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| ■한솔CSN의 2007년 실적 (2008년 2월 20일 10시35분 발표) |
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2007년 4분기 |
2007년 3분기 |
2006년 4분기 |
2007 4/4
누적실적 |
2007 3/4
누적실적 |
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전년동기
누적 |
누적전년동기
대비증감률 |
매출액
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2,707억 |
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- |
2,514.9억 |
7.6% |
| 영업이익 |
20.5억 |
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- |
60.3억 |
-66.1% |
| 경상이익 |
25.4억 |
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- |
-16.2억 |
흑자전환 |
| 당기순이익 |
10.9억 |
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- |
-30.3억 |
흑자전환 |
| * 위 수치는 회사측이 발표한 데이터를 기반으로 계산된 수치이기 때문에 확정치와 차이가 날 수 있습니다. |
| ■한솔CSN의2007년4/4분기 실적 (2008년 2월 20일 10시35분 발표) |
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2007년 4분기 |
2007년 3분기 |
2006년 4분기 |
| 당기실적 |
전기실적 |
전기대비
증감률 |
전년동기실적 |
전년동기대비
증감률 |
매출액
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734.3억 |
657.9억 |
11.6% |
633.9억 |
15.8% |
| 영업이익 |
8.3억 |
0.6억 |
1276.7% |
6.5억 |
27.1% |
| 당기순이익 |
-13.9억 |
-3.4억 |
적자지속 |
9.6억 |
적자반전 |
| * 위 수치는 회사측이 발표한 데이터를 기반으로 계산된 수치이기 때문에 확정치와 차이가 날 수 있습니다. |
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전년比 당기순이익 적자전환.. 영업이익은 흑자유지
2008년 2월 20일 한솔CSN는 2007년 연간실적을 발표하였다. 이 연간실적을 토대로 4/4분기 실적을 분석해보면 한솔CSN의 4/4분기 (2007년 10월 ~ 12월) 매출액, 영업이익, 당기순이익은 각각 734.3억원, 8.3억원, -13.9억원인 것으로 나타났다.
당사의 이번 당기순이익이익 적자폭은 전분기 -3.4억원에서 확대되었다.
이번에 발표된 실적을 전년 동기와 비교해 볼 때, 당기순이익은 전년 9.6억원에서 적자로 반전되었으나 영업이익은 흑자를 유지하고 있다.
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| ◈과거 8분기의 주요 실적항목과 주가추이를 표시한 그래프임 |
| ◈주가는 분기말 기준이며 실적항목은 각각의 분기테이타임 |
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영업이익률 상승... ROE 영업이익률 모두 업종평균보다는 낮아
4/4분기 실적을 포함한 한솔CSN의 1년 기준 ROE와 영업이익률은 1.4%와 0.8%이다.
지난 3/4분기 기준으로 ROE와 영업이익률이 각각 4.3%, 0.7%였던 점을 감안하면 ROE는 낮아진 반면 영업이익률은 높아졌다. 그러나 ROE와 영업이익률 모두 업종 평균인 11.1%, 4.8%에 비해서는 낮은 수치를 보여주고 있다.
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| ◈과거 8분기간 ROE, 영업이익률추이와 주가를 비교한 그래프임 |
| ◈주가는 분기말 기준이며 PER 산출에 필요한 그래프는 해당분기를 포함한 과거 4분기 데이타 사용 |
| (ex: 2005년 9월일 경우 2004년 10월부터 2005년 9월까지의 데이타사용) |
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PER 90.6.. 전년比 순이익감소 부담
이번 4/4분기 실적을 포함한 최근 1년 기준 한솔CSN의 PER은 90.6이며, PBR은 1.2이다. 참고로 지난 3/4분기 말일을 기준으로 했을 때 PER과 PBR은 각각 28.7, 1.2였다.
당사의 지난 3/4분기말 대비 주가는 하락하였으나, 주가 하락폭에 비해 실적 감소폭이 더 커서 PER은 최근 5개 분기내 최고치를 기록하였다. 실적악화에도 불구하고 PER 수치가 높게 유지될 경우 주가는 하락압력을 받을 수 있다.
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| ◈PER PBR의 과거 8분기간의 변화추이를 표시한 그래프임 |
| ◈주가는 분기말 기준이며 PER 산출에 필요한 그래프는 해당분기를 포함한 과거 4분기 데이타 사용 |
| ◈PBR은 해당분기 기준 가장 최근의 결산보고서 내용을 기반으로 산출 |
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| ■ 한솔CSN와 업종내 타종목 실적비교 (전년동기대비) |
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한솔CSN의 주가는 지난 1년간 40.3% 하락했는데, 운수창고업 업종내 시가총액이 비슷한 4개 종목들과 비교해 보면 하락폭은 상대적으로 컸다고 할 수 있다. 또한 동기간 KOSPI지수가 18.4% 상승했다는 점을 고려해 볼 때 주가는 시장에서 약세를 면치 못했다. 참고로 동종목이 속한 운수창고업 업종은 같은 기간 동안 84.3% 상승했다.
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매출액 증감율 |
영업이익 증감율 |
순이익 증감율 |
주가 증감율 |
| 한솔CSN |
15.8% |
27.1% |
적자전환 |
-40.3% |
| 천일고속 |
-4.9% |
적자전환 |
66.8% |
45.1% |
| 동양고속 |
5.6% |
-78.4% |
-69.3% |
98.0% |
| 동방 |
5.9% |
15.0% |
12.3% |
55.8% |
| 한국공항 |
9.1% |
-1.1% |
적자전환 |
47.4% |
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| ◈주가변화율은 과거 1년치 변화율임 |
◈한솔CSN, 천일고속, 동양고속, 한국공항의 2007년 10월~12월 실적과 2006년 10월~12월 실적을 비교하였으며
동방의 2007년 7월~9월 실적과 2006년 7월~9월 실적을 비교하였음 |
| ◈비교기준이 다름에 유의 |
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