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당채 뭘보고 매매하는가

내재산을 기본적 분석없이 매매하나??

기업분석 재무정보를 보시라

HTS호가옆 종목정보에

pbr, eps정도만 봐도 쉽게 판가름할수있는데

세방시총 2230억

한해 600억 벌고

에코프로머티 시총 12조에 8억 벌고

금양 시총 9조찍고 적자

두산로봇 시총7조 적자



적자종목이 성장성이냐??

두로는 pbr137배넘겼다

주가를 130배이상튀겼다는뜻이다

세방pbr 0.22란말은

Pbr 1 이 적정주가이니

현재가는 1/4.6이란 뜻이다

현대차pbr 0.47배

세방전지 pbr 0.64배

삼성 Sdi pbr 1.79배

Lg에너지솔 pbr 5.3배

HLB PBR 9.79배

에코프로pbr 14.3배

포스코퓨처 pbr 14배

에코프로비엠 pbr 23배

■LS머터리얼 PBR 27배

■루닛 적자 pbr 32배

■에코프로머티 pbr38배

■금양 적자 pbr 53배

■두산로보 pbr 137배로 매도1순위이다

이게 한국증시의 몰골이다

전문가는 땅밑으로 꺼젔나???



어떤종목을 사야될지

안보이나??

적자가 성장성이냐??

도산할 업종으로 도박

거품도박은 거품처럼 사라질 뿐임을 모르는가



☆이차전지는 수소엔진전기차에 밀려나 도산할 업종

☆로봇은 성장성은 있으나 100배넘는 주가거품이다

선두를 따라가다 쓰러질 뿐이다

●외상으로 올린 거품

(성장성)은 반드시 빠진다

■에코머티가

[●[살아남는길]●]은

단 하나

테슬라 머스크가 고점매도로 연명하고

금양이 호구모집 성공으로 주식팔아 생존중인데

이차전지는 살아남을수 없다

수소엔진전기차에 밀려 중국전기차 줄도산처럼

헝다전기차로 헝다그룹 400조 파산하듯이

밧데리전기차는 수소엔진전기차에 대항력 경쟁력이 없고 도산할것은 자명하므로

●주식을 고점에 팔아 연명이 가장 생존의 한 방편이 될 뿐이다

최종 주가가 1000원에 정리매매될 가능성이 높으니까

■정부가 전기차에 지원예산낭비할게 아니라 수소엔진전기차에 지원해야된다


이차전지 업종은 도산의시한부밖에 못된다

●세방은 pbr 1 적정주가₩₩51700원까지

1년이면 주가회복될것이다

무상증자300%

배당10,000원해야될 유보율 8500%이다

차트 바닥탈출구간으로

월봉 상방으로 전환되었다

세방전지 호재

●●어제뉴스 단디보시라

https://m.sedaily.com/NewsView/29YK7AP7Q8


세방전지는 수소엔진전기차로 전환시에도 현대차에 지속 공급계약을 지금처럼 리튬밧데리 유지할것이다

세방은 세방전지지분 37%와 구 세방하이테크와 세방익스프레스지분 100%다