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- 업종지수와 비교해서 변동폭 대비 성과 좋지 않아 - 관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +1.47% - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수 - 상장주식수 대비 거래량은 0.3%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 18.85% - 주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체 - 현재주가 근처인 4,580원대에 주요매물대가 존재.

업종지수와 비교해서 변동폭 대비 성과 좋지 않아 10일 오전 10시20분 현재 전일대비 2.09% 오른 4,640원을 기록하고 있는 새론오토모티브는 지난 1개월간 8.3% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 1.5%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 새론오토모티브의 월간 변동성이 작았던 만큼 주가등락률도 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 새론오토모티브의 위험을 고려한 수익률은 -5.5를 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 부진한 모습을 나타냈다. 게다가 운수장비업종의 위험대비수익률인 -1.4보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 새론오토모티브가 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성과 등락률이 모두 높은 모습이다. 업종등락률이 마이너스지만 시장보다는 탄력이 있고, 흐름도 좋다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
유성기업	1위	7.6%	3위	15.0%	3위	1.9
인지컨트롤스	2위	4.2%	2위	28.8%	2위	6.8
대창단조	3위	3.1%	1위	33.1%	1위	10.6
새론오토모티브	4위	1.5%	4위	-8.3%	4위	-5.5
대유신소재	5위	1.4%	5위	-10.7%	5위	-7.6
코스피	-	1.3%	-	-3.8%	-	-2.9
운수장비	-	2.5%	-	-3.6%	-	-1.4

관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +1.47%

이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 운수장비업종은 1.47% 상승중이다.

대유신소재	1,710원 ▲15(+0.88%)	유성기업	3,190원 ▼70(-2.15%)
인지컨트롤스	6,330원 ▲410(+6.93%)	대창단조	43,400원 ▲250(+0.58%)

[재무분석 특징]

실적호전 가능한지 관찰 요망. 영업이익률 지속감소중이지만 현재 7.75%로 업종평균 상회. 유동자금은 지속적으로 풍부해지는 상황. PER은 7.77로 업종평균보다 낮으며, PBR은 0.74로 다소 낮은편.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 새론오토모티브는 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 높은 상태를 유지하고 있으며, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 적정한 수준를 보여주고 있다.

	새론오토모티브	인지컨트롤스	대창단조	대유신소재	유성기업
ROE	9.6	12.4	21.0	6.7	7.2
PER	7.8	5.6	6.9	21.0	7.7
PBR	0.7	0.7	1.5	1.4	0.6
기준년월	2010년12월	2010년12월	2010년12월	2010년12월	2010년12월

외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수 전일 외국인이 1,330주를 순매수했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 순매도로 돌아서면서 23,170주를 순매도했고, 기관도 매도 관점으로 접근하면서 440,080주를 순매도했지만, 개인은 오히려 순매수량을 늘리며 463,250주를 순매수했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.3%로 적정수준 최근 한달간 새론오토모티의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.3%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 0.66%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 18.85% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 75.94%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 18.85%를 보였으며 외국인은 5.2%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 76.51%로 가장 높았고, 기관이 17.83%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 5.65%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기 추세선이 하락반전한 이후에 저항선 역할을 하며 단기반등을 억제하고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 4,580원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 4,580원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 4,580원대는 전체 거래의 20.9%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 4,720원대의 매물대 또한 규모가 크기때문에 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고는 있지만, 위로 제2매물대 저항구간인 4,720원대까지는 아직 거리가 상대적으로 멀고, 아래로 제1매물대 지지대인 4,580원이 더 가깝게 위치하고 있다. 제2매물가격대에 주가가 지금 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 4,580원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 4,580원대의 지지가능성과 4,720원대의 저항가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.

[포인트검색]

새론오토모티브(주) 기타 주요경영사항(자율공시)
5월16일 :