ton
인선기업 300 ton/hour 10 hour/day 300 day/year 900,000 ton


(2)  생산실적

[2014. 06. 30현재]                                                                       (단위 : 톤/년)

사 업 부 문 품     목 사 업 소 제18 기 반기 제17 기 제16 기
수  량 수  량 수  량
폐기물 중간처리 생산능력 본사 &
세종, 전주지점
1,740,000 4,440,000 4,800,000
생산실적 922,200 2,514,325 2,834,343
가동률(%) 52.99% 56.63% 59.05%
폐기물 중간처리 생산능력 인선기업 450,000 900,000 900,000
생산실적 196,001 316,546 298,585
가동률(%) 43.56% 35.17% 33.17%


(3) 당분기 가동률
[2014. 06. 30 현재]                                                            (단위 : 시간/년)

사업소(사업부문) 당반기가동가능시간 당반기실제가동시간 평균가동률 (%)
건설폐기물중간처리용역
(본사, 세종, 전주지점)
1,600 848 53.00%
건설폐기물 중간처리용역
(인선기업)
1,325 408 30.79%
합 계 2,925 1,256 42.94%

※ 폐기물 매립처리는 반입과 동시에 매립됨에 따라 가동률 산정이 용이하지 않은 관    계로 제외하였습니다.

나. 설비에 관한 사항

(1) 생산설비의 현황

【인선이엔티(주)】

① 자산항목: 토지                                                                              (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 평가감액 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 동국로 73,478.00㎡ 69,192,845 16,962 - - 69,209,807
자가보유 충남 태안 안면읍 50,07㎡ 2,489 - - - 2,489
자가보유 전남 광양 제철로 165,300㎡ 10,674,745 - - - 10,674,745
자가보유 세종 전동면 62,388.00㎡ 5,962,514 843,332 - - 6,805,846
자가보유 서귀포 색달동외 4120.31㎡ 97,946 - - - 97,946
자가보유 강원 홍성군 서면 68.12㎡ 12,170 - - - 12,170
자가보유 경남 사천 사남 방지리 54,823.50㎡ 7,455,996 - - - 7,455,996
자가보유 경기 고양 덕양구 7,558㎡ 2,639,017 - - - 2,639,017
자가보유 경기 이천시 부발읍 44,260㎡ 13,025,896 - - - 13,025,896
토 지 계 109,063,618 860,294 - - 109,923,912


자산항목: 건물                                                                              (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 동국로 3,124.66㎡ 2,361,711 11,624,130 - 134,488 13,851,353
자가보유 충남 태안 안면읍 24,47㎡ 59,404 - - - 59,404
자가보유 강원 홍성군 서면 59.50㎡ 191,857 - - - 191,857
자가보유 전남 광양 제철로 2,619.28㎡ 1,203,620 - - 34,289 1,169,331
자가보유 세종 전동면 620.84㎡ 160,671 - - 3,538 157,133
자가보유 제주 한립읍 협재리 109.96㎡ 243,207 - - - 243,207
자가보유 경기 이천시 부발읍 4,005.57㎡ 130,171 - - - 130,171
건 물 계 4,350,641 11,624,130 - 172,315 15,802,456


자산항목:  구축물                                                                          (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 동국로  - 406,545 259,400 - 39,253 626,692
자가보유 전남 광양 제철로  - 670,864 - - 58,920 611,944
자가보유 세종 전동면  - 572,260 10,000 - 24,860 557,400
자가보유 경기 이천시 부발읍  - 163,908 - - - 163,908
구 축 물 계 1,813,577 269,400 - 123,033 1,959,944


④ 자산항목: 매립시설                                                                        (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 전남 광양 제철로 매립시설 6,042,015 - - - 6,042,015
매립시설계 6,042,015 - - - 6,042,015


⑤ 자산항목: 기계장치                                                                        (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 동국로 400ton/hour 3,552,885 42,176 120,905 207,212 3,266,944
자가보유 전남 광양 제철로 침출수처리시설 763,781 16,870 - 63,405 717,246
자가보유 세종 전동면 400ton/hour 4,345,601 - - 150,126 4,195,475
자가보유 전북 김제 금부면 250ton/hour 382,938 - - 10,375 372,563
자가보유 경기 이천시 부발읍  - - - - - -
기 계 장 치 계 9,045,205 59,046 120,905 431,118 8,552,228


자산항목 : 중장비                                                                          (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 동국로 - 45,531 - - 17,068 28,463
자가보유 전남 광양 제철로 - 1 - - - 1
자가보유 세종 전동면 - 142,484 - - 23,121 119,363
자가보유 전북 김제 금부면 - 115,444 - - 28,611 86,833
자가보유 경기 이천시 부발읍 - - - - - -
중 장 비 계 303,460 - - 68,800 234,660


자산항목 : 차량운반구                                                                    (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 동국로 - 15,663 47,462 - 6,261 56,864
자가보유 전남 광양 제철로 - 2 - - - 2
자가보유 세종 전동면 - 4 - - - 4
자가보유 전북 김제 금부면 - 37,972 - - 9,492 28,480
자가보유 경기 이천시 부발읍 - - - - - -
차 량 운 반 구 계 53,641 47,462 - 15,753 85,350


자산항목 : 공구와 기구                                                                   (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 동국로 - 20,508 - - 7,623 12,885
자가보유 전남 광양 제철로 - 6,419 - - 1,234 5,185
자가보유 세종 전동면 - 49,161 58,400 - 13,674 93,887
자가보유 전북 김제 금부면 - 10,573 - - 4,422 6,151
자가보유 경기 이천시 부발읍 - 3,742 - - - 3,742
공 구 와 기 구 계 90,403 58,400 - 26,953 121,850
합          계 130,762,560 12,918,732 120,905 837,972 142,722,415


【 인선기업(주)】
① 자산항목: 토지                                                                             (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 평가감액 기말장부가액
증가 감소
자가보유 충남 금산군 복수면 194,850㎡ 5,120,102 - - - 5,120,102
토 지 계 5,120,102 - - - 5,120,102


② 자산항목: 건물                                                                              (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 충남 금산군 복수면 1,184,36㎡ 298,017 - - 12,898 285,119
건 물 계 298,017 - - 12,898 285,119


③ 자산항목: 구축물                                                                           (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 충남 금산군 복수면  - 340,974 16,000 - 26,426 330,548
구 축 물 계 340,974 16,000 - 26,426 330,548


④ 자산항목: 기계장치                                                                        (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 충남 금산군 복수면 300ton/hour(1식) 1,810,470 - - 72,140 1,738,330
기 계 장 치 계 1,810,470 - - 72,140 1,738,330


자산항목 : 중장비                                                                          (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 충남 금산군 복수면  - 29,010 - - 15,340 13,670
중 장 비 계 29,010 - - 15,340 13,670


⑥ 자산항목 : 차량운반구                                                                    (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 충남 금산군 복수면 - 17,171 - - 5,937 11,234
차 량 운 반 구 계 17,171 - - 5,937 11,234


자산항목: 공구와 기구                                                                    (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 충남 금산군 복수면  - 20 - - - 20
공 구 와 기 구 계 20 - - - 20
합          계 7,615,764 16,000 - 132,741 7,499,023


【 인선에너지(주)】
① 자산항목: 토지                                                                             (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 평가감액 기말장부가액
증가 감소
자가보유 충남 태안 안면읍 50.07㎡ 2,633 - - - 2,633
토 지 계 2,633 - - - 2,633


② 자산항목: 건물                                                                             (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 충남 태안 안면읍 24.47㎡ 74,115 - - 1,514 72,602
자가보유 경기 고양 일산동구 236.74㎡ 689,031 - - 14,086 674,946
건 물 계 763,146 - - 15,599 747,547


③ 자산항목: 구축물                                                                           (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 고양대로 주유설비 180,391 - - 3,632 176,759
구 축 물 계 180,391 - - 3,632 176,759


④ 자산항목: 기계장치                                                                        (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 고양대로 주유설비 151,682 - 19,083 21,706 110,893
기 계 장 치 계 151,682 - 19,083 21,706 110,893


⑤ 자산항목 : 차량운반구                                                                    (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 고양대로 주유설비 1,043 835 - 1,167 711
차 량 운 반 구 계 1,043 835 - 1,167 711
합 계 1,098,895 835 19,083 42,104 1,038,543


【아이앤에스(주)】
① 자산항목: 토지                                                                             (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 평가감액 기말장부가액
증가 감소
자가보유 구산리 998번지외 179,783.5㎡ 770,000 - - - 770,000
토 지 계 770,000 - - - 770,000
합          계 770,000 - - - 770,000


【인선모터스(주)】

① 자산항목: 건물                                                                             (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 - - 11,677,577 - 62,255 11,615,322
건 물 계 - 11,677,577 - 62,255 11,615,322


② 자산항목: 구축물                                                                           (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 자동차해체설비 26,379 - - 1,022 25,357
구 축 물 계 26,379 - - 1,022 25,357


③ 자산항목: 기계장치                                                                        (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 자동차해체설비 146,514 1,763,211 - 50,667 1,859,058
기 계 장 치 계 146,514 1,763,211 - 50,667 1,859,058


④ 자산항목: 중장비                                                                          (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 자동차해체설비 95,807 288,055 1,740 44,758 337,364
                         중 장 비 계 95,807 288,055 1,740 44,758 337,364


⑤ 자산항목: 차량운반구                                                                     (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 자동차해체설비 6,758 - - 921 5,837
차 량 운 반 구 계 6,758 - - 921 5,837


⑥ 자산항목: 시설장치                                                                     (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 자동차해체설비 - 1,475,861 - 11,409 1,464,452
시 설 장 치 계 - 1,475,861 - 11,409 1,464,452


⑦ 자산항목: 공구와 기구                                                                    (단위:천원)

소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액
증가 감소
자가보유 경기 고양 일산동구 자동차해체설비 25,411 306,089 - 17,152 314,348
공구와기구계 25,411 306,089 - 17,152 314,348
합          계 300,869 15,510,793 1,740 188,184 15,621,738



4. 매출에 관한 사항

가. 매출실적

(1) 연결기준(K-IFRS)

[2014. 06. 30 현재]                                                            (단위 : 천원)

사업부문 매출유형 2014년(제18기 반기) 2013년(제17기) 2012년(제16기)
건설폐기물 용역 20,210,096 57,296,739 63,366,182
매립 및 석면폐기물 용역 - 992,809 1,118,173
소각폐기물 용역 - 10,477,045 9,531,309
비계. 구조물해체 철거 4,559,121 7,432,452 7,473,207
순환골재생산판매외 제품 1,473,284 4,374,629 4,397,517
석유류판매 상품 3,749,912 17,717,193 13,446,632
자동차재활용판매 상품,제품 334,683 1,412,816 572,983
30,327,096 99,703,683 99,906,003


(2) 별도기준(K-IFRS)
[2014. 06. 30 현재]                                                            (단위 : 천원)

사업부문 매출유형 2014년(제18기 반기) 2013년(제17기) 2012년(제16기)
건설폐기물 용역 18,548,362 49,862,254 52,438,284
매립 및 석면폐기물 용역 - 992,809 1,118,173
소각폐기물 용역 - 10,477,045 9,531,309
비계. 구조물해체 공사 2,792,522 6,150,961 4,836,560
순환골재생산판매 제품 1,143,829 2,486,856 2,287,290
22,484,713 69,969,925 70,211,616


나. 판매경로, 방법 및 전략 등

(1) 판매조직

이미지: 판매조직도

판매조직도


(2) 판매경로

① 국내영업본부

- 관수영업팀 : 조달청 입찰참여 수주 (공공부문), 순환골재생산판매
- 민수영업팀 : 민간건설업체 경쟁 수주(민간부문), 순환골재생산판매,
- 광 양 지 점 : 매립대상 폐기물의 관급, 민간 영업
- 세 종 지 점 : 조달청 입찰참여 및 민간건설업체 경쟁 수주, 순환골재생산판매
- 이 천 지 점 : 민간(제철소) 영업(고철, 생철, 선반철 등 생산판매)
- 전 주 지 점 : 조달청 입찰참여 및 민간건설업체 경쟁 수주, 순환골재생산판매

② 해외영업본부
- 해외영업팀 : 해외진출 및 해외투자관리
- 콜롬비아지점 : 해외 입찰참여 지원 및 영업망 확대

(3) 판매방법

① 관급용역

용역 계약내용에 따라 폐기물처리가 완료되었을 때 완료(기성)신고서 등 제반서류를 계약담당직원에게 제출하고, 제출서류에 따라 완료여부를 확인한 후 정산 조치하고 관계규정에 따라 대금을 회수합니다.

② 민간용역
매월 말일 기준으로 증빙서류(간이인계서 및 관련증빙서류)를 첨부하여 대금을 청구하고, 대금청구일로부터 20~30일 이내에 현금 또는 어음으로 대금회수가 이루어 집니다.

(4) 판매전략

① 수의계약 (관수용역)

당사에서 보유하고 있는 환경신기술 제84호, 제39호, 건설신기술 제486호의 관계법령에 따라 수의계약이 이루어 지도록 관련 발주청에 널리 홍보하고 있습니다.   또한,조달청 우수제품 인정, 환경마크 취득 등으로 관계법령에 따라 발주청에 널리 홍보하고 있습니다.

② 입찰 (관수용역)
환경부 적격심사기준에서 높은 점수를 받을 수 있도록 수행실적, 수행능력, 기술개발및 경영상태를 지속적으로 관리하고 철저한 입찰분석을 통하여 최적의 입찰가격을 결정하여 낙찰율을 증대 시키는 방향의 전략을 구사하고 있습니다.

③ 민수용역
대형건설업체에 협력업체등록을 통하여 수주기회를 증대시키고, 완벽한 관리 및 지원으로 고객만족을 통하여 지속적인 거래관계가 유지될 수 있도록 노력하고 있습니다.

5. 수주상황

[2014. 06. 30 현재]                                                                      (단위 : 백만원)

구분 제17기 수주잔고 제18기 신규수주 제18기  매출액 제18기 수주잔고
인선ENT(주) 본사 35,851 13,287 14,803 34,335
광양 지점 - 6 6 -
세종 지점 8,960 3,734 4,933 7,761
전주 지점 4,767 983 1,808 3,942
이천 지점 - 935 935 -
인선기업(주) 본점 8,142 3,749 4,120 7,771
인선씨엔이(주) 본점 2,995 1,480 5,016 1,582
인선에너지(주) 본점 - 1,627 1,627 -
인선모터스(주) 본점 - 335 335 -
합   계 67,045 26,136 33,583 55,391

※ 인선이엔티(주)의 광양지점, 인선에너지(주), 인선모터스(주)는 수주잔고 산정이 용이하지 않습니다.
※  인선이엔티 인천지점, 화성지점은 영업양수도됨 (2013.11)
※  한국석면안전진단은 영업양수도됨 (2014.02)
※  인선에너지(주)는 인선씨엔이(주)의 유류사업부문을 단순물적분할하여 신설한 법     인임(2014.04)
※  단가계약부분은 수주잔고 산정이 용이하지 않아 포함하지 않았습니다.
※  매출액은 내부거래 제거 전 금액입니다.

6. 시장위험과 위험관리

(1) 시장위험
당사는 건설폐기물, 일반사업장 폐기물, 지정폐기물에 대한 친환경 중간ㆍ최종처   리 사업을 영위하고 있습니다. 연간 발생하는 건설 폐기물, 일반ㆍ지정 폐기물의     발생량은 해당년도의 건설 경기와 연관이 있으며, 민ㆍ관급 건설경기의 침체는 폐기물 발생량에 영향을 미치고, 당사가 영위하고 있는 사업부분인 건설폐기물 중간처리 부분에 대한 영업저조로 이어 질 수도 있습니다. 또한, 건설 폐기물 및 사업장 일반ㆍ지정폐기물 중간처리의 선행 단계인 폐기물의 수집ㆍ운반의 물류비용은 당사 매출원가에 가장 큰 비중(약 30%)을 차지하므로,  고유가는 매출원가 및 수익성 구조를 나쁘게 할 수 있는 위험 요소입니다.  

(2) 위험관리 및 방안  
건설경기 침체등으로 인한 시장위험에 대한 리스크 매니지먼트로써 외향성장위주 가 아닌 수익성위주의 영업전략을 수립하여, 근거리 건설현장 수주등 수익성 부분   에 중점을 두어 한시적 건설경기 불황에 대하여 유동적으로 대처 할 것입니다. 인선씨엔이(주)에서 영위하는 유류도소매업은 유가 상승에 대한 경쟁력을 확보하여 운반과정에서 발생하는 물류 비용을 절감 할 수 있습니다. "건설경기" 및 "유가"는 당사 영위 사업부분에 대한 시장 위험 요소이며, 이에 대한  대처 방안은 상기에 명시하였고,향후 국내 시장경기등의 변화로 인한 다른 시장 위험요소의 발생 가능성은 배제 하지않고 있으며, 예측 불가능한 위험 요소에 대하여 적극적이고 전략적인 대체방안 수립을 지속적으로 해나갈 것 입니다.

7.  파생상품 등에 관한 사항
- 해당사항이 없습니다.

8. 경영상의 주요계약 등

신고일 내용 시작일 완료일 발주처 및 주관기관
2008.06.20 상온재생아스팔트콘크리트 『리바콘』특허기술 사용협약 2008.06.20 2010.06.20 주식회사 한동R&C
2008.03.07 건설폐기물을 이용한  에너지 연료화 기술개발사업 2008.02.01 2010.05.31 환경부 산하 '폐자원에너지화 및 Non-CO₂온실가스사업단

당사는 보고서 제출일 현재, 상기 내용 이외의 효력이 발생하지 아니한 계약, 파생금융상품거래, 생산시설 임대차계약, 기술 도입계약, 경영관리계약, 원재료 등에 대한 구매계약, 상품도입계약 등의 주요 계약이 없습니다.

9. 연구개발활동

가. 연구개발활동의 개요

당사는 '국내 환경산업 내 선도적 입지강화'라는 중장기 전략을 수립하고, 기존 폐기물 관리 서비스 분야를 넘어 폐자동차재활용 관리 서비스 등 환경산업 전반에 걸친 영역으로 연구개발 분야를 확대하고  있습니다. 또한 국내외 환경단체와의 교류 및 확대를 통하여 선진 연구 시스템을 구축하고, 공동의 연구 목표 달성을 위해 체계적으로 협력하고 있습니다.

(1) 연구개발 담당조직

이미지: 18기_연구조직도

18기_연구조직도


(2) 연구개발비용

[2014. 06. 30현재]                                                                        (단위 : 천원)

과목 제18기 반기 제17기 제16기
원재료비 -              1,369              6,105
인건비 7,583          313,524          480,105
감가상각비 -  -                   -
위탁용역비 21,337            38,658            51,234
기타 -  -            26,926
연구개발비용 28,920          353,551          564,370
회계처리 판관비 28,920          353,551          564,370
무형자산 -                   -                   -
연구개발비/매출액비율 0.13% 0.52% 0.81%


나. 연구개발 실적

(1) 연구과제

① 국토해양부 2005 건설핵심기술개발사업 (2005. 12 ~ 2010. 09)
- 순환골재 콘크리트의 구조기준 설정 및 건설잔토, 폐유리 재활용 기술개발

② 보강토옹벽 기술개발 (2007. 01 ~ 2007. 11)
- 식생형 친환경 에코옹벽 개발

③  건설폐기물을 이용한 에너지 연료화 기술개발사업 (2008. 02 ~ 2010. 05)
- 유기성 폐기물 및 바이오매스 활용기술개발

(※ 2008. 03. 07 공정공시 참조)

④  공주대학교 천안공과대학 산학협력 공장동 시범사업 (2008. 11 ~ 2009. 01)
- 연구수행을 통해 개발된 각종 건설폐기물 재활용 제품 및 기술을 실제 건설 공사에   적용


(2) 연구기관

① 한국건설기술연구원, 대한주택공사
② 한국건설기술연구원, 예건설(주)
③ 환경부산하 '폐자원에너지화 및 Non-CO₂온실가스사업단'
    (※ 2008. 03. 07 공정공시 참조)
④ 국토해양부, 대한주택공사


(3) 연구결과 및 기대효과

① 순환골재 생산기술 및 순환골재 콘크리트 재료 성능 규명
② 특허 및 신기술 취득과 신규사업 추진
③ 환경기술개발사업인 Eco-STAR 프로젝트 중 건설폐기물의 에너지 연료화를
     위한 분리기술개발 및 전처리 연료화 기술을 개발하므로써 향후, 건설폐기물
     의 에너지 연료화기술의 선점확보를 통해 대체에너지사업의 진출을 통한 매출
     향상을 기대
      (※ 2008. 03. 07 공정공시 참조)
④ 건설폐기물 재활용 연구개발의 성과를 종합적으로 적용한 시범사업으로서 건
     설폐기물 재활용기술의 실용화를 위한 기반을 마련하고 실질적인 재활용률의
     향상을 기대


10. 기타투자의사결정에 필요한 사항

(1) 외부자금조달요약

① 인선이엔티(주)                                                                           (단위 : 천원)

조달원천 기초잔액 신규조달 상환등감소 기말잔액
금융기관(은행) 77,673,551 16,283,706 14,796,333 79,160,924
금융기관(어음할인) 229,564 2,699,961 2,610,163 319,362
비금융기관 - 4,100,000 1,500,000 2,600,000
자산유동화(사모) - - - -
77,903,116 23,083,667 18,906,496 82,080,286


② 인선기업(주)
                                                                              (단위: 천원)

조달원천 기초잔액 신규조달 상환등감소 기말잔액
금융기관(은행) 3,056,806 344,782 386,806 3,014,782
금융기관(어음할인) - - - -
비금융기관 - - - -
자산유동화(사모) - - - -
3,056,806 344,782 386,806 3,014,782


③ 인선씨엔이(주)                                                                           (단위: 천원)

조달원천 기초잔액 신규조달 상환등감소 기말잔액
금융기관(은행) - - - -
금융기관(어음할인) - - - -
비금융기관 41,000 - - 41,000
자산유동화(사모) - - - -
41,000 - - 41,000


④ 인선에너지(주)                                                                           (단위: 천원)

조달원천 기초잔액 신규조달 상환등감소 기말잔액
금융기관(은행) 2,662,500 - 75,000 2,587,500
금융기관(어음할인) - - - -
비금융기관 - - - -
자산유동화(사모) - - - -
2,662,500 - 75,000 2,587,500


아이앤에스(주)                                                                            (단위: 천원)

조달원천 기초잔액 신규조달 상환등감소 기말잔액
금융기관(은행) - - - -
금융기관(어음할인) - - - -
비금융기관 728,500 6,000 - 734,500
자산유동화(사모) - - - -
728,500 6,000 - 734,500


⑥ 인선모터스(주)                                                                            (단위: 천원)

조달원천 기초잔액 신규조달 상환등감소 기말잔액
금융기관(은행) 6,200,000 - - 6,200,000
금융기관(어음할인) - - - -
비금융기관 15,700,000 12,006,014 12,771,764 14,934,250
자산유동화(사모) - - - -
21,900,000 12,006,014 12,771,764 21,134,250




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