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■동방의 2007년 실적 (2008년 2월 28일 13시51분 발표) |
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2007년 4분기 |
2007년 3분기 |
2006년 4분기 |
2007 4/4 누적실적 |
2007 3/4 누적실적 |
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전년동기 누적 |
누적전년동기 대비증감률 |
매출액 |
3,602억 |
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- |
3,210.2억 |
12.2% |
영업이익 |
201억 |
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- |
179.6억 |
12.0% |
경상이익 |
63.8억 |
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- |
116.6억 |
-45.2% |
당기순이익 |
49.5억 |
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- |
86.8억 |
-42.9% |
* 위 수치는 회사측이 발표한 데이터를 기반으로 계산된 수치이기 때문에 확정치와 차이가 날 수 있습니다. |
■동방의2007년4/4분기 실적 (2008년 2월 28일 13시51분 발표) |
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2007년 4분기 |
2007년 3분기 |
2006년 4분기 |
당기실적 |
전기실적 |
전기대비 증감률 |
전년동기실적 |
전년동기대비 증감률 |
매출액 |
980.5억 |
879.6억 |
11.5% |
837.5억 |
17.1% |
영업이익 |
58.7억 |
52.8억 |
11.1% |
45.0억 |
30.4% |
당기순이익 |
21.2억 |
21.0억 |
1.0% |
13.8억 |
53.8% |
* 위 수치는 회사측이 발표한 데이터를 기반으로 계산된 수치이기 때문에 확정치와 차이가 날 수 있습니다. |
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매출액 전년比 17.1% 증가
2008년 2월 28일 동방은 2007년 연간실적을 발표하였다. 이 연간실적을 토대로 4/4분기 실적을 분석해보면 동방의 4/4분기 (2007년 10월 ~ 12월) 매출액, 영업이익, 당기순이익은 각각 980.5억원, 58.7억원, 21.2억원인 것으로 나타났다. 이는 직전 분기에 비해서는 각각 11.5%, 11.1%, 1.0% 증가한 금액이다. 이번에 발표된 실적을 전년 동기와 비교할 때, 매출액은 17.1%, 영업이익은 30.4%, 당기순이익은 53.8% 증가했다. 최근 실적들과 비교해 볼 때 이번 매출액은 최근 5개 분기내의 최고치에 해당되며, 전분기대비 매출액증가율 역시 5개 분기내의 최대폭에 해당된다. |
◈과거 8분기의 주요 실적항목과 주가추이를 표시한 그래프임 |
◈주가는 분기말 기준이며 실적항목은 각각의 분기테이타임 |
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영업이익률 꾸준히 증가...5.6%로 5분기 최고치
4/4분기 실적을 포함한 동방의 1년 기준 ROE와 영업이익률은 4.0%와 5.6%이다. 영업이익률은 최근 꾸준한 증가세와 함께 5개 분기 최고치를 기록하면서 업종 평균인 4.8%보다 높은 수치를 나타내고 있다. 하지만 ROE는 여전히 업종 평균인 11.1%를 하회하고 있다. |
◈과거 8분기간 ROE, 영업이익률추이와 주가를 비교한 그래프임 |
◈주가는 분기말 기준이며 PER 산출에 필요한 그래프는 해당분기를 포함한 과거 4분기 데이타 사용 |
(ex: 2005년 9월일 경우 2004년 10월부터 2005년 9월까지의 데이타사용) |
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PER25.6.. 메리트 높아져
이번 4/4분기 실적을 포함한 최근 1년 기준 동방의 PER은 25.6이며, PBR은 1.0이다. 참고로 지난 3/4분기 말일을 기준으로 했을 때 PER과 PBR은 각각 28.6, 1.0였다. 당사의 경우 전년 동기대비 실적은 좋아졌음에도 불구하고 주가는 하락하여 PER 수치는 전분기말 보다 더 낮아졌다. 실적이 호전되고 있지만 PER은 여전히 낮은 수준에 머물러 있기 때문에 현 주가는 매력적이라고 할 수 있다. |
◈PER PBR의 과거 8분기간의 변화추이를 표시한 그래프임 |
◈주가는 분기말 기준이며 PER 산출에 필요한 그래프는 해당분기를 포함한 과거 4분기 데이타 사용 |
◈PBR은 해당분기 기준 가장 최근의 결산보고서 내용을 기반으로 산출 |
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■ 동방과 업종내 타종목 실적비교 (전년동기대비) |
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지난 1년간 동방의 주가는 75.0% 상승했다. 이는 운수창고업 업종내에서 시가총액이 비슷한 4개 종목들과 비교해 보아도 견조한 상승을 보인 것이다. 참고로 동기간 KOSPI지수는 21.4% 상승했고, 운수창고업 업종은 88.1% 상승했다.
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매출액 증감율 |
영업이익 증감율 |
순이익 증감율 |
주가 증감율 |
동방 |
17.1% |
30.4% |
53.8% |
75.0% |
천일고속 |
-4.9% |
적자전환 |
66.8% |
98.3% |
한솔CSN |
15.8% |
27.1% |
적자전환 |
-42.9% |
한국공항 |
9.1% |
-1.1% |
적자전환 |
40.3% |
C&상선 |
-34.3% |
적자지속 |
흑자전환 |
180.8% |
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◈주가변화율은 과거 1년치 변화율임 |
◈동방, 천일고속, 한솔CSN, 한국공항의 2007년 10월~12월 실적과 2006년 10월~12월 실적을 비교하였으며 C&상선의 2007년 7월~9월 실적과 2006년 7월~9월 실적을 비교하였음 |
◈비교기준이 다름에 유의 |
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