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자동차주가 강세를 시현하는 배경에는게시글 내용
자동차주가 글로벌 악재로 인한 증시 하락 속에서도 강세를 보였다. 차랑용 반도체 공급부족 해소 기대감이 해소되면서 4분기 판매량 회복 기대감이 작용하면서다.
9일 한국거래소에 따르면 이날 'KRX 자동차' 지수는 전일 대비 52.37포인트(2.43%) 오른 2211.69포인트로 마감했다. 지난 1일(2104.25포인트) 대비로는 107.44포인트(5.10%) 급등한 수치다. 같은 기간 코스피가 3019.18포인트에서 2956.30포인트로 62.88포인트(2.08%) 내린 점을 감안하면 하락장 속에서도 돋보이는 상승세를 시현한 셈이다.
'KRX 자동차' 지수는 현대차와 기아, 현대모비스를 필두로 자동차 관련 종목 10개로 구성된 지수다. 구성 종목은 △한온시스템 △한국타이어앤테크놀로지 △만도 △현대위아 △금호타이어 △한국앤컴퍼니 △에스엘이다.
상승세를 견인한 종목은 대형주인 현대차와 기아다. 지난 1일 19만3500원이었던 현대차 종가는 8일 20 만5000원을 기록하며 5.94%(1만1500원) 급등했다. 기아도 7만8300원에서 8만1900원으로 4.59%(3600원) 상승하면서 지수 상승에 기여했다.
상승률 기준으로는 에스엘이 2만5900원에서 3만2050원으로 23.74%(6150원) 오르며 1위를 차지했다. 이어 현대위아(18.11%)와 현대모비스(6.61%), 한국앤컴퍼니(5.76%) 등이 뒤를 이었다.
자동차주가 강세를 시현하는 배경에는 차량용 반도체 부족 완화 기대감이 자리한다. 인텔과 AMD< 텍사스 인스트루먼트 등 약 50개 반도체 업체가 패키징/테스트 공장시설을 운영하고 있는 말레이시아의 백신 접종률이 상승하면서 공장 가동이 재개되고 있기 때문이다. 말레이시아 반도체 업체의 10월 가동률은 80~90% 수준으로 전월 가동률 50~60% 대비 크게 증가했다.
김평모 DB금융투자 연구원은 "현대차의 경우 3분기 실적은 다소 부진할 전망이지만 반도체 부족에 따른 생산 차질이 회복되고 유럽과 미국의 높은 수요가 맞물리면서 2022년 회복세를 지속할 것"이라며 "내년 판매량은 올해 대비 10% 이상 증가할 전망"이라고 설명했다.
다만 송선재 하나금융투자 연구원은 "차량용 반도체 공급 정상화는 단기적으로는 실적 및 주가 모멘텀을 회복시키는 요인"이라면서도 "수요 대비 생산능력이 부족한 구조적인 문제를 해결하기 위해서는 시일이 더 필요하다. 제한적인 반등의 모멘텀으로 평가한다"고 부연했다.
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