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- 위험대비수익률 -0.2, 업종평균대비 성과 좋아 - 관련종목들도 일제히 상승, 운수창고업업종 +0.99% - 증권사 목표주가 19,000원, 현재주가 대비 11% 추가 상승여력 - 기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적) - 주가등락폭 크고, 주주들의 손바뀜도 잦아 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 투심 침체 ,거래량 강세, 현재주가는 보통 - 주요 매물구간인 4,275원선이 지지대로 작용.

위험대비수익률 -0.2, 업종평균대비 성과 좋아 21일 오전 9시5분 현재 전일대비 3.64% 오른 17,100원을 기록하고 있는 아시아나항공은 지난 1개월간 0.58% 하락했다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 2.2%를 기록했다. 이는 운수창고업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 아시아나항공의 월간 주가등락률은 마이너스에 머물고 있지만, 변동성은 상대적으로 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 아시아나항공의 위험을 고려한 수익률은 -0.2를 기록했는데, 변동성은 높은 편이나 상대적으로 주가하락률이 낮아서 위험대비 수익률은 중간수준을 유지했다. 그럼에도 운수창고업업종의 위험대비수익률 -2.1보다는 높았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 아시아나항공이 속해 있는 운수창고업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
팬오션	1위	3.1%	1위	3.7%	2위	1.1
아시아나항공	2위	2.2%	3위	-0.6%	3위	-0.2
제주항공	3위	2.0%	5위	-11.2%	5위	-5.5
대한해운	4위	1.5%	4위	-3.2%	4위	-2.1
CJ대한통운	5위	1.1%	2위	2.6%	1위	2.3
코스피	-	0.5%	-	-0.5%	-	-1.0
운수창고업	-	1.3%	-	-2.8%	-	-2.1

관련종목들도 일제히 상승, 운수창고업업종 +0.99%

이 시각 현재 관련종목들도 일제히 상승하고 있는 가운데 운수창고업업종은 0.99% 상승중이다.

팬오션	7,550원 ▲180(+2.44%)	제주항공	23,100원 ▲100(+0.43%)
CJ대한통운	180,000원 ▲500(+0.28%)	대한해운	3,330원 ▲40(+1.22%)

증권사 목표주가 19,000원, 현재주가 대비 11% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 아시아나항공의 평균 목표주가는 19,000원이다. 현재 주가는 17,100원으로 1,900원(11%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사 투자의견을 보면 유진투자증권의 방민진 에널리스트가 " 중장기적 관점에서 접근할 필요, 양사의 완전 통합까지 2 년 이상 남아 있는 가운데 의미 있는 여객 수요 회복은 내년 하반기부터 가시화될 수 있어 당분간 순손실이 누적(자본 축소)될 가능성. 따라서 장기적 관점 에서 접근할 필요.…" (이)라며 투자의견 HOLD(유지)에 목표주가: 19,000원을 제시했다.

주가등락폭 크고, 주주들의 손바뀜도 잦아 최근 한달간 아시아나항공의 매매회전율을 분석한 결과 19일에 1번 꼴로 주식의 주인이 바뀐 것으로 나타났다. 회전율이 높은 경우 유동성이 좋다고 할 수 있으나 이런경우 주가변동이 심한 경우가 많아 주의가 요구된다. 동종목의 경우도 일평균 주가변동률이 9.04%에 달해 장중 주가변동이 상당히 크다는 것을 알 수 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 93.94%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 2.75%를 보였으며 기관은 1.97%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 93.94%로 가장 높았고, 외국인이 2.75%로 그 뒤를 이었다. 기관은 1.97%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심 침체 ,거래량 강세, 현재주가는 보통

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 매수 에너지가 강화되고 있다. 실리적인 측면에서는 계속된 하락으로 인해 불안한 심리가 팽배해지고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기추세는 꺽인 상황이지만 장기적 상승추세는 유효한 시점이다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 4,275원선이 지지대로 작용.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 4,275원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 4,275원대는 전체 거래의 23.6%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 4,320원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 4,320원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 4,320원대의 지지대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

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