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삼성SDS컨소시엄과 포스데이타컨소시엄이 Hi-Pass  공동사업자로 선정된 상황이며

 IR방식 -- 삼성 SDS,  RF방식 --- 포스데이타로 시장이 양분되어 있는 상황임.

 12월 20일 도로공사가 전국 하이패스(Hi-Pass) 개통을 선언하였으며,

 단말기 시장 및 감지장치 시장의 무한 경쟁이 시작됨.

 현재 Hi-Pass 관련 매출이 본격적으로 발생하지 않은 시점에서

 3분기 현재 전년도 매출액과 영업이익을 벌써 초과한 오디텍으로는 신규 매출 영역 개척의 효과를

 지닌 것으로 판단됨.

(2) Hi-Pass(ETCS)
연구결과 -현재 서울 외곽 순환도로 등에 설치
-64Channel 특수광 분리방식
-직사보호 회로 내장
- 검출거리 : 7m
 최소 검출물체 : ø20mm 불투명체
 데이타 통신속도 1Mbps, 송신출력 20w/sr
 수신감도 15mw/제곱미터
 RF방식 아닌 IR방식
 통신에러율 : 10­6
기대효과 -삼성 SDS에서 개발의뢰한 제품으로 IR방식으로 개발완료. 현재 고속도로 요금 정산을 수동으로 하고 있으나, 도로공사에서는 2007년도에 Hi-Pass 자동요금 정산 시스템을 전국적으로 확대 실시를 계획중이므로 본 제품에 대한 수요창출이   대량으로 발생 예상됩니다. 본 제품에 대한 수요 600만개/년 예상  중 당사매출    예상 100만개시 85억원 정도 외형발생 효과 있음.
-통행료 요금정산이 자동정산 됨에 따른 원활한 교통소통에 기여
-IR Antenna는 1차선당 2세트 설치.
상품화내용 -삼성 SDS에 시제품 출하완

 (자료 참조 3/4분기 보고서) - 11.5일 제출분

 다른 회사들 같으면 사실도 아닌 루머로도 신문기사를 수십번 도배하는데도 불구하고

 이 회사는 철저하게 기술력과 실적으로 승부하는 보석같은 회사 중의 하나입니다..

 공시와 언론플레이로 주가 상승만 바라는 허접주들과는 틀린 정직한 회사라고 판단됩니다.