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- 관련종목들도 하락 우세, 운수장비업종 -0.68% - 증권사 목표주가 88,000원, 현재주가 대비 32% 추가 상승여력 - 기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.51%로 적정수준 - 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 25.72% - 주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체 - 주요 매물구간인 34,350원선이 지지대로 작용.

관련종목들도 하락 우세, 운수장비업종 -0.68%

이 시각 현재 관련종목들은 하락이 우세한 가운데 운수장비업종이 0.68% 하락하고 있다.

에스엘	32,100원 ▼400(-1.23%)	세진중공업	6,860원 ▼120(-1.72%)
명신산업	29,500원 ▼700(-2.32%)	쌍용차	2,770원 0 (0.00%)

증권사 목표주가 88,000원, 현재주가 대비 32% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 SNT모티브의 평균 목표주가는 88,000원이다. 현재 주가는 66,300원으로 21,700원(32%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사 투자의견을 보면 키움증권의 김민선 에널리스트가 " 실적 개선 가시화 그리고 성장성, 하반기 이후 차량용 반도체 수급난 해소에 따른 고객사 생산 정상화와 방산 내수 성수기 도래 등으로 실적 개선이 가시화 될 것으로 예상하며, 전기차 개화의 시대에서 동사의 모터 제조 역량과 이에 기반한 추가 수주 가능성을 주목함.…" (이)라며 투자의견 Buy에 목표주가: 88,000원을 제시했다.

상장주식수 대비 거래량은 0.51%로 적정수준 최근 한달간 SNT모티브의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.51%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 5.39%를 나타내고 있다. 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 25.72% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 58.47%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 25.72%를 보였으며 기관은 14.81%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 55.53%로 가장 높았고, 외국인이 28.72%로 그 뒤를 이었다. 기관은 14.32%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적 상승추세를 유지하기 위한 반등을 시도하고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 34,350원선이 지지대로 작용.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 34,350원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 34,350원대는 전체 거래의 28.3%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 33,350원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 34,350원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 34,350원대의 지지대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.