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[종목현미경]두산인프라코_주가와 투자심리는 보통, 거래량은 강세

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평민

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조회 219 2021/08/19 13:32

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- 업종지수와 비교해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 있어
- 관련종목들도 일제히 하락, 기계업종 -4.15%
- 증권사 목표주가 18,300원, 현재주가 대비 19% 추가 상승여력
- 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적)
- 상장주식수 대비 거래량은 0.55%로 적정수준
- 주요 투자주체는 개인투자자
- 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 강세
- 주요 매물구간인 7,810원선이 지지대로 작용.

업종지수와 비교해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 있어

19일 오후 1시20분 현재 전일대비 4.08% 하락하면서 15,300원을 기록하고 있는 두산인프라코어는 지난 1개월간 5.88% 상승했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 2.9%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 두산인프라코어의 월간 주가수익률이 상당히 높았던 만큼 변동성도 상대적으로 매우 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 두산인프라코어의 위험을 고려한 수익률은 2.0을 기록했는데, 변동성은 컸으나 주가상승률이 괜찮았기 때문에 위험대비 수익률도 높은 수준을 나타냈다. 또한 코스피업종의 위험대비수익률 -5.2보다도 높았기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 있다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 두산인프라코어가 속해 있는 코스피업종은 기계지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 즉, 업종등락률이 마이너스지만 지수에 비해서는 안전하게 선방하는 모습이라고 할 수 있다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
두산인프라코어 1위 2.9% 2위 5.9% 2위 2.0
한미반도체 2위 2.6% 5위 -14.1% 5위 -5.4
현대건설기계 3위 2.4% 4위 -3.6% 4위 -1.4
현대엘리베이 4위 2.2% 3위 -0.5% 3위 -0.2
LIG넥스원 5위 1.6% 1위 11.3% 1위 7.0
기계 - 1.3% - -11.5% - -8.8
코스피 - 0.7% - -3.7% - -5.2

관련종목들도 일제히 하락, 기계업종 -4.15%

이 시각 현재 관련종목들도 일제히 하락하면서 기계업종은 4.15% 하락하고 있다.
한미반도체
32,200원 ▼1500(-4.45%) 현대건설기계
49,950원 ▼2450(-4.68%)
현대엘리베이
49,150원 ▼850(-1.70%) LIG넥스원
47,800원 ▼700(-1.44%)

증권사 목표주가 18,300원, 현재주가 대비 19% 추가 상승여력


최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 두산인프라코의 평균 목표주가는 18,300원이다. 현재 주가는 15,300원으로 3,000원(19%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 신한금융투자의 황어연 에널리스트가 " 중국 빼고 다 좋다, 2분기 영업이익(사업) 1,092억원(-0.6% QoQ), 추정치 상회,중국 긴축 우려에도 2022년까지 이어질 영업이익 성장…" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 19,000원을 제시했고, 삼성증권의 한영수 에널리스트가 " 2Q21 review_어쨌든 결론은 양호한 실적, 회사는 분할된 사업들의 손익을 중단영업손익으로 분류한 수치를 2분기 실적으로 공시. 동시에 IR자료를 통해 분할 전 연결 기준으로 작성된 수치를 동시에 제공. 어떠한 기준으로 보더라도 양호한 실적. 중국지역 매출이 전년 동기 대비 -41% 감소했음에도, 전사 매출과 영업이익은 오히려 전년 동기 대비 성장했기 때문.특히 분할 후 두산인프라코어에 잔류하는 1)Heavy부문이 중국시황 둔화에도 선전했고, 2)엔진부문도 5개 분기 만에 턴어라운드에 성공했다는 점에 의미를 부여.…" (이)라며 투자의견 BUY에 목표주가: 19,000원을 제시했다.


[재무분석 특징]
영업이익률 현재 11.32%로 업종평균 상회. PER은 4.84로 업종평균보다 낮으며, PBR은 0.59로 다소 낮은편.
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 두산인프라코어는 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 낮은 상태를 보이고 있다.
두산인프라코어 현대엘리베이 한미반도체 현대건설기계 LIG넥스원
ROE 12.2 - - 4.0 -12.3
PER 4.8 - - 12.4 -
PBR 0.6 - - 0.5 1.2
기준년월 2019년9월 2019년9월 2019년9월 2019년9월 2019년9월

상장주식수 대비 거래량은 0.55%로 적정수준
최근 한달간 두산인프라코의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.55%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.67%를 나타내고 있다.

주요 투자주체는 개인투자자
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 83.45%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 10.09%를 보였으며 외국인은 4.98%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 72.15%로 가장 높았고, 외국인이 15.1%로 그 뒤를 이었다. 기관은 10.54%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 보통, 거래량은 강세
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 매수 에너지가 강화되고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로는 상승패턴, 단기적으로는 하락패턴이다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

주요 매물구간인 7,810원선이 지지대로 작용.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 7,810원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 7,810원대는 전체 거래의 23.3%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 7,640원대의 매물대 또한 규모가 크기때문에 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 7,810원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 7,810원대의 지지대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.


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두산인프라코어(주) 타법인주식및출자증권취득결정
8월18일 :

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