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종목명 : 에스앤씨엔진 (900080)   질문당시 시세 : 5,370원 (04/12 장마감)

2011/04/13 01:11 조회 676 수정 삭제

중국주들이 모두 하락하고있는데
향후 전망 부탁드립니다...

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독창적제안 2011/04/15 12:05 추천 1 삭제

독창적제안 전문가가 올려드리는 종목진단 내용입니다.

매매 대응에 참고하시기 바랍니다.


  
안녕하세요? 투자자 여러분에게 항상 최고의 종목진단을 선사하는 독창적제안입니다.
동사 일봉차트의 맥과 대응전략을 명확하게 분석해 드리겠습니다.
동종목 일봉차트상으로 60일 이평선과 120일 이평선의 하락세가 상당기간동안 지속되면서 여전히 역배열 추세가 진행중에 있습니다.
지금은 20일 세력선이 단기적으로 주가의 저항대로 작용하고 있는 가운데 단기적으로 주가가 오름세를 보이고 있는 형국인데요.
직전의 하락마디에서 하락에너지가 강화되는 모습이 감지되어서 지금 자리에서 반등이 탄력적으로 나오기를 기대하는 것은 무리 같습니다.
오히려 나중에 추가적인 하락마디가 발생할 가능성도 염두에 두시면서 대응을 하셔야합니다.


-------------------------------------------------------
럼 이제 구체적인 대응전략을 제시해 드리겠습니다.
아직은 매수환경이 무르익지 않았습니다.
조금 더 기다리시면 좋은 타이밍이 만들어질 수 있기 때문에 바닥권을 미리 예단하고 저점 매수에 나서기는 것은 삼가해 주시기 바랍니다.
지금은 단순히 관망중심의 대응을 해나가시기를 바라겠고요.
회원님께서는 주가가 최소한 20일선5550원 수준 위로 탄력적으로 안착하는 경우에 자신있게 매수에 나서시기 바랍니다.
동종목을 매수해서 보유하고 계신 회원님께서는 반등이 나올 경우 20일선을 넘어가면 계속해서 홀딩이 가능하겠지만 만일 20일선이 저항권이 되어 밀린다면 바로 보유주식을 고점매도로 털어주시기를 바랍니다.
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선두탈환1 2011/04/15 09:53 추천 1 삭제

선두탈환1 전문가가 올려드리는 종목진단 내용입니다.

매매 대응에 참고하시기 바랍니다.


안녕하십니까, 선두탈환입니다. 2011-04-15 지금부터 중국엔진집단에 대한 클리닉을 시작하겠습니다. 중국엔진집단 오늘 소폭 약세를 보였는데요. 하지만 다시 오름세로 반전하면서 지금은 플러스권에서 움직이고 있습니다.

이제부터 중국엔진집단, 분석 시작하겠습니다. 수급적인 측면을 우선 살펴보도록 하겠습니다. 외국인과 기관의 매매가 나타나고 있기는 하지만 두 주체 미미한 수준입니다. 기관의 경우 그나마 비중을 구할 수 있는데요, 외국인은 비중을 구하는게 무의미 합니다. 외국인은 당분간 무시해도 괜찮을 것 같습니다. 지난 8일간의 매매비중을 보면 기관의 비중은 10% 수준입니다.

지금은 외국인 매매가 미미해 참고하는 수준에서 자세한_분석은 마무리 하겠습니다. 외국인을 살펴보았으니 이젠 기관을 보도록 하겠습니다. 최근들어 이전에 비해 기관의 매매비중이 크게 떨어지고 있는 것을 확인할 수 있을 것입니다. 순매수가 나타나고 있습니다만 이전에 발생한 순매도와 비교하면 상당히 적은 양입니다. 기관의 거래비중이 작아지면서 순매도가 크게 줄어든 것 같은데요, 앞으로 기관 매매추이의 키포인트는 기관이 다시 거래비중을 늘릴 때 과연 순매도가 얼마나 늘어나느냐에_따라 주가가 영향을 받을 것으로 보입니다.

중국엔진집단에 대한 최근 3개월내에 나온 리포트의 수가 1개로 그다지 많지 않습니다. 나온 리포트 개수가 적어 신뢰도가 조금 떨어지긴 하지만요, 참고자료 정도는 될 수 있을 것으로 보입니다.

주가가 미끄러지듯이 빠졌는데요, 지금도 하락진행중입니다. 주식이 싸다는 생각이 들수 있으나 상승모멘텀이 없어 기간조정후 추가하락의 가능성도 배제할 수 없습니다.

기술적인 지지선을 설정해 보도록 하겠습니다. 중국엔진집단을 살펴보면 최근 주가 강세로 지지선을 설정하는 것이 쉽지 않습니다. 아래로 지지가 될 수 있을 것 같은 자리들은 몇_개_보이지만 문제는 이 대부분이 속임수일 가능성이 높습니다. 의미가 있는 가격은 하나 정도가 눈에 띕니다.

중국엔진집단의 경우 지지선 설정이 상당히 어렵습니다. 기술적으로 본다면 하나정도는 설정가능합니다. 5330원 정도가 단기 지지선이 될 수 있어_보입니다. 이 가격에는 전저점이 위치하고 있는데요, 지금 상태로 봐서는 당분간 이 지지선이 중요하게 작용할 것으로 보입니다. 가격도 기억하셔야 하지만 이 가격이 전저점이라는 사실도 기억하시기 바랍니다.

중국엔진집단의 경우 일봉이 좋지 않다고 말씀드렸습니다. 손절선 준수가 무엇보다 중요한데요, 손절선에서 크게 미련 갖지 마시고 나중에 좋은 가격, 좋은 타이밍에 재진입 하겠다라는 마음으로 단호하게 정리하시기 바랍니다. 수익많이 내시고 좋은 하루 되시기 바랍니다. 감사합니다.

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2011/04/13 20:19 추천 1 삭제

아테네여신 전문가가 올려드리는 종목진단 내용입니다.

매매 대응에 참고하시기 바랍니다.


만나서 반갑습니다. 2011년 4월 13일, 중국엔진집단(900080)에 대한 종목진단을 자세히 말씀드리겠습니다.

금일 코스닥의 모습을 살펴보면, 소폭 상승세로 시작한 증시가 ,장중 변동성이 작은 모습을 보여주며 ,0.68% 상승으로 마감하는 것이 보였는데요, 중국엔진집단의 움직임은 코스닥의 상승에도 크게 드러나지 않은 편이었습니다. 그렇기 때문에 오늘 중국엔진집단 크게 수익을 보지는 못했으리라 여겨지는데요. 앞으로의 단기흐름을 우선 집어보겠습니다.

주가패턴으로 분석해보면 단기적인 상승흐름이 예상됩니다. 매수타이밍을 잡으시는 분이나 종목을 사려고 결심을 굳히신 분은 지금이 기회라고 말씀드릴 수 있겠습니다. 물론 이 대응은 단기적인 관점에서 나온 의견이기 때문에 장기적으로 종목을 판단하기에는 무리가 있을 수 있습니다.

구체적으로 금일 동종목은 전일대비 0.2% 상승한 5380원으로 강보합권에 머물렀는데요. 전일종가와 비슷하게 시작해 크게 등락률 변동 없이 마감했습니다.

중국엔진집단의 대세 장기적 관점에서 횡보세를 보이고 있고 단기적 관점에서 하락세가 커져 주의할 필요가 있다고 요약할 수 있겠는데요. 장기적인 관점에서의 대세는 계속 상승세를 나타냈다가, 얼마전부터 조금 주춤하여 횡보세를 보이고 있고, 단기적인 관점에서 하락하려는 힘이 점점 강해지는 모습이라고 말씀드릴 수 있겠습니다.

주가 흐름을 살펴봤을 때 최근 며칠간 소폭의 하락 이후 지지를 받으며 보합세를 형성했습니다. 계속된 하락세에서 어느 정도 안정을 찾은 움직임으로 보이고 상승 전환의 가능성도 강하게 나타나고 있습니다.

3월22일과 4월11일에 5470원 부근에서 저항에 부딪히는 모습을 보여주고 있습니다. 이 저항대에 가까워지거나 돌파하지 못한다면 매도하시고 상승 흐름으로 저항대를 돌파하는 모습을 보여준다면 다시 매수 포지션을 취할 수 있을 듯합니다.

목표가를 설정해보겠습니다. 지금이 대세적으로 횡보하는 모습이기 때문에 주가가 급등하거나 급락하는 경우를 제외하고는 투자자들이 생각하는 목표가가 크게 변하지 않겠습니다. 그럼 구체적으로 말씀드리겠습니다. 현 주가 수준에 크게 변화가 없기 때문에 얼마 전 제시했던 1차 목표가 6470원을 계속 유지하겠습니다.

단기투자자를 위한 대응을 다시 한번 말씀드리겠습니다. 현재까지 가격 흐름상 매수하시려고 마음을 먹었다면 지금 타이밍에 들어가시는 것도 좋아 보입니다. 오늘까지의 주가 패턴을 분석해보면 단기간의 상승가능성이 하락할 가능성보다 조금 더 크다고 말씀드릴 수 있습니다. 그리고 보유하시고 계시는 분들은 아직 매도하지 마시고 좀 더 기다릴 필요가 있습니다. 마지막으로 강조 드릴 부분은 현 구간 상승여력이 제한될 수 있는 구간이기 때문에 저항에 부딪혔다 싶으시면 과감히 매도하시는 전략이 필요할 수 있다는 점입니다.

끝까지 읽어주셔서 감사 합니다. 오늘도 좋은 하루 되시고, 저는 패턴분석을 통한 단기적인 매매 타이밍을 전문으로 하는 아테네여신이었습니다.

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독창적제안 2011/04/13 12:07 추천 1 삭제

독창적제안 전문가가 올려드리는 종목진단 내용입니다.

매매 대응에 참고하시기 바랍니다.


  
안녕하세요? 투자자 여러분에게 항상 최고의 종목진단을 선사하는 독창적제안입니다.
동사 일봉차트의 맥과 대응전략을 시원스럽게 분석해 드리겠습니다.
동종목 일봉차트상으로 모든 이평선들의 하향역배열추세가 진행중에 있는데요.
역배열추세가 진행중이라는 것은 기술적으로 주가의 터닝포인트가 나오기 전까지는 계속해서 악성매물이 쌓이고 있다는 의미입니다.
당연히 악성매물이 겹겹이 쌓여 있으면 주가 상승시마다 매물저항대로 작용하면서 주가상승의 걸림돌로 작용할 수 밖에 없습니다.
전체적인 추세흐름상으로 볼 경우 하락추세를 벗어나지는 못하고 있지만 하라폭이 점점 줄어들고 있는 하락감속구간입니다.
단기추세선의 각도상으로 보면 5일 이동평균선의 하락각도가 많이 둔해졌다는 것을 관찰할 수 있습니다.
그러나 지금 나오고 있는 하락이 어느 시점에서 멈출지 미리 예단하고 매수에 나서는 것은 하수의 매매전략입니다.
주가가 좀더 안정이 되면서 진정국면이 나오기를 기다리시기 바랍니다.


-------------------------------------------------------
그럼 이제 구체적인 대응전략을 짚어 드리겠습니다.
특별한 모맨텀이 발생하기 전까지는 관망하시기바랍니다.
신규매수는 좀더 좋은 자리를 기다리시면서 최소한 주가가 20일선5600위로 안착했을 때 분할매수 관점으로 접근하시기 바랍니다.
동종목을 지금 보유하고 계신 회원님은 반등이 나올 경우 20일선5600원 수준을 강하게 돌파해내면 보유가 가능하지만 20일선이 저항대가 되어 밀려 버린다면 단기적으로 급락파동이 나올 수도 있기 때문에 이점 유념하시면서 보유주식을 대응전략에 따라서 철저히 관리해 주시기를 당부말씀 드리겠습니다.
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안녕하십니까, 선두탈환입니다. 2011-04-13 지금부터 중국엔진집단에 대한 클리닉을 시작하겠습니다. 중국엔진집단 오늘 소폭 약세를 보였는데요. 하지만 다시 오름세로 반전하면서 지금은 플러스권에서 움직이고 있습니다.

이제부터 중국엔진집단, 분석 시작하겠습니다. 수급적인 측면을 우선 살펴보도록 하겠습니다. 외국인과 기관의 매매가 나타나고 있기는 하지만 두 주체 미미한 수준입니다. 기관의 경우 그나마 비중을 구할 수 있는데요, 외국인은 비중을 구하는게 무의미 합니다. 외국인은 당분간 무시해도 괜찮을 것 같습니다. 지난 8일간의 매매비중을 보면 기관의 비중은 9% 수준입니다.

지금은 외국인 매매가 미미해 참고하는 수준에서 자세한_분석은 마무리 하겠습니다. 이젠 기관으로 넘어가서 기관동향을 보도록 하겠습니다. 최근 기관이 매매강도를 늘리고 있는 것이 보이기는 하나 오히려 순매도기조는 약화되고 있습니다. 아직까지 큰 변화는 아니나 이전에 비해서 순매도강도가 떨어지고 있는 것은 뚜렷합니다.

중국엔진집단에 대한 최근 3개월내에 나온 리포트의 수가 1개로 그다지 많지 않습니다. 나온 리포트 개수가 적어 신뢰도가 조금 떨어지긴 하지만요, 참고자료 정도는 될 수 있을 것으로 보입니다.

주가가 미끄러지듯이 빠졌는데요, 지금도 하락진행중입니다. 주식이 싸다는 생각이 들수 있으나 상승모멘텀이 없어 기간조정후 추가하락의 가능성도 배제할 수 없습니다.

기술적인 지지선을 설정해보도록 하겠는데요, 문제는 중국엔진집단의 경우 최근의 주가 하락으로 인해서 기술적인 지지선이 없다는 점입니다. 장기 이평선 정도가 눈에 보이기는 합니다만 이 이평선은 기술적으로 의미가 없다고 감히 말씀드릴 수 있습니다.

중국엔진집단의 경우 일봉이 좋지 않다고 말씀드렸습니다. 손절선 준수가 무엇보다 중요한데요, 손절선에서 크게 미련 갖지 마시고 나중에 좋은 가격, 좋은 타이밍에 재진입 하겠다라는 마음으로 단호하게 정리하시기 바랍니다. 수익많이 내시고 좋은 하루 되시기 바랍니다. 감사합니다.

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