thinkpool

요즘 박 전 대표가 자신의 홈피에 항만물류 혁신에 대하여 피력하면서 그 수혜주가 무엇인가 하며 시장이 시끄럽습니다.

항만물류 혁신?

과연 이것이 박 전 대표가 단순히 항만물류가 잘되 있는 네덜란드 등 유럽 3개국을 순방하고 나서 나온 것일까요?

아닙니다.^^

그녀는 이미 2007년에 대선공약으로 물류항만 혁신에 대하여 피력하며 그에 대한 해답으로 “열차훼리”를 국민들에게 내놓았었습니다.

다시 말해 내년도 그녀의 최대 대선 공약 히든카드는 “신개념 물류항만 혁신을 통한 국민소득 4만 달러 진입”일 가능성이 매우 높다는 것입니다.

그렇다면 우리 투자자들은 어떤 종목에 투자를 해야 하는 것일까요?

가장 큰 수혜를 받을 종목 중 물류항만 분야는 단연 “동방”입니다.

오늘 종가상 2580원(2011.5.11일 종가기준), 1주당 순자산가치 5,585원으로 물류항만 관련 유일한 저평가 오리지널 최대 수혜주입니다.

※ (주)동방은 육상운송, 해상운송 그리고 특히 철도 분야는 자사소유 사유화차를 이용 전국 12개 철도 화물 취급역을 통하여 화물, 코크스, 석탄 및 철강 등 각종 벌크 화물 운송을 직접 하고 있는 독보적 항만하역 전문 업체입니다.(박 전 구상하는 항만물류 혁신과 딱 맞아 떨어지는 회사임)-부산항 ․ 인천항 ․ 포항항 ․ 울산항 ․ 마산항 등 자가부두 보유, 평택항만 주주사임

치열한 물량확보 예상됩니다

유통량이 많치 않습니다.

글러벌 물류시장 3조 7천억 달러

무려 3000조 시장입니다

이명박대통령의 대운하가 22조 공약이였다면

박근혜대표의 물류는 3000조 입니다

스케일부터 다릅니다.

감이오는 분들은 물류항만 대장주

동방 케이엘넷 토탈소프트 관심있게 보시고

그중 대장은 역시 동방이라는 걸 각 회사 홈피를 보시면 알게됩니다.