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반도체 장비 2017/09/12
"반도체가 없다" 글로벌 완성차 업계 감산 돌입 잇따라

세계 완성차업체들이 차량용 반도체 품귀현상으로 비상이 걸렸다. 독일 폴크스바겐(VW)에 이어 일본의 도요타자동차, 혼다, 닛산이 반도체 공급 부족으로 감산에 들어갔다. 포드와 피아트·크라이슬러(FCA)는 일부 라인 가동을 멈췄다. 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 생산라인이 멈춘데 이어 올해는 반도체 때문에 감산에 들어간 것이다. 10일 교도통신과 니혼게이자이신문(닛케이) 등 일본 언론에 따르면 도요타자동차는 반도체 부품 부족으로 미국 텍사스주 공장에서 만드는 픽업트럭인 ‘툰드라’ 생산을 줄이기로 했다. [→자세히보기]

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반도체와 디스플레이 장비 제조 및 판매. 세정공정의 핵심고유 기술인 오염제어기술을 기반으로 한 Rigid와 Flexible OLED 디스플레이와 메모리, 시스템 LSI등 반도체 제조공정에 사용되는 오염제어장비를 생산 판매하고 있음

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  • "반도체가 없다" 글로벌 완성차 업계 감산 돌입 잇따라
    세계 완성차업체들이 차량용 반도체 품귀현상으로 비상이 걸렸다. 독일 폴크스바겐(VW)에 이어 일본의 도요타자동차, 혼다, 닛산이 반도체 공급 부족으로 감산에 들어갔다. 포드와 피아트·크라이슬러(FCA)는 일부 라인 가동을 멈췄다. 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 생산라인이 멈춘데 이어 올해는 반도체 때문에 감산에 들어간 것이다. 10일 교도통신과 니혼게이자이신문(닛케이) 등 일본 언론에 따르면 도요타자동차는 반도체 부품 부족으로 미국 텍사스주 공장에서 만드는 픽업트럭인 ‘툰드라’ 생산을 줄이기로 했다. [→자세히보기] 2021/01/11
  • 반도체 수퍼 사이클 온다 '10만 전자, 15만 닉스' 찍나
    한국 반도체 시장의 ‘수퍼 사이클’(장기 호황)에 대한 기대가 커지고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 대부분의 국내 산업이 휘청거리고 있지만, 반도체 업계는 지난해에 이어 올해도 성장을 이어갈 것으로 전망된다. 3일 반도체 업계와 시장조사업체 옴디아에 따르면, 코로나19 팬데믹(세계적인 대유행)에도 지난해 반도체 시장은 호황을 누렸다. 특히 ‘반도체 코리아’의 주춧돌인 메모리 반도체가 성장을 주도했다. 전체 D램 시장 매출은 지난해 656억4300만 달러(약 71조4200억원)로 2019년 대비 5%가량 늘었다. [→자세히보기] 2021/01/04
  • 삼성전자, 파운드리 성장 수혜 기대감…목표가 14%↑-한국
    한국투자증권은 30일 삼성전자(005930)에 대해 파운드리(반도체 위탁생산) 사업 가치가 부각되고 있다며 최근 주가상승에도 여전히 글로벌 동종 반도체업체 중 밸류에이션 매력이 가장 높다고 분석했다. 이에 따라 투자의견 ‘매수(BUY)’를 유지하고 목표가를 종전 8만1000원에서 9만2000원으로 13.58% 상향했다. 한국투자증권이 목표가를 올린 이유는 2021년 기준 목표 PBR(주가순자산비율)를 종전 1.8배에서 2.1배로 17% 상향했기 때문이다. PRB 2.1배에 포함된 잠재적인...[→자세히보기] 2020/12/30
  • 모바일 끌고, 서버 밀고…새해 '반도체 수퍼사이클'이 온다
    국내 증시 시가총액 1~2위인 삼성전자(005930), SK하이닉스(000660)의 주가가 나란히 4거래일 연속 신고가를 갈아치우며 새해 이른바 ‘반도체 수퍼사이클(장기 호황)’이 시작될 것이란 기대감이 커지고 있다. 반도체 가격이 1년 이상 상승세를 타는 수퍼사이클은 최근 현물가격의 추세적 상승 전환으로 더 힘을 얻고 있다. 현물가격은 기업 간 대량 거래에 쓰이는 고정거래가를 2~3개월 정도 선행한다. 8일 세계반도체무역통계기구(WSTS)가 최근 발표한 보고서를 보면, 내년...[→자세히보기] 2020/12/08
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