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[동성화인텍(033500)] LNG선박연료 급증, 석유연료는 감소 2019/02/26 04:57

증권가속보3 ( 1.241.***.70 )

□ 로테르담 항구의 2018 LNG연료 판매량은 6.3배 증가

세계 최대 저황유 연료판매 주유소이자 유럽 최대 벙커링 항구인 로테르담 항구에서는 지난해 4분기에도 LNG선박연료 판매량이 급증했고 석유연료 판매량은 둔화되는 모습을 보였다. 2018년 4분기 LNG연료 판매량은 4,309톤으로 전분기 3,165톤에 비해 36.1% 늘었다. 반면 벙커유와 저황유 연료 판매량은 모두 전년보다 줄어드는 모습을 보였다.

2018년 연간 판매실적은 LNG 연료판매량이 9,500톤으로 2017년 1,500톤에 비해 6.3배 증가되었다. 벙커유 판매량은 6,969천톤으로 2017년 7,265천톤에 비해 4.1% 줄었으며 저황유 판매량은 1,287천톤으로 207년 1,351천톤에 비해 4.7% 감소되었다. 특히 2018년 4분기 벙커유 판매량은 역대 최저수준을 기록했다. 글로벌 정유기업들은 벙커유 생산량은 혼합 저유황 생산으로 전환시키고 있어 판매할 벙커유가 부족해지고 있다는 것도 판매량 감소에 영향을 주고 있다.

□ LNG선 보냉재 공급 증가와 공급 가격 상승

한국 조선소들의 LNG선 수주실적은 2019년 연초부터 활발하게 늘어나고 있다. 삼성중공업은 올해 LNG선 6척을 수주했고 이중 4척은 선가가 1.93억 달러로 더욱 높아졌다. 대우조선해양도 최근 LNG선 3척을 수주했다. 현대중공업 역시 곧 LNG선 수주를 확정할 것으로 언론에서는 알려지고 있다. 한국 조선업체들은 지난해 60척 이상의 LNG선 수주실적을 달성했기 때문에 올해 동성화인텍의 LNG선 보냉재 공급척수는 지난해보다 두 배 가량 늘어나게 될 것이다. 지난해 가을부터 동성화인텍의 보냉재 공급가격은 상승하기 시작했다. 조선소들의 LNG선 수주선가가 높아지고 있기 때문이다.

□ 2019년 동성화인텍 매출실적 38.3% 증가 전망

동성화인텍의 2019년 영업실적은 지난해보다 큰 폭으로 늘어날 것이다. 2019년 매출액은 2,542억원으로 전년보다 38.3% 늘어날 전망이며 영업이익은 140억원으로 이익률 5.5%가 예상된다. LNG선 보냉재 공급량의 증가와 공급금액 상승으로 동성화인텍의 실적 성장폭은 큰 폭으로 늘어날 것이다.

하나 박무현

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