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하이브리드카 테마...

한국성산~삼화콘덴서...초기 추천은..3월12일 부터 입니다.

 

한국성산~~~

 

오늘...2%대부터 추천 드렸습니다..

추천후..플러스~8%대까지 상승 했었습니다.

종가는..5.35%대 상승 마감 했습니다.

 

3.750원 돌파하기 위한 진통으로 보세요>>

 

3월12일에 추천 드리고..3월19일에 전량 이익실현하고..

3월28일 최저점에 재~ 매수추천 드리고...오늘까지..

 

3월12~19일>>누적수익..약~70%..

3월28일>>오늘까지 누적수익...약~26%

 

70%+26=96% 누적 수익중 입니다.*^^*

 

전 세계적이며...대세적인 하이브리드카 테마입니다..

제2의 자동차 혁명이 다가오고 있습니다.

 

지구 온실가스...주범...자동차 배기가스...

 

일본에서는 하이브리드카 테마가..약..2.000%까지 상승 했었습니다..

 

우리나라에서는...적어도..1.000% 상승은 가능해 보입니다.

 

삼화콘덴서도 강~마인드 유지 합니다..^^

 

참고만 하세요^^매매는각자 판단에...

 

(5월30,31일) 시황입니다..

 

단기조정 마무리 하려 합니다.

강~마인드 유지 합니다..

 

중,장기적인 종목은...

마인드도 중,장기적인 마인드로 접근해야 합니다.

 

3월12일에 추천 드리고..3월19일에 전량 이익실현하고..

3월28일 최저점에 재~ 매수추천 드리고...오늘까지..

 

3월12~19일>>누적수익..약~70%..

3월28일>>오늘까지 누적수익...약~17%

 

70%+17=87%누적 수익중 입니다.*^^*

 

전 세계적이며...대세적인 하이브리드카 테마입니다..

제2의 자동차 혁명이 다가오고 있습니다.

 

지구 온실가스...주범...자동차 배기가스...

 

일본에서는 하이브리드카 테마가..약..2.000%까지 상승 했었습니다..

 

우리나라에서는...적어도..1.000% 상승은 가능해 보입니다.

 

삼화콘덴서도 강~마인드 유지 합니다..^^

 

(6월1일 ) 시황 입니다~~~

 

오늘 20~60일선 교차하는 구간에서 조정세로 마감했습니다.

 

단기조정 마무리 하고.. 서서히 반등을 시작할 겁니다.

 

다음주 살며시 추세 이탈시.. 저점매수 준비 합니다.

 

중,장기적인 종목은...

마인드도 중,장기적인 마인드로 접근해야 합니다.

 

3월12일에 추천 드리고..3월19일에 전량 이익실현하고..

3월28일 최저점에 재~ 매수추천 드리고...오늘까지..

 

3월12~19일>>누적수익..약~70%..

3월28일>>오늘까지 누적수익...약~15%

 

70%+15=85%누적 수익중 입니다.*^^*

 

(6월4일) 시황입니다~~~

 

지난주 시황에서...

추세이탈시 저점매수 준비 한다고 했었습니다.

저점매수 구간입니다..

 

부시 대통령은 올 초 연두교서에서 에너지 대책을 밝히며 2012년까지

현재보다 휘발유 소비를 20% 줄이는 방안..

 

중,장기적인 종목은...

마인드도 중,장기적인 마인드로 접근해야 합니다.

 

3월12일에 추천 드리고..3월19일에 전량 이익실현하고..

3월28일 최저점에 재~ 매수추천 드리고...오늘까지..

 

3월12~19일>>누적수익..약~70%..

3월28일>>오늘까지 누적수익...약~17%

 

70%+17=87%누적 수익중 입니다.*^^*

 

(6월5일) 시황 입니다~~~

 

전일과 오늘... 저점을 확인한 거로 보입니다.

단기 바닥을 확인 했으므로 상승을 준비합니다..

 

저점 추가매수 구간으로 보입니다.*^^*

 

유럽에서 좋은 소식이 기다려 집니다..

 

중,장기적인 종목은...

마인드도 중,장기적인 마인드로 접근해야 합니다.

 

3월12일에 추천 드리고..3월19일에 전량 이익실현하고..

3월28일 최저점에 재~ 매수추천 드리고...오늘까지..

 

3월12~19일>>누적수익..약~70%..

3월28일>>오늘까지 누적수익...약~17%

 

70%+17=87%누적 수익중 입니다.*^^*

 

(6월7, 8일) 시황 입니다~~~

 

저점을 확인중 입니다..동일한 마인드..입니다.

 

3월12일에 추천 드리고..3월19일에 전량 이익실현하고..

3월28일 최저점에 재~ 매수추천 드리고...오늘까지..

 

3월12~19일>>누적수익..약~70%..

3월28일>>오늘까지 누적수익...약~18%

 

70%+18=88%누적 수익중 입니다.*^^*

 

(6월11일) 시황 입니다~~~

 

저점을 확인중 입니다..차트가 좋아지고 있습니다.

 

동일한 강~마인드..입니다.

 

중,장기적인 종목은...

마인드도 중,장기적인 마인드로 접근해야 합니다.

 

3월12일에 추천 드리고..3월19일에 전량 이익실현하고..

3월28일 최저점에 재~ 매수추천 드리고...오늘까지..

 

3월12~19일>>누적수익..약~70%..

3월28일>>오늘까지 누적수익...약~20%

 

70%+20=90%누적 수익중 입니다.*^^*

 

(6월12일) 시황 입니다~~~

 

오늘 장중에..플러스..12.08%대까지 상승 했었습니다.

서서히 미동을 시작 했습니다.

 

분명히~!!!  아주 많이 상승할 테마이며..종목으로 보입니다.

 

저점매수 구간으로 보입니다..여유로운 저점매수 좋아 보입니다.

 

중,장기적인 종목은...

마인드도 중,장기적인 마인드로 접근해야 합니다.

 

3월12일에 추천 드리고..3월19일에 전량 이익실현하고..

3월28일 최저점에 재~ 매수추천 드리고...오늘까지..

 

3월12~19일>>누적수익..약~70%..

3월28일>>오늘까지 누적수익...약~22%

 

70%+22=92%누적 수익중 입니다.*^^*

 

동일한 강~마인드 입니다..

 

(6월13, 14, 15일) 시황 입니다~~~

 

동일한 강~마인드 입니다..

 

중,장기적인 종목은...

마인드도 중,장기적인 마인드로 접근해야 합니다.

 

3월12일에 추천 드리고..3월19일에 전량 이익실현하고..

3월28일 최저점에 재~ 매수추천 드리고...오늘까지..

 

3월12~19일>>누적수익..약~70%..

3월28일>>오늘까지 누적수익...약~21%

 

70%+21=91% 누적 수익중 입니다.*^^*

 

전 세계적이며...대세적인 하이브리드카 테마입니다..

제2의 자동차 혁명이 다가오고 있습니다.

 

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부시 대통령은 올 초 연두교서에서 에너지 대책을 밝히며 2012년까지

현재보다 휘발유 소비를 20% 줄이는 방안과 함께 지구온난화의 주범으로

꼽히는 온실가스 배출을 줄이는 계획도 함께 지시한 바 있다.

MS-클린턴 재단, 무료 환경감시SW 만든다  


세계를 호령하는 두 '빌'이 지구 환경보호를 위해 맞손을 잡았다.

두 '빌'이란 마이크로소프트의 빌 게이츠와 전 미국 대통령인 빌 클린턴을

말한다. 마이크로소프트와 빌 클린턴 재단은 전세계 주요 대도시의 온실가스

배출량을 실시간 측정·비교·분석할 수 있는 온라인 모니터링 도구를 공동

개발하겠다고 5월17일 발표했다. 의미심장하고 환영할 만한 발표다.

이들이 온라인 환경감시 도구를 제공하려는 이유는 지구온난화를 막고 청정

환경을 지속시키는 데 기술이 나름의 역할을 할 수 있다고 믿기 때문이다.

 

이들의 목표는 명확하다.

전세계 주요 도시들이 힘을 모아 공통 과제인 지구온난화 문제에 대처하고

기술과 정보를 공유할 수 있는 표준 시스템을 제공하겠다는 것이다.

파트너들과 컨소시엄을 구성한 마이크로소프트는 도시들이 자신들의 환경

상태를 정확히 파악할 수 있는 단일 웹 솔루션을 개발할 예정이다.

 

이 솔루션이 제공하는 정보를 이용해 주요 대도시들은 에너지 효율성을

개선하고 탄소 배출을 감소시킬 수 있는 정책을 수립하게 된다.

새로운 웹 기반 소프트웨어는 무료로 제공되며, 올해 말까지 개발을 마치고

주요 대도시에 공급될 예정이다. 이 온라인 소프트웨어는 주요 도시들이

현재 도입하고 있는 HEAT와 호환될 예정이며, 다른 시스템과의 데이터

교류도 가능하다.

새로운 소프트웨어의 주요 기능은 다음과 같다.

▲탄소배출 감소를 위한 광범위한 모니터링

▲배출감소 예상 효과 분석 및 향후 프로젝트 설정

▲분석 데이터 종합 보고서 작성

▲전세계 데이터 접속 및 도시간 성공사례 실시간 공유 등이다.

 

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■소나타LPi하이브리드차 이미 개발 완료...

 

LPi엔진과 152볼트 리튬폴리머배터리가 결합된 차량으로 용구자석형모터가

장착돼 기존 LPG차에 비해 연비가 45% 정도 향상되는 것,,,~ ~ ~

⊙LPG하이브리드 택시 개발 ,,,
자동차부품연구원 산하 미래형자동차사업단에서 친환경 자동차

기술 개발의 일환으로 LPG 하이브리드 택시 개발을 추진하고 있어

LPG업계 의 관심을 끌고 있다.

유영면 미래형자동차 사업단장은 친환경 자동차 기술개발 방안을

소개 하면서 LPG 하이브리드 택시 개발 및 시범운행을 도시수송용

친환경 버스 시범 운행, 상용 하이브리드 동력 시스템 개발 등과 함께

신에너지 및 공공기술 분야 - 수송산업 고효율화 사업의 세부 과제로

채택했다고 소개했다.

이와 관련 유영면 단장은 LPG 하이브리드 택시개발 등 수송산업 고효율
화 사업관련 5개 과제 추진을 위해서는 1545억원의 예산이 소요될 것으로
예상했다.

미래형자동차사업단에서는 또 친환경 자동차 기술 개발과 관련 새로운
연료 이용기술의 일환으로 LPG-DME 혼합연료의 기술개발을

과제로 선정했다고 밝혔다.

LPG업계는 자동차 업계에서 LPG-DME 혼합연료와 LPG 하이브리드

택시 에 관심을 둔다는 사실에 고무된 분위기다.

LPG 하이브리드 택시가 LPG택시의 계보를 이어 부탄의 기저

수요를 뒷받침하고 순수 LPG에 비해 경제성과 환경성이 좋은 LPG-DME

혼합 연료가 사용될 수 있다면 LPG 수요 확보에 긍정적인 영향이

기대되기 때문이다.

LPG업계는 자동차시장이 하이브리드 시장으로 빠르게 변화할

것이라는 예측이 나오면서 중장기적인 측면에서 수송용 LPG시장의 위축을

우려 하고 있는 가운데 LPG의 환경성과 경제성 보강의 필요성을 절감하고
있는 상황이다.

㉿韓총리FTA, 車수출에 큰 기여 | 이데일리 | '경제 디지털' | 2007.05.11 11:00
... 가능한 지원을 아끼지 않겠다며 무엇보다 하이브리드, 연료전지 자동차 등 환경친화적 자동차의 기술개발을 돕고 관련부품 산업의 경쟁력을 강화하는데 힘쓰겠다고 설명했다.그는 ...
㉿서울시.클린턴재단, 에너지 합리화사업 공동 추진 뉴시스 | 2007.05.17 11:

㉿서울시, 온실가스 감축 본격 추진 뉴스와이어 | 2007.05.17 12:

＠디지털가스뉴스 | 2007.05.16 20:14 ◐국제환경기술전 참가…▶LPI 하이브리드 소개
LPG산업환경協, LPG자동차 홍보 ‘앞장’

대한LPG산업환경협회(회장 정진성)가 다음달 ▶11~14일 코엑스 태평양홀에서 열리는 2007 국제환경기술전 전시회에 참가해 LPG자동차의 우수성을 알린다.

이날 행사에서 환경협회는 LPG자동차의 저공해성 및 환경기여도를 홍보하고 기술개발 성과에 대한 인지도를 향상시킬 방침이다. 또한 LPG자동차의 보급확대 필요성을 알리게 된다.

▶특히 현대자동차 쏘나타 ▶LPI 하이브리드 Mock-UP 차량과 LPI(뉴카렌스)차량 등을 전시해 선진화되고 친환경적인 LPG자동차를 소개할 예정이다.

국제환경기술전은▶ 환경관리공단, 환경보전협회 등에서 주최하고 ▶환경부, 산자부, 과기부 등에서 후원하는 행사로 전년도의 경우 19개국 236업체(528부스)가 참여했다 ㅡ디지털가스뉴스

◑LPI하이브리드·연료전지차 보급정책 등 논의

▲ 미래형 자동차를 개발하고 보급을 촉진하기 위해 주제발표가 이어지고 있다.

환경친화적인 미래형 자동차를 개발하고 보급을 촉진하기 위한 방안을 논의하는 자리가 마련됐다. 특히 이날 포럼에서 승용 LPI 하이브리드를 개발해 보급을 활성화해야 한다는 의견도 나와 LPG업계 관계자들의 관심을 모았다.

지난 7일 코엑스 컨퍼런스센터에서 미래형자동차 개발 및 보급촉진 포럼이 환경부, 환경정책평가연구원, 산업연구원, 현대자동차, 쌍용자동차 등 관계자 200여명이 참석한 가운데 개최됐다.

이날 포럼에 김승래 조세연구위원은 ‘환경친화자동차 세제지원방안’이라는 주제로 환경친화자동차의 세제지원배경, 세제정책 방향, 세제정책 목표, 국내 환경친화자동차 세제지원 방안 및 전략 등에 대해 설명했다.

김 위원은 친환경자동차 생산기술 및 지식의 경우 막대한 초기투자에 대한 위험을 회피하기 위해 국가적 지원이 필요하며 친환경 기술개발 투자를 촉진하고 적정한 수요확보를 위해 세제 및 재정지원 정책이 추진돼야 한다고 밝혔다. 또한 일본, 미국, 유럽 등의 환경친화자동차에 대한 세제지원 현황을 설명하고 우리나라도 다양한 세제지원 방안 및 전략을 정부예산 규모 내에서 고려해야 한다고 덧붙였다.

세부내용으로 친환경차를 구매 또는 소유자에 대한 경차 수준 또는 그 이상의 세제혜택이 지원돼야 하고 특정 시간 동안 상대적으로 고가인 친환경차량의 구입보조금의 지급이 필요하다고 주장했다.

아울러 개인 구매자의 경우 차량 구입비의 일정금액을 종합소득세에서 세액 공제를 받을 수 있게 하고 법인의 경우 차량 구입비의 일정금액을 법인세에서 세액공제, 특별감사상각을 적용할 수 있다고 주장했다.

이어 환경정책평가연구원 강만옥 위원은 ‘환경친화자동차 보급촉진방안’이라는 주제발표에서 하이브리드 자동차 보급추이 및 지원현황에 대해 설명했다. 하이브리드 자동차 보급촉진 기본전략으로 보급대수의 확대로 국내시장의 자생력 확보가 필요하고 보조금 및 세제혜택 지원이 뒤 따라야 한다고 설명했다.

▶특히 승용 LPI 하이브리드차의 적극적인 보급 활성화가 추진돼야 하는데 그 이유로 LPI기술은 국내 독보적인 기술로 세계 최고의 경쟁력을 보유하고 있으며 승용 ▶LPI 하이브리드 개발 및 조기공급 확대로 국내시장 점유율 확대 및 수출시장 확보가 가능하다고 판단했다.

이밖에 연료전지 자동차 보급촉진 지원방안에 대한 논의도 이뤄졌다.

이와 관련 우리나라에서는 현대차가 LPG하이브리드차 개발에 성공해
2007서울모터쇼에서 소나타 LPi 하이브리드차를 선보여 관심을 끌었다.

 

T서울선생 세력연구소