Skip to main content

본문내용

종목정보

종목토론카테고리

게시판버튼

게시글 제목

[종목현미경]새론오토모티_관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +2.79%

작성자 정보

평민

게시글 정보

조회 406 2014/12/04 12:45

게시글 내용

- 업종평균에 비해서 변동성대비 수익률은 낮은 편
- 관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +2.79%
- 증권사 목표주가 13,000원, 현재주가 대비 20% 추가 상승여력
- 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적)
- 주가등락폭이 작아
- 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 27.53%
- 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순
- 현재주가 근처인 10,550원대에 주요매물대가 존재.

업종평균에 비해서 변동성대비 수익률은 낮은 편

4일 오후 12시35분 현재 전일대비 1.89% 오른 10,800원을 기록하고 있는 새론오토모티브는 지난 1개월간 1.89% 상승했다. 같은 기간동안에 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 1.4%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 새론오토모티브의 월간 변동성이 가장 작았던 만큼 주가상승률도 주요종목군 내에서 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 새론오토모티브의 위험을 고려한 수익률은 1.3을 기록했는데, 변동성은 가장 낮았으나 주가상승률 또한 높지 않았기 때문에 위험대비 수익률은 저조한 모습을 보여줬다. 게다가 운수장비업종의 위험대비수익률인 8.0보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 새론오토모티브가 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
세원정공 1위 3.9% 5위 -8.4% 5위 -2.1
서연 2위 3.5% 1위 10.4% 3위 2.9
세종공업 3위 2.7% 2위 9.5% 1위 3.5
화승알앤에이 4위 2.4% 3위 7.8% 2위 3.2
새론오토모티브 5위 1.4% 4위 1.9% 4위 1.3
코스피 - 0.4% - 2.8% - 7.0
운수장비 - 1.5% - 12.1% - 8.0

관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +2.79%

이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 운수장비업종은 2.79% 상승중이다.
세종공업
14,350원 ▲350(+2.50%) 서연
15,450원 ▼350(-2.22%)
세원정공
28,200원 ▲3650(+14.87%) 화승알앤에이
31,300원 ▲350(+1.13%)

증권사 목표주가 13,000원, 현재주가 대비 20% 추가 상승여력
최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 새론오토모티의 평균 목표주가는 13,000원이다. 현재 주가는 10,800원으로 2,200원(20%)까지 추가상승 여력이 존재한다.

11월17일에 새론오토모티 3/4분기(2014년7월~9월)실적 발표됨
<발표치> 매출액 영업이익 당기순이익
3/4분기 490.6억 75.1억 59.4억
직전분기 대비 47.7% 증가 97.7% 증가 70.2% 증가
전년동기 대비 46.5% 증가 137.7% 증가 102.0% 증가

[재무분석 특징]
영업이익률 현재 9.47%로 업종평균 상회. PER은 19.76으로 업종평균보다 높으며, PBR은 1.29임.
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 새론오토모티브는 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR이 가장 높은 수치를 나타내고 있는 가운데, 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 적정한 수준를 유지하고 있다.
새론오토모티브 세원정공 화승알앤에이 서연 세종공업
ROE 6.6 4.3 1.9 -4.6 8.9
PER 19.8 13.7 52.0 - 8.7
PBR 1.3 0.6 1.0 0.3 0.8
기준년월 2014년3월 2014년3월 2014년3월 2014년3월

외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적)
12월2일부터 전일까지 기관과 외국인은 2거래일 연속 동반 순매수를 보였다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 기세를 이어가며 8,402주를 순매수했고, 기관도 방향성있는 매매를 하면서 52,333주를 순매수했다. 반면 개인들은 매도쪽으로 방향을 잡으면서 60,735주를 순매도한 것으로 나타났다.

주가등락폭이 작아
최근 한달간 새론오토모티의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.1%로 집계됐다. 동기간 일평균 변동률은 0%로 장중에 주가변화폭는 매우 작았던 것으로 보인다.

기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 27.53%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 65.54%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 27.53%를 보였으며 외국인은 6.91%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 72.01%로 가장 높았고, 기관이 18.35%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 9.62%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 역배열의 전형적인 약세국면에서 단기적으로도 약세패턴이 지속되고 있다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

현재주가 근처인 10,550원대에 주요매물대가 존재.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 10,550원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 10,550원대는 전체 거래의 15.8%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 10,850원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 전개하고 있지만, 지금 자리는 아래로 지지매물대보다는 위로 제2매물대 저항구간인 10,850원대에 보다 가까운 상황다. 향후 추가상승시에는 동가격대에서의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 10,850원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 10,850원대의 저항가능성과 10,550원대의 지지가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.


게시글 찬성/반대

  • 0추천
  • 0반대
내 아이디와 비밀번호가 유출되었다? 자세히보기 →

운영배심원의견

운영배심원 의견?
운영배심원의견이란
운영배심원 의견이란?
게시판 활동 내용에 따라 매월 새롭게 선정되는
운영배심원(10인 이하)이 의견을 행사할 수 있습니다.

운영배심원 4인이 글 내리기에 의견을 행사하게 되면
해당 글의 추천수와 반대수를 비교하여 반대수가
추천수를 넘어서는 경우에는 해당 글이 블라인드 처리
됩니다.

댓글목록

댓글 작성하기

댓글쓰기 0 / 1000

게시판버튼

광고영역