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K-TV 특보

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" 高효율. 親환경 " 수소전지시대 곧 열린다 !

-. 물에 電氣를 가하면,,,수소와 산소가 분해된다.
易으로,,,수소와 산소를 결합 시키면,,,물이 만들어 지면서,,,많은 電氣와 熱이 발생한다.

-. 20세기 "석유문명"을 대체할,,,21세기 "수소경제"를 기다린다.

-. 세계각국과 기업들이 수소시대로 진입하기위해,,,엄청난 예산과 인력을 투입해,,,관련기술을
개발하고있다.

-. 무제한에 가까운 수소와 산소를 이용한 에너지원이 개발된다면,,,

-. 공해가 거의없는 무한 에너지,,,일부 난제 해결되면,,,4년내 실용화될듯,,,비싼 설치비 줄이는게
과제...

-. 집집마다 수소발전기(소형)
풍력발전, 태양열 발전으로 얻어진 전기로 물을 분해,,,수소를 얻는 방법이 활발히 연구중,,,
현실적으로 먼저, 천연가스에서 얻은 수소를 ,,, 연료로 사용하는 방법이,,, 가정 먼저 실용화될
전망임.

-. 수소 - 전기생산장치가 핵심
가정용 연료전지시스템은,,,도시가스에서 수소를 추출하여,,,연료변환기< fuel processor >
수소에서 전기를 생산하는 스택 < stack >
생산된 직류를 교류로 바꾸는 인버터< inverter >
연료전지에서 나오는 廢熱로,,, 난방용 온수를 공급하는 廢熱回收및 제어장치로 구성된다.

-. 핵심은 Stack 이다.
연료변환기에서 나오는 가스를 이용해 전기를 발생시키는 장치인데,,,안전성과 내구성 확보
가 큰 과제이다.
현재, 가스밀봉기술, 분리판 제작등의 연구가 진행중...

-. 인버터는,,,스택(stack>에서 발생된 전기를,,,가정에서 사용할수 있도록,,,220 V (교류)로
전환하는 장치다.
연료전지시스템에서 발생하는, "잉여전력"을 저장하는 역할도 한다.
과제는 효율을 높이는것.
현재 80~90 % 의 효율을 보인다고,,,,설비의 소형화...운전의 편리성(가정용화)

-. 전기요금과 난방비가 현재보다 12~13% 줄일수 있다.
가스의 화학에너지를 직접 전기에너지로 전환하기 때문에,,,기존의 가스 발전에 비해,,,
이산화탄소< CO2 >가 약 30~40% 줄어든다.
재래식 발전에서 나오는,,,질소화합물< NOX > 유황화합물 < SOX >의 배출도 획기적으로
줄일수있다.
* 산성비의 원인물질들 이다.

-. 먼지, 소음. 진동도 거의없다
발전노조의 파업에도 전기끊길 걱정도없다.
외딴집까지 설치해야하는,,,송,배전 설비도 필요없다.

-. 가격이 문제
현재는 가구당 1억 3천만원 든다.
월 720 Kwh 의 전기생산을위한,,,LNG (액화천연가스) 구입비용 10만원도 추가된다.

2008년까지 가구당 설치비 8000만원대로 낮추고,,,2010년 1000만원대로 줄이면 수요가 폭발
증가할것으로 전망.

-. 일본은,,,마쓰시타전기, 도시바전기, 도요타자동차, 산요전기등
도요타자동차는,,,2010년 수소연료전지를 이용한 자동차 출시 예정,,,,,

-. 국내는,,,GS퓨에셀, 퓨어셀파워, 대구도시가스, 한국에너지기술연구원, LG, 효성 등이다.

동아화성, 연료전지 일체형 고무소재 개발
하이브리드, 상업용, 가정용 연료전지 상용화 쾌거
◇ 연료전지 스택 모형. 단위 셀을 적층해 원하는 만큼의 전기를 얻을 수 있도록 하는 장치. 기능성 고무소재 전문기업인 동아화성은 12일 연료전지 업체인 ㈜퓨얼셀파워와 공동으로 ´연료전지용 일체형 고무구조물´을 국내 최초로 개발했다고 밝혔다. 양사는 지난해 12월 ´연료전지의 MEA(Membrane Electrode Assembly; 막 전극접합체) 씰링용 일체형 고무 구조물´ 에 대한 공동개발 계약을 체결, 고분자 연료전지의 핵심부품 개발에 나선지 1년 만에 제품화에 성공했다. MEA는 연료에 포함된 수소가스와 공기중의 산소를 이용해 전기화학적으로 전기를 발생시키는 최소단위의 단위전지를 말한다. 양사가 개발한 ´MEA 일체형 고무구조물´은 연료전지의 높은 스택 체결압력 및 강한 산 농도를 가진 주위환경에서도 변형되지 않는 고무소재로 기존방식에 비해 100배 이상의 높은 생산성이 가능하다. 이에 따라 100장 가량의 MEA가 들어가는 가정용 연료전지의 경우 기존방식이 100시간 걸렸다면, 이번 제품개발로 1시간 이내에 작업을 완료할 수 있게 됐다. 이번 제품 개발로 양사는 올 연말부터 가정용 연료전지의 시제품 양산화에 돌입할 예정이며, 사업이 본궤도에 오르는 2010년에는 연간 1000억원 이상의 매출을 달성할 것으로 기대하고 있다. 또한 자동차 관련 업체 및 여러 연구기관들과 각종 연료전지 시스템에 최적화된 고무개스킷 개발을 진행하고 있다. 향후 모바일 제품 및 노트북용 연료전지나 자동차용 대체 연료 등으로도 시장을 넓혀나갈 예정이다. 동아화성은 연료전지용 고무개스킷 국산화를 위해 지난 2004년부터 3차년에 걸쳐 산업자원부에서 지원하는 정부과제를 수행함으로써 ´연료전지용 고기능성 고무개스킷´ 관련 소재개발과 사업화 검증을 거쳤다. 임경식 동아화성 대표는 "연료전지용 기능성 고무개스킷 개발에 성공함으로써 건강한 환경과 신에너지 개발이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있는 미래에너지용 고무부품 전문기업으로 도약 할 것"이라고 말했다.
손병문 기자 moon@ebn.co.kr