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♣ 투자포인트 - 자동차용 스프링부문에서 80% 점유율을 확보, 독점적 위치 - 2001년 매출액 2,622억원(소폭 감소), 순이익 36억원(-43.8%) - 1.2월 매출액, 전년동기대비 25% 증가한 500억원 - 올해 매출액 3,000억원, 경상이익 70억원 목표 (회사측 의견) ♣ 매매전략 및 목표가 상대적으로 형편이 좋지 못한 거래처의 비중이 커 영업이익률이 5% 안팎에 불과하고 납품비중이 높은 대우차의 저조한 판매로 지난해 실적은 다소 실망스럽습니다. 하지만 올해 일본 수출 길이 열렸고 대우차 매각이 확정될 경우, 매출채권 회수 및 매출확대에 따른 실적호전이 기대됩니다. 최근의 상승은 대우차 매각에 대한 기대감이 커짐에 따라 매출 확대에 따른 실적개선 기대감이 반영되었기 때문으로 보입니다. 또한 대우차는 GM과의 큰 쟁점은 이미 해결했고 4월 중 본계약 체결이 가능할 것이란 전망을 내놓고 있어 향후 긍정적 관점을 유지하는 것이 바람직해 보입니다. 일봉 차트로 볼 때, 상승에 따른 조정을 보이고 있는데요. 3일 연속 저점이 낮아지지 않으며 지지력을 확인하고 있어 하락보다는 지지 후 반등을 염두에 둔 전략이 바람직해 보입니다.

대원강업 A00430   거래소 /소형 (액면가 : 5,000)    * 다음 데이터는 20분 지연된 데이터 입니다.    현재가 6,000  시가 5,780  52주 최고 6,700  전일비 ▲ 220  고가 6,050  52주 최저 2,700  거래량 72,610  저가 5,780  총주식수 6,000,000