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당시는 12000원 정도 할때였는데 어느덧 14,350원이 되어 있네요.
 

당시는 제가 코스피 자동차부품주들만 모아서 내전략섹터에서 상대평가를 해보았더니
당시 상승여력이 40%에 육박했던것으로 기억이 나는군요.

그리고 뭐니뭐니 해도 대주주 보유지분이 40% 조금 넘는 정도로써
타 자동차 부품주들보다는 유동성에 무리가 없다고 봤었습니다.

기업가치 상대평가 로직이 있는 펀다트랙에서 한국프랜지의 적정주가를 2만원 정도로 보고 있네요.

거래물량 터지고 추세선 상단 돌파한 한국프랜지 앞으로 적정주가를 향해 힘차게 내달릴 것으로 보입니다.