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기업정보

뉴로스 (126870) "NEUROS Co.,Ltd."
친환경 터보기기 제조업체
코스닥 / 소속업종 없음
기준 : 전자공시 사업보고서(2014.12)


II. 사업의 내용


1. 사업의 내용
당사는 송풍기 및 배기장치 중 원심형 터보블로워와 기체펌프 및 압축기 중 원심형 터보압축기 제조 및 판매를 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 종속회사인  Turbo Machinery Corporation(Shanghai) Inc는  당사가 제조한 제품의 중국 판매를 주요 사업으로 영위하고 있습니다.

가. 사업의 개요

(가) 산업의 개요

1) 산업용 송풍기 및 배기장치의 개요

회사가 영위하고 있는 제품과 관련된 산업분야는 유체기계산업으로 펌프, 송풍기, 압축기, 팬 등의 제품들을 포함하고 있습니다. 회사는 유체기계의 여러분야 중  송풍기와 압축기 부문의 사업을 영위하고 있습니다. 송풍기 및 압축기의 사용용도는 환경, 화학, 제철, 발전, 일반 공정 등 다양한 산업분야에서 사용될 정도로 매우 범위가 넓습니다. 이중 회사는 통칭 블로워로 불리는 산업용 송풍기가 주 매출을 이루고 있으며 이에 따라 표준산업분류상 산업용송풍기 및 배기장치제조업(C29173)으로 적용되고 있습니다.


2) 배출압력에 따른 분류

팬은 흡입구와 토출구의 압력비가 1.1 미만인 설비로서, 요구되는 공기의 압력수준은 낮지만 많은 양의 공기가 필요한 환기장치 또는 냉각장치로 사용됩니다.

블로워는 흡입구와 토출구의 압력비가 1.1 이상에서 2.0 미만의 공압기계로, 소각로,하수 및 폐수처리장(폭기용), 시멘트공장, 발전소탈황설비, 석유화학공장, 의약품공장, 식품공장, 첨단전자제품공장 등에 공기수송장치로 광범위하게 사용됩니다. 최근오일성분이 전혀 포함되지 않는 압축공기를 필요로 하는 분야, 특히 생산제품에 공기가직접 접촉하는 사업인 전기/전자, 반도체분야, 화학분야, 식품분야, 제약분야, 섬유분야 및 기계제조업 분야 등의 시장수요가 증가하면서 반도체소자업체나, 크린룸을 보유하며 고급공조시설을 보유·유지하는 첨단산업 쪽에서 넓게 사용되고 있습니다. 최근 환경과 관련해 제품의 대체 수요 및 신규 수요가 발생하여 친환경성 제품의수요가 기대됩니다.

압축기는 흡입구와 토출구의 압력비가 2.0 이상인 설비로서, 높은 압력의 공기가 요구되는 다양한 산업용 장비 또는 장치에 폭넓게 사용됩니다.


                                    [산업용 송풍기 및 배기장치 분류]

구           분 블로워 압축기
토출압력 수준 0.1 bar 미만 0.1~1.0 bar 1.0 bar 이상
압     력     비 1.1 미만 1.1~2.0 2.0 이상
특             성 낮은 압력으로 많은 공기 공급 중간수준의 압력과 공기량을 공급 높은 압력으로 소량의 공기 공급
적 용   분 야 각종 환기 및 냉각장치 하수/폐수처리장 폭기설비,
석유화학 및 시멘트의 분체 이송,
철강회사의 아연도금 공정,  
화력발전소 탈황설비
일반제조업, 석유화학, 시멘트, LCD, 반도체, 섬유, 식품 등 광범위한 적용 분야  

※ bar : 압력 단위 (1 Bar = 100 kPa = 1.02 kgf/cm2)


현재 시장에 출시된 대부분의  압축기는 7 ~ 8 bar의 압축공기를 공급할 수 있도록 표준화가 되어 있으며, 압축공기를 사용하는 다양한 기계장치 및 장비도 이에 맞게 개발되어 왔습니다. 하지만, 압축기의 공급압력 보다 낮은 압력이 요구되는 경우에는압축기에서 만들어진 고압의 공기를 탱크에 저장한 후 용도에 맞게 감압하여 사용하여야 하며, 이 과정에서 공기압축 때 사용된 전기에너지의 상당부분이 손실되어 에너지 효율 측면에서 매우 불리합니다. 최근 에너지 가격이 상승하면서 에너지 절약형 산업용 기기에 대한 요구가 증가하기 시작하였고,  감압 시의 에너지손실을 방지할 수 있는 신개념의 저압 압축기가 등장함에 따라 압축기 시장에서도 고효율 에너지 장비의 수요가 높아질 것으로 전망이 됩니다.

(나) 블로워 산업 계통도


블로워는 국내의 경우 대리점을 통해서 매출이 일어나거나 수요처에 직접 매출이 일어나기도 합니다. 한편 해외의 경우 대부분 대리점 또는 해외현지법인을 통해 매출이발생하고 있습니다.

블로워 제조기업은 인버터 등의 전자부품과 임펠러 등의 기계부품을 공급받은 후 품질검사 및 조립의 과정을 통해 블로워를 제조한 후 수요처인 오수/폐수처리장, 석유화학플랜트, LCD/반도체 공정 등을 보유한 사업자에 공급하게 됩니다.

(다) 산업의 특성


1) 중소기업형 산업

NICE신용평가정보에 산업용 송풍기 및 배기장치 산업으로 등록된 기업은 292사가 있으며, 동 기업 모두가 중소기업입니다.
대기업으로는 삼성테크윈, 동양매직 등이 있지만 동사들의 경우 전체 매출 중 산업용송풍기 및 배기장치 부문에서 발생하는 매출액은 미미하기 때문에 산업용 송풍기 및 배기장치 사업은 중소기업형 산업에 속한다고 볼 수 있습니다.


2) 기술집약적 산업

터보블로워 부문은 유체역학, 열역학, 구조역학, 재료공학, 전기공학 및 전자제어 등의 기술이 종합적으로 소요되는 터보기기 산업으로 대표적인 기술집약적인 기계산업입니다.

특히 터보블로워 중 공기베어링 방식과 자기베어링 방식의 터보블로워는 터보기기 기술에 베어링과 Shaft 간의 간격을 유지하는 유체역학 기술 또는 자기부양 기술 등 고도의 기술력이 필요한 부문입니다.


3) 수주형 산업

터보블로워는 표준화된 제품보다는 수요처의 요구에 따라 산업현장에 맞게 주문제작(Order made 또는 Customizing)할 필요가 있는 제품의 수요가 많으며, 제품 제작에 소요되는 기간 역시 6주~8주로 장기간이 요구됩니다.

따라서 양산을 통해 생산하는 경우는 드물며, 수요처의 발주에 따라 생산하는 수주산업입니다.


4) 수출산업으로 변화하는 산업

산업용 송풍기 및 배기장치 산업은 수입액이 수출액보다 많은 수입산업입니다. 블로워 산업 역시 루츠블로워가 산업의 주요 제품이던 당시에는 블로워의 수입도 많았으며, 국내 대부분의 블로워 제조기업들이 내수시장을 목표시장으로 영업활동을 펼치고 있었습니다. 하지만 공기베어링 방식의 터보블로워가 우리나라에서 세계 최초로 개발된 이래 에너지 효율 및 친환경성으로 인해 세계시장에서의 채택이 점차 증가하고 있으며, 이에 따라 수출의 비중도 함께 증가하고 있습니다.


5) 경기 변동에 민감한 산업

블로워 산업은 설비투자 및 건설산업에 영향을 받는 산업입니다. 설비투자 및 건설은경기변동에 많은 영향을 받고 있으며, 따라서 블로워 산업 역시 경기변동에 민감하게반응하게 됩니다.
2008년 50억달러를 넘어섰던 미국의 송풍기 산업(Industrial and Commercial Fan and Blower)이 2008년 하반기 금융위기가 발생하자 2009년에는 23.7억달러로 위축된 것이 최근의 사례이며, 이후 경기회복에 따라 미국의 송풍기시장은 다시 성장세를 보이고 있습니다.

나. 사업부분의 재무현황

(단위 : 백만원)
구분 2014년(제15기) 2013년(제14기) 2012년(제13기)
금액 비중 금액 비중 금액 비중
지배회사 내수 17,642 50.4% 12,725 34.5% 5,519 17.2%
수출 14,148 40.5% 22,356 60.5% 26,566 82.7%
종속회사 중국내수 3,181 9.1% 1,846 5.0% 30 0.1%
총합계 34,971 100% 36,927 100% 32,115 100%


2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 현황
당사는 터보블로워를 생산, 판매하고 있으며, 각 품목별 매출액 및 비중은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)
품      목 주요 상표 판매 개시일 매출액 비율
제품 터보블로워 NX
NC
2004.06 29,577 84.6%
상품 - 977 2.8%
용역 - 4,417 12.6%
종속회사 - 3,181 9.1%
합       계 34,971 100%

주.상기 지배회사 매출액에는 종속회사의 매출액이 포함 됨.

나. 주요제품 등의 가격변동 추이

당사 제품의 가격은 업체간 가격경쟁 및 환율 하락등으로 소폭하락 하였습니다. 다만 각 제품별로 개별사양이 매우 상이하여, 유사한 규격의 제품이라 할 지라도, 수요처의 요구에 따른 사양을 달리하기 때문에 가격에 차이를 보이고 있습니다. 따라서 당사의 터보블로워의 규격별로도 일정한 가격이 산출될 수 없습니다. 다만, 제품의 중요한 가격 변동요인이 되는 원재료 구입단가의 변동은 당사의 판매가격에 매년 반영을 하고 있으며, 그 외에 물가상승에 의한 간접비 변동 분도 판매가에 반영을 하고 있기 때문 제품의 가격은 상승추세를 보이고 있습니다.

3. 주요 원재료에 관한 사항

(단위:천원, 유로)
매입
유형
품  목 구  분 구체적용도 매입액
(비율)
비   고
(주요매입처)
원재료 인버터 수입 제품재료 1,865,766
?975,985
KEB 외
사이너스필터 수입 제품재료 522,042
?391,043
KEB 외
외함 국내 제품재료 1,209,646 아트라이 외
임펠러 국내 제품재료 445,823 포인테크 외
메인프레임 국내 제품재료 585,595 하나아이티엠 외
스크롤 국내 제품재료 437,411 하나아이티엠 외
PLC 국내 제품재료 402,085 대건이에스 외
기타 국내 제품재료 13,453,368 -
총합계 18,921,736 -


나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이

당사의 주요 원재료의 가격변동의 주된 요인은 환율변동에 따른 원재료 구매가격의 변동, 기술적 발전에 따른 구매가격 변동 등에 있으며 다만 해외에서 수입하던 원재료가 국산화 될 경우 다소 가격이 하락할 수 있습니다.

4. 생산 및 설비에 관한 사항

가. 생산능력 및 생산능력의 산출 근거

(1) 생산 능력

(단위 : 백만원)
품  목 구분 2014년 2013년 2012년
터보블로워 생산능력 23,636 24,433 25,316
생산실적 18,950 19,483 18,150
가동율(%) 80% 80% 72%


(2) 생산능력의 산출 근거

(단위 : 명, 시간)
구    분 2014년 2013년 2012년
인원 29 27 27
연간 조업가능 시간 68,034 67,716 68,040
1대당 조업시간 84 84 84
연간 생산능력(대) 809 806 810


나. 생산 설비 등의 현황

(단위 : 천원)
공장별 자산별 소재지 기초가액 당기증감 당기상각 기말가액
증가 감소
본사 및
공장
토지 대전시
유성구
테크노2로
(탑립동)
8,246,573 - - - 8,246,573
건물 4,974,274 602,493 - 160,832 5,415,935
구축물 976,103 4,930 - 56,639 924,394
기계장치 379,549 - - 75,661 303,888
공구와기구 383,368 241,325 - 231,991 392,702
기타의유형자산 962,120 375,097 13,182 324,101 999,934
건설중인자산 1,170,060 1,646,554 - - 2,816,614
합계 17,092,047 2,870,399 13,182 849,224 19,100,040


5. 매출에 관한 실적

가. 매출실적

(단위:백만원, 천US$)
매출유형 품목 2014년 2013년 2012년
제품 터보블로워 수출 16,695
($15,187.99)
21,426
($20,303.14)
25,128
($22,426.30)
내수 12,882 11,014 3,977
소계 29,577 32,440 29,105
기타(용역/상품) 수출 634
($577.23)
2,776
($2,630.94)
1,438
($1,283.39)
내수 4,760 1,711 1,542
소계 5,394 4,488 3,010
종속회사 중국내수 3,181 1,846 30
수출 - - -
소계 3,181 1,846 30
합계 수출 17,329
($15,765.22)
24,202
($22,934.08)
26,566
($23,709.69)
내수 17,642 12,725 5,549
소계 34,971 36,927 32,115

주.상기 지배회사 매출액에는 종속회사의 매출액이 포함 됨.

나. 판매방법 및 경로
당사의 매출은 국내 매출의 경우 주로 고객에 직접 공급되고 있으며, 수출의 경우 해외법인 또는 해외대리점을 통해 지방정부 또는 기업에 공급되고 있습니다.

(단위: 백만원)
매출 유형 판매경로 판매 경로별 매출액
(비중)
제품 내수 당사→(국내대리점)→고객(지방정부, 기업) 12,882
(43.55%)
수출 당사→해외대리점→고객(지방정부, 기업)
당사→해외법인→해외 Agency→고객  
16,695
(56.45%)
종속
회사
당사→(국내대리점)→고객(지방정부, 기업) -
합  계                             - 29,577


다. 판매전략

(1) 기술력 강화를 통한 업계 선도

2004년 공기베어링 터보블로워를 시장에 도입출시한 이래 당사는 전 세계적으로 벌어졌던 경제 위기와 경제 불황 등에도 지속적인 성장을 유지하여 왔습니다.  
당사는 고효율 압축기 설계기술 등 파생 기술을 선도하고 있으며, 강화된 기술력을 통해 세계 주요시장에서 성공적인 진입을 이루었고 시장에서의 지위는 제고되어 실질적인 공기베어링을 이용한 유체기계분야의 선도기업 중의 하나라고 자부할 수 있습니다.
당사는 기술선도 기업으로 더욱 안정적인 제품과 가격경쟁력의 강화에 초점을 맞추고 R&D 투자를 지속하고 있으며, 이러한 노력을 통하여 시장선도자와 프리미엄 브랜드로의 위치를 확고히 하고자 합니다.


(2) 지역별 차별화된 마케팅 정책

당사 제품의 시장은 크게 국내, 미국, 유럽, 중국, 일본시장으로 나눌 수 있으며, 그 외 시장은 본격적인 성장 단계로 진입하기에는 다소의 시간이 소요되는 시장으로 볼 수 있습니다.

먼저 국내시장은 국내에서 확보된 평판과 입지를 바탕으로 현재의 오수/폐수처리 위주의 시장뿐만 아니라 공정용 터보블로워에 더 많은 노력을 투입하여 시장규모의 한계를 극복하고자 합니다.

미국은 이미 성공적인 생산 및 사양의 현지화로 시장 내에서 입지를 확보하고 있습니다. 향후 기존 전통적 방식의 루츠블로워를 교체하는 것이 시장의 대부분을 차지할 것으로 판단하고 있으며, 시장의 요구에 적절하게 대응하고 현지에서 Full Service가 이루어질 수 있는 기반의 구축을 통해 “뉴로스=Energy Saver”라는 명성을 얻고자 합니다.

유럽시장은 아직까지 전통적인 방식의 블로워가 강세인 시장으로 당사의 공기베어링터보블로워와 같은 신기술적용 제품의 시장 진출이 상대적으로 더디며 실제 계약이 이루어 지기까지 상당한 시간이 소요되고 있습니다. 하지만 당사는 러시아, 터키 시장에서 수주 성과를 이루어 냈으며, 이를 바탕으로 이 지역 시장에서 당사의 입지는 서서히 강화되고 있습니다. 시장에 따라 당사의 터키 지사의 활용 또는 캐나다 합작법인과의 유기적인 협조를 통하여 시장 기반을 확보하는데 주력하고자 합니다.

일본시장은 상대적으로 까다로운 시장으로 제품의 신뢰성을 매우 중요시하여 엄격한품질검사를 요구하는 시장입니다. 당사는 지난 4년간 우수한 품질과 기술을 가진 제품이라는 인식을 심어 왔으며 그 반응은 조금씩 나타나고 있습니다. 신뢰성있고 뛰어난 기술력을 가진 제품 공급과 적극적인 고객서비스를 통한 영업전략을 가지고 시장확대를 위하여 최선의 노력과 투자를 게을리 하지 않고 있습니다.

중국시장은 환경과 에너지가 화두로 등장했으며, 자체적인 성장가능성도 가장 커 당사의 가장 유망한 시장입니다. 이에 당사는 현지판매 및 적시 영업지원이라는 전략으로 기 확보된 시장기반을 확대할 계획입니다. 그 방안의 1단계로서 현지 판매법인을 설립하고, 2단계로서 A/S 센터 설립함으로써 신속한 의사결정과 고객지원을 통한 시장확대에 최선의 노력을 다하고 있습니다.

기타의 세계시장도 적극적인 마케팅활동과 영업인력의 지속적인 보강과 현지에 맞는시장접근 영업으로 모든 주요 시장으로 진출할 계획이며, 이를 통해 세계 제1의 터보블로워 제조기업으로서의 지위를 확보하고자 합니다.


(3) 기술지원 및 사후 관리의 강화

당사의 블로워는 고가의 설비이며 24시간 가동되는 기계입니다. 따라서 성능에 대한신뢰성과 원천 기술의 확보가 중요할 뿐만 아니라, 사업계획 단계에서의 기술지원과 문제가 발생했을 때의 문제 해결 지원도 매우 중요하며, 이러한 기능의 수행은 우수한 인력의 확보와 지속적인 교육을 통하여 가능합니다.

또한 하자보수기간이 종료된 후에는 지속적인 유지보수와 부품 교체 등이 필요하며, 고객사에 대한 기술지원과 유지보수 등 서비스 사업이 당사의 중요한 Profit Center의역할이 될 수 있으리라 기대합니다.


6. 수주상황

(단위:대,백만원)
발주처 제품명 납기 수주잔고
수량 금액
지배회사 APGN 외 터보블로워 2015년 중 45 3,649
종속회사 - 터보블로워 2015년 중 11 796
합계 45 3,649

주.상기 지배회사 수주상황에는 종속회사의 수주잔고가 포함 됨.

7. 우발채무사항과 약정사항

(1) 당기말 현재 연결실체가 체결하고 있는 대출한도 약정사항은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
약정내용 금융기관 한도금액 실행금액
일반대출 산업은행 등 22,748,000 21,249,673
구매자금대출 농협은행 등 1,500,000 1,101,939
무역금융 외환은행 등 8,200,000 6,658,131
수출지원 수출입은행 1,000,000 1,000,000
시설자금 산업은행 1,125,000 1,125,000


(2) 당기말 현재 연결실체가 금융기관 등과 체결하고 있는 주요 약정사항은 다음과 같습니다.

(단위: 천원, USD, EUR)
과   목 구   분 금융기관명 약정한도액 실행금액
단기차입금 당좌차월 국민은행 1,500,000 2,084
매입채무 수입신용장발행 농협은행 USD 1,000,000 EUR 664,381.10
외환은행 USD 1,500,000 -
기타거래 외화지급보증 외환은행 USD 2,000,000 USD 2,000,000
외환은행 USD 1,000,000 USD 167,280
EUR 20,000
파생상품 통화관련거래 외환은행 1,000,000 -


(3) 당기말 현재 회사는 장/단기차입금, 대출약정한도 및 수입신용장발행에 대하여 한국무역보험공사로 부터 1,700,000천원(전기말:1,970,000천원), 신용보증기금으로부터 1,475,000천원 (전기말 : 1,475,000천원)을 한도로 지급보증을 제공받고 있습니다.

(4) 당기말 현재 회사는 계약이행 등과 관련하여 서울보증보험 등으로부터 5,000,000천원(전기말 3,000,000천원)을 한도로 지급보증을 제공받고 있으며, 실행액은 1,839,403천원(전기말 1,218,269천원) 입니다.

(5) 당기말 현재 회사의 장기차입금, 금융기관과 체결한 대출한도약정 및 기타 금융거래약정 등과 관련하여 지배기업의 대표이사로부터 지급보증을 제공받고 있습니다.

(6) 매출채권 양도액 중 만기 미도래분은 다음과 같습니다.

                                                                                                    (단위 : 천원)

구분 당 기 전 기 양도조건
매출채권 양도 - 2,673,382 외담대 등


(7) 사용제한 금융자산

사용제한 금융자산의 내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
계정과목 종류 당기 전기 사용제한내용
단기기타금융자산 정기예적금 237,660 337,660 차입관련질권설정
장기기타금융자산 당좌개설보증금 6,000 3,000 당좌개설보증금
장기기타금융자산 정기예적금 38,014 - 방카슈랑스
합계 - 281,674 340,660 -


(8) 담보제공 및 사용제한 자산내용

(단위: 천원)
계정과목 종류 장부금액 설정금액 설정권자 내용
유형자산 토지 및 건물, 기계장치 9,981,558 17,000,000 산업은행 등 차입관련담보제공
무형자산 특허권 26,573 810,000 신용보증기금 차입관련담보제공


(9) 타인을 위한 담보 및 지급보증제공내용

   1) 타인을 위한 담보제공내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
수혜자 계정과목 종류 설정금액 설정권자 내용
우리사주조합 단기금융상품 예금 237,660 하나은행 우리사주취득담보


    2) 타인을 위한 지급보증제공 내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
수혜자 보증금액 보증처 보증기간 내용
APGN INC USD 2,000,000 외환은행 2015.01.29 현지금융보증
Beijing Enterprises WaterTrading Ltd. USD 93,860 외환은행 2015.11.01 계약이행보증
Istanbul Deri Organize
Sanayi Bolgesi
EUR 20,000 외환은행 2015.03.29 계약이행보증
Fine Reputation USD 38,500 외환은행 2016.01.01 계약이행보증
Sinopec Japan Co., Ltd. USD 3,480 외환은행 2016.05.07 계약이행보증


(10) 보험가입내용

(단위: 천원)
구분 부보자산 부보금액 보험금수익자
화재보험 건물, 재고자산
기계장치, 집기비품
11,586,565 회사
배상책임보험 회사 및 임원 5,000,000 회사

회사는 상기 보험이외에 산업재해보상보험, 자동차종합보험, 국민건강보험 및 고용보험 단체상해보험 등에 가입하고 있습니다.

(11) 당기말 현재 회사의 계류중인 소송사건 중 중요한 내역은 다음과 같습니다.

- 해당 사항 없습니다.

8. 시장위험과 위험관리

(1) 금융위험관리

연결실체는 경영활동과 관련하여 신용위험, 유동성위험 및 시장위험 등 다양한 금융위험에 노출되어 있습니다. 연결실체는 금융위험이 경영에 미칠 수 있는 불리한 효과를 최소화하기 위해  노력하고 있습니다.

1) 신용위험관리
연결실체는 채무불이행으로 인한 재무적 손실을 경감시키기 위하여 신용도가 일정 수준 이상인 거래처와 거래하고, 충분한 담보 또는 지급보증을 수취하고 있습니다. 연결실체는 신용위험노출 및 거래처의 신용등급을 주기적으로 검토하여 거래처의 여신한도 및 담보수준을 재조정하는 등 신용위험을 관리하고 있습니다.

(가) 금융상품 종류별 신용위험의 최대 노출금액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분 당기 전기
장부금액

신용위험

최대노출금액

장부금액

신용위험

최대노출금액

현금및현금성자산 5,863,168 5,863,168 238,140 236,948
매출채권(주1) 32,949,495 32,949,495 25,080,349 25,080,349
단기기타채권(주1) 3,460,878 3,460,878 5,637,151 5,637,151
단기기타금융자산 237,660 237,660 707,660 707,660
장기매출채권 810,402 810,402 2,499,239 2,499,239
장기기타채권 300,767 300,767 311,756 311,756
장기기타금융자산 44,014 44,014 203,807 3,000
합계 43,666,384 43,666,384 34,678,102 34,476,103

(주1) 매출채권 및 단기기타채권의 장부금액은 대손충당금 차감전 금액입니다.

(나) 금융자산의 연령분석 내역은 다음과 같습니다.
<당기>                                            

(단위: 천원)
구분 정상채권 연체채권 손상채권 합계
3개월 이하 4~6개월 7~12개월 12개월초과
현금및현금성자산 5,863,168 - - - - - 5,863,168
매출채권 15,214,388 7,263,551 1,603,554 1,812,757 3,612,513 3,442,732 32,949,495
단기기타채권 2,895,705 - - 50,000 13,400 501,773 3,460,878
단기기타금융자산 237,660 - - - - - 237,660
장기매출채권 810,402 - - - - - 810,402
장기기타채권 300,767 - - - - - 300,767
장기기타금융자산 44,014 - - - - - 44,014
합계 25,366,104 7,263,551 1,603,554 1,862,757 3,625,913 3,944,505 43,666,384


<전기>                      

(단위: 천원)
자산 정상채권 연체채권 손상채권 합계
3개월 이하 4~6개월 7~12개월 12개월초과
현금및현금성자산 238,141 - - - - - 238,141
매출채권 9,539,929 3,827,272 3,988,601 4,256,317 3,190,231 277,999 25,080,349
단기기타채권 4,453,778 442,900 301,773 438,700 - - 5,637,151
단기기타금융자산 707,660 - - - - - 707,660
장기매출채권 2,499,239 - - - - - 2,499,239
장기기타채권 311,756 - - - - - 311,756
장기기타금융자산 203,807 - - - - - 203,807
자산 계 17,954,310 4,270,172 4,290,374 4,695,017 3,190,231 277,999 34,678,103


2) 유동성위험관리
연결실체는 미래의 현금흐름을 예측하여 단기 및 중장기 자금조달 계획을 수립하여 유동성위험을 관리하고 있으며, 금융부채의 잔존계약 만기에 따른 만기분석내용은 다음과 같습니다.

<당기>                                  

(단위: 천원)
구분 장부금액 1년 이하 1년~5년 5년초과 합계
매입채무 5,065,892 5,065,892 - - 5,065,892
단기기타채무 2,309,388 2,309,388 - - 2,309,388
단기차입금 29,259,743 29,259,743 - - 29,259,743
장기차입금 1,875,000 - 1,875,000 - 1,875,000
합계 38,510,023 36,635,023 1,875,000 0 38,510,023


<전기>                                                              

(단위: 천원)
구분 장부금액 1년 이하 1년~5년 5년초과 합계
매입채무 5,738,252 5,738,252 - - 5,738,252
단기기타채무 1,416,649 1,416,649 - - 1,416,649
단기차입금 18,986,000 18,986,000 - - 18,986,000
장기차입금 3,187,500 - 3,187,500 - 3,187,500
합계 29,328,401 26,140,901 3,187,500 - 29,328,401


3) 시장위험

연결실체는 환율과 이자율의 변동으로 인한 시장위험에 노출되어 있습니다.

(가) 외환위험관리
연결실체는 외환거래 수행에 따라 다양한 환율변동위험에 노출될 수 있습니다. 보고기간종료일 현재 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분 당기 전기
금융자산 금융부채 금융자산 금융부채
USD 31,064,006 189,785 21,794,640 75,986
EUR 65,719 794,890 602,382 295,452
JPY 116,573 68,101 275,890 217
CNY 22,258 - 33,179 -
합계 31,268,556 1,052,776 22,706,091 371,655


당기말 및 전기말 현재 외화에 대한 원화 환율 10% 변동 시 환율변동이 법인세차감전순손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.      

(단위: 천원)
구분 당기 전기
10%상승 10%하락 10%상승 10%하락
외화환산손익 3,021,578 (3,021,578) 2,233,443 (2,233,443)


(나) 이자율위험관리
연결실체는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인하여 이자율위험에 노출되어 있습니다. 연결실체는 고정금리차입금과 변동금리차입금의 적절한 균형유지 정책을 수행하는 등 이자율위험을 관리하고 있으며, 이자율위험에 노출된 차입금 내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분 당기 전기
단기차입금 19,259,156 15,736,000


이자율 1% 변동시 이자비용에 미치는 민감도 분석내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분 당기 전기
1%상승 1%하락 1%상승 1%하락
이자비용 192,592 (192,592) 157,360 (157,360)


(2) 자본위험관리

연결실체의 자본관리 목적은 계속기업으로 영업활동을 유지하고 주주 및 이해관계자의 이익을 극대화하하고 자본비용의 절감을 위하여 최적의 자본구조를 유지하는데 있습니다. 연결실체는 배당조정, 신주발행 등의 정책을 통하여 자본구조를 경제환경의 변화에 따라 적절히 수정변경하고 있습니다. 연결실체의 자본위험관리정책은 전기와 중요한 변동이 없습니다.

(단위: 천원)
구분 당기 전기
부채비율 - -
부채 41,095,229 31,215,833
자본 38,932,767 35,201,556
부채비율 105.55% 88.68%



10. 연구개발 활동

가. 연구개발조직

기준일 : 2014년 12월 31일 현재


이미지: 연구개발 조직도

연구개발 조직도


9. 연구개발 조직도


터보 개발팀 : 터보블로워 및 터보압축기 상품화 개발, Line-up 개발, 영업지원, 생산지원

선행 개발팀 : 터보블로워 및 터보압축기 코아 신규 모델 개발, 신규 터보기기 개발

항공 개발팀 : 항공분야 개발 전담(무인기용 엔진, 환경제어계통, 이차동력계통)

요소 기술팀 : 공력 설계 및 해석, 성능 분석, 전자 제어기 개발, 인버터 개발, 전기필터 개발


나. 연구개발인력 현황

(단위 : 명)
직위 기초(2014년) 증가 감소 기말(2014년) 비고
수석연구원 1 2 1 2 -
책임연구원 2 2 2 2 -
선임연구원 9 2 2 9 -
주임연구원 12 5 6 11 -
연구원 9 3 8 4 -
33 14 19 28 -

주) 동 인력은 연구소 인원 중 임원 1인을 제외한 인원입니다.  증감변동에는 승진에 따른 변동과 부서변경에 따른 증감내역이 반영되어 있습니다.

다. 연구개발 비용

(단위 : 천원)
구분 2014년 2013년
자산처리 원재료비 - -
인건비 - -
감가상각비 - -
위탁용역비 - -
기타 경비 - -
소 계 - -
비용처리 제조원가 734,974 819,449
판매관리비 1,332,629 2,447,260
                   합          계
               (매출액 대비 비율)
2,067,603
(5.91%)
3,266,709
(8.85%)


라. 연구개발 실적

(1) 산업용 터보기기 사업

(가) 터보블로워

연구과제 연구결과 및 기대효과 연구기관 적용
제품명
모델 표준화 개발 [연구결과]
터보블로워를 사용하는 고객의 다양한 공기 압력 및 유량 요구범위를 정리하여 표준모델로 개발 완료하였으며, 요구조건에 따른 모델 선정을 쉽게 할 수 있도록 모델명 및 성능을 정리하였음.
-압력 범위 : 0.4 ~ 1.0 bar
-유량 범위 : 14 ~ 231 m3/min
-모델 개수 : 40개
[기대효과]
주문 제작 특성이 강한 Oil Free 터보블로워 사업분야에서 모델의 표준화 개발을 통하여 영업, 생산 및 기술지원 측면에서 업무 효율성을 높일 수 있으며, 경쟁사 대비 우수한 기술경쟁력을 바탕으로 이 분야 세계 표준화를 선도할 기반을 구축하였음.
뉴로스
기술연구소
NX30 ~ NX350
(터보블로워)
고속모터
라인업 개발
[연구결과]
압축기 구동에 필요한 고효율 영구자석형 고속모터를 용량 별로 라인업 개발 완료하였으며, UL 및 CSA 등의 전기 안전 인증을 확보하였음.
-모터 출력 : 30 ~ 350 hp
-회전속도 : 17,000 ~ 80,000 rpm
-모델개수 : 7개
[기대효과]
고속모터 설계능력 확보 및 다양한 Database를 구축함으로써 향후 신규 개발 수요에 적극 대응할 수 있음.
뉴로스
기술연구소
전기연구원
(전기설계)
상동
Oil Free 공기베어링 개량 [연구결과]
Oil Free 기술의 핵심인 공기베어링에 대한 성능개량 연구를 수행하여 성능 및 신뢰도를 개선하였으며, 이 과정에서 다양한 베어링 제작 금형 및 시험설비 등을 구축하였고, 국, 내외 특허등록 진행하고 있음.
[기대효과]
공기베어링 개발에 필요한 모든 기술 능력 및 설비를 확보함으로써 경쟁사 대비 기술 경쟁력 우위 확보.
뉴로스
기술연구소
상동
제어기 Total Solution 구축 [연구결과]
터보블로워는 설치현장의 SCADA(Supervisory Control and Data Acqusition, 원격 감시제어 데이터수집 시스템)와 연계운전을 하기 때문에 사용고객은 SCADA와 호환성이 우수한 PLC 제어기 사양을 요구하며 사용 현장의 특성에 따라 다양한 제어 편의 기능을 요구하는 특성이 강함. 따라서, 주요 해외 시장에서 사용되고 있는 6종의 PLC 제품을 사용하여 표준제어기로 개발하였으며, 전 모델에 대하여 Version 통합관리를 하고 있음.
[기대효과]
다양한 해외 시장을 지원할 수 있는 제어기 Total Solution을 구현함으로써 경쟁사 대비 영업 경쟁력 확보.
뉴로스
기술연구소
상동
외함 3D 설계기반 구축 [연구결과]
설치 현장의 다양한 고객 요구조건을 반영하여 터보블로워 외함 및 관련 구성품을 표준화 개발하였으며, 이외에도 주문형 또는 특수형 외함을 쉽게 개발할 수 있도록 각 외함 부품을 3D 모델 기반으로 설계하였음.
경쟁사에는 없는 옥외형 및 분리형을 개발하여 영업에 적극 활용하고 있음.
 
[기대효과]
다양한 고객 요구조건을 수용할 수 있는 설계 기반을 구축하여 경쟁사 대비 영업 및 기술 경쟁력 우위 확보.
뉴로스
기술연구소
상동
기술 및 제품 인증 확보 [연구결과]
터보블로워 관련 여러가지 기술 및 제품인증 확보를 추진하였으며, 그 결과 아래와 같은 국내, 외 인증을 확보하여 제품을 생산하고 있음.
-국내 인증 : NEP(신제품인증), NET(신기술인증), 고효율 인증
-해외 인증 : CSA/US, CE, UL, GOST-R
[기대효과]
제품의 품질 및 신뢰도 제고와 국내, 외 시장에서의 영업 경쟁력 확보.
뉴로스
기술연구소
상동


(나) 터보 압축기


연구과제 연구결과 및 기대효과 연구기관 적용
제품명
저압  
터보압축기 개발
[연구결과]
터보압축기를 사용하는 고객의 다양한 공기 압력 및 유량 요구범위를 정리하여 표준모델로 개발 진행하고 있으며, 기본설계를 모두 완료한 상태에서 수주 시점에 요구조건을 반영하여 납품용 제품을 개발하고 있음. 압축기는 화학플랜트, 전자, LCD 등 산업 공정에 폭넓게 사용되는 압축공기를 공급하는 장비로서 당사 제품은 Oil Free 및 고효율 장점을 갖고 있음.
-압력 범위 : 1.3 ~ 2.5 bar
-유량 범위 : 22 ~ 108 m3/min
-개발 완료된 모델 개수 : 5개
-개발 예정 모델 개수 : 8개
[기대효과]
Oil Free 및 고효율 장점을 갖고 있으므로 공정적용에 필요한 Field Test를 성공적으로 완료하게 되면, 고부가가치 제품으로 시장 진입이 가능함. 동일한 방식의 경쟁사 제품이 없음.
뉴로스
기술연구소
NC100,
NC300
(터보압축기)
고속모터
라인업 개발
[연구결과]
압축기 구동에 필요한 고효율 영구자석형 고속모터를 용량 별로 라인업 개발 진행하고 있음.
-모터 출력 : 100 ~ 300 hp
-회전속도 : 28,000 ~ 60,000 rpm
-개발 완료된 모델 개수 : 3개
-개발 예정 모델 개수 : 2개
[기대효과]
설계능력 및 개발경험을 공기 압축기 뿐만 아니라 냉매 압축기, 극저온 블로워, 항공기용 전동/발전기 등의 개발에 활용할 수 있음.
뉴로스
기술연구소
상동
Micom 제어기 개발 [연구결과]
PLC 제어기는 다양한 제어 기능을 갖고 있어서 산업용 SCADA 및 기계에 폭넓게 사용되고 있지만, 매우 다양한 기능으로 인해 원인 불명의 오류가 발생하거나 firm ware 관리의 어려움이 있으며, 가격이 높음. 따라서, 이에 대응할 수 있는 고 신뢰도의 전용 제어기 개발의 필요성이 대두되었고, Micom(Microprocessor computer:소형컴퓨터) base의 전용제어기 개발에 착수하였으며, 현재는 상품화 개발을 진행하고 있음.
[기대효과]
다양한 제어기 Solution을 확보하고, 제품 신뢰도 및 가격 경쟁력 제고에 기여할 것으로 기대됨.
뉴로스
기술연구소
상동


(2) 항공 사업

(가) 무인기용 가스터빈엔진 개발

연구과제 연구결과 및 기대효과 연구기관 적용
제품명
무인기용 터보제트
엔진 개발
[연구결과]
여러가지 형태의 소형 무인항공기(UAV : Unmaned Aerial Vehicle)용 추진기관으로 사용 가능한 터보제트 엔진 시제품이 개발 완료되었으며, 상품화를 위한 개발 진행 중임. 터보제트 엔진은 터보샤프트 엔진의 코어로 활용이 가능함.
-추력 : 55 lbf @S.L.S
-크기 : 직경 150mm x 길이 350mm
-중량 : 10kg
-운용 고도 : 0 ~ 30,000 ft
-DEEC (Digital Electronic Engine Control)
-수명 : 1,000hrs
[기대효과]
고성능의 소형 터보엔진은 여러 형태의 무인 항공 체계에 장착 가능한 추진기관으로서, 그 중요성 및 잠재수요가 매우 높지만 상용화된 제품이 거의 없음. 따라서, 본 엔진 개발을 통하여 55lbf급의 무인 항공 추진기관을 확보할 수 있고, 또한 이 과정에서 축적된 기술 및 경험을 바탕으로 향후 다양한 무인 항공 추진기관의 수요에 적극 대응할 수 있는 제품군 개발 기반을 구축할 수 있음.
뉴로스
기술연구소
무인기용 가스터빈엔진
무인기용 터보샤프트 엔진 개발 [연구결과]
위의 터보제트 엔진을 코어로 사용하여 축동력을 발생시키는 터보 샤프트 엔진 시제품이 개발되었음.  
-축동력 : 65shp @S.L.S
-크기 : 직경 150mm x 길이 550mm
-중량 : 15kg
-운용 고도 : 0 ~ 15,000 ft
-DEEC (Digital Electronic Engine Control)
-수명 : 1,000hrs
[기대효과]
이 엔진은 프로펠러를 사용하는 정찰용 무인항공기의 추진기관으로 사용이 가능하며, 이에 적용된 핵심 기술은 유인 항공기의 지상용 비상 동력계통 또는 대형엔진 시동장치 개발에도 활용이 가능함.
뉴로스
기술연구소
상동
DEEC 개발 [연구결과]
항공기 엔진에 사용될 수 있는 고 신뢰도의 전자 제어기(DEEC: Digital Eletronic Engine Controller) 시제품 개발이 완료되었으며, 현재 상용화 개발이 진행되고 있음.  
이 제어기에는 센서부와 제어연산부, 그리고 모터구동부로 구성이 되어 있으며, 이에 필요한 전용 보드 설계 및 소프트웨어 프로그래밍이 진행되었으며, 실제 엔진시험에 적용하여 검증하고 있음.
[기대효과]
고신뢰도의 전자 제어기 설계 기술을 확보하여 엔진 제어기 뿐만 아니라 항공기의 환경제어계통(ECS:Environmental Control System)과 산업용 터보기기에도 적용할 수 있는 다양한 제어기 개발이 가능함.
뉴로스
기술연구소
상동


(나)환경제어계통 개발

연구과제 연구결과 및 기대효과 연구기관 적용
제품명
항공기 POD용
ACM
개발
[연구결과]
항공기 외부 장착용 POD의 냉각을 위해서 사용되는 터빈냉각기(ACM: Air Cycle Machine) 및 열교환기 개발.
[기대효과]
항공기 탑재 장비에 사용되는 냉각기의 핵심구성품 국산화를 이룩하여 국내 수요에 대한 수입대체 효과와 함께 항공방산 분야의 수출을 추진하고 있음. 뿐만 아니라, 지금까지 항공분야 선진국이 독점하고 있던 각종 항공기의 환경제어계통 (ECS: Environmental Control System) 국산화 개발의 기반을 구축하였음.
뉴로스
기술연구소
POD용 ACM
ACM
Bypass Valve
개발
[연구결과]
항공기에 탑재되는 냉각기는 항공기의 비행고도 및 속도에 따라서 온도 제어를 필요로 하게 되며, 이를 위해서는 ACM의 터빈으로 유입되는 공기량을 조절해야 함.  
이때 ACM의 공기량을 조절할 때 사용되는 것이 bypass valve임. 항공용 밸브는 넓은 범위의 온도조건에서 작동이 가능해야 하고, 진동 및 자세에 관계없이 높은 신뢰도를 가져야 하기 때문에, 엄격한 시험평가를 통하여 개발이 마무리되었음  
[기대효과]
냉각기의 핵심구성품 뿐만 아니라 이의 운용에 절대적으로 필요한 밸브장치를 국산화함으로써 환경제어계통 개발에 참여할 수 있는 기술적 경쟁력을 높였음.
뉴로스
기술연구소
상동
ACM  
점검장비
개발
[연구결과]
국내에서 사용되는 모든 항공기용 터빈냉각기는 수입품이었기 때문에 작동상의 문제가 발생하는 경우에는 높은 비용을 치르고 제조사로 보내어서 점검 및 수리를 받아왔음. 위의 ACM 개발 과정에서 ACM을 분해하지 않고 작동성 및 성능을 점검할 수 있는 장비 개발의 필요성이 제기되어 터보형 ACM 점검장비를 개발하였음.
[기대효과]
터빈냉각기 국산화 뿐만 아니라 운용에 필요한 지상 점검장비도 개발함으로써 수입대체 효과와 함께 항공방산 분야의 수출 품목으로 등록될 수 있음.
뉴로스
기술연구소
상동


(3) 에너지 사업

(가) 마이크로터빈 열병합 발전시스템 개발

연구과제 연구결과 및 기대효과 연구기관 적용
제품명
고효율 원심압축기 개발 [연구결과]
마이크로터빈에 사용되는 압축기는 전체 엔진의 성능에 가장 많은 영향을 미치는 구성품으로서, 고효율의 1단 원심압축기로 설계가 되었음. 압축기 구성품 시험평가와 엔진 시험평가를 통하여 성능이 입증되었으며, 마이크로터빈 시제품에 성공적으로 적용이 되었음.
-압축비 : 4.2
-유량 : 0.60 kg/s
-단열효율 : 81%
-회전속도 : 61,000rpm
[기대효과]
개발된 원심압축기는 마이크로터빈 뿐만 아니라 Scaling(기본형에서 상사원리를 이용하여 크기를 조절하는 것)을 통하여 터보블로워 및 터보압축기 등의 산업용 터보기기에도 적용을 하였으며, 향후 냉매압축기, 진공블로워 및 유인기용 ACM 등에도 활용될 수 있는 고효율 핵심기술임.
뉴로스
기술연구소
마이크로터빈
고효율 구심터빈
개발
[연구결과]
마이크로터빈에서 고온, 고압의 가스를 이용하여 축동력을 발생시키는 구성품으로서, 고온에서 고속으로 회전을 해야 하고 가격경쟁력을 확보하기 위해서 Nickel 합금을 주조해서 제작 함.  이 개발 과정을 통하여 고효율 구심터빈의 설계기술과 고강도 고온소재의 국내 주조 기반을 구축하였고, 마이크로터빈 시제품에 성공적으로 적용이 되었음.
-팽창비 : 0.277
-유량 : 0.60 kg/s
-단열효율 : 84%
-회전속도 : 61,000rpm
-작동 최고온도 : 907 C (1180 K)
[기대효과]
개발된 구심터빈은 마이크로터빈 뿐만 아니라 Scaling을 통하여 ACM의 터빈에도 적용되었으며, 향후 터보팽창기 또는 터보팽창발전기 등의 에너지 사업에 활용이 될 수 있음.
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기술연구소
상동
고속
모터/발전기
개발
[연구결과]
마이크로터빈은 터빈에서 발생되는 축동력을 영구자석형 고속 모터/발전기에서 전력을 생산하도록 설계되어 있음. 모터/발전기는 엔진의 로터와 같은 속도로 회전을 하기 때문에 고속에서 구조적 안정성 및 열적 안정성을 확보할 수 있도록 개발되었고, 구성품 시험평가 및 엔진 시험평가를 통하여 성능이 검증되었음.
-발전 출력 : 65 kW @61,000 rpm
-설계 회전속도 : 61,000 rpm
-발전기 효율 : 95%
[기대효과]
영구자석형 고속 모터/발전기는 효율이 높기 때문에, 그 기술을 적용하여 현재 터보블로워 및 터보압축기용 고속모터를 개발하였으며, 향후에도 진공 블로워, 극저온 블로워, 냉매 압축기 등의 산업용 터보기기와 Ram air turbine, 이차동력계통 등의 항공용 전동/발전기의 개발에 활용할 수 있음.
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상동
고온 공기베어링 개발 [연구결과]
마이크로터빈은 오일을 사용하지 않는 베어링을 채택함으로써 유지보수 비용 감소, 친환경 운전특성 및 효율증대의 장점을 높일 수 있도록 개발 되었음. 여기에 사용된 Oil Free 고온용 공기 베어링은 250 C 이하에서 사용되는 오일 베어링과 달리 500C의 운전 환경에서도 61,000 rpm까지 고속으로 회전을 할 수 있도록 설계가 되었으며, 베어링 고온 시험 및 엔진 시험을 통하여 성능 및 수명이 확인되었음.
[기대효과]
고온용 공기 베어링 기술은 기존의 상용 베어링이 사용될 수 없는 극한 조건에도 적용이 가능하기 때문에, 극저온 및 고온 환경의 다양한 터보기기에 응용이 가능하며 냉각에 필요한 부하가 감소하여 시스템의 효율 및 가격경쟁력 제고에도 크게 기여할 수 있음.  
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Flexible coupling 개발 [연구결과]
터보기기는 고출력, 고효율의 장점을 갖고 있지만, 최적 설계를 위해서는 형상 및 회전속도의 제한을 받게 되고, 이에 따라 회전축을 분리하여 그 사이에 축동력을 전달할 수 있는 coupling(회전력을 전달하는 구조물) 구조를 채택해야 하는 경우가 많음.  
일반적으로 사용하는 것은 스플라인 coupling(양끝에 기어치형을 가지는 회전력 전달 구조물, 마찰과 접촉부가 있음)에 오일 윤활 및 냉각을 적용하는 방식인데, 이 경우에는 수명 문제와 오일 공급장치 추가로 인한 사후관리가 필요함.  
Flexible coupling(구조물의 변형을 이용하여 마찰과 접촉부가 없이 회전력을 전달할 수 있는 구조물)은 고강도 금속으로 만들어진 Diaphram(얇은 판)과 축으로 구성이 되어 회전 동력을 전달시키기 때문에 오일공급장치가 필요없고, 접촉부가 없으므로 정상적인 운전 환경에서는 거의 영구적으로 사용할 수 있음.
구조, 진동 설계를 통하여 안정적으로 65 kW @61,000 rpm의 동력을 전달할 수 있도록 개발되었으며, 내구성 시험과 엔진시험을 통하여 그 성능이 검증되었음.
[기대효과]
터보기기의 용량을 증가시킬 때에는 축의 길이가 증가하게 되고, 이로 인하여 회전체 진동문제가 발생하게 됨. Flexible coupling은 이러한 회전체 진동 문제를 해결할 수 있고, Oil Free 환경을 구현할 수 있으므로, 터보블로워, 터보압축기, 냉매압축기 등의 산업용 터보기기 개발 및 개량에 크게 기여할 수 있음.
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(나) 연료전지 차량용 공기압축기 개발

연구과제 연구결과 및 기대효과 연구기관 적용
제품명
소형 공기압축기 개발 [연구결과]
PEM(Proton Exchange Membranes:고분자전해질형, 연료전지의 한 종류) 연료전지 차량에 탑재가 가능한 20hp급 터보형 공기압축기 시제품을 국제 공동으로 개발하였음. 여기에는 차량 이동에 적합하도록 고속모터, 공기베어링, 원심압축기 및 공기냉각방식을 적용하여 소형, 경량화를 완료하였음.  
 
[기대효과]
자동차용 및 산업용 연료전지 발전시스템에 필요한 고효율, 친환경 공기공급장치를 개발할 수 있는 기반을 구축하였음.
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연료전지
차량용
공기압축기


바. 향후 연구개발 계획

(1) 산업용 터보기기 사업 분야

연구과제 기대효과 연구기관
공냉형 터보블로워 개발 [연구내용]
현재 200 ~ 350마력 터보블로워는 모터와 인버터의 냉각을 위하여 수냉시스템을 적용하고 있음.
수냉형은 모터의 수명 측면에서 장점이 있지만, 수냉시스템이 추가됨으로 인하여 유지보수 및 신뢰도 문제와 가격상승의 단점이 있음.  
따라서, 공냉형 모터 개발과 인버터를 채택하여 수냉시스템이 제거된 공냉형 터보블로워를 개발함.
[기대효과]
수냉시스템을 제거함으로써 터보블로워의 신뢰도 및 가격 경쟁력을 제고할 수 있음.
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대형 터보블로워 개발 [연구내용]
현재 350마력까지 개발되어 있는 터보블로워의 제품군을 확대하기 위해서 공냉형 600마력 터보블로워를 개발함. 향후에는 1000마력까지 개발 추진 예정임.
[기대효과]
해외 제품이 독점하고 있는 600마력 이상의 대형 터보블로워 시장에 진입하여 블로워 사업범위를 확대함.  
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수처리용 펌프 개발 [연구내용]
수처리에 사용되는 고효율 터보블로워 및 펌프 개발  
[기대효과]
고효율 펌프 및 송풍기를 개발하고, 이를 하·폐수처리시설의 운영최적화 시스템에 접목시킴.
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저압
터보압축기 제품군 개발
[연구내용]
50 ~ 300 마력급 저압 Oil Free  터보압축기를 개발함. 압축기는 화학플랜트, 전자, LCD 등 산업공정에 폭넓게 사용되는 압축공기를 공급하는 장비로서 당사 제품은 Oil Free 및 고효율 장점을 갖고 있음.
[기대효과]
50~300마력 용량의 저압 터보압축기 제품군 개발이 완료되어, Oil Free 및 고효율이 요구되는 다양한 산업분야에 고부가가치 제품으로 시장 진입이 가능함. 동일한 방식의 경쟁사 제품이 없음.
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진공용
터보블로워 개발
[연구내용]
당사의 산업용 터보기기는 + 압력을 만들어 내는 제품인데, 제지공정, 조선, 진공이송 등에는 ? 압력을 발생시키는 진공 블로워의 수요가 많음. 현재의 터보기기 기술을 활용하여 진공용 터보블로워를 개발함.
[기대효과]
진공~고압에 이르는 전체 블로워 시장에 대응할 수 있는 고효율 터보형 제품군을 완성하게 되어, 사업분야 확대에 크게 기여할 것으로 기대됨. 현재, 진공용 터보블로워 제품은 상용화된 것이 거의 없음.
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극저온
터보블로워 개발
[연구내용]
당사의 산업용 터보기기는 상온의 공기를 흡입한 후 압축을 하여 공급을 하는데, 항공우주 분야 및 천연가스 등의 에너지 분야에서는 극저온 환경에서 작동이 가능한 특수형 블로워를 필요로 함.  
-150 ~ 180 C 온도 범위의 기체를 순환시킬 수 있는 50 마력급 밀폐순환형 터보블로워를 개발함.  
용도는 인공위성 개발 시험을 위한 질소가스 순환용이며, 해외제품을 대체하는 국산화 개발임.
[기대효과]
공기 뿐만 아니라 극저온 ~ 고온의 가스에 사용할 수 있는 터보형 블로워를 개발함으로써, 항공우주 및 에너지 분야의 고부가가치 시장에 진출함.  
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냉매압축기 개발 [연구내용]
대용량의 냉방/냉동 설비가 소요되는 대형빌딩 또는 산업시설에는 터보형 냉매압축기를 사용하고 있는데, 기존 제품은 대부분 저속모터와 증속기를 사용하여 원심압축기를 구동하는 방식임.  
당사의 Oil Free 고속모터 기술을 적용하여 터보식 냉매 압축기를 개발하면 효율 및 환경성 측면에서 기존 제품보다 우수한 특성을 가질 수 있음.  
현재 마그네틱 베어링을 장착한 제품이 상용화되어 판매되고 있으며, 고속 터보제품의 장점이 인정받아 시장을 확대해나가고 있는 상황임.  
[기대효과]
대용량의 HVAC(Heating, Ventillation and Air Condtioning) 분야에 진출함으로써 산업용 터보기기 시장을 확대할 수 있음.
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(2) 항공 사업 분야

연구과제 기대효과 연구기관
무인기용 터보샤프트 엔진 상품화개발 [연구내용]
개발된 터보 샤프트 엔진 시제품을 100마력 이상으로 용량을 증가시켜 상용화 개발 진행함. 무인기의 개발 추세가 대형화되어감에 따라 엔진 출력의 증가가 필요하며, 이 경우에는 엔진의 효율도 증가되어 타 엔진방식에 비하여 성능 경쟁력이 우수해짐.
[기대효과]
정찰용 무인항공기의 추진기관으로 사용이 가능하며, 이에 적용된 핵심 기술을 활용하면 항공기의 지상용 비상 동력계통 또는 대형 엔진 시동장치 개발도 가능함.
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유인항공기용환경제어장치개발 [연구내용]
항공기 외부 POD용 ACM 개발 경험을 바탕으로 국산 항공기 개발 프로그램의 환경제어장치 개발 업체로 참여함.
[기대효과]
지금까지 ACM은 항공분야 선진국이 독점을 하고 있어 국내의 수요도 모두 수입품으로 공급이 되었음. 그 결과, 국산 개발 항공기의 가격경쟁력이 약화되었고, 부품 구매의 어려움과 납기 문제, 기술대응시간 지연 등의 여러가지 문제를 안고 있음. ECS(Environmental Control System: 환경제어시스템, 항공기 객실의 공기조절과 전자장비의 냉각을 위한 장치)의 핵심구성품인 ACM을 국산화함으로써 국내 수요에 대한 수입대체 효과와 함께 항공방산 분야의 수출 품목으로 육성이 가능함.
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유인항공기용이차동력계통개발 [연구내용]
보조동력장치(APU) 및 엔진시동장치 등 항공기용 가스터빈 엔진을 시동시키는 장치를 당사의 터보 기술을 활용하여 국산화개발 또는 국제공동개발에 참여함.
[기대효과]
항공추진 분야에서 국산화개발이 가능한 것으로 기대가 되는 품목이며, 이 개발과정을 통하여 항공기용 보조동력장치 및 고출력 충격터빈과 고속 기어박스 기술을 확보할 수 있음.
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무인항공기용 환경제어장치개발 [연구내용]
무인항공기용 환경제어장치의 주요구성품 및 전체 시스템 개발  
[기대효과]
무인항공기 환경제어장치의 기술을 확보하여 향후 확대될 것으로 기대되는 무인항공기 사업 분야 진출 기반 확보. 무인항공기 기술은 전략기술이기 때문에 선진국으로부터 기술도입이 제한되어 국산개발이 필수적이며, 각국의 수요가 많기 때문에 수출 전망이 밝음.
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(3) 자동차 사업 분야

연구과제 기대효과 연구기관
차세대 터보차져 개발 [연구내용]
기존 터보차져의 성능 개량을 위한 차세대 터보차져 개발.
[기대효과]
당사의 터보기술을 고부가가치의 자동차용 터보차져에 적용함으로써 자동차 시장에 진출할 수 있는 기반 구축.
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자동차용 공기베어링 개발 [연구내용]
경주용 자동차의 터보차져-발전기용 공기 베어링 개발.
[기대효과]
당사의 공기베어링 기술을 고부가가치의 자동차용 터보차져 발전기에 적용함으로써 공기베어링의 자동차 적용에 대한 기술기반 구축.
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(4) 요소기술 개발 분야

연구과제 기대효과 연구기관
압축기 효율 개선 [연구내용]
압축기는 모든 터보기기의 성능에 있어서 가장 중요한  구성품으로서, 압축기 효율 개선은 전체 시스템의 효율 개선과 직결되기 때문에 제품 경쟁력 확보에 매우 중요한 기술 분야임. 성능 개량을 위한 신규 압축기 설계와 이의 검증에 필요한 시험평가를 수행하고, 그 결과를 당사의 터보기기 제품군에 적용한다.
[기대효과]
압축기 효율 개선을 통하여 당사의 터보기기 제품의 경쟁력을 제고할 수 있으며, 신규 제품 개발에도 적용함.  
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전기 필터 개발 [연구내용]
당사의 산업용 터보기기는 고속 모터와 인버터를 사용하고 있는데, 모터의 수명증대와 설치현장의 전기품질 개선에 대한 요구가 갈수록 증가하고 있음. 모터-인버터 사이의 전기노이즈를 감소시킬 수 있는 L-C 필터와 인버터 입력단의 Harmonics(고조파:교류 전기에서 기본파의 배수로 나타나는 노이즈성 전류) 저감을 위한 Harmonc filter를 개발하여 현재 생산중인 터보기기에 적용함.
[기대효과]
당사 터보블로워 및 터보압축기용으로 구매하고 있는 전기필터를 대체하여 터보기기 제품의 가격경쟁력을 제고하고, 향후에는 대용량 전기필터의 상품 판매도 추진할 예정임.
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2534.89

▼1.71
-0.07%

실시간검색

  1. 신라젠112,200▼
  2. 삼성전자2,461,000▲
  3. 대우부품3,685▼
  4. 우리산업38,200▲
  5. 바이오리더스12,700▲
  6. 미투온10,700▲
  7. 삼화전자8,100▲
  8. SK하이닉스72,600▲
  9. 삼성SDI206,000▲
  10. 한국전력35,250▲