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이후 고로 3기와 파이넥스 2기 등 총 5기의 가동이 정상화됐고 철강반제품(슬라브) 생산이 재개됐지만, 완전 정상화까지는 6개월이 더 소요될 전망이다. 또 고로에서 뽑아낸 쇳물에 열과 압력을 가해 완제품을 만드는 압연 공장이 여전히 마비 상태다.

장영진 산업통상자원부 1차관은 14일 브리핑을 통해 “포항 철강 산업의 피해가 전례를 찾아보기 어려울 정도로 굉장히 심각한 수준”이라며 “열연 2공장은 정상화되는 데 최장 6개월 이상 걸릴 것”이라고 말했다.

‘포스코 창사 이래 최대 악재’는 주가에 직접적인 영향을 미쳤다. POSCO홀딩스(230,500원 ▼ 4,500 -1.91%) 주가는 최근 닷새 동안 5% 하락했다. 1개월 누적 하락률은 11%다.

업계에서는 포항제철소의 생산 차질이 철강 값을 올려 후방 산업 전반에 광범위한 피해를 입힐 수 있다고 우려한다. 지난해 포항제철소는 1685만톤의 쇳물을 생산했는데, 이는 국내 전체 생산량의 35%를 차지한다. 후판 생산량은 338만톤, 냉연강판과 선재 생산량은 각각 291만톤, 274만톤에 달한다.

일각에서는 포항제철소의 가동 중단이 업종 전반에 미칠 악영향이 일시적일 것이라는 전망도 나온다. 박현욱 현대차증권 연구원은 “철강 설비가 침수 피해로 생산을 영구 중단하는 게 아니라 일정 기간 내 정상화된다면, 또 포스코의 고로 설비에 큰 영향이 없다면 이번 이슈가 철강 업종 주가에 미치는 영향은 일시적일 것”이라고 설명했다.