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[넥센타이어(002350)] 물류난의 최대 피해자. 이익 체력에 대한 신뢰성은 유효  증권가속보3 11/26 15 0/0
[넥센타이어(002350)] 운반비만 줄어든다면  증권가속보3 11/26 12 0/0
[넥센타이어(002350)] 2022년 전망 - 손익개선 가능하나, 시장의 눈 높이가 높다  증권가속보3 11/25 11 0/0
[넥센타이어(002350)] 체코 공장에 주목  증권가속보3 10/18 20 0/0
[넥센 지분 변동] 한국투자밸류-2.62%p 감소, 3.83% 보유  공시야 10/05 11 0/0
[넥센 지분 변동] 한국투자밸류-2.62%p 감소, 3.83% 보유  공시야 10/05 11 0/0
[넥센타이어(002350)] 3Q21 프리뷰 - 비용은 늘었지만 판가 인상은 부족  증권가속보3 10/01 15 0/0
[넥센타이어(002350)] 물류비 증가로 실적 악화  증권가속보3 08/18 45 0/0
[넥센타이어(002350)] 동트기 전 새벽  증권가속보3 08/18 44 0/0
[넥센타이어(002350)] 상대 매력도 부각  증권가속보3 07/14 112 0/0
[자동차부품/타이어] 차가 달리면 타이어는 팔린다  증권가속보3 07/05 54 0/0
[에스피시스템스(317830)] 공장이 바뀐다  증권가속보3 06/24 101 0/0
[넥센타이어(002350)] 내년~내후년 점점 더 좋아질 실적  증권가속보3 06/24 64 0/0
[넥센타이어(002350)] 상상이 현실이 될 때를 기다리며  증권가속보3 05/31 147 0/0
[타이어] 거 관세가 너무 심한 거 아니오  증권가속보3 05/26 136 0/0
[타이어] 미국 반덤핑 관세, 감소된 부담  증권가속보3 05/26 126 0/0
[넥센타이어(002350)] 하반기부터 반영될 가격상승과 가동률 개선 효과  증권가속보3 05/20 170 0/0
[넥센타이어(002350)] 원가 상승과 관세 부과 우려 해소 필요  증권가속보3 05/18 164 0/0
[넥센타이어(002350)] 운반비 부담에 따른 수익성 회복 지연  증권가속보3 05/18 208 0/0
[넥센타이어(002350)] 해운업체 좋겠다  증권가속보3 05/18 146 0/0

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