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- 관련종목들 가운데 변동폭 작아도 수익율은 높아 - 관련종목들 혼조세, 운송장비,부품업종 +0.74% - 외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.09%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 31.44% - 주가, 거래량, 투심 모두 적정수준 - 현재주가 근처인 12,000원대에 주요매물대가 존재.

관련종목들 가운데 변동폭 작아도 수익율은 높아 5일 오후 12시25분 현재 전일대비 6.36% 오른 12,550원을 기록하고 있는 대양전기공업은 지난 1개월간 1.95% 하락했다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 2.4%를 기록했다. 이는 운송장비,부품 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 대양전기공업의 주가가 월간기준으로 가장 선방했으나, 변동성도 상당히 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 대양전기공업의 위험을 고려한 수익률은 -0.8을 기록했는데, 변동성은 높았지만 주가가 상대적으로 선방하는 모습을 보였기 때문에 위험대비 수익률은 가장 높은 수준을 유지했다. 다만 운송장비,부품업종의 위험대비수익률인 -0.1보다는 낮기 때문에 업종대비 성과가 좋았다고는 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 대양전기공업이 속해 있는 운송장비,부품업종은 코스닥지수보다 변동성과 수익률이 모두 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종의 탄력은 약한 반면 하락시에도 지수보다 낙폭이 작다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
화진	1위	4.2%	5위	-13.1%	2위	-3.1
대양전기공업	2위	2.4%	1위	-2.0%	1위	-0.8
코다코	3위	1.6%	4위	-10.9%	4위	-6.7
하이즈항공	4위	1.4%	3위	-9.7%	5위	-6.9
삼기오토모티브	5위	1.4%	2위	-4.6%	3위	-3.2
코스닥	-	1.6%	-	4.8%	-	3.0
운송장비,부품	-	1.2%	-	-0.2%	-	-0.1

관련종목들 혼조세, 운송장비,부품업종 +0.74%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있으나 운송장비,부품업종은 0.74% 상승중이다.

화진	5,030원 ▲140(+2.86%)	코다코	2,795원 ▼5(-0.18%)
하이즈항공	7,090원 ▼40(-0.56%)	삼기오토모티브	3,550원 ▼20(-0.56%)

[재무분석 특징]

영업이익률 현재 10.1%로 업종평균 상회. PER은 9.65로 업종평균보다 낮으며, PBR은 0.64로 다소 낮은편.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 대양전기공업은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 모두 가장 낮은 상태를 보이고 있다.

	대양전기공업	삼기오토모티브	하이즈항공	코다코	화진
ROE	6.6	-	-4.5	6.8	9.6
PER	9.7	-	-	13.0	14.7
PBR	0.6	-	1.7	0.9	1.4
기준년월	2017년9월	2017년9월	2017년9월	2017년9월	2017년9월

외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수(한달누적) 기관이 2일연속 순매수를 보이고 있는 반면에 외국인은 8일연속 순매도를 보이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 순매도를 기록하다가 다시 순매수로 돌아서면서 17,581주를 순매수한 반면, 외국인은 매도 우위를 지속하면서 6,344주를 순매도했고, 개인들도 매도 우위로 반전되면서 11,237주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.09%로 적정수준 최근 한달간 대양전기공업의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.09%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 4.23%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 31.44% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 63.82%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 31.44%를 보였으며 외국인은 4.72%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 72.51%로 가장 높았고, 기관이 22.47%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 5.01%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정수준

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 최근 지속된 주가 약세로 역배열 구간에 들어오면서 중기적 상승추세가 꺽이고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 12,000원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 12,000원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 12,000원대는 전체 거래의 20.5%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 11,850원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 12,000원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 위치하고 있기 때문에, 이제부터는 12,000원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

[포인트검색]

12월26일 : 대양전기공업(주) 자기주식 처분 결정