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  <  kgp  >

건설경기 및 지티엑스(서울도심권광역 개발) 등과 맞물려

 오늘 시멘트 주들이 급등합니다..

 시멘트지 ( 크래프트지 ) 를 주 생산하는 kgp 수혜 충분합니다....

 명절맞이 포장지 생산(과일 포장지 및 박스 포장지)하는 것도 수혜 예상해 봅니다..

 담배를 만들때 쓰는 종이 역시 기술력이 필요한데 50 % 점유율이라고 합니다..

 자산가치 5천원 넘는 종목입니다.. 챠트상 완전 바닥권임니다... 반등이 가까웠다고 봅니다..

< 영신금속 >

영신금속

< 기업 분석 >

05년도 ~ 08 년도 까지는 일이십억대 흑자 기업(순익도 흑자)

09 년 1분기 소폭 적자에서 2분기에는 다시 흑자로 돌려놓음 !..

이 두 줄만으로 기업 재무재표는 문제 없음... ( 600 만주대 1400 원이면 정말 싼 가격권입니다..)

현대, 기아, GM 에 자동차 부품(볼트,스크류) 납품

특히 현대의 YF쏘나타, 투산IX 에도 부품이 들어감.

국내차 중 YF쏘나타에 대한 현재 판매 점유율 1위이며,

YF쏘나타가 대박낼 조짐이라는 등.. 투산IX 의 호평에 대한 기사는 생략.

회사측에서 차후 이러한 신차 효과로 성장성 예상하고 있음.

전자스크류의 경우 삼성전자와 LG 전자에 납품하고 있음.

* 자동차 부품의 친환경 생산체제를 구축하여 환경 친화 설계와 리싸이클을 향상하고 있음.

08 년 10월에도 국책과제인 청정기반 전략기술 개발사업을 지경부와 체결했었음,

* 특히 하이브리드카와 연료전지자동차 개발시 부품업체로 참여할 수 잇는 기술 및 품질력이 매우 중요한데,, 영신금속은 현대와 현재 하이브리드카와 연료전지자동차 개발을 위한 부품 개발에 함께 참여하고 있음을 주목!

1971년도 설립 회사로 평택과 천안 부지, 새만금이 진행되고 있는 군산 등....

나름의 자산가치를 지니고 있다고 볼 수 있음.

< 기술적 분석 >

240 일선을 최근 올해 처음 돌파 후 눌림구간..

장기이평선을 단기 이평선들이 수렴하며 돌파,

전형적인 그랜빌 1법칙의 매수 시그널을 보일 것으로 예상..

240 일선을 지지 기반으로 조만간 반등 예상 !! ( 대다수 챠트가 그랬음)

< 동종업계 기업 비교 분석 >

비슷한 자본금 규모로 가정해 볼 때,,,

세동의 경우 3년 연속 적자 - 주가는 2000 원대가지 치솟았다가 현 1500 원대

청보산업은 06년과 07 년 소폭 흑자 , 08년 40 억대 적자(키코손실이 컷음), 올해 영업익 순익 적자 지속. 주가는 1500 원대...

그간 자동차 부품업체들 풍강, 성우몰드, 신창전기, 영화금속, 티에이치앤, 세동, 청보산업, 평화정공, 동양기전, 에코플라스틱, 세종공업 등등 ,, 수 많은 자동차 부품주들이 실적과 관련이 있든 없든.. 많은 움직임을 주었던 반면...

영신금속은 반년정도를 기어왔습니다... 오래 긴 만큼 향후 미래의 실적과 함께,, 좋은 흐름 기대해 볼 만 합니다...

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향후 하이브리드카와 연료전지자동차 등의 연구개발에 참여하며 미래를 준비하는 기업이면서도 동종 부품업체의 재무지표 대비 , 성장성 대비 매우 저평가 국면으로 보임..

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< 코레스 >

코레스

전년도 보다 1분기에 또 1분기 보다 2 분기 실적이 나아졋으며, 3분기도 더 나아질 것으로 사측에서 예상하고 있습니다.

철도관련 수혜 - 실제 납품이 이루어 지고 잇으며,  지하철 플랫폼 스크린 도어 등,,  이 사업에 참여하여 2010 년 물량 까지 수주한 상태임

 . 수밀성과 소음 차폐성이 뛰어난 게이트를 개발 함으로써 신성장 사업분야를 개척하고 있음,

led 제품도 생산 중,, 고휘도 엘이디 방열 부품을 개발하여 하반기 새로운 매출 기대하고 잇음,,

차량 경화화주 - 알루미늄으로 현대차에 납품( 뉴에쿠스, YF쏘나타, 투산 IX 등 왠만한 현대차는 다 들어간다고 보면 됨)

                  ,,, 현대차와 공동으로 중형승용차용 범퍼 개발 프로젝트에 참여중,,,
                    
                       신형 싼타페와 신형 프라이드 등 향후 신차 출시 등으로도 매출 신장 확대 예상,,,

                       자동차 산업의 경량화에 따른 매출 신장 기대한다고 사측에서 밝힘,,,

 자전거 부품주도 만들수 있는 기술력을 가지고 잇음,,,

 중요한 점은 현재

 철도 관련 매출이 상당함에도 불구하고,,, 그리고 차량 경량화 관련 매출,, 이 두 매출이 가장 주 매출임에도 불구하고

 중소형주라 관심을 못받고 있습니다.

 차후 시장이 알아주시라 확신합니다...

챠트는 오늘 단기 이평선들을 거래량과 함께 돌파하는 양호한 모습으로 이제 돌파한 뒤 눌림을 준 모습으로,  챠후 추가적인 상승 충분히 가능합니다..

모두들 성투하시기를,,,