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메리츠증권에서 31일 만도(204320)에 대해 "반도체 부족 영향이 불가피한 부품 업종"라며 투자의견을 'BUY'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 90,000원을 내놓았다.

메리츠증권 김준성 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY'의견은 메리츠증권의 직전 매매의견을 그대로 유지하는 것이고 전년도말의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 전체의견 대비해서 조금더 긍정적인 수준으로 평가되는데, 이는 동종목에 대한 기대감을 강하게 표현한 것으로 분석되고 있다.

목표주가의 추이를 살펴보면 과거 상향조정되어오던 패턴이 최근 두차례 연속 같은 수준에 머물고 있는 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 36.8%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다.

◆ Report briefing

메리츠증권에서 만도(204320)에 대해 "투자 포인트는 명확함. 1) BEV 업체 T사에 대한 제동.조향 제품군 독점 공급을 통해 높은 성장을 공유하고 있음. 2) 현대.기아에 대한 ADAS 공급 또한 사실상 독식 중. 3) Hella 지분 정리를 통해 21년부터 해외 업체 ADAS 수출 길도 열렸음. 실제로 T사의 성장과 ADAS 매출 확장으로 2H20 실적 턴어라운드가 이뤄졌고, 최근 현대.기아 외 ADAS 신규 수주도 확보했음. 기업가치 부양을 위한 근본적 성장 논거들이 탄탄함. "라고 분석했다.

또한 메리츠증권에서 "비영업적 단기 실적 부진 아쉬운 상황. 그러나 근본적 성장 논거는 여전히 탄탄. 반도체 이슈 해소될 2H21 이후 실적 전개 방향 불변. "라고 밝혔다.

◆ Report statistics

메리츠증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 2020년5월 32,000원이 저점으로 제시된 이후 이번에 발표된 90,000원까지 꾸준하게 상향조정되어 왔다.

오늘 메리츠증권에서 발표된 'BUY'의견 및 목표주가 90,000원은 전체 컨센서스 대비해서 조금더 긍정적인 수준으로 풀이되며 목표가평균과 대비해서 미미한 차이가 나는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 이베스트투자증권은 투자의견 'BUY(유지)'에 목표주가 110,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 현대차증권은 투자의견 'MARKETPERFORM'에 목표주가 70,000원을 제시한 바 있다.

[메리츠증권 투자의견 추이]

- 2021.03.31 목표가 90,000 투자의견 BUY

- 2021.02.04 목표가 90,000 투자의견 BUY

- 2021.01.05 목표가 75,000 투자의견 BUY

- 2020.11.18 목표가 60,000 투자의견 BUY

[전체 증권사 최근 리포트]

- 2021.03.31 목표가 90,000 투자의견 BUY 메리츠증권

- 2021.03.26 목표가 86,000 투자의견 BUY(상향) NH투자증권

- 2021.03.23 목표가 91,000 투자의견 BUY(유지) 한화투자증권

- 2021.03.15 목표가 95,000 투자의견 BUY(유지) 신한금융투자