Skip to main content

본문내용

종목정보

종목토론카테고리

게시판버튼

게시글 제목

[종목현미경]세방_현재주가 근처인 14,350원대에 주요매물대가 존재.

작성자 정보

평민

게시글 정보

조회 669 2012/05/24 13:22

게시글 내용

- 업종평균에 비해서 변동폭 대비 수익률은 좋아
- 관련종목들 혼조세, 운수창고업업종 +0.66%
- 증권사 목표주가 19,000원, 현재주가 대비 31% 추가 상승여력
- 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적)
- 주가등락폭이 작아
- 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 29.98%
- 주가와 거래량은 보통, 투자심리는 약세
- 현재주가 근처인 14,350원대에 주요매물대가 존재.

업종평균에 비해서 변동폭 대비 수익률은 좋아

24일 오후 1시20분 현재 전일대비 2.03% 하락하면서 14,450원을 기록하고 있는 세방은 지난 1개월간 2.36% 하락했다. 동기간 동안에 변동성을 나타내는 지표인 표준편차는 1.8%를 기록했다. 이는 운수창고업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 세방의 주가가 월간기준으로 선방했던 모습을 보임과 동시에 변동성도 가장 낮았다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 세방의 위험을 고려한 수익률은 -1.3을 기록했는데, 주가는 하락했어도 변동성이 가장 낮은 상태로 유지되었기 때문에 위험대비 수익률은 높은 수준을 유지했다. 또한 운수창고업업종의 위험대비수익률 -5.6보다도 높았기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 있다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 세방이 속해 있는 운수창고업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
대한해운 1위 6.0% 4위 -25.9% 3위 -4.3
STX팬오션 2위 4.3% 5위 -26.8% 5위 -6.2
한진 3위 2.1% 3위 -10.3% 4위 -4.9
아시아나항공 4위 2.1% 1위 -0.6% 1위 -0.2
세방 5위 1.8% 2위 -2.4% 2위 -1.3
코스피 - 1.2% - -8.1% - -6.7
운수창고업 - 1.5% - -8.5% - -5.6

관련종목들 혼조세, 운수창고업업종 +0.66%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있으나 운수창고업업종은 0.66% 상승중이다.
아시아나항공
6,380원 0 (0.00%) 한진
17,400원 ▲100(+0.58%)
STX팬오션
4,185원 ▼45(-1.06%) 대한해운
14,900원 ▲1400(+10.37%)

증권사 목표주가 19,000원, 현재주가 대비 31% 추가 상승여력


최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 세방의 평균 목표주가는 19,000원이다. 현재 주가는 14,450원으로 4,550원(31%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사 투자의견을 보면 이트레이드증권의 오두균 에널리스트가 " 본업도 원가율 개선을 통한 이익 성장 시작, 올해도 세방전지는 판가와 원가의 스프레드 확대와 CAPA 증설효과로 인해 실적 성장을 지속할 것으로 판단되며, 1Q12에는 영업이익이 전년동기대비 64.0% 증가했다. ‘12년 세방전지 예상 당기순이익은 1201억원(+13.9% YoY)으로 지속적인 이익 성장이 가능할 것으로 판단된다. (‘세방’의 ‘11년 연결실적 기준 현재주가는 PER 6.3배, PBR 0.6배 수준)..." (이)라며 투자의견 매수에 목표주가: 19,000원을 제시했다.

5월16일에 세방 1/4분기(2012년1월~3월)실적 발표됨
<발표치> 매출액 영업이익 당기순이익
1/4분기 1,400.8억 163.0억 115.4억
직전분기 대비 1.8% 감소 102.0% 증가 125.9% 증가
전년동기 대비 3.1% 증가 135.6% 증가 110.6% 증가

[재무분석 특징]
영업이익률 현재 5.13%로 업종평균 수준.PER은 13.25로 업종평균보다 높으며, PBR은 0.42로 다소 낮은편.
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 세방은 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 낮은 상태를 보이고 있으며, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 적정한 수준를 유지하고 있다.
세방 STX팬오션 아시아나항공 대한해운 한진
ROE 3.2 3.0 0.0 -2245.6 -0.2
PER 13.3 13.1 77.6 - -
PBR 0.4 0.4 - 2.4 0.3
기준년월 2011년12월 2011년12월 2011년12월

외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적)
5월18일부터 전일까지 외국인이 4거래일 연속 순매도했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매수 우위를 유지하면서 930주를 순매수했고, 개인들도 순매수량을 늘리며 66,281주를 순매수했다. 하지만 기관은 매도 관점으로 접근하면서 67,211주를 순매도했다.

주가등락폭이 작아
최근 한달간 세방의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.14%로 집계됐다. 동기간 일평균 변동률은 0%로 장중에 주가변화폭는 매우 작았던 것으로 보인다.

기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 29.98%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 62.87%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 29.98%를 보였으며 외국인은 7.14%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 70.62%로 가장 높았고, 외국인이 16.39%로 그 뒤를 이었다. 기관은 12.98%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 거래량은 보통, 투자심리는 약세
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 하락추세가 지속되는 가운데 단기 반등시도가 나오고 있다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

현재주가 근처인 14,350원대에 주요매물대가 존재.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 14,350원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 14,350원대는 전체 거래의 33.3%가 잡혀있는 매매가 상대적으로 크게 발생한 구간이라서 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성이 높고, 그리고 15,200원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고는 있지만, 위로 제2매물대 저항구간인 15,200원대까지는 아직 거리가 상대적으로 멀고, 아래로 제1매물대 지지대인 14,350원이 더 가깝게 위치하고 있다. 제2매물가격대에 주가가 지금 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 14,350원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 14,350원대의 지지가능성과 15,200원대의 저항가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.

[종목동향]


* 대표이사변경, 김학용 신규선임 (2012년 02월 28일)

게시글 찬성/반대

  • 0추천
  • 0반대
내 아이디와 비밀번호가 유출되었다? 자세히보기 →

운영배심원의견

운영배심원 의견?
운영배심원의견이란
운영배심원 의견이란?
게시판 활동 내용에 따라 매월 새롭게 선정되는
운영배심원(10인 이하)이 의견을 행사할 수 있습니다.

운영배심원 4인이 글 내리기에 의견을 행사하게 되면
해당 글의 추천수와 반대수를 비교하여 반대수가
추천수를 넘어서는 경우에는 해당 글이 블라인드 처리
됩니다.

댓글목록

댓글 작성하기

댓글쓰기 0 / 1000

게시판버튼

광고영역