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새만금 `명품 녹색.수변도시' 조성..22조원 투입

새만금에 신교통수단인 바이모달트램(Bimodal Tram)이 도입되고 국내 첫 인공섬 방식의 신항만이 건설되는 등 새만금이 `명품 녹색.수변도시'로 본격 조성된다.

새만금 총 사업비는 기본 구상보다 1조원 늘어난 22조2천억원이며 정부는 이중 10조9천억원을 국비로 지원키로 했다.

정부는 `창조적 녹색.수변도시'를 새만금의 미래상으로 정하고 ▲탄소 프리(Free)도시 조성 ▲생태.녹지네트워크 조성 ▲명품 수변도시 구현 ▲자원 선순환체계 구축 ▲신.재생에너지 공급 확대 등 5대 추진방안을 제시했다.

세계 최대 수준인 신.재생에너지용지(20㎢)에는 태양광, 수소연료전지 실증단지를 조성하고 특성화 대학 등을 설립해 신.재생에너지 메카로 조성키로 했다.

국내외 주요 지역과의 교통.물류 네트워크도 강화한다.

친수공간을 확보하고 미항(美港)을 조성하기 위해 기존 연접형 항만 개발에서 인공섬 방식으로 변경, 총 18선석 규모의 항만을 단계적으로 조성키로 했다.

서호전기(065710) 

 
새만금(아리울)테마! 신항만  수혜주!

 -서울 면적의 3분의 2, 파리 면적의 4배 규모 새만금사업의 실질적 수혜주

◈새만금(아리울), 신항만 건설 수혜 

◈2020년까지 향후 10년간 40조원을 항만시설에 투자(제3차 항만기본계획안)

◈해상풍력발전 정부지원 기업, 정부 해상풍력발전로드맵 발표

◈크레인 엔진의 에너지 절감을 위한 컨버터를 생산

◈정부 중점국가 연구개발 사업"첨단 항만 핵심 기술개발사업'의 항만크레인 제어분야 참여

◈항만크레인 제어시스템 및 관련부분 국내시장의 약86% 점유하는 독점적인 기업

-국내 조선업체들의 정박 용적이 2012년말까지 포화상태를 이루며 협상력이 더욱 커질