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현대차증권에서 11일 모두투어(080160)에 대해 '실적 회복 요원하나, 유동성 우려 제한적'이라며 투자의견 'M.PERFORM'의 신규 리포트를 발행하였고, 목표가 25,000원을 내놓았다.


◆ 모두투어 리포트 주요내용
현대차증권에서 모두투어(080160)에 대해 '1 년 이상 버틸 수 있는 유동성 보유: 필요시 차입 가능하나 가능성은 낮음. 하반기부터 국제선 증편 효과 나타나며 점진적 업황회복 기대. 업황 회복은 여전히 멀리 있는 가운데, 적자 누적에 따른 재무건전성 약화 우려가 상존하고 있어 투자 매력도가 단기간에 상승하기 어렵다고 판단됨. '라고 분석했다.

또한 현대차증권에서 '동사는 현재 분기당 30~40억원의 적자구조를 지속하고 있으며, 이를 기준으로 1년에서 1년반 정도를 버틸 수 있는 유동성을 보유한 것으로 판단됨. 작년 하반기 35% 수준의 고강도 구조조정을 단행한데다, 현재 인력의 30%만 출근하는 구조로 경쟁사 대비 가벼운 비용 구조는 긍정적이라는 판단. 1분기 송출객수는 6,390명(패키지 2,089명 포함)으로 전분기비 13% 감소하여 업황 회복은 아직은 요원. '라고 밝혔다.


◆ 모두투어 직전 목표가 대비 변동
- 목표가 유지, 25,000원 -> 25,000원(0.0%)
현대차증권 김현용 애널리스트가 이 종목에 대하여 제시한 목표가 25,000원은 2021년 11월 16일 발행된 현대차증권의 직전 목표가인 25,000원과 동일하다.


◆ 모두투어 목표가 컨센서스 비교
- 평균 목표가 28,750원, 현대차증권 보수적 평가
- 지난 6개월 대비 전체 컨센서스 보수적 변화
오늘 현대차증권에서 제시한 목표가 25,000원은 최근 6개월 전체 증권사 평균 목표가인 28,750원 대비 -13.0% 낮지만 전체 증권사 중 최저 목표가인 메리츠증권의 23,000원 보다는 8.7% 높다. 이는 현대차증권이 타 증권사들보다 모두투어의 주가를 비교적 보수적으로 평가하고 있음을 의미한다.
참고로 최근 6개월 전체 증권사의 평균 목표가인 28,750원은 직전 6개월 평균 목표가였던 34,750원 대비 -17.3% 하락하였다. 이를 통해 모두투어의 향후 주가에 대한 증권사들의 전체적인 분석이 보수적으로 변하였음을 알 수 있다.