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한국투자증권에서 13일 팬오션(028670)에 대해 "해운은 올해 무엇을 해도 되는 해"라며 투자의견을 'BUY(유지)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 9,400원을 내놓았다.

한국투자증권 최고운 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY(유지)'의견은 한국투자증권의 직전 매매의견을 그대로 유지하는 것이고 올해 초반의 시장컨센서스와 비교해 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 분석되고 있다.

목표주가의 추이를 살펴보면 정체구간을 한동안 보낸 후에 최근 2회 연속 목표가가 높아졌는데 이번에 조정된 상승폭은 이전보다 다소 둔화된 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 21.3%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다.

◆ Report briefing

한국투자증권에서 팬오션(028670)에 대해 "지금의 용선 수익성 상승이 내년에도 이어지는 성과는 아님. 하지만 건화물선 수급이 컨테이너와 다르게 2023년까지 구조적으로 개선된다는 점이 더 중요한 투자 포인트. BDI가 10년만에 최고치를 경신했음에도 환경규제 강화에 부담을 느낀 선사들은 신조발주를 주저하고 있음. 현재 발주잔량 비율은 6%에 불과함. 따라서 선박 부족은 갈수록 심해져 운임의 추세적인 상승을 뒷받침할 전망. "라고 분석했다.

또한 한국투자증권에서 "2분기 매출액은 전년동기대비 65% 증가한 1조 1,299억원, 영업이익은 74% 늘어난 1,120억원을 기록했음. 각각 컨센서스 31%, 26% 상회했음. 3분기는 더욱 좋음. 영업이익은 2분기보다 17% 증가한 1,310억원으로 예상됨. 올해 연간 영업이익 전망치를 21% 상향함. "라고 밝혔다.

◆ Report statistics

한국투자증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 7,500원이 고점으로, 반대로 5,300원이 저점으로 제시된 이후 이번에 9,400수준으로 새롭게 조정되고 있다.

오늘 한국투자증권에서 발표된 'BUY(유지)'의견 및 목표주가 9,400원은 전체 컨센서스 대비해서 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 파악되며 목표가평균 대비 7.8% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 신한금융투자증권은 투자의견 'BUY(유지)'에 목표주가 10,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 KB증권은 투자의견 'HOLD(유지)'에 목표주가 6,200원을 제시한 바 있다.

[한국투자증권 투자의견 추이]

- 2021.08.13 목표가 9,400 투자의견 BUY(유지)

- 2021.04.16 목표가 7,500 투자의견 BUY(유지)

- 2020.12.10 목표가 5,300 투자의견 BUY(유지)

- 2020.11.04 목표가 5,300 투자의견 BUY

- 2020.08.14 목표가 5,300 투자의견 BUY(유지)

[전체 증권사 최근 리포트]

- 2021.08.13 목표가 9,400 투자의견 BUY(유지) 한국투자증권

- 2021.07.20 목표가 9,000 투자의견 BUY 하나금융투자

- 2021.07.06 목표가 9,000 투자의견 BUY(유지) 대신증권

- 2021.06.16 목표가 10,000 투자의견 BUY(유지) 신한금융투자